Цель оправдывает средства
Шрифт:
Кормовой ангар мог вполне разместить парочку современных «Консульских» или «Пельт». Но этого никто не проверял — со времен последней войны с Новыми ситами ангар не ремонтировали, так что там даже щиты, удерживающие атмосферу, не действовали.
Когда-то обшивка крейсера была выкрашена в белый цвет с красными полосами. Сейчас же это обшарпанные элементы брони с выцветшими следами былого величия.
Далекий предок Билла командовал одним из таких во время Второй галактической войны. Семейные хроники так воодушевили его в юности, что Дабрин выбрал карьеру на мостике последнего тяжелого крейсера некогда огромного джедайского флота.
На момент Великой галактической войны этот тип крейсеров являлся сильнейшим во флоте Республики,
Три десятка лет он отдал мостику этого корабля. И вскоре ему предстоит вести его в бой.
Билл вдохнул полной грудью воздух мостика. На его глазах пространство расколол «Венатор» в республиканской окраске.
— Сэр, — голос связиста был ошарашенным. — С нами на связь вышел крейсер «Спасение». На их борту — старший генерал-джедай Доуган. Просят принять его шаттл.
Дарбин одернул мундир.
— Направь их в ангар по левому борту. В правом все равно бронестворку заело, лет пять как уже.
Когда экскурсия по «Телосу» подходила к концу, я испытывал смешанные чувства. Корабль, безусловно, внушительный. Рендилийский дизайн — простор и комфорт — угадывался сразу. И даже внешне судно все еще радовало глаз.
А вот внутри… Проще было перечислить, что работало.
Дефлекторный щит корабля не работал в принципе. Со времен участия в битвах при Руусане.
Впрочем, инспекционная комиссия от «Рендили СтарДрайв» уже подготовила смету на ремонт. Огромную. Восемьдесят три миллиона. Судя по всему, неисправности корабля были известны давно — вопрос лишь в деньгах.
Честное слово — зависело бы финансирование от меня — да хрен бы я столько денег отдал за эту посудину. Но смета была уже завизирована правительством Кристофсиса, так что мне оставалось лишь выслушать речь местного представителя с Рендили о том, какое большое дело делают жители системы Кристоф во имя поддержки Республиканского флота.
Потратив почти весь световой день на любезности с местным истеблишментом, я пожал всем руки и удалился.
Настало время следующей встречи.
— Занятно, — генеральный директор «Корпорации Инком» Кат Далиг смотрел на меня с вежливым интересом. — Не думал, что подобное предложение могло поступить от джедая.
Мы сидели в его рабочем кабинете, больше напоминающем гостиную, размером как мостик «Телоса». А вот мебели — с гулькин нос. От этого становилось неуютно, но не мешало наслаждаться кафом. Далигу. Я же ограничился простой беседой. Не было желания показывать свою изуродованную физию.
— Люблю удивлять своих партнеров, — признался я.
— А вы уже считаете меня партнером? — усмехнулся Кат. — Кажется, я не дал еще ответа.
— Но мы оба знаем, что дадите, — озвучил я. — Причем — положительный.
— Даже так? Простите, я не джедай, будущее мне не ведомо.
Я мотнул головой.
— Дело даже не в предвидении, господин Далиг. Вы бизнесмен, а у меня неплохо с выстраиванием логических цепочек.
— Буду рад послушать.
— Ну, тогда позвольте расскажу, — я поглядел человеку прямо в глаза. — У вас сейчас лишь три сегмента рынка. Спидеры и легкая техника. «Охотники за головами» и АИРы. Если взглянуть на ваши квартальные отчеты, то можно заметить, что первое направление — не так прибыльно, как может казаться. Все таки — в галактике больше сотни мелких и средних корпораций, обосновавшихся на этом рынке. Z-95 во всех его модификациях — машина неплохая. Крепкий середнячок,
то, что армия с успехом покупала. Пока в дело не вмешались вездесущий «Куат», «Слайн и Корпил». Давайте признаем, что их истребители либо быстрее ваших, либо имеют дополнительные преимущества — дефлекторы, например. АИРы в любом случае мало какой истребитель заменит. Но уже сейчас Республика все больше наполняет свои ангары V-крылами, W-крылами. Вы видели прототипы «Эта-2»? Джедаи в них души не чаят.— Все это мне известно, — заметил гендир. — Скажите то, что я еще не знаю.
— Насколько я знаю, в будущем году, «Инком» уже не сможет участвовать в тендере. Ваши конкуренты с Куата займут основную нишу. Контракт на поставку АИРов — вот и все, что вам останется. Да и то, я сужу по предыдущим закупкам своей армии — спустя полгода войны, массовая закупка АИР прекратилась. Сейчас — это лишь инерция, костность мышления многих моффов, которые не желают переформировывать свои эскадрильи АИРов, которые несут немалые потери. И дело даже не в том, что в машине есть недоработки, — Кат поднял брови. — А в том, что нынешнее командование неправильно применяет эти прекрасные корабли. Они гибнут в сражениях сотнями, используемые в качестве обычных линейных истребителей. Хотя, по сути своей — это тяжелые штурмовики, бомбардировщики. V-крылы Куата все чаще появляются на палубах новых кораблей — это удобно, особенно когда линейные корабли, технику и оружие производит все тот же Куат. Маленький пример. На борту «Венатора», на котором я сюда прибыл, авиакрыло представлено V-крылами или истребителями V-19, они же W-крылы, в количестве 16 эскадрилий каждого. И, на сладкое, совершенно бесплатно, на корабль поставили пол эскадрильи истребителей «Эта-2». Куат дает их джедаям на пробу, вместо «Эфирных фей». Я не профи в истребительном бою, но клонам новая машина нравится.
— У меня складывается впечатление, что вы решили позлорадствовать, — устало вздохнул глава корпорации.
— Ничуть. Я лишь продемонстрировал вам степень своей осведомленности.
— Я и без вас все это знаю, — вздохнул человек. — Конвейеры по производству Z-95 фактически остановлены — из тридцати линий, сейчас работают лишь пять — да и то по большей части на частный рынок. Потому я и согласился на встречу с вами — ваша представитель обещала большие денежные вливания в случае, если мы найдем с вами общий язык.
— Что, если я скажу вам, что с небольшим техническим союзом, ваши наработки в области гражданских скайхоперов Т-16, истребителей Z-95 и АИР 170, могут превратиться в прекрасный продукт. Тяжелый, маневренный истребителей, достойная замена АИРам, прекрасный конкурент всем остальным.
— Вот как, — ухмыльнулся Далиг. — Расскажите то, что мы не пробовали.
— Вы же деловой человек, и прекрасный инженер, — подпустил я немного лести. — Только представьте себе концепцию, — истребитель, который возьмет от своего предшественника Т-16 простоту интерфейса, от Z-95 — фюзеляж, от АИРов — тяжелые орудия на концах крыльев, и возможность их развертывания. Небольшая обойма протонных торпед.
Художник из меня так себе, но с помощью графического редактора и стилуса, я все же смог набросать концепт-арт, знакомый каждому ЗВ-шнику до боли в сердце. Две взорванные Звезды Смерти из двух.
— Крестообразные плоскости? — уточнил у меня человек. — Они нарушат аэродинамику на малых скоростях в атмосфере…
— Сложите их. Получите тот же силуэт Z-95. Который противник не распознает до самого конца — пока истребитель не обдаст его залпом из четырех средних или тяжелых пушек. Как долго выдержат такой огонь МЛА ваших конкурентов? А если мы еще добавим на плоскости пару ракет, вроде тех, что используют дроиды? Дополните его дефлекторным щитом — и он будет танцевать среди эскадрилий врагов, под огнем их орудий, насмехаясь над ними, и вырезая их, словно дикий хищник домашних бант. Я гарантирую вам, что через полгода этот истребитель завоюет превосходство в космосе, а его противники…