Авиация и космонавтика 2012 07

Вооружение Су-17М4 размещалось на тех же узлах подвески, что и на Су-17МЗ, но управлялось новой системой управления оружием СУО-54, разработанной в ОКБ "Авиаавтоматика". Она обеспечивала сброс авиабомб (обычных и специальных) и блоков из КМГ-У, пуск НАР и УР, стрельбу из встроенного и подвесного пушечного вооружения, сброс смешанных подвесок с применением двух видов оружия в одной атаке, неуправляемый пуск УР, сброс ПТБ и блоков НАР одноразового использования, аварийный сброс всех подвесок, блокировку команд сброса и пуска, а также сигнализацию летчику о наличии оставшихся средств поражения. Пульт управления и индикации размещался на спецщитке на левом борту кабины.

Бомбардировочное и неуправляемое ракетное вооружение самолета не претерпело серьезных изменений по сравнению с применяемым на "эм-тройке", за исключением возможности использования на самолетах поздних серий новых мощных НАР С-13, принятых на вооружение в 1983 году и применяемых в блоках Б-13. Пару таких блоков можно было подвесить на крайние крыльевые балочные держатели. Позднее было обеспечено применение с машины новых модификаций снаряда – С-13Т с тандемной проникающей и С-13-ОФ с осколочно-фугасной БЧ, прошедших Госиспытания в Ахтубинске на Су- 17М4 в 1984-85 годах (ведущие летчики – подполковник А. Бородай, полковник А. Павленко).

G/-17M4 мог оснащаться также двумя авиационными аэрозольными приборами ААП-500 для постановки дымовых завес, подвешиваемыми на крайние крыльевые точки подвески. Приборы были одноразовыми и после выброса из них всего снаряжения сами также сбрасывались в полете. Применять аэрозольные приборы предписывалось только в горизонтальном полете на высоте 50 м и более при скоростях до 1100 км/ч.

Отработка применения на Су- 17М4 из состава 274-го апиб унифицированной разовой бомбовой кассеты РБК-500У

Балочные держатели БДЗ-57МТА, установленные на переходные балки подфюзеляжных "ракетных" точек подвески вооружения

Су- 17М4 несет блоки НАР Б-13Л и Б-8М1, ракеты Р-60М и толстостенные авиабомбы ФАБ-500ТС под фюзеляжем. Рядом на тележке – ящики из-под реактивных снарядов. Аэродром Воздвиженка, 1994 год

Применение ПрНК позволило обеспечить повышенную точность попадания при бомбометании и пуске ракет. Так, при бомбометании с пикирования вероятное отклонение полного рассеивания бомб от цели для Су-17М4 составляло, в среднем, 20-30 м, тогда как у Су-17МЗ эти параметры равнялись 35-45 м. С горизонтального полета бомбометание характеризовалось вдвое лучшей точностью (25-35 м против 45-55 м), на уровне МиГ-27 и фронтовых бомбардировщиков Су-24М. Навигационное бомбометание с выходом на цель по заданным координатам не отличалось такой точностью, но позволяло с большой долей вероятности поражать крупные неподвижные наземные цели по заранее введенным в "память" ПрНК данным в любое время суток при любой погоде, что значительно расширило возможности машины – ранее прицельное бомбометание ночью без подсветки целей и в сложных метеоусловиях было практически невозможно.

Еще одним новшеством, пришедшим на "эм-четверку" с появлением прицельно-навигационного комплекса, стала возможность применения двух видов вооружения в одном заходе на цель (ранее в ИБА этим могли "похвастать" только микояновские истребители- бомбардировщики МиГ-27). На Су-17М4 аппаратура ПрНК обеспечивала возможность пуска УР с лазерной или телевизионной ГСН, НАР или стрельбу из СППУ по цели с пикирования, а на выводе из него по сигналу от ЦВМ следовал автоматический сброс бомб. Такое "комплексное воздействие" повышало эффективность удара и надежность выполнения задачи, сокращая время нахождения самолета над целью (не требовался второй заход, рискованный при наличии ПВО), а также увеличивая продолжительность обработки цели при нанесении удара. Следует отметить, что и на прежних модификациях Су-17, не оборудованных ПрНК, разрешалось применение смешанного вооружения, но только исключительно в ручном режиме – летчик мог вести огонь одновременно из встроенных пушек и СППУ либо открыть по цели огонь из пушек, а затем выполнить пуск НАР (или наоборот), если только мог управиться с последовательным использованием оружия, успевая за считанные секунды "переключиться" и прицелиться.

Артиллерийское вооружение самолета позволяло использовать уже не две, а четыре СППУ-22-01, одна пара которых, как и прежде, вешалась на крайние крыльевые держатели для стрельбы вперед, а вторая предназначалась для ведения огня назад. Она размещалась на "ракетных" подфюзеляжных точках, на которые контейнеры крепились с помощью переходных балок С54-881 2-200 (обычно применялись для подвески пусковых для ракет), балочных держателей БДЗ-57МТА и специальных адаптеров, предназначенных для их установки задом наперед. В случае необходимости, на эти же точки можно было подвесить авиабомбы калибра 100 или 250 кг, НАР С-24 или блоки типа УБ- 32.

Су-17М4 из состава 20-го гв. апиб с двумя аэрозольными дымовыми приборами ААП-500, предназначенными для постановки дымовых завес над полем боя

Съемная подвижная пушечная установка СППУ-22-01 под крылом польского Су-22М4

Польский Су-22М4 с выкладкой вооружения, применяемого на самолете

В состав управляемого ракетного вооружения самолета вошли как уже применявшиеся на Су- 17МЗ ракеты Х-25 (или новые X-25MJ1), которых самолет мог нести до четырех штук, С-25Л, Х-29Л и Р-60М (по два изделия), так и пара новых ракет Х-29Т.

Х-29Т оснащалась пассивной телевизионной головкой самонаведения. Головка несла телевизионную камеру, в состав которой входила оптическая система, видикон с фокусирующе-отклоняющей системой и предварительный усилитель, устанавливаемые на гиростабилизаторе, и которая обеспечивала захват только оптически контрастных целей, выделяющихся на фоне местности.

Обнаружив цель визуально и наложив на нее подвижную марку прицела, летчик по экрану ИТ-23М осуществлял привязку и целеуказание ТВГС, захватывавшей объект по его светоконтрастному краю. Если изображение цели на экране не наблюдалось, переключением угла обзора ГСН с точного на грубое и более широкое он находил цель и, после ее совмещения с прицельным перекрестием, вновь переходил на узкое поле зрения. Убедившись в надежном удержания цели в захвате и устойчивом автоматическом слежении за целью, для чего ТВГС ракеты переводилась в режим "Слежение", на оптимальной дальности до объекта летчик выполнял пуск, после чего Х-29Т шла к цели самостоятельно.

Ракета могла использоваться только в дневное время, по контрастным объектам и в хорошую погоду, когда наведению не мешали туман и дымка. К достоинствам ракеты относились полная автономность наведения, защищенность от помех и исключительная точность среди всех управляемых ракет – при дальности пуска 8-12 км она составила 2-4 м (у Х-29Л – 6-8 м). Пуск Х-29Т (только по одной) мог выполняться в диапазоне высот от 200 до 5000 м на скорости 600-1100 км/ч с горизонтального полета или углов пикирования не более 40°.

После пуска Х-29Т летчик был свободен в маневре и мог осуществить выход из атаки. Как и лазерная Х-29Л, "телевизионная" ракета после пуска для повышения эффективности действия БЧ выполняла запрограммированную горку, обрушиваясь на атакуемое сооружение сверху, с наименее защищенной части. По заданию от ПрНК, чем больше был угол пикирования самолета, тем с большим тангажом ракета выполняла горку. На Су-17М4 для возможности пуска в сложных метеоусловиях, к примеру, под низко висящими облаками, при уходе в которые ракета могла потерять цель из виду – летчик мог из кабины отключить этот режим. В этом случае полет ракеты выполнялся без горки, и та шла к цели ниже самолета, сохраняя наведение.