Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II
Шрифт:
Отдельные, по преимуществу разноречивые сведения о бое 14 мая, касающиеся особо каждого корабля и отряда, полученные мною случайно, не поддаются согласованию без специального разбирательства, которое здесь не осуществимо.
Поэтому я принужден воздержаться пока от представления собранного материала.
Донесение же о выводах из непосредственного наблюдения и рассмотрение причин, имевших последствием тяжелый Цусимский погром, будет представлено дополнительно.
6.
РАПОРТ
7 марта 1906 года
6.1. 14 мая 1905 года. 14 часов 25 минут
«В дополнение к рапорту моему о плавании 2-й эскадры Тихого Океана от берегов Аннама к Корейскому проливу и о начальном периоде боя 14-го мая под Цусимой имею честь представить Вашему Превосходительству описание дальнейшего развития действий, составленное по воспоминаниям нескольких участников, сличенных со сведениями, появившимися с японской стороны в иностранной печати…
14 мая в 2 часа 25 минут пополудни относительное расположение сражавшихся броненосных эскадр было следующее:
Русская — в строе кильватера — имела курс норд-ост 45°, ход — 9 узлов, промежутки между судами в головном отряде — два кабельтова, во 2-м и в 3-м — несколько большие.
Японская — также в строе кильватера, имела курс ост, ход — 16 узлов, промежутки — два кабельтова.
Головной японский броненосец “Миказа” был при этом румбах в семи впереди левого траверза “Суворова” и в расстоянии от последнего 26 кабельтовов».
«Суворов» через 36 минут после первого выстрела
«Вслед за указанным моментом (2 часа 25 минут) на подбитом, горящем и одолеваемом течью “Суворове” перестала действовать связь штурвалов боевой рубки и центрального поста с рулевым механизмом, и порван был телеграф к левой судовой машине.
Прежде чем был обнаружен отказ руля, “Суворов», имея значительный крен на левый борт, ушел на несколько румбов вправо от курса. Затем, когда на нем начали управляться машинами, также не вдруг заметили, что телеграф передает сигналы только в одну машину — и корабль продолжал катиться через ост и зюйд-ост к зюйду и к зюйд-весту».
Судьба флагмана
«От начала этой невольной циркуляции до своей гибели “Суворов” уже не в состоянии был справиться с полученными повреждениями и не участвовал в движении эскадры.
Оставаясь почти на месте, он терпел сначала от снарядов, перелетавших над дефилировавшими мимо него судами нашей броненосной эскадры, пока она, отвлеченная его уклонением и затем выправившаяся в кильватер броненосцу “Император Александр III”, шла к югу; затем он был расстреливаем непосредственно концевыми броненосными крейсерами неприятеля, потом — снова его броненосцами, когда они, преследуя повернувшую к норду русскую эскадру и преграждая ей путь к Владивостоку, вторично приблизились к “Суворову”.
Когда наша эскадра второй раз повернула на юг, “Суворов” вновь подвергся действию артиллерийского огня всего броненосного флота японцев, пока этот флот поворачивал вдогонку за русскими броненосцами.
На том же приблизительно месте изолированный “Суворов” отразил атаки двух истребителей — одну около 3 часов 20 минут, а другую — около 4 часов 25 минут.
По обнародованному донесению японского адмирала, первая минная атака на “Суворова” была произведена пятым отрядом из четырех истребителей под командою капитана Хирозе под прикрытием крейсера “Шихайя”, который обстреливал при этом наши миноносцы. Из этого японского отряда истребителей один был серьезно поврежден огнем “Суворова”.
По тому же донесению, вторую атаку вел четвертый отряд из четырех истребителей под командою капитана Судзуки, который также поплатился выходом из строя истребителя “Асасиво”.
С конца 5-го часа “Суворова” начали обстреливать крейсера “Мацусима”, “Итцукусима”, “Хасидате” и “Акацузу” под командованием Вице-Адмирала Катаока и последовательно крейсера отрядов Контр-Адмирала Того и Вице-Адмиралов Дева и Уриу, пока, наконец, в 7 часов вечера броненосец, исковерканный артиллерийским огнем, был утоплен минами второго отряда миноносцев под командою капитана Фудзимото».
«Князь Суворов» — курс NO 23°
У Георгия Александровского в его «Цусимском бою» рассказано о последних часах жизни флагманского броненосца.
«Сбита последняя мачта и упала последняя труба, но корабль жил и двигался. Так как он не мог поспеть за быстро маневрировавшей русской эскадрой, искусно возглавляемой “Императором Александром III”, то он лег на старый курс, направляясь в одиночку во Владивосток.
В безмолвном изумлении преклонимся перед несломленной настойчивостью, с которой смертельно раненный корабль стремился выполнить порученную ему задачу.
Огонь противника по-прежнему старался воспрепятствовать продвижению “Суворова” на север. Исполинские удары продолжали обрушиваться на броненосец. Но корабль продолжал упорно продвигаться на север, а уцелевшие башни “Суворова” не переставали отвечать»{232} …
Взгляд с «Ушакова»
В своих воспоминаниях о Цусимском бое офицер славного броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков», командир батареи 5-дюймовых орудий левого борта мичман Иван Александрович Дитлов, воскрешает несколько минут одинокого стремления вперед упрямого флагманского броненосца.
«Вокруг “Суворова” вода прямо закипала от падающих снарядов, не забывали и других, в нас, маленьких, вероятно, не целили, и снаряды, падавшие около, были случайные.
— На “Суворове” пожар! — крикнул один из комендоров.
— Какой пожар, просто дым от выстрелов, не смотри, а делай свое дело, — ответил артиллерийский кондуктор Шутов.
— Да нет же, пожар, вон и огонь.
— Молчи, дурак, — прошипел кондуктор, сильно дернув его за рукав.
Я видел давно, что “Суворов” горит, и мысленно молился о сохранении Рожественского. В это время почувствовал небольшое сотрясение броненосца, и вслед за этим раздалась команда старшего офицера: “пожар в жилой палубе!”. Мы направили шланги из батареи вниз, через несколько минут их вернули с известием, что пожар потушен, я сбежал вниз напиться. Вернувшись в батарею и взглянув в правую сторону, я увидел такую картину. Параллельно с нами без мачт и труб, с большим креном шел остов пылающего корабля, борт его накалился докрасна, дым, вырываясь за неимением труб прямо из палубы, окутывал черным облаком погибающий броненосец, придавая ему какой-то особенно страшный, чудовищный вид, но он все-таки шел вперед и продолжал стрелять. Это был “Суворов”…»{233}