Большая Советская Энциклопедия (МА)

Манцони Алессандро

Манцо'ни (Manzoni) Алессандро (1785—1873), итальянский писатель; см. Мандзони А.

Манцу Джакомо

Манцу' (Manzu) Джакомо (р. 24.12.1908, Бергамо, Ломбардия), итальянский скульптор. Испытал влияние М. Россо ; изучал скульптуру итальянского Возрождения. В 30-е годы примыкал в Милане к группе художников-антифашистов. Преподаватель АХ в Милане (с 1941), летней Международной АХ в Зальцбурге (с 1955). Наиболее полно выразил свои художественные устремления в бронзовой пластике, обращаясь к круглой скульптуре к низкому «живописному рельефу» («rilievo schiacciato»). Характерные черты стиля М. — острое чувство живого тела и предметного начала, тонкая и богатая оттенками моделировка поверхности, сохраняющая малейшее прикосновение мастера к материалу, лиризм образов. В раннем цикле рельефов «Вариации на ту же тему», созданном в годы 2-й мировой войны 1939—45 и изображающем сцены распятия и снятия с креста, запечатлен гневный протест против зверств фашизма («Распятие с генералом», 1942, собственность автора). В серии пластически выразительных статуй «Кардиналы» М. стремится определить место католической церкви в современном мире («Большой кардинал», 1955, Международная галерея современного искусства, Венеция); миру танца посвящен цикл «Танцевальное па». Часто работая в 50-е годы в области портрета, М. создаёт обобщённый образ женской красоты (ряд портретов жены). Многие значительные произведения М. относятся ко 2-й половине 50-х — 60-м годам. В бронзовых дверях для собора в Зальцбурге (1955—58) и церкви Синт-Лауренскерк в Роттердаме (1966—68), «Вратах смерти» собора св. Петра в Риме (1947—64) в смелом сочетании религиозных, историко-символических и жанровых мотивов выражена жизненная и художественная программа М. — борьба против насилия, за свободу человека. В 1969—70 М. создал мраморный монумент в честь В. И. Ленина на острове Капри. Работает также как живописец, иллюстратор, театральный художник. Международная Ленинская премия «За укрепление мира между народами» (1966). Почётный член АХ СССР (1967).

Лит.: [Либман М.], Джакомо Манцу, [М., 1966]; Дж. Манцу. Каталог выставки произведений, М., 1970; Ragghianti С., Giacomo Manzu scultore, 2 ed., Mil., 1957; Rewald J., G. Manzu, Salzburg, 1966.

М. Я. Либман.

Дж. Манцу. «Кардинал». Бронза. 1951. Национальная галерея. Осло.

Дж. Манцу. «Инга». 1956. Собрание Бенитт. Лондон.

Дж. Манцу.

Манченки

Манченки' , посёлок городского типа в Харьковском районе Харьковской области УССР. Железнодорожная станция на линии Люботин — Сумы. Люботинская птицефабрика.

Манчестер (горнопром. район на Ямайке)

Ма'нчестер (Manchester), горнопромышленный район в центральной части Ямайки, главный бокситодобывающий район (² /₃ всей добычи) страны и один из крупнейших в капиталистическом мире. Руды вывозятся в США, а также перерабатываются на глинозём для экспорта (главным образом в Канаду). Месторождения разрабатываются американскими монополиями.

Манчестер (город в США)

Ма'нчестер (Manchester), город на северо-востоке США, в штате Нью-Хэмпшир, в Новой Англии, у порогов на реке Мерримак. 88 тысяч жителей (1970), с пригородами 108 тысяч жителей. В промышленности 17 тысяч занятых (1971). Текстильная, кожевенно-обувная, резиновая, металлообрабатывающая, радиоэлектронная, полиграфическая промышленность. Основан в 1722. В 19 веке был одним из ведущих центров производства хлопчатобумажных тканей.

Манчестер (город-графство в Великобритании)

Ма'нчестер (Manchester), город-графство в Великобритании, на территории Ланкашира. Расположен у западного склона Пеннин, на реке Эруэлл. 541,5 тысяч жителей (1971). Крупный индустриальный, торгово-финансовый и транспортный центр конурбации «текстильных» городов Юго-Восточного Ланкашира (включает 52 города) с населением 2,4 млн. человек (1971). Значение его как важного транспортного узла усилилось в конце 19 века, с открытием Манчестерского канала, превратившего М. в морской порт; грузооборот в начале 1970-х годов 18—20 млн. т . В М. — аэропорт.

Около ² /₅ экономически активного населения (143 тысячи) занято в промышленности, свыше ² /₅ в сфере услуг и в торговле. В отличие от окружающих его городов, где важную роль продолжает играть хлопчатобумажная промышленность, в М. сохранились лишь отделка тканей и выросшее позднее производство тканей из искусственного волокна. Главная же отрасль современной промышленности собственно М. — разнообразное машиностроение (30 % занятых в промышленности, из них почти ¹ /₂ в электротехнической промышленности), производящее электроэнергетическое оборудование, электронную аппаратуру, станки, стационарные двигатели, части и аппаратуру для авто- и самолётостроения, текстильные машины и др. Химическая промышленность (8 % занятых) поставляет текстильные красители, выпускает пластмассы и другие химические изделия. Развита швейная промышленность (15 % занятых), значительна и полиграфическая промышленность. М. — важный научный и культурный центр страны (университет и др.).

Торговый и деловой район М. — «сити» занят 4—5-этажными зданиями различных учреждений, отделений банков, контор страховых, промышленных и других компаний. В окружении «сити» — старые индустриальные кварталы со смешанной промышленной и жилой застройкой. Индустриальные районы М. сосредоточены также у причалов порта и вдоль железных дорог. Следующее «кольцо» состоит из типичных для конца 19 века рядов однотипных 2-этажных домов, построенных близко друг от друга, заселённых клерками, средней буржуазией. Далее, во внешнем поясе (главным образом на западе и юге) особняки наиболее богатых слоев городского населения. М. сливается застройкой с соседними городами, образуя конурбацию. С середины 20 века жители М. переселяются всё дальше от центра в пригороды, в результате население его сокращается (с 1951 по 1971 на 23 % ).

Н. М. Польская.

Сохранились памятники: готики — кафедральный собор «перпендикулярного стиля» (около 1422—1520); классицизма — биржа (1806—09, архитектор Т. Харрисон), Атенеум (1837—39, архитектор Ч. Бэрри); неоготики — ратуша (1868—77, архитектор А. Уотерхаус). Художественная галерея (1824—35, архитектор Ч. Бэрри; коллекция английского искусства 17—19 веков).

М., первое упоминание о котором относится к 10 веку, возник на месте кельтского поселения Мансенион (Mancenion) и римского укрепленного лагеря Манкуниум (Mancunium), основанного в 79 н. э. В средние века М. — торговое и ремесленное поселение. Быстрый рост города начинается с середины 18 века в связи с промышленным переворотом (в 1773 — 22 тысячи жителей, в 1821 — 126 тысяч жителей). В 19 веке М. становится крупнейшим мировым центром хлопчатобумажной промышленности. В 30—40-х годах 19 века в М. развернулась пропаганда фритредерства, которое получило также название «манчестерство» (см. Фритредеры ). В 19—20 веках крупный центр рабочего и демократического движения. В 1819 на поле Питерсфилд в М. был расстрелян митинг рабочих (см. «Питерлоо» ). Пролетариат М. принимал активное участие в чартистском движении (см. Чартизм ). В 1842—44 и 1850—70 в М. жил Ф. Энгельс.

М. был назван Ф. Энгельсом первым фабричным городом мира.

Лит.: Stewart С., The stones of Manchester, L., 1956; Manchester and its region, Manchester, 1962; Sharp D., Manchester, L., 1969.

Манчестер. Новый корпус ратуши (1938) и ротонда центральной библиотеки (1930—1934). Архитектор В. Харрис.

Манчестер Эдуард Монтегю

Ма'нчестер (Manchester) Эдуард Монтегю (Моntagu) (1602, место рождения неизвестно, — 7.5.1671, Лондон), граф, английский политический деятель. В период Английской буржуазной революции 17 века был одним из лидеров пресвитериан в Долгом парламенте. В августе 1643 назначен главнокомандующим восточной парламентской армии; О. Кромвель был его помощником (командовал кавалерией). Будучи сторонником соглашения с королём, препятствовал активизации военных действий против роялистов. Позиция М. и его сторонников была одной из главных причин неудач парламентских войск осенью 1644. В соответствии с «Биллем о самоотречении» (принят парламентом по инициативе Кромвеля) М. и другие пресвитерианские военачальники в начале 1645 были отстранены от командования. Впоследствии М. активно способствовал реставрации Стюартов.

Манчестерский канал

Манче'стерский кана'л (Manchester Ship Canal), судоходный канал в Великобритании, соединяет город Манчестер с Ирландским морем через эстуарий реки Мерси. Пересекает Южно-Ланкаширский промышленный район. Построен в 1887—94 южнее старого и мелководного Бриджуотерского канала. Длина канала 57 км , минимальная глубина 8,5 м ; имеются шлюзы. Создание М. к. способствовало превращению города Манчестера в морской порт и его промышленному росту. Основные грузы — машины, химикалии, текстиль (вниз по каналу); нефть, хлопок, зерно, каучук, лес, продовольствие (вверх). На канале — города Уиднес, Ранкорн, Уоррингтон и другие.

Манчини Паскуале Станислао

Манчи'ни (Mancini) Паскуале Станислао (17.3.1817, Кастель-Барония, близ Авеллино, — 26.12.1888, Рим), итальянский юрист, дипломат и государственный деятель. Профессор университетов в Турине, Неаполе и Риме. Занимал в правительстве Италии посты министров юстиции, просвещения и иностранных дел. Был сторонником национального объединения Италии, установления режима конституционной монархии, ликвидации светской власти папы, упразднения инквизиции, национализации церковной собственности. М. — основатель итальянской доктрины международного частного права 19 века (так называемой национальной теории). М. считал, что каждый человек сохраняет свои личные права и вне государства, гражданином которого он является, и что, следовательно, закон гражданства (lex patriae) является основным принципом коллизионного права , то есть к каждому иностранцу, проживающему за границей, должны применяться законы его государства. Эти положения последовательно проведены М. в разработанном при его участии Итальянском гражданском кодексе 1865, они прослеживаются в Германском гражданском уложении 1896, в Японском гражданском кодексе 1898, в Гаагских конвенциях по международному частному праву. Последователями М. были многие итальянские учёные (например, Эсперсон и П. Фиоре), французский учёный А. Вейс, бельгиец Лоран и другие.