Горные лыжи для чайников. Карвинговая техника

Выполните одиночный поворот несколько раз в разные стороны, следя за тем, чтобы угол закантовки внешней лыжи был бы максимальным. Закрывайте дугу поворота, насколько это возможно. Будет очень хорошо, если в конце дуги вы сможете заставить лыжи двигаться вверх по склону. Особо следите за тем, чтобы не пытаться помогать своим лыжам повернуть. Это неизбежно вызовет срыв дуги выписываемой внешней лыжей. Ваша задача в данном упражнении - обеспечить необходимый угол закантовки внешней лыжи и наблюдать за тем, как все остальное лыжа сделает за вас.

Следующий шаг – выполнение нескольких сопряженных поворотов. Начните поворот, как в предыдущем случае. Как только почувствуете, что лыжи начали поворачивать, попробуйте повернуть в другую сторону. Для этого просто перенесите вес тела на новую опорную ногу и присядьте на ней, одновременно распрямляя другую ногу. Обратите внимание, что часть веса все же должна приходиться на закантованную внешнюю лыжу, иначе она не прогнется по дуге и никакого поворота не получится.

Для начала выполните серию связанных поворотов, лишь немного отклоняясь от линии падения склона. Затем попробуйте закрывать дугу все больше и больше. Вы непременно почувствуете, что теперь можете отклоняться от линии падения склона на значительные углы, не испытывая трудностей со входом в новый поворот, как это было в случае поворотов перекантовкой коленями.

Одним из наиболее важных моментов при выполнении данного учебного поворота является тот факт, что лыжник использует именно те действия по перекантовке лыж, которые в последствии будут использоваться им при выполнении базового карвингового поворота. Поперечный перенос тела над лыжами за счет сгибания новой внутренней ноги с одновременным разгибанием новой внешней в повороте ноги является базисным приемом в современной карвинговой технике.

При перекантовке с опорой на внутреннюю ногу устойчивость гарантирована. Данный поворот не является верхом изящества, однако он позволяет свободно перекантовываться на очень закрытых траекториях.

Освоив поворот с опорой на внутреннюю ногу вы получаете возможность кататься по учебному склону, выбирая любую удобную для вас траекторию движения. Делая повороты более открытыми, вы можете увеличивать скорость спуска и, наоборот, закрывая траекторию движения, можете снижать скорость. Если вы были не в состоянии проехать весь склон по прямой, то теперь, поворачивая, вы можете проехать его до конца.

Поворот с опорой на внутреннюю ногу является переходным учебным движением. Пытаясь обеспечить значительный угол закантовки внешней лыжи вы вынуждены сильно загружать внутреннюю ногу, используя ее исключительно для поддержания равновесия. При этом приходится держать ноги широко разведенными. Чем больший угол закантовки внешней лыжи вы хотите обеспечить, тем шире приходится вести лыжи и тем сильнее приходится сгибать внутреннюю ногу. При этом внутренняя лыжа в повороте плоско скользит по склону, не участвуя в процессе поворота и слегка проскальзывая, а это не очень хорошо с точки зрения контроля траектории. Попытка обеспечить в данном упражнении слишком большой угол закантовки для более крутого поворота приведет к тому, что лыжник, скорее всего, полностью завалится на внутреннюю ногу, что приведет к статичному и крайне некомфортному положению – лучше даже и не пробовать это делать

Базовый карвинговый поворот

Чтобы прогрессировать дальше, в поворот нужно добавить немного динамики. Пора переходить от учебного поворота с опорой на внутреннюю ногу к самому настоящему карвинговому повороту Попробуем заменить опору на внутреннюю ногу поддерживающим эффектом от действия центробежной силы.

Центробежная сила возникает в момент поворота и стремится опрокинуть тело лыжника наружу дуги. При этом она тем больше, чем выше скорость лыжника и чем меньше радиус поворота. Противодействуя центробежной силе, лыжник наклоняет тело внутрь поворота. Это автоматически увеличивает угол закантовки лыж и облегчает процесс поворота.

Первый опыт с центробежной силой проводим на том же самом учебном склоне, где мы осваивали поворот с опорой на внутреннюю ногу. Выполняем все тот же поворот с опорой на внутреннюю ногу, но перед тем как начать приседать на внутренней ноге и закантовывать внешнюю лыжу, некоторое время движемся по прямой, набирая скорость. Сконцентрируйтесь на своих ощущениях и постарайтесь почувствовать, что нового появилось в вашем повороте. Во-первых, поворот происходит быстрее, поскольку та же дуга проходится на большей скорости. Во-вторых, чтобы сохранить равновесие, вам уже не так необходима внутренняя нога. Скорее всего, вы по-прежнему в той или иной степени используете внутреннюю ногу для поддержания равновесия, однако наверняка заметили, что нагрузка на нее уменьшилась, а давление на внешнюю лыжу наоборот возросло. Тело сильнее отклоняется внутрь поворота, а это как раз и есть результат действия центробежной силы. Именно ради этого мы и выполняли начальный разгон. Теперь вы можете вести лыжи немного уже, поддерживая тот же, а возможно и больший угол закантовки внешней лыжи. И, наконец, самое главное - внутренняя лыжа также встает на кант и начинает участвовать в процессе поворота.

Переход от поворота с опорой на внутреннюю лыжу к базовому карвинговому повороту. По мере роста скорости тело наклоняется внутрь дуги. Одновременно внутренняя лыжа ставится на кант движением колена.

К выполнению карвингового поворота с закантовкой внутренней лыжи можно переходить постепенно, начиная с выполнения несильно закрытых поворотов с опорой на внутреннюю ногу.

По мере роста скорости ноги сводятся немного уже, а колено внутренней ноги подается к склону для обеспечения правильной закантовки внутренней лыжи. В момент перекантовки лыж по-прежнему продолжает использоваться опора на внутреннюю ногу. Поскольку новый поворот в этот момент еще не начался, центробежная сила на вас пока не действует и не может дать необходимую поддержку. Однако на этом этапе уже не обязательно обеспечивать себе полную устойчивость, как это делалось в подготовительном повороте с опорой на внутреннюю ногу. Вместо этого мы можем позволить себе небольшую потерю равновесия с заваливанием внутрь новой дуги, ведь мы уже почувствовали, как возникающая центробежная сила через несколько мгновений обеспечит нам необходимую опору.

На данном этапе обучения крайне важной является акцентированная закантовка внутренней лыжи.

При правильном выполнении карвингового поворота у лыжника должно возникать ощущение, что он ложится бедром внутренней ноги на склон.

Базовый карвинговый поворот на скорости. Обе лыжи активно участвуют в процессе поворота Угол закантовки внешней и внутренней лыжи практически одинаковый.

Нередко, поясняя технику базового карвингового поворота, некоторые инструктора предлагают обучаемому как бы сесть на стул, стоящий сбоку от лыж. Данное пояснение очень далеко от идеала, поскольку при подобном “свешивании” мягкого места внутрь поворота закантовка внутренней лыжи почти наверняка окажется недостаточной. А недокантованная внутренняя лыжа не сможет эффективно участвовать в процессе поворота.

Заметьте, что при спуске с поворотами ваша скорость стала немного ниже, чем при спуске по прямой. В то же время, ваши лыжи практически не тормозят при движении. Вы скользите ровно и плавно. В этом и заключается преимущество современной техники. Попытка повернуть на пологом учебном склоне, используя рулящий эффект проскальзывающих лыж (как в докарвинговой технике), скорее всего привела бы к полной остановке.

Потратив некоторое время на отработку данных упражнений, можете считать, что вы пополнили свой арсенал первым настоящим карвинговым поворотом. При его правильном выполнении ваши лыжи должны оставлять на снегу два идеально четких нитевидных следа. Если чистой дуги не получается, попробуйте проанализировать следующий список характерных ошибок.

Типичные ошибки

Недостаточный угол закантовки.

Для успешного освоения техники карвингового поворота закантовка внешней лыжи должна быть максимальной. Недостаточно закантованная лыжа, как правило, срывает чистую дугу и не дает обучаемому почувствовать надежной опоры в повороте. Особенно сильно недокантовка внешней лыжи может сказываться в тот момент, когда вы пробуете увеличить скорость, на которой выполняются упражнения.

Средства борьбы: Поддерживайте широкое положение лыж, следите, за тем, чтобы внутренняя нога в повороте была согнута, а внешняя максимально распрямлена. При выполнении поворота новичок может ошибочно заменять широкое ведение лыж сильной разножкой, акцентировано отводя внешнюю лыжу не вбок, а назад. Широкое ведение позволяет лыжнику максимально увеличить угол закантовки внешней лыжи за счет расширения зоны равновесия, а заменив широкое ведение утрированной разножкой, лыжник полностью теряет эту возможность.