Долгая дорога домой

– Наши планы? – спросил Соболь.

– Разделиться, – ответил сотник, – я не верю здесь никому. Я сам себе не верю.

– Пока все нормально идет.

– Пока. Мы ни в чем не засветились. Мы туристы и дальнобойщики. Контрразведка не может отследить все. Но как только мы попытаемся выйти на контакт с местным подпольем – засветимся сразу же. Контрразведка не лаптем щи хлебает.

– Пан казак, но и одни мы ничего не сделаем. Ты знаешь, что такое Пожаревац?

– Знаю... Там есть завод?

– Есть, металлургический. Совсем недалеко, а что?

– Да так, ничего. На будущее. Мы не можем рисковать всем, выходя на контакт с местным подпольем.

– Тогда должен пойти кто-то один, – сказал Чебак.

– Правильно, но не сразу. На контакт с подпольщиками мы должны выйти в самый последний момент. Сначала мы должны разведать цель.

1 июля 2002 года Афганистан, Баграм Операция «Литой свинец» Оперативное время ноль часов пятьдесят девять минут

В тот день опять давали рис с карри.

Проклятая пища, приготовленная индусами, – рис с карри. Говорят, приготовлением пищи для солдат Ее Величества занята целая фабрика, на которой работают одни индусы, и главный повар, придумывающий там рецептуры, тоже индус. Пища поступает сюда в виде мешков с рисом, к ним прикреплены небольшие мешочки со смесью специй. Господи, если раньше принц ненавидел говяжьи бифштексы, поставляемые ко двору Ее Величества какими-то там фермерами, добрые, сочные куски мяса из йоркширских быков, то теперь он был готов убить кого угодно за такой бифштекс. Мясо тоже сюда поставляли, но его было немного, и оно все было обезвожено, потому что слишком много проблем с транспортировкой нормального мяса. А обезвоженное мясо... это даже не мясо, вкус у него, будто у жевательной резинки.

Кстати, какой-то идиот придумал производить жевательные резинки со вкусом бифштекса, пива и других типичных для Британии блюд. Вот умора...

Вместе со всеми принц принял пищу, бросил в мойку свой поднос с углублениями – питались здесь именно с такого подноса, а не с тарелок, вышел из столовой, переговариваясь с Тимом Хендриксом, парнем, с которым у него оказалось много общих интересов и они подружились, и... был перехвачен прямо на выходе майором МакКлюром. Несмотря на то что на сегодня ничего не намечалось – майор был в полном боевом снаряжении, лицо у него было более чем серьезным.

– Капрал, за мной! – не теряя времени на ерунду, приказал он.

Принц уже научился различать настроение своих бодигардов и знал, что если тот же МакКлюр называет его просто капралом, значит, дело дрянь, что-то случилось. Хлопнув Тима по подставленной ладони, капрал, он же принц королевской крови Николас, направился следом за майором.

И тут же яростно зазвенел звонок, похожий на школьный – сигнал общей боевой тревоги.

В комнате, куда майор привел принца, все были в боевой готовности. Бородач с мрачным видом крепил коробку с пулеметной лентой к своему пулемету, Уорхол чистил свой карабин. На одной из кроватей лежала форма... это была не его форма, но подходящая ему по росту и весу. Судя по эмблемам – форма полка герцога Йоркского.

– Что происходит?

– То, что самое время уносить ноги отсюда... – отозвался МакДугал.

Принц повернулся к МакКлюру. Звонок продолжал звенеть, действуя на нервы – это слышно было даже здесь, в отведенной САС комнатушке.

– Сэр?

– Приказано передислоцироваться отсюда в Чахлалу. Немедленно. Самолет будет в течение получаса.

– Сэр, я не двинусь с места, пока не узнаю, что происходит!

МакКлюр переглянулся с МакДугалом каким-то беспомощным взглядом – и именно по этому взгляду принц понял, что дело – серьезнее некуда.

– Отвечайте, МакКлюр. Перед вами – принц королевской крови.

– Сир, приказ эвакуироваться пришел из Главного штаба лорда-протектора Индии. Похоже, русские решили напасть. Вам известен смысл сигнала «Колокол»?

Принцу он был известен – в британских военных училищах обучали хорошо.

– Нападение неизбежно, произойдет в течение следующих двадцати четырех часов?

– Именно. В том-то и дело.

– Сэр, я настаиваю на том, чтобы остаться здесь. Я капрал армии Ее Величества и по уставу обязан...

– Сынок, про устав расскажешь мне в другое время и в другом месте, – отозвался МакКлюр, – и про свои королевские регалии, до которых тебе еще надо дожить – тоже. Перед отправкой сюда я имел беседу с самим фельдмаршалом, сэром Антоном Карвером, думаю, ты знаешь, кто это. И он мне сказал: при малейшей опасности хватайте этого молодого сукина сына за задницу и убирайтесь оттуда, а решать, правы вы или нет, будем потом. Погибнуть за Родину – просто, гораздо сложнее сделать так, чтобы твой враг погиб за свою родину. Силами этой базы мы русских не остановим... а они уже бомбят. Одевайтесь, сэр, времени совсем нет, а они могут знать про вас и выбросить сюда спецназ... кое-кого я уже видел недавно совсем недалеко отсюда, возможно, эти парни до сих пор где-то здесь и прибыли по вашу душу. И, черт побери мою старую шотландскую задницу, если я предпочту приказам фельдмаршала приказы капрала!

Примерно через полчаса на базе Баграм приземлился старый, но надежный «Шортс Андовер», сманеврировав тягой моторов, он развернулся – и навстречу выброшенному легкому трапу побежали пять человек, выскочившие из подземной крепости Баграм. Погрузка была закончена в считанные секунды – после чего легкий десантный самолет, взревев моторами, пробежался по бетонке и взмыл в небо.

Лететь ему осталось недолго...

1 июля 2002 года Над Афганистаном «Леди Дракон»

На следующий день капитан ВВС САСШ Борн проснулся ровно в четыре часа тридцать минут утра по местному времени. Вставшие еще раньше члены специальной группы ВВС САСШ, эскадрильи 9 уже работали – и все они работали в данный момент сейчас на него, на пилота «Леди Дракон» под номером тридцать три.

Один из механиков принес ему завтрак, тосты, мед и кофе на ужасном подносе из армейской столовки – в нем были углубления, и пищу накладывали прямо туда, в углубления подноса. Еще двое ждали его с костюмом, который походил на костюм астронавта и имел автономную систему кондиционирования на земле – ярко желтый чемоданчик со шлангом, который следовало носить с собой до тех пор, пока ты не поднимешься в самолет и не подключишься к его системе жизнеобеспечения.

Процесс одевания был противным, но привычным, хотя в процессе приходилось перегибаться пополам. С помощью механиков капитан Борн надел свои доспехи рыцаря аэрокосмического века, один из механиков отрегулировал подачу охлажденного, кондиционированного воздуха в скафандр. Забрало шлема пока было открыто – сделанное из поляризационного стекла, оно почти не пропускало солнечный свет.

– Сломайте ногу, сэр [75] , – традиционно пожелал один из механиков.

– Пошли на хрен! – не менее традиционно отозвался Борн.

75

В начале века Германия заключила с Россией фактически кабальный договор, по которому германским товарам предоставлялись огромные преференции на рынке. Окончание действия договора – 1914 год (sic!). В этом мире договор был перезаключен, но на других условиях до 1930 года, и это скорее принесло России благо – например, профессор Гуго Юнкерс, которого выжили конкуренты из Германии вместе с Сикорским и Гаккелем создали самое мощное в мире российское авиастроение. Не в последнюю очередь Британия снова не напала на Россию из-за флота тяжелых бомбардировщиков. Моторостроение создавали тот же Юнкерс и младший Майбах, танкостроение – профессор Порше.