Большая энциклопедия техники

Ширина сканирования. Ширина зоны захвата информации сканирующим механизмом факса.

Время передачи данных. Скорость передачи зависит от содержания страниц, разрешения, состояния телефонной линии и возможностей аппарата абонента, которому передается информация.

Плотность сканирования. Показывает возможности сканирующего механизма факсимильного аппарата.

Фоторазрешение. Обычно у факсов имеется несколько уровней фоторазрешения, влияющих на скорость и качество восприятия информации с оригинала.

Тип сканера. Возможны различные конструктивные реализации сканирующих механизмов, как правило, это контактный сенсор изображений.

Тип принтера. Тип печатающего устройства факса, которое формирует на бумажном носителе полученную информацию; обычно это термографический перенос на обычную бумагу.

Система сжатия данных. Это система подготовки распознанных данных к передаче. Используются стандартные системы, заложенные в программном обеспечении прибора на заводе-изготовителе.

Скорость модема. Показывает возможности аппарата по скорости передачи информации.

Рабочие условия окружающей среды. Условия окружающей аппарат среды, при которых возможна эксплуатация аппарата и обеспечивается реализация его технических характеристик.

Потребляемая мощность электроэнергии. Подразделяется на потребляемую мощность в режиме ожидания, в режиме передачи данных, приема информации, копировании и на максимальную (при копировании абсолютно черного документа).

Источник питания. Как правило, переменное напряжение 220—240 В частотой 50—60 Гц.

Емкость памяти факса. Объем информации, фиксируемый аппаратом при передаче из памяти, приеме в память. Как правило, факсимильные аппараты снабжены и голосовой памятью, позволяющей записывать голосовые сообщения.

Характеристики бумаги для воспроизведения информации. Формат бумаги для печати и плотность бумаги для печати принтером аппарата.

Таким образом, современный факсимильный аппарат представляет собой сложное многофункциональное устройство, позволяющее в общем случае решать следующие задачи.

Автоматический набор номера вызываемого абонента. Включает в себя возможность сохранения имен и телефонных номеров в памяти сенсорного набора и в памяти телефонного справочника упрощенного набора, голосовой вызов с использованием сенсорного набора и телефонного справочника упрощенного набора, запись беседы по телефону.

Идентификация номера звонящего абонента. Позволяет осуществлять просмотр и обратный вызов с помощью информации о вызывающем абоненте, сохранение информации о вызывающем абоненте в памяти сенсорного и упрощенного набора.

Отправка факсов. Отправка факса вручную, групповая рассылка.

Прием факсов. Прием факса как в ручном, так и в автоматическом режиме. Получение факса, содержащегося на другом факсимильном аппарате. Предотвращение приема факсов от нежелательных абонентов.

Копирование. Позволяет производить копирование документов, находящихся на бумажных носителях. Большинство мировых производителей телефонов производят и факсимильные аппараты. Широкое распространение в России получили аппараты фирмы «Panasonic».

Раздел 19. Космическая техника

Абляционная теплозащита

Абляционная теплозащита – специальное покрытие, которое наносится на корпус возвращаемого космического аппарата и головные части воздушнокосмических средств для защиты поверхности при возвращении в атмосферу от разрушения и перегрева. Кроме того, подобное защитное покрытие наносится на внутренние поверхности ракетных двигательных установок для защиты от воздействия высокотемпературного потока продуктов сгорания. Защитная оболочка крепится непосредственно к охлаждаемой конструкции с промежуточным слоем теплоизоляции. Материалы, используемые для производства теплозащиты, должны иметь очень высокую температуру разложения и перехода в другое фазовое состояние. Широкое применение в качестве материалов нашли пластмассы на основе кремнийорганических, синтетических смол, которые содержат графит (углерод) в роли наполнителя. Вместо графита также используются кварц (двуокись кремния), карбиды металлов.

Автономная навигационная система

Автономная навигационная система – навигационная система, в состав которой входят приборы и устройства, позволяющие космическому аппарату осуществлять измерение и обработку навигационных параметров в автономном режиме. На борту космического аппарата эта система включена в состав бортового комплекса управления. В зависимости от целей и поставленных задач может подразделяться на два типа: орбитальные и межпланетные автономные навигационные системы. В состав системы могут входить следующие приборы и устройства:

1) радиотехнические (дальномеры, высотомеры), которые применяются вблизи поверхности планеты;

2) оптические (угломер, секстант), используются на аппаратах, осуществляющих межпланетные перелеты;

3) инерциальные (гировертикаль, гироорбитант, гироплатформа и др.), применяются на активных участках полета для контроля ориентации аппарата в пространстве и измерении параметров орбит для коррекции траектории. Обработка результатов работы систем осуществляется бортовым цифровым вычислительным комплексом, входящим в состав бортового комплекса управления. Предусмотрена возможность ввода измерительных данных в ручном режиме экипажем, но при этом система снабжена альтернативным информационным контролем данных по результатам наземной обработки сеансной информации.

Хотелось бы отметить инерциальную навигационную систему и инерциальную систему отсчета, которые позволяют сделать процесс навигации полностью автономным. Тем не менее они могут использовать в своей работе и внешние средства навигации для коррекции местоположения. Инерциальная навигационная система осуществляет определение и регистрацию изменения направления и скорости летательного аппарата при помощи ряда акселерометров и гироскопа. Начиная с момента взлета, происходит сбор данных многочисленными датчиками, реагирующими на движение самолета, космического аппарата, с последующим преобразованием сигнала в информацию о местоположении. Во второй системе вместо механических гироскопов применяют лазерные кольцевые, представляющие собой кольцевой лазерный резонатор, имеющий два лазерных луча, распространяющихся по различным замкнутым траекториям в противоположных направлениях.

В результате наличия углового смещения возникает разность частот, которая и регистрируется в ходе работы. Обработанные навигационные данные поступают на плановый навигационный прибор, который представляет собой комбинированный индикатор: курсоуказатель, индикатор пеленга и дальности и радиомагнитный индикатор, а данные о положении в пространстве подаются на командный авиагоризонт.

Помимо описанной системы, существует система обработки и индикации пилотажных данных, которая обеспечивает непрерывное представление траектории полета. С ее помощью происходит определение наиболее экономичных с точки зрения потребления топлива значений скорости точек подъема и снижения, а также высоты полета. Система обеспечивает дополнительную автономную навигацию с момента взлета до момента приземления.