Germanium Effect

Задачей данного корабля является сбор разведданных и радиоэлектронная война. Прослушивание незащищенных переговоров, взлом и прослушивание защищенных переговоров, запуск в системы враждебных кораблей вирусов, захват компьютерных систем вражеских кораблей, все то, что лучше всего удается делать ИИ.

Несмотря на то, что корабль является беспилотным, в нем есть отсеки с системой жизнеобеспечения на тот случай, если у него будет задача по эвакуации или транспортировке людей или других разумных.

Вооружение довольно скромное, два масс-ускорителя, идущих на всю длину корвета, четыре спаренные турели лазеров ПОИСК и шесть установок для запуска дезинтеграторных/термоядерных торпед.

Имеется в наличии система самоуничтожения, чтобы не допустить попадания ИИ не в те руки.

http://fc04.deviantart.net/fs71/f/2011/287/3/4/okumoros_by_numptynum-d4cosis.jpg

Ударный крафт H-61 "Hummel"

Про ударные крафты Земного Блока расы Цитадели обычно говорят одну фразу: "Они до смешного напичканы оружием", и в этой оценке они действительно не ошибаются. Ударники Блока не отличаются тяжелым бронированием крафтов Иерархии, скоростью и маневренностью крафтов Азари (ну и тем более, скрытностью ударников Саларианцев), но у них есть свое преимущество.

Крайне мощное, для своего класса, вооружение "Шмеля" позволяет ему выполнять огромный спектр задач от огневого воздействия на окопавшуюся пехоту и бронетехнику, до поддержки десантных отрядов (которые "Шмель" может перевозить в себе) и уничтожения укреплений.

"Шмель" вооружен тремя скорострельными, трехсантиметровыми масс драйверами, расположенными на концах "крыльев" и под носом крафта. Под крыльями срасполагается два пилона для навесного вооружения, обычно комплект составляет два блока неуправляемых ракет и два блока управляемых противотанковых ракет. Также, на бортах установлены пехотные пулеметы, для поддержки десантируемой пехоты или для огневого прикрытия во время погрузки на борт. Задняя полусфера защищена скорострельным масс драйвером, аналогичным установленным на крыльях и под кабиной пилота.

По динамическим характеристикам "Шмель" уступает Азарийскому "Соколу" но превосходит Турианский "Гром". Броня сильно дифференцирована, самая прочная броня находится на месте расположения пилотов и двигателей, все остальное защищено гораздо слабее. Тяжелый щит позволяет выдерживать машине даже попадания из танковых ускорителей, правда не более двух прямых попаданий.

На борт крафта может подниматься до восьми пехотинцев в полном боевом облачении или до пяти суперсолдат.

Штатный экипаж крафта составляет два пилота, но бортовой ВИ позволяет эффективно справляться с таким количеством вооружения и одному пилоту, при надлежащей подготовке пилота.

Ударный "Шмель" является крайне популярным средством передвижения и доставления проблем потенциальному противнику среди крайне большого числа людей, потому данный крафт выпускается сразу в нескольких модификациях, для удовлетворения большого спроса на надежный и тяжеловооруженный ударный крафт.

Шмель-Г. В "гражданской" модификации, поставляемой эксцентричным личностям, и некоторым бедным наемным подразделениям сильно урезана мощность щита, установлены более слабые двигатели и скорострельные масс-ускорители также заменены на "гражданские" аналоги.

Шмель-К. В "колониальной" модификации, поставляемой некоторым богатым колониям систем Терминус, за счет динамических характеристик увеличена надежность и срок службы машины и установлены усиленные сенсорные системы, позволяющие использовать "Шмеля-К" как разведывательно-патрульный аппарат.

Шмель-М. Установлен усовершенствованный радарный комплекс, позволяющий передавать целеуказания бойцам.

http://fc09.deviantart.net/fs71/i/2010/259/b/0/helldiver_hellhound_final_by_sttheo-d2yu8f7.jpg

Планетарный Штурмовик СА-41

Долгое время дебаты о необходимости разделения авиации на планетарную, и космическую, ввиду разных задач оной и разных сред в которой действуют МЛА, оставались собственно дебатами. Лишь события войны на Шанхши показали Земному Блоку необходимость наличия на планетах собственных летательных аппаратов, заточенных на войну в условиях атмосферы и вооруженных соответственно.

В ходе кропотливой пятилетней работы, КБ Российской Империи предложили вариант штурмовика, который максимально близко удовлетворял заданным техническим требованиям - неприхотливость, высокая маневренность, низкая цена, высокая защищенность и возможность установки большого количества вооружения.

Такие МЛА предполагалось создавать на планетах силами своей промышленности, низкое количество нулевого элемента необходимого на создание ядра, обеспечивало крайне приятную цену (большая ставка была сделана на традиционные реактивные двигатели, нежели на эффект массы, ядро в СА-41 необходимо больше для создания щитов и улучшения маневренности).

Вооружение СА-41 включает в себя два трехствольных массовых ускорителя калибром 30мм, по пять подвесок на крыльях и три подвески под "брюхом" летательного аппарата. Такое количество вооружения позволяет СА-41 решать самые разнообразные задачи на поле боя, что делает его одним из главных средств поддержки армии при действиях на атмосферных планетах (на безатмосферных и безкислородных планетах используются космические истребители).

У СА-41 на защиту отведено 10% массы самолета, жизненно важные системы штурмовика дублированы и экранированы менее важными. Особое внимание уделено защите критически важных узлов и элементов - кабины пилота и топливной системы.

Тяжелая броня защищает пилота и двигательные установки, нано-роботы способны обеспечивать ремонт баков в случае их пробития, а заполнение баков углекислотой позволяет не допустить их подрыв в случае попадания зажигательными снарядами.

Двигательная установка представлена двумя реактивными двигателями, закрепленными в мотогондоллах над местом сопряжения крыла с фюзеляжем. Двигатели обладают регулируемым соплом и воздухозаборником. Несмотря на высокую выходную мощность, выдаваемое инфракрасное излучение невелико, что делает самолет менее уязвимым для зенитных ракет с ИК наведением. Межремонтный ресурс составляет 750 часов.

Двигатели выдают достаточную мощность для набора кораблем скорости в 3 маха на прямом участке или до 3,5 маха в пикировании. Ядро массы почти не оказывает помощи двигателям, основная энергия ядра уходит на создание кинетического щита, тем не менее, ядро помогает СА-41 при сложных маневрах, взлете и посадке, так как из-за тяжелой брони и количества навесного вооружения МЛА вышел несколько переутяжеленным.

Штурмовиком управляет один пилот.

Аналогов у рас Совета не имеется, ввиду того что при рассмотрении данного проекта он был сочтен бесперспективной тратой денег и времени, по мнению военных Совета, роль прикрытия наземных войск могли выполнять штурмовые крафты а с задачей точечных ракетно-бомбовых ударов способны справиться космические МЛА и БПЛА.

http://fc03.deviantart.net/fs70/i/2010/178/f/4/SA_41_by_TheXHS.jpg

Планетарный перехватчик СК-64.

Долгое время дебаты о необходимости разделения авиации на планетарную, и космическую, ввиду разных задач оной и разных сред в которой действуют МЛА, оставались собственно дебатами. Лишь события войны на Шанхши показали Земному Блоку необходимость наличия на планетах собственных летательных аппаратов, заточенных на войну в условиях атмосферы и вооруженных соответственно.