Доблесть русских людей

Но на советском фронте подобный противотанковый калибр избыточный. Машин класса ИС-2 очень мало, а на Т-34-76 такой убойный калибр и не нужен. Но тянет фашистов к экспериментам.

Кроме того фюрер склоняется к мысли запретить производить и самоходки легче, чем пятьдесят тонн. Мол, танки и САУ должны иметь максимальную защиту, чтобы избежать пробивания снарядами.

Такая мысль кажется бесноватому Адольфу вполне здравой, хотя самохода Е-10 показала себя весьма эффективной в битва за Англию. В частности вес всего 12,5 тонн высота 1,35 метра, а вооружение сходное с "Пантерой", и при близком по эффективности бронировании.

А Е-50 получилась избыточной со всех точек зрения, хотя и хорошо защищенной. Особенно 150 миллиметров зашиты бортов, кормы, не считая катков.

А кроме нее уже проходят испытания Е-90... Машина с 128-миллиметровой пушкой длиной ствола в 100 ЭЛ, 250-миллиметров лобовая наклонная броня и двести пятьдесят бортовая. Такой вон непробиваемый приплюснутый, длинноствольный монстр. Для советского фронта у него нет равного оппонента, но зато может произвести впечатление.

Есть у немцев в серийном производстве и "Королевский лев". Тоже монстр, которому нет равных. Двигатель в 1880 лошадиных сил, вес 99 тонн, пушка в 210-миллиметров универсальная и штурмовая и противотанковая, лобовая броня в 300 -миллиметров, бортов и кормы в 200. Попробуй, прошиби.

Один такой "Королевский лев" уже ведет огонь по советским машинам. И лупанут крайне здорово... Лупанул и "Штурмтигр"... От выстрела бомбомета разу пять советских машин подлетело и перевернулось, еще несколько штук получили повреждения. А в небе идет воздушная битва.

Столкнулись советские и немецкие истребители и штурмовики. С советской стороны самый массовый - рабочая лошадка ЯК-9. Более совершенный и маневренный ЯК-3 не стал слишком массовым из-за дефицита дюраля. Еще серийный истребитель ЛА-5, более мощный и скоростной ЛА-7, в серию из-за военных трудностей не пошел. А со стороны фашистов состав эскадр более пестрый. Это еще не снятый с производства МЕ-309, многоцелевой ТА-152, - винтовые истребители, что производство сокращается, пока полностью не прекращено. Реактивный МЕ-262 - первый серийный реактивный истребитель в мире. Мощная машина, скоростная, живучая. В главной серии и у нее четыре или даже пять 30-миллиметровых авиаорудий, и еще реактивные снаряды.

Такому монстру нет сопоставимого советского аналога.

Последняя модификация уже снятого с производства МЕ-109 "К", с двигателем более 2000 лошадиных сил и пятью авиапушками из них три 30-миллиметров. Еще такая вещь сражается. НЕ-162 самый легкий и маневренный истребитель в мире. Наряду с положительными качествами скорость свыше 950 километров в секунду, сравнительно малые размеры, простота в производстве, дешевизна, и то что для его производства не требовалось квалифицированная рабочая сила имел и недостатки. В частности при маневренном бое со скоростью свыше 700 километров самолет данного класса часто срывался в штопор. И поначалу им было нелегко управлять, но затем панель управления упростили.

В первоначально модификации машина имела две 30-миллиметровые пушки. Конечно вооружение послабее, чем у МЕ-262, но зато сама машина гораздо проще. Но сейчас уже немцы разработали более совершенный НЕ-262 который, начал производиться серийно с тремя авиапушками, и стреловидными крыльями.

Еще одно новинкой стало появления сверхскоростного МЕ-262 "Х", с более мощными совершенными двигателями. Благодаря более обтекаемой форме, и стреловидным крыльям, данная машина будучи вооруженная пятью авиапушками развивала скорость в 1150 километров в час. Правда появилась только первая модель. И её обкатать доверили Эрику, причем на восточном фронте. Хельга феномен пока на западе, а Гертруда сражается на более традиционной модели.

Дисколеты тоже пока добивают американский флот, что пытается прорваться к Ирландии. И летающим тарелкам удается наносить колоссальный ущерб противнику.

Эрик тем временем отметил дикую скорость машины и просипел:

– Вот это монстр... Но нужно ли нам состязаться, хоть в кем-то в скорости?

Знаменитый немецкий ас сражался аккуратно и смог сбить три советских самолета, предпочитая при этом действовать без особого риска, и при угрозе нападения тут же отходить.

Феноменальная Гертруда старалась вовсю, демонстрируя свои сверхчеловеческие возможности. И в самом деле девушка-смерть показала класса, поджигая самолеты одной очередью и не теряя даром ни одной авиапули. Недаром в нее пересажена генетика москита. Вот и все эти разработки сверхлюдей дают определенный эффект. Опасные девушки, со взглядом орлицы, и хваткой стервятниц.

Гертруда ведет огонь и смеется. Ей и в самом деле крайне весело, и во многом забавно. Хочется воительница порезвиться во всю катушку. И она разрядила все свои авиапушки с максимальным эффектом, а затем помчалась обратно - насвистывая переливистую песенку.

А её голые ножки так и подскакивают в так движениям. Не девчонка, а попросту смерч все сжигающий и сшибающий! А само воительница попросту, что-то сверх того, что можно воспринять и процедить.

Она дает длинную очередь - 30-миллиметровые авиапушки выплевывают снаряды, и не один из них не пропадает даром. Такое сверхтонкое восприятие атмосферы, когда в тебе ДНК насекомого смешалось с человеческим. И движения вражеских самолетов воспринимаются замедленно.

Вот летят знаменитые ИЛ-2, машина еще довоенного выпуска, с дополнительным наводчиком-пулеметчиком на хвосте. По современным меркам уже устаревшая машина. Летные характеристики слишком уж отстают от реактивных. Нельзя с ними конкурировать на равных или хотя бы хоть близко приблизиться к данным возможностям. Что с ними делать?

Советские летчики страха не ведают, и даже идут на таран. Но победить реактивную авиацию крайне сложно.

Гертруда настроена сентиментально, и поет во время боя.

Ветер развеет сизый туман,

Солнце расколет крепость злых туч!

В поле залитый кровью курган,

Брань освещает розовый луч!

Милая плачет в скорби чело,

Пальцы плетут машинально венец!