Авиация и Время 2005 спецвыпуск
Шрифт:
В начале 1992 г. Армейская авиация Украины располагала 9 полками и 7 отдельными вертолетными эскадрильями, подчиненными 5 армиям в 3 военных округах — Киевском, Одесском и Прикарпатском.
В последующие годы структура всех ВС подверглась значительным изменениям. При этом главной задачей ставилось создание боеготовых и эффективных в бою частей, оснащенных современными видами оружия и боевой техники, готовых выполнять современные задачи. Наиболее заметной особенностью этого процесса стал переход от дивизийно-полковой структуры к бригадно-батальонной, что позволяет увеличить автономность частей и соединений, их мобильность, огневую и ударную мощь. Армейская авиация также перешла на бригадную структуру. При этом бригада состоит из двух смешанных эскадрилий, оснащенных вертолетами разных типов.
В настоящее время украинская армия организована в три оперативных командования: Западное со штабом во Львове, Южное со штабом в Одессе и Северное со штабом в Чернигове. Согласно международным соглашениям, количество ударных вертолетов
Вертолеты полка принимали участие в ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы, летая непосредственно над реактором, что привело к выходу из строя многих членов экипажей. Позже часть принимала участие в миротворческих операциях ООН в Хорватии, Восточной Словении и Косово. При выводе советских войск из Афганистана еще один вертолетный полк — 335-й ОБВП, базировавшийся ранее в Газни, был расквартирован в Калинове. Недавно остатки двух полков слили и образовали 7-ю бригаду.
Сегодня в части насчитывается 89 вертолетов, среди которых: 6 Ми-24В, 15 пушечных Ми-24П, 3 Ми-24Р — химической и бактериологической разведки, 7 Ми-24К — разведчики поля боя и корректировщики артогня. Также бригада располагает 3 довольно редкими Ми-24ВП с двухствольной 23-мм пушкой вместо 12,7-мм пулемета на носовой турели. Одновременно с боевыми машинами в части имеется 26 транспортных Ми-8Т и 3 Ми-8МТ, 4 Ми-8МТВ-2 и 6 воздушных командных пунктов Ми-9, а также 16 тяжелых вертолетов Ми-26. Из этого количества, по официальным данным, 48 машин полностью боеготовы. Бригада включает две вертолетные эскадрильи, на вооружении которых находятся как Ми-24, так и Ми-8, а Ми-26 эксплуатируются только в первой эскадрилье. Личный состав бригады, помимо технического персонала, насчитывает 70 подготовленных экипажей. Около 100 офицеров подготовлено для участия в международных миротворческих операциях.
База 3-и бригады Армейской авиации расположена в 12 км севернее старинного украинского городка Броды, а штаб — в самом городе. Часть была сформирована 26 августа 2004 г. на базе 119-го отдельного вертолетного полка. Как и в Калинове, много старших офицеров в Бродах участвовали в войне в Афганистане или служили в различных частях на территории бывшей ГДР. Они располагают огромным опытом. Сегодня главная задача бригады — подготовка экипажей вертолетов для участия в миротворческих и спасательных миссиях, а также для перевозки личного состава, грузов и высших офицеров украинской армии. Бригада несет боевое дежурство в системе ПВО, для чего постоянно содержит два готовых к вылету Ми-24 (только в светлое время суток). В случае, если малоскоростные летательные аппараты на низкой высоте нелегально пересекут границу, в бригаду может поступить приказ из штаба Воздушных сил, и дежурная пара вылетит на перехват. Один из Ми-8 специально оснащен и предназначен для всепогодных круглосуточных поисково-спасательных операций. Согласно планам, 3-я бригада войдет в создаваемые в Украине Силы быстрого реагирования.
В настоящее время экипажи бригады, не привлеченные к операциям ООН, налетывают от 50 до 80 часов в год, в то время, как участники миротворческих миссий проводят в небе от 100 до 250 часов. Важную роль в поддержке профессионализма летчиков играют тренировки в стрельбе по наземным целям, которые проводятся на регулярной основе на полигонах Воздушных сил.
В бывшем СССР Броды играли важную роль, поскольку были относительно удобно расположены. Сюда по железной дороге в контейнерах с заводов- изготовителей поступали разобранные новые вертолеты. Здесь их собирали, облетывали и перегоняли в различные полки и отдельные вертолетные эскадрильи, расположенные в западной части Советского Союза. Сегодня Броды играют другую роль — 3-я бригада ответственна за сбор и утилизацию вертолетов, в основном, старых Ми-24Д и Ми-8Т. Сейчас там в ожидании утилизации собраны 55 Ми-24 и 21 Ми-8 без лопастей несущих винтов.
В украинской Армейской авиации периодическое техобслуживание вертолетов проводится через каждые 6, 12 и 24 месяца. Для тяжелых форм техобслуживания и модернизации вертолеты направляются на Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН». Сейчас Министерство обороны страны изучает возможность приобретения некоторого количества новых вертолетов Ми-171 и модернизации небольшого числа Ми-8 для действий ночью.
Украина — одна из основных стран-участников миротворческих операций ООН и НАТО. Решение об активном участии в миротворческих операциях за рубежом было принято парламентом страны еще в июле 1992 г. С того времени украинские миротворцы были задействованы в операциях на территории бывшей Югославии, в Молдове, Афганистане, Таджикистане, Грузии, Ливане, Гватемале, Анголе, Конго, Эфиопии и Эритрее, Либерии, Сьерра-Леоне, Ираке.
В бывшей Югославии украинское присутствие продолжалось с 1992 по 1995 гг. Там под эгидой ООН действовали силы UNPROFOR (United Nations Protection Force), в состав которых Украина послала 60-й и 240-й специальные батальоны с задачей конвоирования гуманитарной помощи, разделения противоборствующих сторон и патрулирования выделенной зоны ответственности. Поддержку с воздуха обеспечивал 15-й отдельный вертолетный отряд (15-й ОВО), состоявший из трех Ми-8 и двух Ми-24. Еще два Ми-26 работали в регионе в период с августа 1995 г. по февраль 1996 г. Украинский вклад в усилия по сохранению мира на Балканах продолжился в 1996 г., когда страна направила в Боснию и Герцеговину мотострелковый батальон из 550 человек. Там под лидерством НАТО функционировали силы IFOR (Implementation Force). Позже Украина приняла участие в силах SFOR (Stabilisation Force) в этом регионе, а также в силах KFOR в Косово. Там с сентября 1999 г. действовала 14-я ОВЭ. Располагая четырьмя Ми-8, ее экипажи выполнили в общей сложности 5640 вертолето-вылетов и провели в воздухе 2990 часов. Эскадрилья перевезла 20500 человек и 198 т различных грузов. В июле 2000 г. работу в регионе продолжил вновь сформированный польско-украинский батальон.
Миссию ООН в Восточной Словении с 29 марта 1996 г. обслуживала украинская 17-я ОВЭ, однако уже 10 апреля она была заменена 8-м ОВО, который оставался в регионе до января 1998 г. Задачи вертолетчиков оставались неизменными: патрулирование выделенных зон, перевозка сил ООН и конвоирование караванов с гуманитарной помощью. Всего в Словении побывало более 1000 украинских военнослужащих.
Целью миротворческой операции ООН в Сьерра- Леоне был контроль за выполнением мирного соглашения и помощь в проведении разоружения, демобилизации и разъединения противоборствующих сторон. Украинский миротворческий контингент в стране начал действовать в декабре 2000 г. В его составе были 4-й отдельный ремонтный батальон и 20-й ОВО, действовавшие параллельно с вертолетной частью пакистанской армии. С 12 марта 2001 г. четыре украинских Ми-8 приступили к выполнению задач в Сьерра-Леоне. Базируясь в аэропорту Хастингса (20 км юго-восточнее столицы страны Фритауна), они выполняли медицинские эвакуации, поиск и спасение, перевозки персонала и грузов. 20-й ОВО насчитывал 110 служащих, из которых 57 были офицерами, при этом часть выполнила 13500 вылетов общей продолжительностью 6000 часов. 27 августа 2004 г. командующий войсками ООН в регионе генерал-майор Саджад Акрам (Sajjad Akram) наградил всех служащих украинской части Медалью ООН за их выдающийся вклад в решение поставленных задач. 24 апреля 2004 г. к украинцам присоединились россияне, перебросив в Сьерра-Леоне 4 своих Ми-24 и 110 человек персонала.
Последующие события в сопредельной Либерии стали причиной того, что внимание ООН начало постепенно переключаться на эту страну. Контингент в Сьерра- Леоне был сокращен, а в Либерии началась операция Blue vigilance 5, в которой украинцам отвели важную роль. С ноября 2004 г. они выполняли сдерживающие полеты вдоль границ страны с целью предотвратить их незаконные пересечения. Тогда же украинцы сформировали 56-й отдельный вертолетный отряд, содействующий Миссии ООН в Либерии (UNMIL). Надо сказать, что эта миссия стала одной из самых масштабных в истории. Сегодня ее контингент насчитывает 15632 человека, включая 14337 военных, 198 военных наблюдателей и 1097 полицейских. Украинский контингент численностью около 300 человек базируется в международном аэропорту Робертс, эксплуатирует 8 Ми-8 и 4 Ми-24. С февраля 2005 г. эти вертолеты ведут регулярное патрулирование границ страны с Гвинеей и Сьерра-Леоне.
Что касается операции в Ираке, то 3-я бригада готовилась к отправке своих вертолетов в эту страну для поддержки украинского контингента. Однако до сих пор этого не случилось, и с учетом того, что украинское присутствие в коалиционных войсках постепенно сокращается, возможно, что этого никогда не произойдет.
Всего к настоящему времени более 17000 служащих Вооруженных сил Украины приняли участие в миротворческих операциях по всему миру. Во многих из них вертолетчики Армейской авиации сыграли жизненно важную роль, доставляя медицинскую помощь, продукты питания, эвакуируя раненых и больных, патрулируя границы, перевозя ответственных лиц.