Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945
Шрифт:
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ четыре опорных обрезиненных катка на борт, три поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемным зубчатым венцом (зацепление цевочное) подвеска индивидуальная торсионная в каждой гусенице 87 траков шириной 260 мм шаг трака 98 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 44.
ЗАПАС ХОДА, км: 455.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 29,5, ширина рва, м —1,7, высота стенки — 0,65, глубина брода, м — 0,9.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Легкие
Легкий танк Т-60 30-й гвардейской танковой бригады прикрывает огнем нашу пехоту. Ленинградский фронт, август 1943 года
Разработан в инициативном порядке осенью 1941 года в КБ ГАЗа и предназначался для замены легкого танка Т-60.
Принят на вооружение Красной Армии постановлением ГКО в январе 1942 года.
Лучший легкий танк Красной Армии и второй по числу выпущенных и участвовавших в Великой Отечественной войне.
Серийно производился заводами № 37 (г.Свердловск), № 38 (г.Киров) и ГАЗ (г.Горький). С марта 1942-го по осень 1943 года изготовлено 8226 единиц.
Серийные модификации
Т-70—компоновка аналогична танку Т-60. Корпус сварной, с углами наклона бронелистов от 30° до 60°. Башня — одноместная, сварная, граненой формы. Силовая установка ГАЗ-203 состояла из двух соединенных последовательно двигателей ГАЗ-70.
Системы смазки, питания и зажигания двигателей были раздельными, а система охлаждения — общей. Элементы ходовой части заимствованы у танка Т-60.
Т-70М—модификация с усиленной ходовой частью. Увеличены диаметр зубчатого венца ведущего колеса, ширина опорного катка, диаметр торсиона, ширина тормозной ленты и барабана. Усилены поддерживающие катки и бортовые передачи. Ширина трака 300 мм, шаг трака 111 мм. Установлен перископический прибор наблюдения механика-водителя. Боевая масса 9,8 т.
Легкий танк Т-70 поздних выпусков
Т-70М
Т-70 состояли на вооружении танковых бригад и полков так называемой смешанной организации, совместно с Т-34. В дальнейшем использовались в самоходно-артиллерийских дивизионах, полках и бригадах СУ-76 в качестве командирских машин. Часто ими были укомплектованы танковые подразделения в мотоциклетных частях. Т-70 принимали участие в боевых действиях вплоть до конца Великой Отечественной войны.
По защите, вооружению и маневренности этот танк превосходил легкие танки Вермахта как немецкого, так и чехословацкого производства. Главный его недостаток — перегруженность командира, выполнявшего также функции наводчика и заряжающего.
Помимо Красной Армии, танки Т-70 состояли на вооружении Войска Польского (53 шт.) и Чехословацкого корпуса (10 шт.).
На базе танка Т-70 выпускались легкие САУ и ЗСУ.
БОЕВАЯ МАССА,т: 9,2.
ЭКИПАЖ, чел : 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4285, ширина — 2420, высота — 2035, клиренс — 300.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка 20К обр.1934 г. калибра 45 мм, 1 пулемет ДТ обр.1929 г. калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 70 выстрелов, 945 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТОП (позже — ТМФ).
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 35.. 45, борт—15, корма — 15. 25, крыша и днище — 6.. 15, башня — 35.
ДВИГАТЕЛЬ: два ГАЗ-203, 6-цилиндровых, карбюраторных, рядных, жидкостного охлаждения; суммарная мощность 140 л.с. (103 кВт) при 3400 об/мин, суммарный рабочий объем 6960 см3.
ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, 4-скоростная коробка передач типа ЗИС-5, главная передача, бортовые фрикционы, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных обрезиненных катков на борт; три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения со съемным зубчатым венцом (зацепление цевочное); направляющее колесо, аналогичное по устройству опорному катку; подвеска индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 91 трак шириной 260 мм, шаг трака 98 мм
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч 45.
ЗАПАС ХОДА, км: 250.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 28, ширина рва, м —1,6, высота стенки, м — 0,6, глубина брода, м — 0,9.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 12РТ или 9Р (только на командирских танках), переговорное устройство ТПУ-2.
Легкий танк Т-70М гвардии лейтенанта И М Астапушенко в засаде. Декабрь 1942 года
Танк Т-70М с десантниками на окраинах Харькова, 1943 год
Создан на базе танка Т-70М с целью устранения его основных недостатков. В 1943 году завод № 40 (г.Мытищи, Московская обл.) изготовил 75 единиц.
Серийная модификация
Корпус — сварной, с увеличенной по сравнению с Т-70М толщиной броневых листов. Двухместная сварная башня с командирской башенкой. Угол возвышения спаренной установки пушки и пулемета — 65°. Более мощная силовая установка. Системы силовой установки, трансмиссия и ходовая часть — без изменений.
Танки Т-80 поступали в те же части, в которых состояли на вооружении Т-70, и использовались в основном в 1944 — 1945 годах. В 1945 году в 5-й гвардейской танковой бригаде, например, воевавшей на территории Венгрии, имелся один танк Т-80.
Большой угол возвышения пушки позволял вести огонь по верхним этажам зданий в уличных боях, а также по воздушным целям.
Легкий танк Т-80. На нижнем фото хорошо видно основное отличие от Т-70М — двухместная башня