Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I

Действительно, начав с 10-летнего возраста, в течение 21 года Алексей Александрович провел «в плавании под парусами и за границей» 1772 дня. Это почти 5 лет, т.е. четверть всего времени. Убежден был и адмирал К.Н. Посьет, что его воспитанник истинный моряк. Ведь он неоднократно видел его «хладнокровно и безупречно… исполняющим свои обязанности на палубе фрегата… и в борьбе с китайским тайфуном при таких приступах урагана, когда размахи фрегата доходили до 40° и мачты угрожали падением».

Совсем иное дело, каким Генерал-Адмиралом был Великий Князь. По воспоминаниям современников Алексей Александрович был обаятельным светским красавцем, «общепризнанным повесой императорской семьи, кумиром красавиц Парижа». С годами он располнел, но тогда это не считалось помехой мужской красоте.

Великий Князь никогда не был женат, и вся его жизнь состояла большей частью из вкусных обедов и красивых женщин, предпочтительно в Париже.

Что же касается руководства флотом, то оно сводилось к тому, что раз в неделю адмиралы собирались к нему на обед. Поскольку повар был мастер своего дела, а коньяк в доме всегда высшего класса, они не возражали. Практически прекратились и плавания Великого Князя, разве что «на императорской яхте “Держава” в Данциг» или «на Транзундеком рейде при Высочайшем смотре».

Что же пишут о Генерал-Адмирале его современники? Вот лишь несколько записей из дневника управляющего Морским министерством адмирала И.А. Шестакова: «…опять ездил в Кронштадт, докладывал у Великого Князя, нет, не стал он еще на ноги…», «…что и говорить, ленив мой Великий Князь…», «…доклад был бесцветен, как всегда при Алексее…», «…кажется, мой Великий Князь просто равнодушен и не только к флоту…»

Есть и такая запись: «…обедал в кают-компании Гвардейского экипажа, веселая… молодежь. После обеда хотел уйти… но Великий Князь велел меня догнать… Подали братскую чашу. Великий Князь, взявши ее в руки, громким голосом провозгласил тост за мое здоровье. Дружное ура полилось в ответ…»

С нескрываемым раздражением говорит о Генерал-Адмирале его двоюродный брат, Великий Князь Александр Михайлович: «Алексей — это непревзойденная карикатура на Генерал-Адмирала… Не интересуясь решительно ничем, что не относилось к женщинам, еде или напиткам, он изобрел чрезвычайно удобный способ… заседания Адмиралтейств Совета… Приглашал его членов к себе во дворец на обед, и после того как наполеоновский коньяк попадал в желудок его гостей, радушный хозяин открывал заседание…»

Пожалуй, лучшую на общем фоне характеристику дает Великому Князю С.Ю. Витте: «Алексей Александрович, будучи очень милым, честным и благородным, в то же время был человеком в деловом отношении не особенно серьезным»^{229}.

Как видим, все характеристики Великого Князя Алексея сводятся к тому, что человек очень милый, в прошлом — прекрасный моряк ранга командира корабля, может быть, контр-адмирала, если брать его деятельность во время русско-турецкой войны. Думаю, и своего Георгия заслужил честно. Трусов среди русских Великих Князей не наблюдалось. Другие грехи могли быть — сколько угодно, но не этот. А вот для руководства флотом масштаба не хватило, да и интерес потерял. Печально, но не преступно. Во всяком случае, не злонамеренно.

Однако мы увидим, что Алексей Александрович отнюдь не выпускал, как казалось некоторым, из своих рук бразды правления и вмешивался иной раз в такие вопросы, что просто диву даешся. Но вот результат вмешательства был всегда — увы!

Это тем более обидно, вернее, трагично, что с восшествием на престол Императора Николая II флоту была дана «зеленая улица».

Вот что говорит о последнем нашем Государе капитан 1-го ранга Михаил Московенко в своем аналитическом исследовании «Государство Российское и флот»^{230}.

Император Николай II и Русский Флот

Пожалуй, из всех российских императоров Николай II первым осознал огромные возможности броненосного флота в сдерживании агрессивных замыслов потенциальных противников России. Наверно, этим и объясняется его внимание к флоту, желание оказать содействие в принятии кораблестроительных программ, оснащении флота всем необходимым.

Это внимание подкреплялось растущими экономическими возможностями страны и пониманием необходимости для России обладания морской силой.

По вступлении на престол Российской Империи в 1894 году молодому Императору Николаю II пришлось сразу столкнуться с серьезными внешнеполитическими проблемами, в решении которых он смог по достоинству оценить роль и значение, пусть еще и небольшого, но достаточно серьезного российского флота.

В середине 1890-х годов в Турции разразился очередной внутренний кризис. Одновременно происходила переориентация турецкой внешней политики в сторону улучшения отношений с Россией. Британское влияние в Турции падало, что создавало угрозу экономическим интересам Англии в регионе. На помощь дипломатам к Дарданеллам была направлена сильная английская эскадра.

Однако черноморская эскадра в составе четырех новейших броненосцев, двух минных крейсеров, шести миноносцев, поддерживаемая канонерскими лодками и минными транспортами, готова была принять вызов англичан на море.

Русское правительство известило Лондон, что в ответ на его действия Черноморский флот готов войти в Босфор. И англичане не решились вступить в военный спор с Россией. Так была спасена Турция от английской интервенции и упрочена позиция России на Ближнем Востоке.

Характерен ответ Николая II на угрозу, что Англия не потерпит русского демарша, что Россия рискует вновь оказаться в положении 1854 года: «Никогда не посмеют. Мы с ними справимся»^{231}.

Ответ удивительно созвучный словам Петра Аркадьевича Столыпина, произнесенным в Думе после покушения на него: не запугаете!

К этому следует добавить, что у Николая II была твердая позиция в отношении предназначения Черноморского флота как единственного фактора противодействия вековому стремлению Англии, а с ней и Европы, навсегда запереть нас в Черном море.

Также верно, мы знаем, понимал Государь задачи России на Тихом океане и делал все от него зависящее, чтобы Россия получила, наконец, выход к теплым морям.

Именно по инициативе Государя были проведены Особые Совещания 1895 года и другие, где были приняты по его настоянию совершенно верные решения.

Будь они выполнены, судьба России была бы иной.

Генерал-Адмирал Алексей — исполнитель Царской воли?

Но для выполнения этих совершенно верных Царских решений нужны исполнители. По последствиям выполнения мы можем судить, каковы были эти исполнители Царской воли. И что могло ждать нашу страну.