Авиация и космонавтика 2012 02
Шрифт:
Действия истребителей обеспечивали один самолет ДРЛОиУ E-3F, один морской патрульный самолет «Атлантик» и шесть заправщиков C-135FR.
Четверка «Рафалей» с вооружением в варианте завоевания превосходства в воздухе приступила к патрулированию в заданном районе (размер «участка» 60 х 40 морских миль), контролируемом с самолета E-3F. Ведущий ударной пары «Рафалей» сбросил бомбы по ливийским танкам в районе Бенгази, по официальным данным четыре танка было уничтожено. «Рафали» с контейнерами Reco-NG выполнили разведку района Бенгази, информация в масштабе времени, близком к реальному, передавалась в Сен-Дизье, а из Сен-Дизье — Париж, непосредственно высшему военному и политическому руководству Франции. Первый боевой вылет самолетов ВВС Франции продолжался более 6 часов.
Показательно,
Согласно некоторым источникам, рассматривалась возможность нанесения скоординированного удара самолетами с баз во Франции и дислоцированными в Нджамене (Чад) с начала 1980-х гг. истребителями-бомбардировщиками ВВС Франции «Мираж» F.1 и «Мираж» 2000. От данного варианта отказались из-за слишком большого расстояния между Нджаменой и объектами налета.
Главной авиабазой, с которой действовали самолеты ВВС Франции, стал расположенный на Корсике аэродром Соленцара — 126-я авиабаза (Base Aerienne 126, BA 126) ВВС Франции. В мирное время ВА 126 использовалась французскими ВВС для учений с практическими стрельбами и бомбометанием на близлежащих полигонах, здесь французские летчики проходят подготовку перед своими афганскими «командировками».
К 6 апреля в Соленцару перебросили 21 боевой самолет: восемь «Мираж» 2000 из Нанси, семь «Рафаль» F3 эскадрилий ЕС 1 /7 «Прованс» и ЕС 1/91 «Гасконь», шесть «Мираж» F.lCR из эскадрильи ЕС 2/33 «Савойя». Через несколько дней на Корсику перелетели еще два «Рафаля», оснащенных разведывательными контейнерами Reco NG.
В операции «Харматтан» также задействовали авианосец «Шарль де Голль» и заправщики C-135FR французских ВВС. Всего Франция выставила порядка 40 самолетов.
«Рафаль» R, «Рафаль» С и «Мираж» 2000 на маршруте от авиабазы Истр к Ливии. Снимок сделан с борта заправщика С-135F 30 марта 2011 г. над Средиземным морем
Крылатая ракета Storm Shadow/Scalp EG
В марте-мае большинство боевых вылетов выполнялось в составе пары истребителей разного типа: «Рафаль» и «Мираж» 2000D или «Мираж» 2000D и «Мираж» F.1CR; очень редко боевые вылеты выполняли одни «Рафали». Аналогичным образом французская авиация работает в Афганистане.
Истребители «Рафаль» в Афганистане выполнили несколько сотен боевых вылетов на нанесение ударов по наземным целям, но в операции против Ливии впервые были проверены на практике боевые возможности самолета в полном объеме. Самолеты с контейнерами Reco NG вели тактическую разведку. Боевое патрулирование воздушного пространства выполнялось с УР «воздух-воздух» MICA. Корректируемыми бомбами с лазерным наведением и КАБ AASM (Armanent Air-Sol Modulaire) с инерциальным наведением (с коррекцией по GPS) наносились удары по танкам и объектам ПВО Ливии. За две недели было израсходовано более 50 боеприпасов AASM. Впервые AASM были использованы в Афганистане в 2008 г. Уже в одном из первых боевых в операции «Харматан» вылетов истребитель «Рафаль» уничтожил с помощью AASM бронетранспортер, сброс производился на удалении 55 км от цели. Ударам AASM подверглись объекты ливийской ПВО.
23 марта самолеты ВВС и ВМС ВМС Франции выполнили налет на авиабазу Аль-Джуфра, расположенную в 300 км от побережья. В этом боевом вылете впервые были использованы крылатые ракеты «Скальп EG» (SCALP EG, Systeme de Croiiere Autonome a Longue Portee).
Ракета «Скальп EG» разработана с использованием корпуса и двигателя противорадиолокационной ракеты APACHE, но десять боевых элементов ракеты APACHE заменены одной BROACH, предназначенной для разрушения хорошо укрепленных объектов. Британский вариант боеприпаса «Скальп EG» называется «Сторм Шэдоу».В налете 23 марта приняли участие два «Рафаля» эскадрильи ЕС 1/91 (взлет и посадка выполнялись на аэродроме постоянного базирования Сен-Дизье), два «Миража» 2000D (авиабаза Нанси), два «Рафаля М» (авианосец «Шарль де Голль»), Самолеты «Рафаль» несли по две «Скальп EG», «Мираж» 2000 — по одной.
24 марта истребители «Рафаль» уничтожили самолет G-2 «Галеб» ВВС Ливии на авиабазе Мисурата. «Галеб» был обнаружен в воздухе с самолета ДРЛОиУ E-3F ВВС Франции. Немедленно для удара по авиабазе боеприпасами AASM были вызваны истребители «Рафаль». «Галеб» был поражен КАБ уже после приземления, но поначалу представители Франции говорили о ливийском самолете как о победе в воздушном бою!
Французские летчики отметили активность ливийской ПВО в впервые дни конфликта. Активность заключалась, прежде всего, в зенитно-артиллерийском огне и кратковременной фиксации излучения РЛС зенитно-ракетных комплексов С-75, С-125 и С-200, однако пуски зенитных ракет выполнялись без подсветки воздушных целей РЛС зенитно-ракетных комплексов. Использование AASM для борьбы в ПВО объясняется необходимостью: специализированные противорадиолокационные УР AS37 «Мартель» сняли с вооружения ВВС Франции еще в 1998 г.
«Рафали» эскадрильи ЕС 1/7 «Прованс» выполняли боевые вылеты с контейнерами «Дамоклес МР», такие же контейнеры с аппаратурой целеуказания несли палубные истребители-бомбардировщики «Супер Этандар» и истребители «Рафаль М». Формально летчики ЕС 1/7 не получили допуска к эксплуатации таких контейнеров — завершение подготовки к их применению планировалось на конец мая 2011 г., но ситуация заставила изменить планы и отбросить формальности. Использование контейнеров «Дамоклис» позволяло летчикам «Рафалей» поражать наземные цели КАБ GBU-12 и AASM автономно, без использования другого самолета-целеуказателя, хотя информации о таких полетах обнаружить не удалось.
Следует особо отметить привлечение к операции «Харматтан» эскадрильи ЕС 1/91, личный состав которой тренируется, прежде всего, в нанесении ударов тактическими ядерными боеприпасами. На вооружении эскадрильи состоят только двухместные «Рафали». В отдельных случаях выполнялись боевые вылеты пар в составе одноместного и двухместного «Рафалей»; в этом случае одноместная машина несла контейнер «Дамоклес» и КАБ GBU-12, двухместная — AASM.
Типовым вариантом боевой нагрузки самолета «Рафаль» для нанесения удара по наземным целям при действиях с Корсики являлись четыре КАБ с лазерным наведением (обычно GBU-12), два подкрыльевых топливных бака и четыре УР «воздух-воздух» MICA. Боевая нагрузка истребителей «Мираж» 2000D включала две УР «воздух- воздух» Magic II, контейнер PDLCT/S с лазерной аппаратурой целеуказания или (очень редко) контейнером Atlis II и две КАБ GBU-12 или GBU-24.
В первые часы операции три «Миража» F.1CR, оснащенных контейнерами ASTAC, выполнили боевые вылеты на радиотехническую разведку. Эти же самолеты, но уже с контейнерами PRESTO практически на постоянной основе выполняли полеты на тактическую фоторазведку. В контейнерах PRESTO установлены пленочные фотоаппараты, поэтому на авиабазе Соленцара пришлось развернуть лабораторию по проявке пленки и печати фотографий. Оснащенные контейнерами Reco NG (Pod de Reconnaissance de Nouvelle Generetion) «Рафали» выполняли разведывательные полеты, главным образом, с аэродрома постоянной дислокации Сен-Дизье. Контейнеры Reco NG поступили на вооружение в 2010 г. Аппаратура контейнера позволяет вести видовую разведку в двух диапазонах — оптическом и инфракрасном, передавать информацию в реальном масштабе времени. Информация от аппаратуры контейнера Reco NG передавалась через спутники связи «Гелиос» в расположенный в Крейле, севернее Парижа, Национальный разведцентр (Centre National de Ciblage).