Борьба за скорость
Шрифт:
Так в единении передовой науки и передовой практики рождается новое оружие в борьбе за скорость, за технический прогресс.
В развитии отечественной высокоскоростной техники огромную роль сыграли работы многих наших выдающихся ученых, инженеров, конструкторов, изобретателей, исследовательских учреждений страны.
Имена Жуковского, Чаплыгина, Циолковского, Петрова и других ученых войдут в историю борьбы за скорость.
Отец русской авиации Николай Егорович Жуковский создал основы аэродинамики. Академик Сергей Алексеевич Чаплыгин
Крыло скоростного самолета, лопатка быстроходной турбины, корпус гоночного автомобиля, детали реактивного двигателя, форма стратосферной ракеты создаются на основе законов аэродинамики, открытых Жуковским и Чаплыгиным.
Знаменитый деятель науки Константин Эдуардович Циолковский — основоположник ракетной техники и реактивной авиации, теории и техники межпланетных путешествий, полета со сверхвысокими — космическими скоростями. Ракеты, летающие со скоростями в несколько тысяч километров в час и поднимающие приборы в самые высокие слои атмосферы, — были предугаданы Циолковским. Ракетные самолеты, которые перегоняют звук, которые покоряют стратосферу, — были предугаданы Циолковским. И строятся они на основе законов теории реактивного движения, открытых русской наукой.
Выдающийся русский ученый почетный академик Николай Павлович Петров разработал теорию трения и смазки, без которой невозможно было правильно конструировать подшипники. Теория Петрова служит основой и при создании подшипников для новых высокоскоростных машин.
Гениальному математику и механику Александру Михайловичу Ляпунову принадлежит теория устойчивости движения, которая нужна для расчета многих машин. Устойчивость — необходимое условие правильной их работы. Для техники больших скоростей, для высокоскоростных машин она особенно важна.
В летопись автоматики и телемеханики вошли автоматический суппорт Нартова, регулятор Ползунова, великое открытие Попова — радио — и другие изобретения русских техников и ученых.
Россия — родина газовой турбины. Первая в мире газовая турбина была построена П. Д. Кузьминским. Благодаря трудам отечественных ученых и конструкторов теория и практика газотурбостроения продвинулась далеко вперед. Авиационные турбинные двигатели, приоритет в разработке которых принадлежит нашей стране, теперь стали основными двигателями в авиации.
Скоростное резание металлов зародилось в нашей стране. Русские и советские ученые были основоположниками науки о резании. И к ним с потным правом можно отнести тех, кто своим новаторским трудом на практике доказал возможность скоростной обработки металла, кто был зачинателем широкого внедрения скоростного резания на заводах нашей страны.
В развитии электротехники и высокочастотной техники огромны заслуги русских ученых. «Волшебный глаз» — фотоэлемент — основан на явлении фотоэффекта, открытом знаменитым русским ученым А. Г. Столетовым. Творцу радио — А. С. Попову принадлежит и идея радиолокации.
Лишь несколько имен, лишь несколько отраслей названы здесь. Но ими далеко не исчерпан список тех, кто своими трудами участвовал и участвует в борьбе за скорость.
Роль науки в современной скоростной технике чрезвычайно
велика. Она помогает создавать прочные материалы для высокоскоростных машин, обеспечивать их надежную, устойчивую работу, бороться с вредным сопротивлением среды, с нагревом, трением, износом. Наука о прочности, теория машин и механизмов, прикладная математика и механика — таков краткий перечень помощников инженера, решающего проблему скорости.Математика и физика поставлены на службу технике.
Из научных лабораторий пришли в промышленность спектральный анализ и «меченые» атомы, рентгеновские лучи и ультразвук.
Без электроники, воплотившей в себе успехи физической науки, без автоматики, основанной на законах механики и математики, не могли бы быть построены многие высокопроизводительные машины. Без участия теплотехники, физики, химии, аэродинамики и газовой динамики нельзя строить быстроходные двигатели для скоростных машин.
Возможности науки огромны. И нет сомнения в том, что наука — союзница техники, поможет создать машины еще более высоких скоростей, чем теперь, добиться новых успехов в борьбе за скорость.
Борьба за скорость идет сейчас в технике широким фронтом. В ней участвуют люди самых разных специальностей, иногда далеких друг от друга. В ней участвуют ученые и конструкторы, технологи и изобретатели, мастера и рабочие. В ней участвуют научно-исследовательские институты и лаборатории, заводы и академии, конструкторские бюро и испытательные станции.
Советские ученые своими исследованиями продвинули далеко вперед аэродинамику больших скоростей. В списке лауреатов Сталинских премий мы ежегодно встречаем имена ученых-аэродинамиков, чьи труды помогают двигать вперед авиационную технику.
Советские ученые и инженеры изучают прочность машин, создают новые высокопрочные материалы, и Сталинские премии ежегодно отмечают их успехи.
Среди лауреатов Сталинских премий — конструкторы скоростных самолетов и авиационных двигателей, турбин и станков и другой техники больших скоростей.
Среди лауреатов Сталинских премий и те, кто создает эту технику, и те, в чьих руках она нам служит. Это — люди практики, стахановцы, известные всей стране скоростники.
Дальнейший рост производства во многом зависит от широкого развития техники высоких и сверхвысоких скоростей. В этом главное — основа борьбы за скорость, борьбы за новую технику, технику коммунизма.
Когда мы смотрим на реактивные самолеты, догоняющие звук, когда читаем о новых двигателях или о ракетах, открывающих дорогу в стратосферу, мы должны помнить о той смелой мысли, упорном труде и настойчивости, которые их создали.
Когда мы слышим о новых машинах, дающих невиданные еще скорости, мы думаем о тех трудностях, которые стояли и стоят перед творцами таких машин.
Как и в других достижениях науки и техники, здесь вложено главное, что приносит победу, — творческая воля советского человека.
Это ею созданы машины, покоряющие пространство и время.
Это ею созданы чудесные машины сверхвысоких скоростей.
Под руководством великого Сталина создается и развивается новая техника, техника коммунизма.