Ева-онлайн

Шрифт:
От автора
Книга, которую вы сейчас открыли, уважаемые читатели, начиналась как некая… попытка — чуть-чуть прибавить «реальности» ставшей на некоторое время модной тематике «Мир Еva-online». Если совсем честно… после прочтения некоторых работ, в которых главный герой — этакий «инди-джонс» напополам с «чако-норрисом», и при этом ещё и патологически «эйнштейн местечкового разлива», то есть априори умнее(!) местных аборигенов(!) едва ли не на порядок (в среднем)! Захотелось попробовать описать акклиматизацию совершенно невыдающегося представителя планеты Земля в откровенно неблагоприятных условиях — впрочем, благоприятных условий для «понаехавших» в природе не встречается, увы. Какой-то глобальной задачи не ставилось, чего-то невероятного не планировалось — просто один из множества попадунов в далеко обогнавшую нас цивилизацию… Приятного прочтения!
P.S. Как и большинство авторов — в игру не играл, так что именно игровая с оставляющая — как и соответствующие условности — отсутствуют, просто потому что игра есть игра, а мир (порождённый ею, никто не спорит), давно уже стал собственно миром. Претензии по этому поводу заранее считаю необоснованными — никто ведь не предъявляет претензий производителям, например, автомобилей — за то, что гонки в реальности мало похожи на гонки в интернете?! А разрабам игр серии «sims» — за то, что на самом-то деле, в реальности, поведение персонажей в схожих с игровыми ситуациях обычно и близко не напоминают игровые стереотипы?! Или, как минимум, обусловлены массой дополнительных ограничений, поправок и правил? В остальном — читайте на здоровье.
1
Песок и пыль. Это первое, что встречает тебя утром — в воздухе,
Раньше, до Свалки, его имя звучало иначе. Неизвестно где, относительно нынешнего места обитания, родители его назвали… не важно. Здесь, на Свалке, всем лень даже проговаривать длинные имена. Да и не так много тех, кто хочет разговаривать вообще — если только не вследствие насущной необходимости. Поэтому в ходу в основном прозвища и сокращения, обрезки имён. Или фамилий… Впрочем, Ал и сейчас не был уверен, есть ли у местных в ходу фамилии, отчества, или ещё какие дополнительные идентификаторы — поэтому он не особо сопротивлялся, когда его при первом же разговоре назвали Алек, а позже сократили до Ала. Ни у кого здесь не было похожего прозвища или имени, и местным жителям показалось вполне достаточным обозначить нового жителя именно так. А почему нет? На текущий момент, Ал не мог похвастать ничем, из-за чего его социальный статус в местных реалиях мог бы считаться достойным длинного и уважительного обращения. Ещё один бродяга-сборщик (хотя даже самые нищие и опустившиеся двуногие требовали называть себя собирателями, и никак иначе!), почему к нему нужно обращаться почтительнее, чем к остальным таким же!? Тем более, что даже после почти что года выживания на этом мусорнике избытком знакомств — особенно «солидных» — Ал обзавестись не сподобился, и далеко не факт, что его длинное имя вообще стоит запоминать — он может и не прожить так долго, чтобы это оказалось оправданным усилием! Люди Свалки живут одним днём, не загадывая дальше трёх-четырёх суток вперёд — умирают здесь часто и по самым различным причинам…
Сборщики/собиратели занимались… собирательством, как в первобытные времена. Но, по меркам Ала, крайне необычным, их скорее можно было назвать… да, пожалуй, по аналогии с Землей — бомжами-помоечниками. Собирали на Свалке всё, что можно было хоть кому-то продать — и, собственно, продавали старьёвщикам, выклянчивая каждый лишний кред… Только вот Свалка — являясь свалкой отработавших свой срок или разбитых в щепки космических кораблей — сама по себе считаться заурядным мусорником никак не могла! По меркам Ала, разумеется, аборигены ничего удивительного в этом нагромождении хлама не видели… На этот материк — единственный такой на всей планете (находящийся рядом кусок суши размером с Земную Гренландию всё же для гордого наименования «материк» размерами не вышел), плоский как стол и безжизненный как Сухие Долины в земной Антарктиде — притормаживая каким-то способом падение, «убитые» корыта сбрасывались с орбиты, и — оставались тут навсегда. Нелепо? Можно использовать вновь? Или на переплавку хотя бы? Ага, можно. Но — далеко не всё… если посчитать внимательно — почти ничего! Корпуса давно уже, в этом… мире, или галактике, или времени, хрен его знает… не делаются из металла — а зачем нужны кому-то комбинированные многослойные керамопластики, если куда проще произвести новые, чем утилизировать/переработать старые, где-то повреждённые, а где-то давно отработавшие ресурс и крошащиеся просто от старости? К тому же, стоят эти, потрёпанные временем и невзгодами корпусные конструкции, сущие гроши — уже с третьего «поколения» вовсю применяется модульный метод кораблестроения — когда на основу-каркас навешиваются необходимые модули и обшиваются внешним корпусом по принципу достаточности (в целом, отдалённо похоже на строительство подлодок времён ВМВ — внутренний прочный корпус, выдерживающий высокое давление, внешний лёгкий… но и пространство меж корпусами отнюдь не пустует, заполняясь самым разнообразным оборудованием, для которого давление и влажность некритичны!). Такой подход несколько ухудшает характеристики отдельных кораблей в сравнении со индивидуально спроектированными и изготовленными под необходимые требования (и конкретное оборудование) звездолётами — но на порядок облегчает эксплуатацию-модернизацию, да и в производстве, в итоге, такие системы куда удобнее и гибче… Фактически, оба метода применяются параллельно и достаточно широко — но для крупно- и средне-тоннажных кораблей, эксплуатирующихся иногда столетиями, предпочтительнее всё же модульная схема; у всякой же мелочи вроде яхт, малых гражданских пустотников и всяческой мелюзги военного назначения — возможности модернизации и без того невелики, чаще устаревшую мелочёвку проще и дешевле списать, чем апгрейдить… и списывают: либо наёмникам — те всё берут и пользуют до рассыпания прямо в полёте — либо на слом. Тот же подход применяется к большинству сложнотехнологических устройств — разнообразных ценных металлов, да частенько и вообще металлов, в них мизер; это как на Земле, когда бомжи курочат тяжеленный электродвигатель, чтобы выдрать оттуда пару-тройку килограмм меди, которую отволокут в скупку — и выкинут сто кило чугуна! И, по большому счёту, всех такой подход устраивает… Здесь, как и дома, часть приборов и оборудования просто невыгодно перерабатывать промышленно/централизованно. Но и это ещё не всё! Часть обломков этих лоханок (новейших моделей и модификаций на Свалке не встретишь) — когда-то боевые корабли, иногда разбитые в бою же. А значит — встречаются обломки с боеприпасами, иногда условно-действующими огневыми системами и прочим опасным хламом, включая то же рассыпанное или разлитое топливо, реагенты систем обеспечения или какую-либо ещё токсичную гадость… Если хлам ценен — его всё же добудут/извлекут/реализуют, тут без вариантов. А вот если нет, или не слишком — ещё опасный кусок корабля с, к примеру, рабочими турелями внутренней обороны поколения первого-второго, просто скинут с орбиты, причём слишком притормаживать его падение не будут. Или разобьётся и тем демилитаризуется самостоятельно, или сам по себе рано или поздно «протухнет». Желательно, разумеется, побыстрее…
Именно поэтому и образовалась когда-то, лет так триста тому, Свалка — кто-то умный решил, что в условиях постоянных ураганных песчаных ветров (смесь газов на планете оказалась достаточно безобидной, чтобы не переживать о кислотных дождях или щелочных испарениях), вращающихся над единственным континентом почти стабильно, как вечный волчок — пластик и прочие материалы будут сравнительно быстро превращены в такую же пыль, как и бывшие горные хребты. И, без всяких опасностей, связанных с первичной разборкой, и затрат на собственно демонтаж/разборку/измельчение — лет через сто можно будет смело начинать разработку полезных «ископаемых», в которые к тому времени превратятся остовы кораблей (точнее, можно будет начать сбор полимерных соединений, которые, в принципе, не так уж сложно переработать в нечто полезное — если они пребывают в состоянии мелкодисперсной сыпучей фракции, достаточно легко разделяемой на составные). Даже рассчитали наиболее удобное место сброса обломков так, чтобы результат природной «обработки» скапливался в чём-то вроде местного «глаза урагана»… Заодно исключается неизбежное при хранении материалов в космических условиях радиационное заражение, мусор перерабатывается быстро (относительно) — и очень дёшево! Притащили орбитальную станцию-терминал, оборудовали доки первичной разборки и транспортные туннели к силовым лифтам, и принялись стаскивать хлам и после быстрого осмотра-демонтажа — сваливать на расчётные координаты… Быстро, эффективно, дёшево! Первые лет двести так и было… владельцы лицензии даже успели завезти первый завод по переработке полимеров. Однако к третьей сотне лет климат заваленной постоянно подбрасываемым с небес хламом планеты — неожиданно для владельцев — удивительным образом изменился: жуткие песчаные бури на предназначенном под свалку материке стали редкостью, зато в мелких морях (а местные океаны тоже не могли похвастать гигантскими глубинами, как и горы — высотами) появились целые плантации устойчивых к неблагоприятным условиям водорослей и прочей живности, из разбитых корабельных блоков аварийного жизнеобеспечения… и ситуация на свалке изменилась кардинально — планета обрела этакий, самостоятельно проведенный, терраформинг! Какое-то время она, резко и неожиданно обзаведшаяся пригодной для человека атмосферой, и испортившая этим продуманный бизнес-план — служила банальной тюрьмой, владельцы попытались спасти ситуацию… Недолго — поскольку рабы-заключённые… пардон, «временно-ограниченные-в-правах-граждане», есть некий ресурс, и просто так им сидеть не стоит — должны чего-нибудь полезное (не суть важно — полезное для кого конкретно) делать. А чего им тут, на планете-мусорнике, делать? Разумеется, обслуживать перерабатывающую отрасль — ничего больше всё равно нет, и не предвидится; да их для оного и завезли-то! По сути, владельцы мусорника попытались сэкономить на персонале, раз не вышло на самой разборке хлама… Были построены ещё парочка утилизационных фабрик, намного менее современных, нежели первый установленный завод — купленных по дешёвке и давным-давно устаревших даже для Внешней Сферы — на которые и завезли рабочую силу в лице зе-ка — но оказалось, во-первых, что для полноценной инфраструктуры переработки «с нуля» нужны
немалые средства, что прямо противоречило изначальной идее (да и волочь обломки к чёрту на кулички становилось бессмысленным — заводы-утилизаторы полного цикла имелись и в других системах, а стоимость полноценной утилизации на них не включала в себя доставку обломков аж на границу Фронтира, ведь изначально коммерческая выгода строилась именно на бесплатной утилизации); а, во-вторых, заключённые на этих заводиках должны были быть весьма серьёзными специалистами — поскольку оборудование, стоящее, в отличие от заключённых, вполне реальные (и немалые) деньги, имеет привычку ломаться — при использовании корявых ручек зэ-ка вместо прилично обученных операторов и технического персонала! Вкладывать средства в обучение каторжан? А они после отбытия срока помашут ручкой — и плакали денежки?! Не смешите! А за свой счёт проклятые урки, даже если этот счёт имеется — что большая редкость у осуждённых — не хотят обучаться, для последующей работы «за еду»! Денег требуют и гарантий — или, опять-таки, ручкой! Ну и кому на самом деле нужен такой геморрой? Современный завод демонтировали и вывезли, фабрики попроще — раскурочили, прихватив только наиболее ценные детали и бросив на месте большую часть ставшего из-за такого подхода неработоспособным оборудования… Заканчивающую действие лицензию продлять никто не собирался, и планета вернулась в прямое подчинение имперскому чиновничеству…В качестве мести несговорчивым рабам… пардон, «гражданам-временно-лишённым-некоторой-части-гражданских-прав», определённое число успевших отсидеть заключённых было просто брошено на планете, а оставшихся «поднадзорными», после двух десятков лет мучений (администрация до последнего питала надежду выбить из рабов глупое желание гарантий и оплаты труда), перебросили на одну из множества сельскохозяйственных планет — зе-ка всяко дешевле дроида-уборщика, а любая, даже самая деликатесная скотина, в живом виде изрядно гадит. К тому же, заставить убирать за скотиной раба куда проще — там не требуются высокоранговые знания, и саботировать работу по уборке навоза куда сложнее… Кстати, брошены «свободные» оказались строго по закону — если хотите улететь, платите за билет, согласно законам и тарифам Содружества. А нет денег — живите здесь, абсолютно свободно. Или сдохните — так же самостоятельно, как и жили! Или возьмите кредит — и работайте в своё удовольствие на его погашение всю оставшуюся жизнь, тоже абсолютно свободно… Какое-то время на планету повадились «мусорщики», всё же ковырять корпуса «битых» корабликов на земле и делать то же самое в вакууме — разные по степени сложности и риска процессы. Но тоже не пошло — прибыль, после фильтрации ценностей на орбитальной станции-терминале, оставалась мизерной, а после попытки взимать налоги на «вторсырье» ушлыми чиновниками — стала просто отрицательной… И «мусорщики», недолго думая, сели в свои корыта и разлетелись по прежним местам «работы», оставив за собой едва появившуюся инфраструктуру обслуживания и развлечений… На втором (и последнем на планете), меньшем и куда более приятном для жизни материке/острове (последнем более-менее крупном — островов на Свалке более чем хватало, но большинство из оставшихся могли похвастать площадью, не превышающей десятка квадратных километров, и полным отсутствием источников, растительной почвы, полезного сырья и так далее…), за этот короткий период относительно спокойного развития, даже появились несколько кое-как «дышащих» и даже слегка растущих посёлков, где производился скудный ассортимент продукции, как пищевой (в первую и главную очередь), так и технологической. Эту продукцию потребляли, помимо собственных нужд, убогие поселения на Большом («официальное» наименование) материке — чьи жители полностью сосредоточились на разборке оставшихся после орбитальных демонтажников полезностей с обломков. Обмен происходил едва не натуральный — пища взамен техноизделий или материалов… А ещё на побережье «главного» материка остался «космодром», на который время от времени садились небольшие челноки, привозящие простенькие и устаревшие везде, кроме Свалки, производственные и бытовые девайсы и забирая для перепродажи найденные собирателями технологические запчасти…
Все это Ал узнал, два дня пропивая в одной из забегаловок Слива (название местное, впрочем, официального наименования поселения никто не знал даже среди местных — если оное вообще существовало) найденного им древнего, но в целом работоспособного дрона-ремонтника, в компании ещё пятерых оборванцев-собирателей (с которыми там же и познакомился), впервые рискнув выбраться в местный «город» примерно через пару месяцев после «попадания». Критерием выбора собутыльников послужило знание упомянутыми единственного доступного землянину языка коммуникации — общим Ал на тот момент не владел, так что выбор по сути отсутствовал. Как и выбор места «первого прикосновения к цивилизации»; к этому «городу» пришлось топать пешком — потому-то он и был избран для первого визита, к следующему ближайшему поселению потребовалось бы шлёпать на сотню километров дальше… а на Свалке и десяток километров иногда — это расстояние всей оставшейся разумному жизни. В Сливе землянин провёл двое суток — и почти все знания о планете, да и о вселенной в целом, были почерпнуты им в ходе этой пьянки — и редких инфоперехватов Пью из планетарной сети. Впрочем, о Пью стоит рассказать отдельно, сразу после истории о появлении здесь самого Ала… хотя история так себе — краткая справка, не более…
Как Ал очутился на Свалке — он не понимал и сегодня. Просто, сидя за компьютером у себя на рабочем месте, поднял чашку с кофе — и в следующий момент упал с высоты около метра на песок, вместе с офисным кресло-стулом, куском стола с клавиатурой и мышкой, и шкафчиком с мелким барахлом за спиной. В перенесенном вместе с опешившим от такой подставы судьбы землянином объёме, вдобавок к вышеперечисленому, присутствовали кусок принтера, несколько шариковых ручек и большая часть офисного степлера, пачка бумаги формата А4, чайник с кипятком (чуть остывшим) и его собственная наплечная сумка, целая и невредимая. Пью, после ознакомления с этой историей, что-то бормотал о спонтанном проколе, перемежая высказываниями на тему аварийного срабатывания гиперконтура какого-либо корабля, но это Алу перестало быть интересным к исходу второго месяца пребывания на Свалке. Ему банально хотелось помыться перед сном, поесть нормальной еды и напиться чистой водой — и, в идеале, не заботиться хотя бы о том, что именно придётся (или вообще не придётся) есть следующим вечером.
Первая ночь после «попадания» была жуткой. Особенно после того, как на небе показались обе луны и малая орбитальная терминал-станция Свалки, и Ал понял, что домой он, скорее всего, не попадёт — вообще… Вода в чайнике закончилась к обеду вторых суток. Ал, с сумкой через плечо, забитой всем условно-полезным, что он смог собрать на месте падения, и узлом с почти-хламом из шкафчика в руках, плёлся куда глаза глядят, уже не обращая внимания на иногда отдельные куски корпусов, а иногда целые завалы из футуристической внешности агрегатов, разной степени сохранности и целостности. Первый такой аппарат он облазил везде, куда смог забраться, второй внимательно осмотрел, третий и четвёртый обошёл вокруг… а потом тащился, стараясь выдерживать направление и не попасть в тупик среди хлама, уже без всякого интереса провожая взглядом различные обломки. К вечеру второго дня усилился ветер, и Ал попытался спрятаться в увиденном им закутке между какими-то грудами хлама. Тоскливо сгорбившись, он сел возле покатого борта какой-то конструкции, и устало опёрся на него спиной. Выжить он уже не рассчитывал, надеясь только на чудо, и передвигаясь из чистого упрямства. Он уже даже не верил в наличие на планете-мусорнике людей вообще, шёл из иррационального нежелания просто сдаться. Впрочем, завтра или послезавтра истощение, а главное, обезвоживание, должны были его доконать, упрямство к этому моменту — смениться апатией, и тогда он просто заползёт в тень, где и останется. Навсегда. В тридцативосьмилетнем мужчине такие мысли вызывали горечь и тоску, но что можно было в сложившемся положении изменить, Ал не представлял. Ветер ещё заметнее усилился, песчаные плети стали секущими, пришлось спрятать голову меж коленей, чтобы сохранить хотя бы глаза — и вдруг покатый участок обшивки за спиной подался вперёд и в сторону, и Ала буквально развернуло к появившемуся в борту аппарата входному проёму. Входному — куда? А чёрт его знает… но там не будет ветра, поэтому раздумывать долго он не стал и, едва передвигаясь на ноющих ногах, ввалился в проём.
В небольшом, утилитарно-пустом помещении было светло. Четыре маленьких точки на потолке давали достаточно света, чтобы тогда ещё совсем «дикий» землянин увидел, как за его спиной плавно закрылся люк полутора метров в высоту и с метр в ширину; затем в лицо ударил поток сухого и чистого, хотя и не очень приятно пахнущего воздуха, а потом открылся внутренний люк, и Ал без раздумий шагнул из, как оказалось, шлюзовой камеры — вперёд… Помещение за люком выглядело куда большим, метров двенадцати в длину и до пяти в ширину, однако в высоту оказалось только немногим выше пары метров, и всё было буквально забито различными, понятными и не очень, конструкциями. Из более-менее понятного — вдоль стен стояли… что-то вроде навороченных кроватей-капсул, этакие мягкие на вид ложа с лёгкой непрозрачной крышкой, в количестве восьми штук (по четыре на борт), кресло-ложемент на аналогичной «кроватным» станине у условно передней (или задней, изнутри не понять) части корабля, несколько кубообразных ёмкостей на полу, с вполне понятными защёлками, и пульт управления… чем-то… перед ложементом — двухсекционный, оставляющий переднюю проекцию открытой. Небольшую часть помещения по правую руку от ложемента занимал закреплённый прямо в переборку агрегат, помигивающий лампочками и едва слышно потрескивающий, виднелись какие-то приборы, скомпонованные у каждой из кроватей-капсул, и, судя по их внешнему виду, идентичных для каждой капсулы, несколько явных обломков у пульта, и до десятка листов толстого пластика у одной из стен. Еды и питья на борту этого, некогда транспортного, средства, не обнарудилось, открыть ящики (оставалась надежда на то, что там могут оказаться какие-нибудь ИРП) не удалось — замки остались блокированными, скорее всего запертыми специально, и Ал после часа попыток разобраться, куда он попал и что теперь ему делать, выбился из сил окончательно. Да и много ли надо офисной крысе для этого? Несколько раз раздавался голос, что-то требующий на непонятном языке, но больше ничего не происходило, и Ал решил отдохнуть — до возможного появления хозяев этого… помещения. Спать он решился на одной из «кроватей», выбрав для этого стоящую у самого пульта — там из специальных загрузочных окон ничего не торчало (у других из открытых лючков выдвинулись какие-то колбы и тубы, у каждой капсулы разные), и Ал решил, что это к лучшему — ничего с ним на этой кровати не произойдёт — она, судя по всему, неактивна. От дикой усталости спать хотелось, несмотря даже на жажду и голод, и уснул он раньше, чем закрыл глаза. Оставленная им открытой пластиковая крышка рывками опустилась, в получившуюся капсулу поступил какой-то сиреневый газ, но Ала это уже не интересовало…