Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I
Шрифт:
Там, где было проявлено столько геройства, все было приведено в полную негодность, разбито на куски, изрешечено, плачевно висели остатки мостика. Все 47-мм орудия были выведены из строя, восемь из двенадцати 152-мм орудий — сбиты, так же как и семь из двенадцати 75-мм. Стальные шлюпки совершенно прострелены, палуба пробита во многих местах, кают-компания и командирское помещение разрушены. Дым шел из всех отверстий на корме, и крен на левый борт все увеличивался».
«Распределение числа раненых и команды было сделано по взаимному согласию командиров трех судов: французского крейсера “Паскаль”, английского крейсера “Тэлбот” и итальянского крейсера “Эльба”. Американский авизо “Виксбург” хотя и прислан своего доктора для перевязки, но принять людей с тонущего крейсера отказался за неимением разрешения от своего министра… Услуги врача
«Ввиду того, что перевозка раненых заняла очень много времени, с перевозкой остальной команды пришлось слишком спешить, вследствие заявления командиров окончить погрузку около 4 часов. Были взяты судовые документы, и команда отправлена с малыми чемоданами; офицеры же, занятые отправкой раненых и исполнением своих обязанностей, не успели захватить ничего из своих вещей» [304] .
Сами взорвали «Корейца», нами потоплен «Варяг»
304
Теперь читателю, надеюсь, понятно, при каких обстоятельствах погибло, в частности, описание порта Иокосуко, сделанное когда-то тогда еще мичманом Р. во время кругосветного плавания на крейсере «Африка».
В 16 час. 05 мин. пополудни мощный взрыв потряс рейд — это в крюйт-камере уже покинутого командой «Корейца» сработал фальшфейер. Корпус ветерана разорвало на несколько частей, взлетели на воздух орудия, их платформы, мачты, прожекторы. От взрыва «Варяга» пришлось отказаться по настойчивой просьбе иностранных командиров, опасавшихся за безопасность своих кораблей на тесном рейде. А наши раненые были на их кораблях [305] .
«Когда команда покинула крейсер, старший и трюмный механики с хозяевами отсеков открыли клапана и кингстоны и отвалили с крейсера…
305
В наше своеобразное время находятся люди, именующие себя военными историками, утверждающие печатно, что отказом от взрыва «Варяга» Руднев чуть ли не подарил его японцам.
Подъем и ремонт крейсера влетели японской казне едва ли не в большую сумму, чем его постройка русской. Но превратить его в боевой корабль так и не удалось. Пришлось оставить учебным. Так что можно утверждать, что свой боевой путь «Варяг» закончил именно в 18 часов 10 минут 27 января 1904 года.
Командир со старшим боцманом, удостоверившись еще раз в отсутствии людей на судне, последним покинул крейсер в 3 часа 50 минут, сев на французский катер, который ожидал его у трапа вместе с командиром крейсера “Pascal”». В руках у Руднева был иссеченный осколками кормовой флаг.
В 18 часов, оседая кормой, «Варяг» с развевающимся Андреевским флагом на мачте начал сильно крениться на левый борт, в то время как на его юте занимался пожар. Изредка слышались взрывы — это огонь подбирался к оставшимся на палубе патронам. Издали, не решаясь подойти, следили за агонией русского крейсера высланные в разведку японские крейсер и миноносец.
В 18 час. 10 мин. «Варяг» лег на борт, ушел в воду простреленный Андреевский флаг на мачте, взметнулись к небу теперь безмолвные жерла орудий, и ледяная вода сомкнулась над «Варягом».
Возможны варианты?
Безнадежно непреклоный бой легкого русского крейсера и старой русской канлодки за честь Андреевского флага потряс, в то время еще умевшее ценить солдатское мужество, «цивилизованное» человечество. Мало любящая Россию и все связанное с ней газета «Тайме» вынуждена была назвать бой у Чемульпо «нравственной победой русских», а еще один англичанин увидел в нем «отголосок рыцарских времен»{402}.
Немецкий поэт Рудольф Грейнц написал прекрасные стихи о «Варяге». Переведенные Е.М. Студенской и положенные на музыку, они известны всем как песня, ставшая народной еще до Первой мировой войны: «Наверх вы, товарищи, все по местам…» Помните, у Блока о солдатах, уходящих уже на другую войну, которые, садясь в эшелон, «…запевали “Варяга” одни, а другие — не в лад — “Ермака”…»
Однако
до сих пор находятся умные, задним числом и особенно за других, люди, упрекающие Всеволода Федоровича Руднева, например в том, что он напрасно поспешил исполнить ультимативную «просьбу» Уриу об уходе с рейда, что лучше было оттянуть время, попытаться прорваться ночью и многое чего еще. Появились авторы, в том числе носящие морские погоны, утверждающие в своих писаниях, в частности, что никакого подвига «Варяг» и «Кореец» не совершили, впечатления своим выходом на бой и самим боем ни на кого не произвели, а вся история была раздута адмиралами Алексеевым и Старком, дабы оправдаться в потере «Варяга».Так что, надо думать, и корреспонденция в «Matino», и рапорт Виктора Сэнеса своему адмиралу организованы и проплачены штабом Наместника в Порт-Артуре. С этими свежими версиями русской военно-морской истории разберемся подробнее в Книге III [306] .
Зачинщиком в этом малоблагородном деле был небезызвестный капитан 2-го ранга, а в дальнейшем генерал-майор по адмиралтейству и, как любят подчеркивать ссылающиеся на него авторы, профессор Н.Л. Кладо. Не принявший сам за всю сознательную жизнь участия в каком-либо боевом действии и, судя по всему, нежно любивший свою ценную профессорскую шкурку, он обожал разбирать такие сражения, как битва при Чемульпо или бой у Цусимы. Находя при этом массу ошибок у героев этих нерядовых баталий. В основном, конечно, у Командующих. С нашей, естественно, стороны.
306
Книга III. Часть первая. Глава 5.4, раздел: Мифы и легенды. Зловредные.
Но справедливости ради надо сказать, что в этом сомнительном деле Кладо не остается одинок. Да и странно, если было бы иначе.
Ведь деятельность Кладо и до революции, и после по какому-то неразъясненному заблуждению многие до сих пор считают направленной на благо русского флота. С современными последователями бравого капитан-генерала разберемся позже, а сейчас, следуя Рафаилу Михайловичу Мельникову, ответим первопроходимцу в нападках на героический крейсер и его командира.
Мельников с академической корректностью говорит, что «авторы большинства таких заявлений не учитывают всех обстоятельств той исключительно сложной обстановки, в которой оказался командир “Варяга”».
Снабженный не терпящими двух толкований инструкциями: дружить с иностранными стационерами, не мешать высадке японских войск до объявления войны, не покидать Чемульпо без приказа, подчиненный дипломату муравьевско-ламздорфскои школы, окруженный лицемерными иностранными командирами, В.Ф. Руднев, как это отмечали и современники, оказался поистине в драматическом положении. И уж, во всяком случае, не ему должны быть адресованы упреки в запоздалых попытках восстановить связь с Порт-Артуром да еще с помощью «Корейца».
В одном из своих трудов Кладо, с присущей ему безапелляционной самоуверенностью, говорит, что если бы «Варяг» ушел из Чемульпо в Порт-Артур, например, с рассветом 26 января, то он «мог бы поспеть в Порт-Артур еще до атаки и предупредить эскадру». Заметим, что прежде высказывания столь мудрой мысли надо предварительно ответить на вопрос: кем мог быть послан «Варяг»?
Напомним еще раз: Рудневу был дан недвусмысленный приказ — не покидать Чемульпо без приказа.
А теперь представьте себе, что адмирал Алексеев смог бы осуществить свою идею удара по Чемульпо. Дал бы санкцию Петербург. На «Варяге» ведь не зря была установлена в 1903 году лучшая на эскадре новейшая радиостанция системы «Попов-Дюкрете». Ее радиус действия превышал 100 миль.
И вот, эскадра идет из Порт-Артура в Чемульпо, и крейсеру по радио дается приказ: топить все подряд!
Читатель вряд ли поверит, что бывший командир лучшего по боевой подготовке в русском флоте крейсера «Африка» послал своего «лейтенанта Р». в порт предполагаемого визита Порт-Артурской эскадры командиром одной из самых мощных «плавучих батарей» в крейсерском ранге исключительно из-за эстетичных внешних данных «Варяга».
Так вот, в случае приказа «топить все подряд!» «Варяг», прежде чем эскадра Уриу успела бы разобраться с ним, успел бы хоть часть транспортов потопить и полгорода из своих 12 шестидюймовок разнести. Вместе с высадившимися войсками. А вместо этого он навстречу родной эскадре идет. Предупреждать, видите ли.