Джордж и сокровища Вселенной
Шрифт:
— Эммет, — строго сказала Анни, — нам сегодня предстоит настоящее приключение. Мы должны быть великолепными и бесстрашными. Может, нам даже удастся спасти планету Земля. А это значит, что нельзя ныть, скулить и чуть что бегать к моей маме. Понял?
Вцепившийся в ветку Эммет кивнул и послушно произнёс:
— Да, Анни.
— Ты теперь наш друг, — продолжала она, — поэтому всё, что хочешь сказать, говори прямо нам, мне и Джорджу, а бегать к взрослым не обязательно.
— Хорошо, Анни, — с улыбкой согласился Эммет. — Просто раньше у меня никогда не было друзей.
— Зато теперь у тебя сразу два друга, — подытожил Джордж.
— Которым ты очень нужен, — добавила Анни. — В нашем генеральном плане тебе отведена суперважная роль, Эммет. Смотри не подведи нас.
— Я?! — задохнулся Эммет. — Да ни за что на свете! Честное-пречестное слово!
— Вот и хорошо, — сказал Джордж. — Всё это просто замечательно. Узнать бы ещё, в чём состоит наш генеральный план! Что ты задумала, Анни?
— Я задумала, — гордо сказала Анни, — отправить нас в грандиозное космическое путешествие! Так что слушайте внимательно, спасители Земли, и готовьтесь к встрече с чудесами Вселенной! Для начала нужно переодеться, упаковать Космос, сесть в папину машину, поехать во Всемирное космическое агентство и попасть на стартовую площадку, откуда мы будем смотреть запуск шаттла. Там-то
(В Соединённых Штатах Америки несколько отделений Всемирного космического агентства, и у каждого из них своя задача. Во Флориде запускают в космос шаттлы и беспилотные космические аппараты. В городе Хьюстон в штате Техас управляют полётами пилотируемых кораблей с момента их старта, а в Калифорнии — полётами беспилотных аппаратов. Эрику приходилось ездить на работу и в Техас, и в Калифорнию, а семья в это время ждала его во Флориде.)
Затем, сообщила друзьям Анни, им предстоит проникнуть в главное здание Агентства, где Эрик хранит свои скафандры, и отыскать их, чтобы быть готовыми в любой момент взмыть в космос — как шаттл. Без скафандров нельзя: в открытом космосе слишком холодно и нечем дышать; к тому же в скафандры вмонтировано устройство для переговоров с Космосом, их гениальным компьютером.
Легко сказать — проникнуть. Детям без взрослых попасть во Всемирное космическое агентство практически невозможно. Мало иметь специальные пропуска — надо ещё как-то оказаться на территории Агентства, а для этого нужна машина. Хотя Анни и Джордж уже бывали в космосе, водить обычный земной автомобиль никто из них не умел, поэтому очень важно было добраться до отправной точки их грандиозного путешествия на машине Эрика.
Разумеется, они не собирались сообщать Эрику, что в их грандиозных космических замыслах ему отведена роль таксиста. Пусть думает, что они просто едут вместе с ним наблюдать за запуском шаттла. Генеральный план, который начнёт приводиться в исполнение, как только Эрик отвернётся, должен оставаться для него секретом.
— Когда про нас все забудут… — продолжала Анни, — мы незаметно…
Радиограмму с таким текстом американский астронавт (в Америке принято говорить «астронавт», а не «космонавт») Нил Армстронг отправил с Луны в Центр управления полётом в Хьюстоне (штат Техас, США) 20 июля 1969 года. «Орёл» (Eagle) — таким был позывной лунного модуля космического корабля «Аполлон-11». «Орёл» отделился от командного модуля (с позывным «Колумбия») приблизительно в 100 километрах от поверхности Луны. Астронавт Майкл Коллинз оставался на борту «Колумбии», а «Орёл» прилунился в месте, которое называется Море Спокойствия, — но поскольку никакой воды на Луне нет, сел он без малейших брызг. Нил Армстронг и Баз Олдрин вышли из «Орла» — и стали первыми людьми, побывавшими на Луне.
Первым ступил на Луну Нил Армстронг (левой ногой). Баз Олдрин вышел вторым. Он огляделся по сторонам — чёрное-чёрное небо, кратеры, слои лунной пыли — и произнёс: «Великолепное запустение». Следуя инструкции, астронавты сразу набрали полные карманы пыли и камней, чтобы иметь при себе образцы лунного грунта на случай, если придется в спешке покидать Луну.
Начиная с экипажа «Аполлона-11» на поверхности Луны побывало уже 12 астронавтов. И всё же каждый полёт был опасным предприятием. Это стало особенно ясно в апреле 1970 года, когда на борту служебного модуля «Аполлона-13» прогремел взрыв — и не только астронавтам на борту, но и инженерам из Центра управления полётом пришлось приложить поистине героические усилия, чтобы космический корабль благополучно вернулся на Землю.
Все участники космической программы «Аполлон», в том числе неудачного полёта «Аполлона-13», вернулись домой целыми и невредимыми. Все космонавты — высококвалифицированные специалисты, они прекрасно разбираются в авиации, машиностроении, естественных науках. Но чтобы вывести на орбиту космический корабль и управлять его полётом, нужно множество профессионалов в самых разных областях. Программа «Аполлон», как и другие космические полёты до и после неё, — результат труда десятков тысяч создателей сложнейшей техники и систем обеспечения.
Последний пилотируемый полёт на Луну совершил «Аполлон-17» 11 декабря 1972 года. Экипаж высадился в области Тавр-Литтров и пробыл на Луне три дня. Во время этого полёта астронавты сфотографировали полностью освещённую Землю, находясь в 29 тысячах километров от неё. Эта фотография, которую часто называют «Голубой шарик», — пожалуй, самый знаменитый снимок Земли из космоса. Больше подобных фотографий не было, потому что с тех пор ни один человек не бывал так далеко от Земли.
Однако запуски «Аполлона» были не первыми пилотируемыми космическими полётами. 12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин облетел вокруг Земли на космическом корабле «Восток». Именно он стал первым человеком, побывавшим в космосе.
Через шесть недель после исторического достижения Гагарина президент США Джон Ф. Кеннеди заявил, что не позже чем через десять лет человек должен высадиться на Луне. И НАСА развернуло программу пилотируемых космических полётов, стремясь догнать Советский Союз, хотя на тот момент у НАСА был всего шестнадцатиминутный опыт полётов. Так началась «космическая гонка»: кто же окажется на Луне первым?
Программу «Меркурий», рассчитанную на полёт одного астронавта, разработали с целью выяснить, способны ли люди выжить в космосе. В 1961 году астронавт Алан Шепард первым из американцев совершил пятнадцатиминутный суборбитальный космический полёт. А в следующем году Джон Гленн первым из астронавтов НАСА облетел вокруг Земли.
За «Меркурием» последовала программа «Джемини». Это был очень важный проект НАСА: астронавтов обучали стыковке космических аппаратов
и готовили к работе в открытом космосе. И всё же первым в открытый космос вышел советский космонавт Алексей Леонов. Это произошло в 1965 году.Американцы, в свою очередь, разработали собственный вариант орбитальной космической станции — «Скайлэб» (англ. Skylab — «небесная лаборатория»). «Скайлэб» был запущен в 1973 году и пробыл на орбите 8 месяцев. На борту у него находился телескоп, в который астронавты наблюдали за Солнцем. С его помощью было сделано множество фотографий, в том числе рентгеновские снимки вспышек и пятен на Солнце.
А на Земле в это самое время, в середине 1970-х, США и СССР вели между собой так называемую «холодную войну». На самом деле они не воевали — просто относились друг к другу враждебно и с очень большим недоверием. Первые шаги к сотрудничеству этих стран были сделаны… в космосе! В 1975 году в ходе программы «Союз-Аполлон» состоялось первое «космическое рукопожатие» двух враждующих сверхдержав. Произошла стыковка советского космического корабля «Союз» с американским «Аполлоном», и американский астронавт и советский космонавт, которым на Земле вряд ли удалось бы повстречаться, пожали друг другу руки.
Космический челнок, который чаще называют шаттл (англ. shuttle — «челнок»), представлял собой новый тип космического аппарата. В отличие от своих предшественников, это был многоразовый аппарат: его запускают в космос, как ракету, но затем он возвращается на Землю и совершает посадку, как самолёт. Челнок предназначался для вывода на орбиту и астронавтов, и грузов. Первый американский шаттл «Колумбия» был запущен в 1981 году.
В 1986 году Советский Союз вывел на орбиту станцию «Мир». Это первая большая и сложная орбитальная космическая станция. Она строилась в космосе более десяти лет и была задумана как научно-исследовательская космическая лаборатория для проведения экспериментов в условиях невесомости. «Мир» — размером с шесть автобусов — мог принимать у себя на борту от трех до шести человек одновременно.
Международная космическая станция (МКС) тоже была построена в космосе. Создание её началось в 1998 году. Этот исследовательский комплекс, совершающий оборот вокруг Земли каждые 90 минут, — символ международного сотрудничества: учёные и космонавты из самых разных стран управляют станцией и работают на ней. МКС обслуживают шаттлы НАСА, российские космические корабли «Союз» и автоматические транспортные аппараты Европейского космического агентства. Кроме того, на станции постоянно находятся аппараты для аварийного возвращения экипажа на Землю.
С 2010 года, когда полёты шаттлов завершатся, Международную космическую станцию будут обслуживать российские корабли «Союз» и «Прогресс». Именно они будут доставлять на станцию экипажи и грузы.
НАСА сейчас работает над созданием космического корабля нового типа — «Орион». Учёные надеются, что с его помощью люди вновь полетят на Луну, а может быть, и дальше — на Марс.
Сейчас становится реальностью и совершенно новый вид космических путешествий — так называемый «космический туризм». Вскоре космические туристы начнут совершать короткие суборбитальные полёты. А потом, наверное, настанет время, когда каждый желающий сможет провести выходные на Луне!
— Стой! — перебил Джордж. — Как это «все забудут»? Как это «незаметно»? Ты хочешь сказать, твой папа не заметит, как мы исчезнем?
— Не заметит, — подтвердила Анни. — Он будет во все глаза смотреть на шаттл. Вот тогда-то я и скомандую бежать. После этого нам останется всего-навсего найти скафандры, надеть их, включить Космос и выйти через портал в космическое пространство. Ничего сложного. Всё гениальное просто. Так говорил Эйнштейн.
— Наверно, он всё-таки говорил это про научные теории, — вполголоса заметил Джордж. — А не про детей, которые шатаются без присмотра по Солнечной системе.
— Если бы Эйнштейн сейчас оказался здесь, — не сдавалась Анни, — он бы наверняка сказал: «Анни Беллис, из всех живых существ в пижамах ты — самое крутое!»
— А мне тоже придётся лететь в космос? — с тревогой спросил Эммет. — Нет, вы не думайте, я очень хочу, просто у меня аллергия и…
— Нет, Эммет, — сказала Анни. — Ты — диспетчер полёта. Вы с Космосом остаётесь на Земле и управляете нашими перемещениями. Так что не бойся, ты не наткнёшься в космосе на тополиный пух!
— Уф-ф, — с облегчением вздохнул Эммет. — А то мама бы мне такое устроила!
— Анни, ну а мы-то с тобой что делаем? — настаивал Джордж.
— Мы, — спокойно ответила Анни, — мы с тобой летим на Марс. Истина скрывается там, Джордж. И мы её отыщем.
Джордж, Анни и Эммет стояли на широком балконе одного из верхних этажей штаб-квартиры Всемирного космического агентства. Впереди раскинулось огромное болото, посреди которого дожидался запуска шаттл.
Гигантский космический челнок окружала густая паутина стальных конструкций, поддерживавшая его в вертикальном положении. Шоссе вело от стартовой площадки к такому высокому зданию, каких Джорджу ещё не доводилось видеть.
— Видите это здание? — показал Эрик. — В нём собирают шаттл перед запуском. Называется «корпус вертикальной сборки». В него запросто помещается космический корабль в вертикальном положении. Там даже погода особая — например, иногда внутри образуются облака.
— Там что же, дождь идёт? — спросила Анни.
— Бывает, — сказал Эрик. — Тем, кто там работает, приходится брать с собой зонтик! А когда орбитер — то есть орбитальный корабль, основная часть шаттла — готов к запуску, его вывозят из корпуса на стартовую площадку.
Орбитер, чёрно-белый нос которого был сейчас устремлён в небо, казался совсем маленьким по сравнению с расположенным под ним гигантским оранжевым топливным баком. По обе стороны от бака белели два длинных ракетных ускорителя.
— Смотрите, стрелу доступа убирают, — сказал Эрик. — Это значит, что все люки задраены и команда, готовившая шаттл к запуску, покинула площадку.
— Прямо как в моей компьютерной программе! — похвастался Эммет. — Это тренажёр, который учит управлять шаттлом.