"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
Однако брать только Ингу, скажем так, нехорошо, нечестно по отношению к другим командирам. Поэтому, собрав их всех (у меня полный штат, десять командиров), я предложил тайком забрать и вывезти из Ленинграда на Север свои семьи: мол, нечего им тут в блокаде находиться. Да, опасно, лодка может пропасть под бомбами или не всплыть, но и в городе, где всё чаще звучит воздушная тревога, они также могут пострадать. Отправил их думать.
В итоге четверо согласились с моими доводами. Старпом и комиссар забирали жён и детей. У Дёмина двое малых, у комиссара дочка лет пятнадцати. У лейтенанта Озерова, штурмана, молодая жена на сносях, а у мичмана Федосеева – невеста, причём её родители
Комиссар уже забрал временно выданную нам машину (свой «мерседес» я ещё вчера убрал в Хранилище) и отбыл за семьями, собираясь их привезти, а тут через час должны прибыть эти неизвестные. В пакете указано, что их шестеро, с грузом, двести килограммов. Необходимо их принять и разместить, у груза надлежит выставить охрану. Золото, что ли, повезём? А чего так мало? Ладно, видно будет.
К счастью, комиссар прибыл первым, и мы успели спрятать наши семьи в каютах, велев им не шуметь, а сами приняли пассажиров, которых привезли на автобусе сотрудники госбезопасности. Это были четверо мужчин и две женщины, с багажом и личными вещами. Тяжёлые ящики отнесли в лодку, разместили в носовом отсеке и выставили вооружённого матроса. Провожающие отбыли, все приказы на руках, так что я отдал команду отдать швартовы.
Вздрогнув и задрожав, натянулся трос, и буксир стал отводить нас от пирса, буксируя дальше к выходу. Дизеля заработали, и, отдав буксирный конец, дальше мы направились сами. Сопровождал нас один тральщик: погода нелётная, так что налёта ожидать не стоит. Тральщик провёл нас через минное поле, и всё, дальше сами.
Сейчас я стоял на мостике и наблюдал за окрестностями. Погода стояла мерзкая, холод пробирал до печёнок – минус пятнадцать, не меньше. Капли воды, попадая на палубу и орудия, застывали, образуя ледяные скульптуры. С момента, как мы попрощались с тральщиком, прошло около часа, а я всё стоял на мостике.
Тут наверх поднялся старпом, кутаясь в бушлат.
– Как устроились пассажиры? – поинтересовался я.
Когда мы планировали размещение тех, кого брали с собой, мы как-то не рассчитывали на дополнительных пассажиров. В командирском отсеке были четыре одноместные каюты, три двухместные, общая душевая и кают-компания. Мы планировали одну двухместную освободить (командиры и со старшинами поживут) и поселить туда дочку комиссара и невесту мичмана. Соседа лейтенанта Озерова тоже отправить к старшинам, а к нему подселить жену. Детей старпома туда же, к старшинам: мальчишкам три и пять лет, выделить одну койку, старшины присмотрят. А койки хватит, подушки с разных сторон разместить, уместятся. Жёны старпома и комиссара при них, у них одноместные каюты.
А тут пассажиры появились. Мы совместно подумали, планы менять не стали, просто освободили ещё одну двухместную каюту и туда поселили женщин, а мужиков – в старшинский кубрик. Будут спать на местах тех, кто на дежурстве, и менять на свободные. Ничего, освоятся, дело привычки. У меня было три трофейных гамака, и я отдал их старшинам, чтобы они могли подвешивать их в носовом отсеке и спать. Чуть до драки не дошло: так много было добровольцев на гамаки.
А так как размещением пассажиров занимался старпом, я хотел выслушать его мнение. С пассажирами я контактировал мало: представился, передал старпому, и дальше он с ними работал.
– Возмущались. Особенно этот, мордатый. Требовал себе отдельную каюту: мол, он большой чиновник из Москвы.
– У нас не пассажирский лайнер.
– Я им так и сказал. Трое ещё ничего, приняли как есть, а этот долго разорялся.
– Люди разные. Будет мешать выполнять задание – отправим за борт. – Увидев,
как посмотрел на меня старпом, я усмехнулся: – Шучу… Или нет.Последние слова я едва слышно добавил себе под нос. А потом, ещё раз осмотревшись, скомандовал:
– Покинуть мостик. Приготовиться к погружению.
Это не первое наше погружение: два дня назад мы покидали пирс и в заливе совершили два учебных погружения. И пусть глубина там небольшая, едва тридцать метров, но всё прошло удачно. Я быстро спустился вниз, проследил, как матросы закрывают люки, и в центральном отсеке управления стал командовать погружением.
Вокруг лодки забурлила вода, и мы ушли пока на перископную глубину. Я проверил, как он работает – хорошо заводские мастера поработали. Осмотрелся и приказал уйти на двадцать метров, глубина тут была тридцать пять. Глубины здесь малые, с самолёта лодку рассмотрят, но погода сейчас нелётная. А когда будет лётной, мы уже будем на больших глубинах, и там нас будет не достать.
– Я требую, чтобы мне предоставили отдельную каюту! – вдруг раздалось прямо у меня за спиной, да так громко, что я от неожиданности подпрыгнул.
Повернувшись, я посмотрел на этого борова, которого старпом вполне справедливо назвал мордатым.
– Отдельных кают у нас нет, это боевой корабль. Вернитесь в старшинский кубрик и не шумите.
– У вас полно лишних пассажиров, отдайте их каюту мне.
– Вы меня не поняли? Кают свободных нет и не будет.
– Или вы даёте мне каюту, или я устрою вам большие проблемы.
– Что ж, это ваш выбор, – согласился я и стал командовать: – Всплываем. Поднять антенну. Радисту зашифровать и отправить тральщику сообщение с просьбой о встрече в месте расставания. Он ещё должен быть там, проводить дополнительное минирование. Скажите ему, что у нас один лишний пассажир.
Команда сразу начала выполнять приказы, а мордатый, сообразив, кого назвали лишним пассажиром, занервничал.
– Я старший миссии, без меня ничего не решат.
– Не мои проблемы.
– У меня же проблемы будут, если я не появлюсь в Англии.
– Не мои проблемы, – повторил я. – Сейчас вам каюту подай, потом блюда из отдельного меню. Я не собираюсь с вами спорить или угождать, я не халдей. Проще убрать проблему с борта лодки и выполнить приказ.
– Ваш приказ – это доставить меня в Лондон.
– У меня другой приказ, а вас дали в нагрузку, вроде как по пути.
Он начал меня уговаривать, обещая быть паинькой, но я стоял на своём. Возвращение не займёт много времени. Мы вернулись и передали мордатого на тральщик. Он цеплялся за всё, что попадалось, приходилось каждый палец отгибать. В конце концов нам это надоело. Завернули его в простыню и передали в таком виде на борт тральщика, вместе с двумя кожаными чемоданами. После этого ещё раз простились и ушли.
А на хрен такие проблемы? Что, нет нормальных компетентных специалистов? Зачем такую борзоту слать за границу? Он с нами себя так ведёт, а как с англичанами? Такие только и умеют орать на тех, кто ниже их по статусу, и лебезить перед начальством. Перед англичанами он как раз и стал бы лебезить. Нашли, кого посылать. Ну а возмездия я не боялся, как-то наплевать.
Эх, мечты-мечты! Это я размечтался, как в реале представив всё вышеописанное. Нет, мордатый смог-таки уговорить меня оставить его: пообещал быть паинькой и, действительно, сразу присмирел. Так что я отменил приказы на всплытие и подготовку радиограммы, и мы направились дальше. Мордатого и в самом деле сильно напугала возможность его возвращения; видимо, за срыв задания кары его ждали страшные. А его подчинённые, к слову, молчали, с одобрением наблюдая за моими действиями.