Горячее лето 42-го

Два дня до начала, и думаю тратить их тут, гонять немцев и румын не стоит, а желательно сразу, как стемнеет, лететь к Крыму. Да, задача мне стояла не слабая: не допустить прорыва обороны окруженного Севастополя. Помочь защитникам города укрепить оборону. В случае если помогу расширить территорию, удерживаемую советскими войсками, то будет бонус. Расширенную тактическую карту мне с квестом не дали, видимо посчитали, что не требуется. Я не знаю, сколько займет выполнение задания, пока мне его не засчитают, но работать собирался со всей серьезностью. Там наши ребята погибают, поможем, чем сможем. А пока я прикинул возможности и тактику применения своего соединения, и как ни крутил мысленно разную тактику, а получался один вывод, работать придется в тандеме арты, чтобы вышибала то, что не достанут танки. В общем, так, ИС-3, «110» и американская арта М12. Скорострельность у нее при полной модернизации, а пока ее нет, впервые установку использую, три выстрела в минуту, но орудие крупное, сто пятьдесят пять миллиметров. Заодно всю технику прокачаю. Прокачаю танки до полной модернизации, после возможной гибели сменю их на японца и немца, тоже прокачивать буду. Также и с артой, модернизирую и куплю британца.

Приняв такой план как руководство к действию, я занялся самолетом. Осмотрел его, заправил, осталось две канистры с бензином и одна, где две трети моторного масла. Посидел с картой, изучив местоположение разных аэродромов. Хм, по пути на дальности в триста пятьдесят километров находится только один аэродром, где я могу пополнить топливо, найдя горючее. Аэродром румынский. Это судьба. К наступлению темноты сварил супа, рыбного, открыв банку рыбных консервов и закупив овощей. Получилось очень даже вкусно. Потом чай попил с оставшимися блинами. И забравшись в салон самолета, мотор уже работал, винт вращался, я смог поднять самолет в воздух и полетел в сторону Крыма. Маршрут я выбрал такой, чтобы не пролетать над армейскими частями, так что, если засекал с помощью тактической карты, то облетал стороной, что заметно увеличило дальность полета, и за десять километров до нужного мне румынского аэродрома мотор вдруг начал сбоить, зачихав. Датчик показал, что топлива нет, так что я поспешил посадить самолет. Не с моими куцыми пилотными навыками, в темноте с остановившимся винтом, совершать посадку. Машину я не разбил, хотя и вышло жестко, по сути сел куда смог, а тут места боев, воронки мелкие, видимо от ротных минометов остались, потрясло и покачало, чуть не скапотировал, и так машина встала, перекосившись на одно колесо, что оказалась в воронке. Маскировать не стал, купил БТ-7 и погнал в сторону румынского аэродрома. Если там не будет «шторьха», немцы их румынам точно поставляли, то придется брать запас бензина, да побольше, чтобы с собой взять в салон, буксиром укатить самолет на ровное место, заправить и полететь дальше. К утру я должен быть на месте. Можно сразу атаковать. Зачем мне ждать лишние сутки? Когда немцы начнут, дожидаться? Вот еще. Нанесу превентивный удар с тыла.

Аэродром был на месте, и когда я на полной скорости, снеся пулеметное гнездо на въезде, ворвался на территорию, то достал два танка, «Тупе-34» и японца, тоже пятого уровня. Вообще нравятся мне японцы, у них стволов столько, что плотность огня больше в два раза, чем у других танков. Оттого я их с охоткой и применял, вот как сейчас. Меня не ждали, аэродром спал. Тревогу подняли, но все три танка обрушились на палатки. Аэродром полевой, и вблизи никаких населенных пунктов, отчего я его и выбрал, разве что железнодорожный переезд рядом, но до него полтора километра. Место, видимо, выбрали из-за озера, которое было рядом. Из палаток выскакивали или выбирались немногие выжившие. Я первыми же ударами нанес серьезные потери в людях. И вот пока японец и БТ уничтожал личный состав аэродрома, китаец работал по охране и зениткам, последних было не так и много. Румыны зенитной обороной явно пренебрегали. Да и в охране всего лишь взвод, который я вынес за минуту, так что отлавливал тех, кто пережил первый шальной удар, и подранков добил. Шесть минут, и живых на аэродроме не осталось. Да и небольшой он был, всего сто сорок румын при двух десятках самолетов и немногочисленной технике. Бензовоза не было, видимо, сами заправляли самолеты из кузова машины, где стояли бочки. Я их не зацепил, оба грузовика с топливом уцелели. Румынская авиационная часть относилась к легкой бомбардировочной. Но дальность невелика, все машины одной модели, бипланы. Я посмотрел документы в штабной полуземлянке, прибрав карты, это были ИАР-37. Связного самолета тут не было.

Я прикинул возможность лететь дальше на этом бомбардировщике и не рискнул, слишком опасно, так что, обстреляв из танков переезд и разрушив домик смотрителя, забрал с собой БТ, а сам, сев в грузовик с топливом, проверил, тот ли бензин, что нужно, а не немецкая синтетика. Хотя для самолетов они вроде натуральный используют. С танком доехал до «шторьха». Остальные два самоуничтожились на аэродроме, а всю румынскую технику я продал. Дальше понятно. Взял на буксир танком, уволок самолет подальше, проверил землю, нормально, ровная, заправил самолет, как и пустые канистры, что находились в салоне, после этого продал грузовик с остатками топлива и, поднявшись в воздух, полетел дальше. А ведь с момента, как я покинул место дневки, прошло три с половиной часа, два часа летел, и полтора заняла добыча горючего. До наступления светлого времени суток осталось три часа. Летел дальше благополучно, действуя той же тактикой – держатся подальше от крупных скоплений людей. А карта помогала облетать стороной населенные пункты.

В районе города Джанкой, уже за ним, это Крым, совершил посадку и перелил из канистр бензин в бак. Как раз все и ушло, после чего продал пустые канистры, вернулся в салон и, запустив не успевший за десять минут остыть мотор, полетел дальше над территорией Крыма. Тут меня у Симферополя солнце и догнало, первые лучи его ослепили, и я, жмурясь, пошел на посадку. Хорошего понемногу. Немецкие посты воздушного наблюдения уже должны были сообщить о пролете одиночного самолета, не указанного в расписании, так что стоит ожидать появления истребителей. Хотя бы пары, посмотреть, кто это тут летает. Возможно, меня и по рации вызывали, но она отключена.

Сел прямо на дорогу, благо в такое ранее утро пуста была. До Симферополя десять километров осталось, я его видел вдали, хотя и летел на высоте двухсот метров. Сел удачно, тут был ровный участок, ямы явно недавно засыпаны, продал самолет и сразу купил три танка, арту пока не брал, я решил пройти через город огнем и свинцом. Это были ИС-3, «сто десятый» и японец. Первые два восьмого уровня, мощные танки, третий седьмого, но в городе он будет как раз в тему. Немца теперь не вызовешь, если только менять иногда при гибели того или иного танка. Сам я в ИСе устроился, перед этим красной краской нарисовав звезды поверх японских тактических знаков. Карта показывала, что в трех километрах раскинулся довольно большой аэродром с бетонными полосами, их две было, видимо бывший советский, к нему я и двинул. Прокатился, эти три километра за десять минут преодолел и, появившись на виду, двинулся дальше, не спеша открывать огонь, тревоги пока не было. А так крупная авиационная часть, похоже, там стоит, самолетов больше сотни. Хм, там не только немцы, но и румыны, характерные силуэты бипланов в строю я приметил, да и бывшие польские бомбардировщики. Точно – они.

Танки катили к аэродрому, и уже около километра до границ осталось, когда старший на посту, видимо унтер, похоже сообразил, что происходит, и метнулся к небольшому строению КПП, скорее всего к телефону. Так что я остановил танки, и они синхронно грохнули залпом. У аэродрома были основательные трехэтажные здания, казармы или нечто подобное, вот фугасы и полетели в них; карта показала, что здания полны красным, видимо все же казарма. Один фугас рванул на стене, а два влетели внутрь и разорвались в казарме, сразу погасло немало точек. Черт, да я сразу на счет получил сто сорок три тысячи кредитов. Больше сотни погибло. Отличный залп вышел, танки на максимальном ходу шли к аэродрому, расстреливая зенитки. Их много вокруг аэродрома было. Тут и «ахт-ахт» стояли, но немного, а я пулеметным огнем стрелял по мечущимся солдатам. Танки разошлись фронтом, на полтора километра, я в центре и мои две машины в семистах метрах по бокам, работали пулеметы и пушки не переставая.

Царями на поле боя оказались зенитные пулеметы китайца и ИС, да так, что я мигом набрал базы для китайца, исследовал, купил и сменил башню, сразу поменяв ДШК на КПВ, тот мощнее и дальнобойнее. Пулемет немедленно приступил к делу, уменьшая поголовье летного и технического состава этого аэродрома. Пушки работали по зениткам, обычные пулеметы винтовочного калибра – по скоплениям солдат в прямой видимости, крупняки – по тем, кто в зданиях находился. Пару раз выстрелил по самолетам, что пытались взлететь, их обломками замусорил обе полосы, и теперь взлететь уже не было никакой возможности. Двигаясь по аэродрому, зачищал куда качественнее, чем обычно, даже останавливал машины, а подранков обязательно добивал. Выдавив на другой край аэродрома всех, кто выжил (едва ли сотня человек, многие ранены), продолжая не обращать внимание на поднятые руки, уничтожил оставшихся. Да и зенитки с этой стороны тоже. Дальше стал продавать технику, а то семь с половиной миллионов потратил на эти три танка, модернизацию я тоже считаю, а заработал всего три с половиной.

Все три танка немедленно покатили ко второму КПП, там была ближайшая дорога от города, откуда уже три десятка грузовиков двигались при шести бронетранспортерах и двух броневиках, их нагоняло шестнадцать немецких самоходок «Арт-штурм». Это они на шум боя выдвинулись. Быстро они среагировали, с момента первого выстрела и по окончанию прошло всего семнадцать минут. Сам я оседлал мотоцикл, так перемещаться быстрее можно, и, дистанционно управляя танками, стал ездить и убирать трофеи в магазин. Мои бронемашины, выйдя на границу со стороны города, сразу открыли огонь. Кстати, у ИС-3 я сменил орудие на Д-25Т, как у китайца. А японца полностью модернизировал. На восьмой уровень начал копить. Так вот, китаец и ИС стали бить по немецким самоходкам, используя дальнобойные орудия, а японец по грузовикам и пехоте, что спешно высаживались из машин. Орудие разносило броневики и бронетранспортеры. В общем, немцев ждал горячий прием. Хотя немцы были только на самоходках, в грузовиках оказались румыны. А когда я закончил с трофеями, то все немецкие самоходки (никто не смог уйти, не успели) вполне себе ярко полыхали, как и большая часть грузовиков и бронетехники. Отступить в город смогла едва ли сотня солдат. Однако и мне теперь не стоять на месте. Танки не только по солдатам стреляли, тут также обнаружилось три зенитные батареи, больше их нет. Доехав до своих машин, продал мотоцикл и забрался в ИС, после чего все три мощных бронированных монстра уверенно пошли вперед, причем все так же вместе, а не выстраиваясь в колонну. Правда, вскоре словив бронебойный снаряд, тряхнуло сильно, и звон пошел, быстро перегнал вперед китайца и японца и пошел следом. Достиг окраин города и вошел на его территорию. Симферополь замер в испуге, я видел, что немногочисленные жители укрывались в подвалах и других укрытиях. Опытные, и это хорошо.

Видимо генералы, а войск тут было много, пара дивизий точно есть, посчитали, что в городе со мной справятся, только вот я видел, где они скапливаются, вторые этажи зданий, и клал туда фугасы, расстреливал крупнокалиберными пулеметами прямо через заборы или строения с тонкими стенами. Город я не берег, старался только жителей не зацепить. Вторые этажи зданий, где был противник, расстреливал из пушек и часто разрушал вместе с первым. Улица была достаточно широка, чтобы два танка шли строем, а мой ИС следом. Пушку его я развернул назад, потому что нас уже окружать начали, но зенитный пулемет работал по целям с разных сторон. За двадцать минут неспешного движения по городу я часто останавливался и, пока не уничтожал противника, до которого мог дотянуться, дальше не двигался. Так что за эти двадцать минут потери составили столько же, что они потеряли перед городом. А там без малого два батальона полегло. И если противник думал, что я решил проскочить город, танки в городе не воюют, то он сильно ошибся. Добравшись до противоположного конца города, оставив за спиной около трех тысяч трупов, полк по факту, выехал и стал расстреливать батареи. Тут и зенитные, и артиллерийские, еще несколько на дороге двигалось в нашу сторону. Получаса мне хватило, чтобы все эти пять десятков стволов разного калибра уничтожить, частично вместе с расчетами. Треть все же разбежались, поэтому и уцелели. Закончив и развернувшись, я покатил дальше, уже по другой улице. К слову, подбить или поджечь мои танки ни разу противнику так и не удалось, хотя и попадали. Солдат я не подпускал, чтобы не могли гранаты швырнуть или мины закинуть, держал дистанцию, а вот пушки иногда использовали. Сам не раз был оглушен снарядами. Противник бывало выкатывал пушку и стрелял, обычно успевал сделать один выстрел, редко два, потому как все погибали вместе с расчетом. Еще что отметил, воевали в основном немцы, румыны больше бегали. А где они шли в бой, то за их спинами были немецкие пулеметные расчеты. Как заградотряды.

Город я не покидал, двигался от одной окраины до противоположной, медленно зачищая. На железнодорожной станции побывал, оставив после себя разруху и множество трупов, там как раз эшелон подошел с пехотным немецким батальоном. Никто не выжил. После третьего марша сквозь город противник уже начал прятаться. Чудовищные потери, около пятнадцати тысяч, ясно намекали, что соваться под мои пушки и пулеметы не стоит, как солдаты ни прятались или укрывались, огонь был точный и до уничтожения, после этого мой взвод двигался дальше. Как я отметил, противник бежал из города, уже тысяч пять ушло, в основном румыны. Пора и мне покидать Симферополь и двигаться к Севастополю. Еще отметил во время третьего рейда по городу, от окраины к окраине, что рядом появилось множество зеленых точек. Я не говорю про здание гестапо, где люди сидели в подвалах. Я расстрелял оба этажа, убедившись, что живых противников там не было, покатил дальше, но после меня в здание проникло несколько местных жителей. Они, видимо, откапывали вход в подвал и выпускали всех, кто там был.