Эй на Груманте

В нужный квадрат мы вышли в заданное время. Там уже тусовался малый рейдер и пара кораблей ловушек, осуществлявшие блокаду и защиту квадрата в одном флаконе. Я приказал выпустить из Дока остальные рейдеры и быть в готовности.

Инженер-майор Марков, разработчик крайней версии комплекса засечки порталов, доложил, что портал откроется в диапазоне 20 — 26 часов. И через двадцать три часа сгустились тучи, сверкнули молнии, загремел гром и на морской поверхности возник огромный туманный куб из которых вывалились два пылающих бронированных монстра. Кавторанг Селин, первый помощник капитана Дока, записной знаток военно-морской истории России, возбужденно взвопил: «Это же Цусимские броненосцы, 'Князь Суворов» и «Император Александр III». Когда пылающие и кренящиеся броненосцы закачались на волнах, Маринеско, согласно моему приказу начал спасательную операцию, подняв предварительно на всех судах Андреевские флаги. Автожиры так же приняли участие в операции выявляя в волнах потерявшихся моряков. Девушки с японского автожира, выцепили из хладных волн мичмана, который трижды испытал когнитивный диссонанс, сначала увидев странный летательный аппарат, потом увидев на нем японскую «фрикадельку» и под конец узрев там барышень, которые на Великом и Могучем, с применением суровых идиом, объяснили мичманцу, куда они засунут ему его дурацкий кортик, если он не перестанет им размахивать. А я спустился в приборный отсек где властвовал инженер-майор Марков, молча дал ему отмашку. Он утвердительно кивнув ударил своими длинными пальцами пианиста по плунжерам и тумблерам. В трюме взвыли генераторы, мигнул свет в плафонах и туманный куб будто взорвался и исчез, как будто его и не было. На поверхности моря остались только пылающие русские броненосцы и наши корабли и шлюпки.

Броненосцы явно были не жильцы, как по пожарам, так и по крену, но наши спасатели успевали и поднимать людей из воды, и принимать с борта, отбивая пламя гидрантами. (Инженер с верфи, настоявший на снабжении всех кораблей мощными стационарными паровыми гидрантами, получил внеочередной чин и орден Трудового Красного Знамени). Что интересно… на обоих кораблях были напрочь уничтожены капитанские мостики, что отразилось на составе спасенных. Из почти полутора тысяч человек не было никого старше лейтенанта (исключая одного кавторанга). Были мичманы и пара корабельных батюшек, а остальные были представлены широким диапазонов матросов, боцманматов и прочих кондукторов.

Полторы тысячи русских моряков были хорошим пополнением для Северного Королевства, но главным было то, что мы научились закрывать межвременные порталы, а то судя по всему и согласно Теории вероятности, мы вполне могли тут дождаться конкурентов типа Кайзерлихмарине времен кануна Ютландского сражения или того хуже Грандфлита из тех же времен. Так что теперь приоритетными целями нашего флота (И Тайного приказа) стало обнаружение порталов и их блокировка.

Следующий портал был засечён и заблокирован там же, где некогда проявились бочки со спиртом и краской. Короче процесс пошел.

А спасенных моряков временно поселили на одном из Шетландских островов, который был фактически запасной базой нашего флота и был оборудован соответствующей инфраструктурой включающие казармы могущие вместить дивизию. Там была построена небольшая Православная церковь, что очень благоприятно подействовала на наших соотечественников. А когда к ним приехал наш Епископ и в серии проповедей обрисовал им ситуацию народ вроде бы осознал и успокоился, тем более потоком пошли транспорты с восточными красавицами от Али паши и корабельные батюшки, не покладая рук занимались крестинами и оформлением церковных браков.

Глава 84

Сегодня был выпуск Практического курса гардемаринов в Морской Академии (согласно реформы военного образования, было организованы три академии, где учащиеся проходили полный курс обучения, от начальных классов, до офицерских погон. Я пошел на это в первую очередь из за недостатка преподавательского состава, а при данной централизации проблема более менее нивелировались. Две годовых практики выпускники проводили в армии, на флоте и на статской службе, после чего распределялись по вакансиям. Чисто штатских чиновников у меня не было, ибо любой госслужащий был офицером или сержантом запаса. В этой академии учились два моих старших сына и посему, я ей особо покровительствовал и на Морском плацу приказал построить галеон в натуральную величину для практических занятий по устройству корабля. А предприимчивый комендант Академии, ветеран морпех лишившийся ноги в бою, но оставшийся в строю, для жителей и туристов ввел по выходным платные экскурсии на Корабельную площадь.

Он был инструктором по применению мобильных митральез в одном из Оленьих полков, был ранен во время одного из боев на ливонско-польской границе и спасен оленем, который вынес его истекающего кровью с поля боя (ему раздробило шляхетской пулей ступню). И этот старый оружейник написал мне прошение с просьбой поставить на территории Академии памятник боевому оленю, ибо олешки принесли много пользы в боях и спасли много жизней. Я умилился и приказал изготовить данный памятник, причем олень был с всадником, имевшим черты лица схожие с комендантом. Курсанты конечно не могли пропустить такой объект мимо и у оленя все время блестел нос, так как был запущен слух, что если его потереть перед экзаменом, то успех гарантирован. Как мне доложила Багряная палата, идея исходила от моих мальчишек. И плюс к этому они запустили еще одну хохму… Педант комендант везде развешал таблички «Не сорить» и мои красавцы запустили перформанс заключавшийся в том, что ночью под официальным текстом появлялась дописка «… а то задолбали». Я имел с сыновьями беседу, в результате которой лишил их месячной порции фруктов, но внутренне ими гордился, ибо парни были все в меня*.

Я четко понимал такие механизмы власти, как хлеб и зрелища. Что касается хлеба, то основной пакет продуктов в Северном Королевстве держался в бюджетных ценовых рамках (спекуляции и игры с ценами Багряная палата пресекала жестко, вплоть до «Конопляной тетушки»**). А в школах каждый ребенок имел ежедневный стакан морлока с булочкой, а по пятницам, порцию экзотических фруктов из Магриба (естественно без молока). Два наших рефрижератора были на ходу, а еще один служил для них ремонтной базой и складом запчастей). Что характерно в магриб за фруктами корабли шли не пустыми, а с новейшим продуктом с Груманта — мороженным. Наши кулинары наладили его выпуск и спрос на него в Европе был фантастический, тем более, что в одном из порталов, перед тем, как мы его заблокировали, был выкинут грузовоз с грузом какао и рецепт шоколадного мороженного был только у нас. От всех королевских кухонь Европы на Посольский остров ходили корабли с ледниками, а там был постоянно пополняемый ледник с контейнерами с мороженым. Один «стаканчик» стоил золотой, но продукт тем не менее улетал птицей. В Магрибе за каждой новой партией мороженого, в порту выстраивались вооруженные очереди и каждый раз имели место стычки. А на внутреннем рынке Груманта, мороженное стоило, серебрушку молочное и две шоколадное.

А вот туризм я ввел, как поощрение за так сказать доблестный труд и прилежную службу. Теплоход «Тамбов», раз в три месяца возил в круизы счастливчиков, члены семей которых личным примером заслужили путевку для себя и своей семьи. Ещё один теплоход, переименованный в Принцессу (из Работницы) был филиалом Казино с Посольского острова и курсировал между Лондоном и Копенгагеном, с заходом в Рулон и Киль. Все монархи в подданстве которых находились данные морские бассейны, объявили этот борт неприкосновенным ибо на нем постоянно находились члены августейших семейств и представители высшей аристократии. Ну и Тайный приказ, там резвился вовсю интригую и вербуя.

Все в меня* — в прошлой жизни во время одной операции, надо было в местном заповеднике оставить сигнал глубоко законспирированному агенту и я придумал следующее… Там местные зоозащитники развесили плакатики с надписью: «Друзья, не бросайте окурки, подумайте о зверях». И я с помощью местных молодых сторонников самой прогрессивной идеологии в мире, устроил силами местного студенчества перформанс, заключавшийся в том, что на табличках появилась приписка: «… А то бедные зверушки начнут курить!». Слух об этом моментально разнесся по городу, а наш умница-агент, сразу понял, что явка в заповеднике провалена. Ибо в сигнале тревоги присутствовало обязательное слово «зверь».

Конопляная тетушка* — виселица

Глава 85

Мы наконец закончили с выявленными порталами. Ученые поклялись на своих микроскопах, что ареал порталов ограничен эллипсом тянущимся от Гренландии до Мурманска и все точки бифуркации там аппаратно были выявлены и взяты под контроль. Сначала наши «очкарики» могли локализовать и заглушать порталы, только в первый час после их включения, но потом они напряглись и разработали систему блокировки вне зависимости от стадии работы портала. У нас было три корабля с блокираторами и Док я оставил на Груманте, на ТО, а два больших рейдера с эскортом пошли по установленным точкам. В общей сложности портальных точек было двенадцать. К каждой из них были высланы рейдеры с датчиками присутствия портального излучения, новые версии приборов фиксировали начало активности за месяц до открытия портала и корабли-блокираторы подходили туда накануне. Было три хороших улова… Большущий многотрубный пароход весьма странной конфигурации — лайнер ледокольного типа, с толстыми бортами и универсальными паровыми, угольно-нефтяными машинами типа наших последних разработок, железнодорожный паром такой же формации, с большим комплектом подвижного состава и с трюмами набитыми рельсами и комплектующими и барк «Копенгаген» пропавший в 1928 году. На ледоколе и пароме все надписи были на готическом немецком и названия были явно не из наших миров, ибо корабли с названиями «Герхард Блюм» и «Эрвин Тромм» в справочнике Ллойда отсутствовали и что еще интересно, на всех трех кораблях был полный порядок, но отсутствовали экипажи. Ну с учетом русских моряков из Цусимского горнила, с экипажами у нас все было хорошо и новые суда я распределил следующим образом… Ледокольный лайнер стал называться «Великая княгиня», был до зубов вооружен и стал так сказать придворной яхтой а за одно учебным судном для наших гардемаринов. «Копенгаген» переименовали в «Грумант», добавили к его дизелю пару паровых машин и сделали флагманом нашего торгового флота. А паром переименовали в «Кронштадт» и сделали из него сверхмощный ракетно-артиллерийский монитор, который везде и всегда сопровождал «Великую княгиню». Когда эта парочка прибыла в Копенгаген, куда меня пригласили на свадьбу принца (королеву Джейн и адмирала Айвена я взял с собой) ажиотаж был запредельный. И на секретных переговорах после свадебного пира, Дания предложила Северному королевству заключить Вечный мир, на что я естественно согласился.

Как раз во время визита в Данию, я дал отмашку на закрытие всех порталов, ибо через один из них полез некий бронированный монстр, ведущий огонь из трех носовых башен и капитан судна-блокиратора выполнил секретный пункт инструкции, закрыв портал в момент перехода. Нос враждебного Левиафана рухнул в океан и ушел ко дну без следа, ну а что было по ту сторону портала мы уже никогда не узнаем (и слава Нептуну). А все другие порталы были срочно блокированны (для скорости процесса был даже снят с ремонта «Док») и мы успели, больше неприятностей и непоняток не было.