Дикий

Время восемь, что-то Подаван задерживается, а вот и он с опозданием в двадцать минут. Дал ему задание продолжить восстанавливать убитого дрона. Сам занялся диагностом.

Хотя двух абордажников можно и на продажу выставить, готовы. Уже надо бы с Гномом связаться, выставить абордажников на продажу, да уточнить, чтобы дронов покупал с незаполненными искинами. Только подумал, как звонок в дверь. Гном, лёгок на помине. Только с парнишкой среднего телосложения.

–Здорова, дружище.

–Здорова, вот только о тебе подумал, как ты появился.

–Опять я тебе понадобился, просто так и не рад гостям уже.

Я начал было оправдываться:

–Конечно, рад, ты… Подожди-ка, что ты мне за парнишку ещё привёл?

–Вот познакомься, это Яр.

–Не, не, не. Даже не думай. Я то подумал, друг ко мне в гости в какие года зашёл, а он всё с интересом.

–Все мы друг к другу не просто так ходим, и да. Очень нужно. Понимаешь, тут прознал один товарищ, что я человека другого товарища в ученики пристроил. Так он на меня обиделся, говорит, вот тому товарищу помогаешь, а мне нет. И если я Яра не устрою учеником, он мне больше не товарищ.

–Всё, я запутался в твоих товарищах. А почему бы не отправить в ученики к другим ремонтникам, вон, видишь, ни одной платформы в ремонте нету. Значит, где-то лучше меня делают.

–Я тебя умоляю, завтра все к тебе вернутся. Вчера уже трое разбили свои платформы, один сам разбился насмерть. Ограничение то они сняли, только вот на сорока километрах в час их платформа неуправляемая уже. Руля не слушается. Начинает рыскать и заваливаться.

–Всё равно, мне вон и первый ученик урон причинил, никак не восстановлю, а с двумя я не справлюсь.

–Личная просьба... Тебе оплатят за учеников.

–А это уже ниже пояса удары. Ладно, но не обещаю, что чему-то путному выучу. Тем более за месяц.

–Сочтемся. Тем более что сам хотел себе команду набирать, вот и начинай.

–Да, если ты дронов не закупил ещё, бери, чтобы искины разблокированные были.

–Конечно. Часть закупил, сегодня уже будут, все разблокированные.

–И вот двух абордажников на продажу забери.

–Это Пузатого? Искины хорошо почистил?

–Его. Искины заменил, всю систему со снятыми искинами проверял. Все закладки вырезал.

–Тогда я их себе возьму. Сколько за них хочешь?

–Ну, с учётом того, что ты мне двух учеников впарил… – я сделал вид, что задумался.

–От того что язвить часто будешь, может язва образоваться, – философски заметил Гном

–Ладно, ты цены лучше меня знаешь. Скидку как другу выпиши.

–Очень смешно. За полмиллиона за двоих нормально?

–Не дорого?

–Кто кому продаёт? Нет, они с тяжёлым вооружением, такие дорого стоят.

–По-моему, бот уже можно взять за двести пятьдесят.

–Можно, а вот абордажников нет. Держи, пока не передумал, а то ещё добавлю. Неправильный ты. Начал бы торговаться. Тысяч за сто восемьдесят сбил бы цену, а так как-то неудобно. Ты же специально так делаешь? Это какой-то хитрый вид торга?

Я пожал плечами. Вопрос не требовал ответа.

Мне пришли ещё полмиллиона, я скинул коды доступа. Уже не мои дроны дернулись и встали рядом с Гномом.

–Да, мне бы ещё манипулятор на бот, одного нету.

–Хорошо, ты мне точную марку, модель скинь.

–Пошли, сфотографируешь лучше сам.

Что-то мы заговорились, совсем забыли про нового ученика, который стоял, ссутулившись у входа.

–Проходи пока, садись.

Я махнул ему рукой в сторону уголка в ангаре со столом и табуретками. Гном сфотографировал шильдик и сами манипуляторы.

–Отдам запрос, как ответят, тебе сообщу.

Гном забрал Дронов и ушёл. Ну что, пойду знакомиться. Позвал Подавана, они оказались уже знакомы с Яром.

–Какие базы изучены?

–Ремонт дронов и оборудования во втором ранге.

–Ясно, похуже, чем у Подавана.

–А почему вы его так называете?

–Он мне имя своё непонятно назвал, а Подаван это ученик по… в общем, по-каковски.

Ну что, пошли заниматься.

–Подаван, что у тебя, закончил?

–Да.

Пойдём смотреть. Ну что, запаяно было всё нормально. Можно конечно докопаться до мелочей. Но не буду.

–Показывай, как диагноста куда подключать.

Подаван начал опять пытаться подключиться к линиям управляющей шины.

–Погоди, что тебя туда к ним тянет. Нельзя просто к колодке подключиться.

–Можно, но к линиям точнее диагностика будет.

–Почему?

–Потому что к линиям напрямую.

–Яр, ты что думаешь?

–Линии и так напрямую в колодку идут, должно быть одинаково.

–Вот и подключайтесь к колодке.

Подаван, наконец, подключил диагноста. Там ворох неисправностей.

–Вот и вникай. Как мысли появятся с чего чинить, обоснуешь и ко мне подойдёшь. Яр, инструмент вам один на двоих, не подеритесь. Вот Подаван тебе правила расскажет пользования инструментом. Пошли, выберем тебе жертву.

Я выбрал дрона поразбитее, чтоб не жалко было.

–Вот, чини. Что не ясно, спрашивай.

Я же пошёл прикинуть, что можно сделать с двигателем моего бота. Да, действительно, поломаны только сопла и управление ими. Сопла были похожи на сопла земных истребителей, то есть были сделаны из множества лепестков и могли менять форму и поворачиваться в любом направлении. А вот сами двигатели по принципу работы больше походили на электромагнитные пушки рельсганы. Разгонные рельсы проходили в несколько витков по всей длине бота. Только стрелял этот рельсган не плитками, снарядами, а газом, который облучался разными излучениями для того, чтобы стать электропроводным. Как только газ получал проводимость, под действием энергии он зажигался в плазму, которая разгонялась по рельсам и неслась к соплу, всё более разгоняясь. Дальше всё было так же, как и в земных ракетах. Бот отталкивался от струи газа.

Если совсем упрощённо, двигатель состоял из излучателя, который ионизирует газ, нескольких блоков накопителей, которые накапливали энергию, и самих рельс, которые назывались разгонной трубой, так как запечатан был в сверхпрочную диэлектрическую трубу. Причем рельсы были разделены на несколько участков. Это сделано, чтобы блоки накопителей работали на определённый участок. К примеру, на участке а, справа отрицательная рельса, слева положительная. Газ за доли секунд пролетает это участок, перезаряжая накопитель в обратную полярность с тридцати процентной потерей энергии. Тут же идёт дозарядка накопителей, и с заменой полюсов уходит энергия на последующие участки. Без двойного использования энергии нужно было бы в несколько раз больше реакторов на борту.