Генезис

– Тут меня высадите, - попросил я, приметив что проезжаем мимо магазина электротоваров.

Расплатившись, забрал из багажника новенькой «Волги» свой рюкзак, и пошёл к магазину. Заинтересованно посмотрев, как продавец ставит на витрину радиоприёмник «ВЭФ-202», этого года выпуска, помнится у меня был такой в своей жизни. До сих пор о нём с теплотой вспоминаю. Двадцать лет без поломок поработал. Зайдя в магазин, я подошёл к кассе и попросил отбить чек на этот приёмник. Кассирша без вопросов отбила, и я прогулялся к продавцу, сообщив что хочу купить приёмник нужной мне модели.

– Извините, но модель на витрине выставочная, она не продаётся, - ответил тот.

Эту схему я знаю, доплачиваешь пятёрку и получаешь эксклюзивный прибор с витрины. Уходишь, а тот ставит новый приёмник и ждёт такого же лоха. Неплохой левый приработок. У подобных продавцов таких схем сотни. Я же достал чек, тот его изучил, недобро глянув в сторону кассирши, та наверняка в доле, и выдал мне приёмник из кладовки, проверили, подключив к электросети и подняв телескопическую антенну. Всё работает, на одном канале музыка, на другом диктор что-то зачитывает, ещё несколько мелькнуло. Я дополнительно взял три комплекта батареек для него, пришлось снова к кассе идти. Тяжёлые шутки. Вот так с коробкой приобретения подмышкой, покинул магазин и стал ловить машину до Минского железнодорожного вокзала. Не удалось, так что ушёл в сквер и какой-то парк. Не опознал какой, ушёл в сторону декоративного кустарника, ровно подстрижен, сел за ним и осмотрел трофеи. А то деньги беру из трофеев, а сколько всего взял, не ясно. Выяснилось, что осталось шестьсот семьдесят два рубля банкнотами и около сорока рублей монетами, в основном юбилейными рублями. Шестьсот отложил во внутренний карман куртки, НЗ, остальное на расходы по карманам распихал, и всё. Встав, отправился ловить машину. Снова не поймал, пришлось на троллейбусе ехать. С пересадкой.

В кассах вокзала узнал, что поезд на Минск ушёл утром, но будет вечерний, вот туда и взял. Купейных не было, взял плацкарт, на верхнюю полку. Ничего, до отправления четыре часа, подождём. На вокзале место есть, но душно, нашёл место на перроне, и сел там на свёрток-плащ платки. Раз ружьё в рюкзаке, то и та свободна. Вещи рядом лежат, рядом динамик на столбе, где помимо сообщений, выдаваемых противным женским голосом, звучала музыка. В буфете есть не стал, перекусил шпротами с хлебом. Один сырок. Вкусно. А вот чай в буфете купил, испортить его сложно. Наконец подали состав, объявили посадку, и я с другими пассажирами пройдя в вагон, закинул рюкзак на багажную полку, туда же коробку с радиоприёмником, снял обувь, и устроившись на полке, стал ожидать отправления, а когда покатили, получил бельё, расстелив, разделся и вскоре уснул. Меня будили ужинать соседи, но я отмахнулся, мол, сыт. Утром покушаю. Так и спал.

Сутки прошли и вечером второго сентября поезд прибыл в город-герой Минск. Сойдя вместе с другими пассажирами, я отправился на трамвайную остановку, а там до окраины доехал, по пути расспросив где автобусная станция. Вышел где надо, прошёл пару кварталов, и подошёл к автостанции. Там осмотрел расписание, два ближайших рейса один на Слоним, другой на Лиду. Взял на Слоним билет, до конца, но планировал выйти раньше. Через час посадка и вот новенький «ПАЗ-672», покинув территорию станции, покатил за город по маршруту.

Проснулся я отрывка автобуса, посмотрел на часы, два часа ночи. Автобус тормозил, сходили дед с бабкой. Я осмотрелся, со всех сторон лес. Видимо тут ближе до их деревни. Те сошли, и я с ними незаметно. Водитель кажется и не понял, что сошло не двое, а трое. Автобус дальше покатил, я глянул на уходящих стариков, те не оборачивались, пересёк обочину, тут вода скопилась, видать болотистая местность и уверенно зашагал по лесу прочь. Отошёл метров на сто, подобрал неплохое место на возвышенности, и стал разбивать лагерь. Лапника нарубил, с помощью плащ-палатки навес сделал, костёр разжёг, поставив кружку с водой, чая хотел попить. Купил его в Минске зайдя в продовольственный магазин. Там же несколько пакетиков с супами. Залил в кружку и пьёшь. Так попивая чая, бутерброд сделал, я начал снаряжать патроны, крупной картечи пока, ну и несколько пулевых, снаряжая патронташ готовыми патронами, как на дороге мелькнул отсвет фар и стих звук мотора. На свет костра тот остановится не мог, я его в ямке разжёг, света едва хватало чтобы патроны снаряжать. Прихватив ружьё, снарядив двумя пулевыми патронами я пробежался к дороге. Там у спущенного переднего колеса «ЗИЛа-130» с голубой кабиной, ходил и матерился водитель. Из крутого кузова доносилось мычание. Похоже коров перевозил.

Прислонив ружьё к дереву, я вышел на дорогу. Водитель подпрыгнул от испуга, когда я появился, сказав:

– Привет. Запаска есть? Могу помочь.

– Напугал чёрт, - вздохнул тот.
– Есть. Ты откуда тут взялся?

– Лагерь у меня тут рядом. Сам я на Украину иду. Кубань знаешь? Механик я отличный, всё починить могу, вот хочу в каком колхозе обустроится.

– Да ты что?!
– удивился водитель.

– Так я сам с Украины. Полтаву знаешь? Вот наше село в ста вёрстах будет, на три сотни дворов, большое село. Племенных бычков наш колхоз купил, везу в село. Разводить будем, местные бычки знатное потомство дадут, а тут видишь решил пораньше выехать, десяти километров не проехал и прокол. У нас крупное «МТС», работа всем найдётся, постоянно не хватает специалистов. Да и молодёжи мало, всё по городам бегут.

С учётом, что самому водителю было лет двадцать пять, себя видимо молодёжью тот не считал.

– Это судьба нам тут встретиться. Уговорил. Кстати, одному не тяжело бычков везти? Сколько тут, тысячу километров будет?

– Меньше, около восемьсот. Да и зачем помощник, я и сам справлюсь. Ведро с водой каждые два часа давай, и всё. А на месте их наши животноводы встретят.

– Понятно. Ну так я за вещами?

– Давай

Вернувшись в лагерь, я разрядил и разобрал ружьё, сложил его в чехол. Дальше вещи собрал, костёр потушил и вот так с рюкзаком и радиоприёмником вернулся к дороге. Вещи в кабину и стал помогать менять колесо. Тот уже поставил домкрат и приподняв, прыгал на болтовом ключе. Я стал помогать, сняли запаску и поставили, пробитое на её место, всё вернули как было, и сев в кабину, большая, удобно, покатили дальше. Скоро светать начнёт, а пока мы общались. Сергей, как звали водителя, узнавал обо мне.

Описал ему что сиротой на днях стал, отец инженером был, многому научил. В детдом не хочу, решил где устроиться в колхозе, возьмут на поруки.

– Утонули, значит, оба родителя?
– цыкнул зубом Сергей и осмотревшись, уже рассвело, выключил фары.
– Да, не повезло тебе. Так сколько тебе лет?

– Пятнадцать.

– Маловато конечно, но тут председатель решать будет. Агафон Семёнович. Мировой мужик.

– Буде надеяться. Кстати, я за рулём с десяти лет, на грузовых тоже ездил, если надо будет сменить, скажи, без проблем.

– Учтём, - кивнул тот, и мы так и катили, глотая километры, пока не наступило время поить животину. В кузове пять бычков было. Кстати, я ошибся, это не «ЗИЛ-130» был, а его удлинённая трёхосная версия «ЗИЛ-133».

Дорога оказалась неожиданно интересной и не смотря на то что в село мы въехали уже поздно, стемнело, и сразу покатили к ферме, где ждали животноводы, они знали примерное время приезда, всё равно было классно. Подогнали машину к деревянному пандусу и вывели ошалевших бычков наружу. Дальше уже ими три женщины и пожилой мужик занимались, а Сергей сказал:

– Едем ко мне, как и договорились. Банька должна быть готова, а я пока кузов помою, уделали мне его.

За разгрузкой я наблюдал снаружи, так что сел в кабину, и мы покатили по селу. Крупное, тут даже несколько двухэтажных жилых зданий стояло и несколько строилось. Да, на три сотни домов село, правильно Сергей сказал. Мы подкатили к плетню частного дома, тот белёный, привлекал внимание своими резными наличниками. На улицу выскочили две девчонки, одна младше меня на год, другая ещё младше. Брата встречали, Сергей с женой с родителями жил. Меня познакомили и с сёстрами, и с женой, и с родителями. В доме я ночевать отказался, меня вполне сеновал устроил, сказал, что быстрее усну. Потом я носил Сергею воду, а тот мыл кузов. Аромат свежего коровьего навоза хорошо ощущался. Сергей беззлобно ругался, тот знал что так будет. Отмывая кузов, тот ещё на раму плескал, там были подтёки, на улице фонарь горел, машину мы мыли под ним, и направились к дому. Там помылись из бочки для полива, и за стол за домом, тот был, под навесом. Нас хорошо покормили, я осоловел даже. Вскоре я уснул на сеновале.

Разбудили меня на рассвете, тут уборочная к концу подходила, торопились успеть закончить. Покормили. Вся семья Сергея с ним во главе удивлённо поглядывали как я, позавтракав, чищу зубы щёткой у бочки, ополаскивая рот из шланга с чистой водой.

– Я готов, - сообщил я, когда закончил процедуры.

– Поехали.

Попрощавшись с гостеприимными хозяевами, я прихватил вещи, вряд ли ещё сюда вернусь, и мы покатили к зданию правления. Сергею за поездку отчитаться нужно, наряды сдать. Тот меня проводил к председателю, но у того совещание, так что сел в приёмной. Сам Сергей в бухгалтерию ушёл, у него свои дела. Полчаса пришлось ждать пока наконец из кабинета не повалил народ. Постучавшись и услышав разрешения войти, я так со всеми вещами и ввалился в кабинет. Председатель, бритый на лысо мужчина лет пятидесяти, с орденскими планками на пиджаке, был не один, две женщины, и парень лет двадцати, кстати в военной форме с эмблемами артиллериста, рядовой. Видимо дембель.