Большая Советская Энциклопедия (НИ)
Шрифт:
Табл. 4. — Поголовье скота и количество птицы, тыс.
| 1938 | 1958 | 1973 | |
| Крупный рогатый скот | 2763 | 3204 | 4672 |
| в том числе коровы* | 1503 | 1525 | 2113 |
| Свиньи | 1538 | 2472 | 6421 |
| Овцы | 654 | 543 | 657 |
| Лошади | 312 | 195 | 73 |
| Куры | 29646 | 37797 | 60000 |
Taбл. 5. —
| Посевная площадь, тыс. га | Сбор, тыс. т* | |||||
| 1938 | 1958 | 1972 | 1938 | 1958 | 1972 | |
| Пшеница | 126 | 111 | 156 | 430 | 402 | 673 |
| Ячмень | 43 | 82 | 83 | 140 | 315 | 340 |
| Овес | 150 | 137 | 33 | 450 | 446 | 140 |
| Картофель | 121 | 140 | 149 | 2840 | 3799 | 5581 |
| Сахарная свекла | 44 | 81 | 113 | 1520 | 3878 | 4957 |
Лесное хозяйство. 60% лесных площадей является частной собственностью. Ежегодно заготавливается 0,8—1 млн. м3 древесины (около 1/10 потребности страны).
Рыболовство является традиционным промыслом. Ведётся лов сельди и др. морской рыбы, преимущественно в Северной Атлантике. Улов рыбы (в тыс. т): 256 в 1938, 314 в 1958, 334 в 1972.
Транспорт. Тоннаж морского торгового флота около 4,9 млн. брутто регистровых т (1974); в действительности его тоннаж больше, так как часть судов приписана голландским судовладельцами к гаваням ряда африканских и латиноамериканских стран. Крупнейший порт страны и мира — Роттердам (грузооборот около 300 млн. т в 1973), 2-й крупный порт — Амстердам (грузооборот свыше 20 млн. т).3/4 внутренних грузоперевозок приходится на автотранспорт. В автопарке (1 января 1972) 3540 тыс. машин, в том числе 3135 тыс. легковых. Реки и важнейшие каналы — Нордзе, Ньиве-Ватервег, Северно-Голландский имеют большое значение для судоходства; длина каналов и судоходной части свыше 5 тыс. км. Длина железных дорог 3,1 тыс. км, из них 1/2 электрифицирована. Главный аэропорт международногозначения — Амстердам (Схипхол).
Внешние экономические связи. Стоимость годового внешнеторгового оборота Н. примерно равна их национальному доходу; стоимость экспорта в 1973 составила 65,1 млрд. гульденов, импорта — 64,5 млрд. гульденов. Свыше 1/5 импорта падает на зерно и растительное сырьё для промышленности, 1/10 — на нефть и нефтепродукты, 1/4 — на машины и оборудование; ввозятся цветные металлы. Основными статьями экспорта являются продовольственные товары (свыше 1/5 в 1972), нефтепродукты и газ (свыше 1/10), химические товары (1/7), машины и оборудование (свыше 1/5), главным образом электронное и электротехническое.
Доля стран Западной Европы в импорте Н. в 1971 составляла 71% против 62% в 1937, в экспорте — 82% против 71%.
Основной торговый партнёр — ФРГ (свыше 1/3 экспорта и свыше 1/4 импорта Н.). Доля социалистических стран во внешнеторговом обороте Н. около 2% (из
них 0,4% — СССР в 1971). Внешняя торговля Н. с СССР осуществляется в рамках торгового соглашения между СССР и странами Бенилюкса от 15 июля 1971 и соглашения от июля 1972 о промышленном, экономическом, техническом сотрудничестве СССР и Н.Развит туризм; в 1971 Н. посетило 2,4 млн. иностранных туристов, главным образом из ФРГ и США. Денежная единица — гульден (флорин); по курсу Госбанка СССР (август 1974) 100 голландских гульденов = 28,5 руб.
Экономико-географические районы. Западный — индустриально-торговый район (провинции Северной и Южной Голландии, Утрехт, частично Гелдерланд; главные центры — гг. Амстердам, Роттердам, Утрехт). В районе сосредоточены значительная часть отраслей промышленности и 2/5 всех занятых в промышленности страны. Большая роль принадлежит торговле и судоходству, велико значение сферы услуг. Сельское хозяйство рассчитано на снабжение крупных городов; развито парниковое огородничество и луковичное цветоводство.
Северный Брабант — индустриальный район (центры — гг. Тилбург и Эйндховен). Сосредоточивает значительную часть электротехнической, шерстяной и обувной промышленности; развивается автомобилестроение.
Лимбург — индустриальный район (центр — г. Маастрихт). Химическая промышленность (на базе угля, газа, нефти), производство стройматериалов и фарфоро-фаянсовой продукции; развивается автомобилестроение (легковое).
Твенте — индустриальный район (провинции Оверэйсел, бо'льшая часть Гелдерланда; главные центры — гг. Энсхеде и Арнем). Исторически сложившийся район хлопчато-бумажной промышленности (3/4 всего производства в Н.).
Северный — аграрно-индустриальный район. Состоит из двух частей — северо-восточного индустриального подрайона (провинция Гронинген; центры — гг. Гронинген и Делфзейл), где складывается новый комплекс — химической (на базе природного газа), металлообрабатывающей и алюминиевой промышленности, и аграрного подрайона (провинции Фрисландия и Дренте) с развитым молочным животноводством.
Юго-Западный (Зеландия) — аграрно-индустриальный район. Животноводческо-земледельческий район с очагами промышленности в гг. Флиссинген и Тернёзен (судостроение, алюминиевая, химическая, включая производство пластмасс, промышленность).
Лит.: Statistisch zakboek. The Hague, 1972; Maandschrift van het CBS (ежемесячник); Atlas van Nederland, The Hague, 1970.
Г. И. Ященко.
VIII. Вооружённые силы
Вооруженные силы Н. состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Общая численность вооруженных сил в 1973 составляла около 117 тыс. чел. Верховный главнокомандующий — король. Непосредственное руководство войсками осуществляют командующие видами вооруженных сил. Армия комплектуется на основе закона о всеобщей воинской повинности и путём вербовки добровольцев. Призывной возраст 20 лет; срок действительной военной службы 18—21 мес. Сухопутные войска (свыше 75 тыс. чел.) имеют 2 мотопехотные дивизии и отдельные части, в том числе 2 дивизиона неуправляемых ракет «Онест Джон». ВВС (около 22 тыс. чел.) состоят из тактического авиационного командования и имеют около 150 боевых самолётов и по 72 установки зенитных управляемых ракет «Найк Геркулес» и «Хок». ВМС (около 20 тыс. чел.) состоят из военно-морского флота, морской авиации и морской пехоты. Всего насчитывается свыше 100 боевых кораблей, в том числе 6 торпедных подводных лодок, 1 крейсер, 6 фрегатов, 11 эскадренных миноносцев, 6 сторожевых кораблей и др. Морская авиация имеет около 90 самолётов и вертолётов, морская пехота — 4 батальона общей численности 3 тыс. чел. Военно-морские базы: Хелдер (главная база), Флиссинген, Роттердам, на О. Кюрасао. Н. — член НАТО.
IX. Медико-географическая характеристика
Медико-санитарное состояние и здравоохранение. В 1972 на 1 тыс. жителей рождаемость составляла 16,1, смертность 8,5; детская смертность 12,2 на 1 тыс. живорождённых. Средняя продолжительность жизни 71,1 года у мужчин и 76,5 — у женщин. Основные причины смертности: злокачественные новообразования, ишемическая болезнь сердца, сосудистые поражения мозга, несчастные случаи, хронические неспецифические заболевания лёгких, диабет. Из инфекционных заболеваний регистрировались, в частности, бациллярная дизентерия, брюшной тиф и паратифы. Отмечается наиболее высокий уровень заболеваемости бронхиальной астмой в юго-западных и северных провинциях.
В 1969 было 270 больниц на 67,5 тыс. коек (5,2 койки на 1 тыс. жителей). Амбулаторная помощь оказывается в кабинетах частнопрактикующих врачей, в 268 амбулаторных отделениях при больницах, 35 медицинских центрах и 54 диспансерах; имеется также 189 центров по охране здоровья матери (несмотря на это, свыше 60% родов принимались на дому), 3 тыс. диспансеров для грудных детей и 2,5 тыс. — для детей от 1 г. до 5 лет. В 1970 работали 15,6 тыс. врачей (1 врач на 830 жителей), 3,2 тыс. зубных врачей, 1,3 тыс. фармацевтов и свыше 58 тыс. лиц среднего медицинского персонала. Подготовка врачей осуществляется на медицинских факультетах при университетах. Международный приморский климатический курорт Схевенинген (близ Гааги), небольшие курорты в районе Хук-ван-Холланд и др.