Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Гранд-адмирал. Том первый
Шрифт:

А в первое время прожорливость тела Трауна меня в значительной мере удивляла. Ел он побольше простого человека — это я заподозрил сразу же, как только мне в первый раз в каюту доставили еду с камбуза. Но, как ни странно, жирок не появлялся — даже до того, как я занялся спортом. Из чего, а так же по ряду иных «маячков», я сделал вывод, что у Трауна (а возможно и у всех чиссов) ускоренный метаболизм. Что довольно занятно, так как это должно по логике вещей указывать на ускоренное созревание клеток тела, то есть — быстрое «взросление». А значит — и старость.

Клоны Великой Армии Республики имели генетически обусловленное взросление — в два раза по сравнению с обычным человеком. И их метаболизм так же был значительно выше такового у среднестатистического человека. Их такими сделали каминоанцы. Что поднимает вопрос — связан ли ускоренный метаболизм

моего тела с преждевременным старением, или же нет. К сожалению, сколько бы я не проводил времени в раздумьях, копаясь в собственной памяти, ничего определяющего в том, что я мог вспомнить из прочитанного-увиденного по Далекой-далекой галактике, не находилось. Либо эта информация отсутствовала в лоре, либо же, что наиболее вероятно, я с ней никогда не сталкивался. Потому как помимо книг, большую часть которых я когда-то читал, по этой вселенной, как и по многим другим вымышленным мирам, имелись десятки справочников. До которых, к сожалению, мои руки так и не добрались. Не видел в этом необходимости.

Однако, можно с уверенностью сказать, что раз организм чисса практически похож на человеческий, то с большой долей вероятности, признаки старения будут общими — хотя бы в ряде случаев. Конечно, имеются и оговорки — здешние люди, как и многие другие расы, живут дольше людей на Земле. Порой — на порядки. Таким образом и не факт, что ближайшие лет пятьдесят меня ждут проблемы старения. А если и наступят первые звоночки — я их замечу. Как-никак, но проходил уже это.

И казалось бы, к чему все эти размышления на фоне вчерашней победы? Хотелось бы мне знать. Как-то само вылезло, стоило только сесть за компьютер, разблокировал его и увидел ярлык файла о чиссах. Расположенный прямиком в центральной части «рабочего стола» центрального из мониторов, полукругом опоясывающих мой рабочий стол. Н-да. Оказывается вопросы о расе, к которой мое тело принадлежит, интересуют меня гораздо больше, чем мне того казалось. Ведь этот документ я получил из архива еще до прибытия на Тангрен, прочитал его и думал, что отправил в папку с уже отработанными документами. А оказывается, что нет. Похоже, бессознательное проявляется.

Дверь в каюту распахнулась — Рукх, бессменно стоящий «на тумбочке» в тамбуре моей каюты прекрасно знал, что если я кому-либо назначил встречу, то этого разумного можно допускать без дополнительного извещения меня. Ведь гранд-адмирал ничего не забывает. Может быть настоящий Траун так и делал, а я просто записываю встречи и планирую свой рабочий день. Привычка аналитика. Весьма полезная на самом деле.

— Гранд-адмирал, сэр! — немолодой мужчина в черном комбинезоне — стандартной униформе пилотов Империи, застыл по стойке смирно в дверях. — Капитан Томакс Брен по вашему приказанию прибыл!

— Вольно, капитан, — произнес я, указав ему на место напротив моего рабочего стола. Пилот молча подошел и встал перед столом.

Расположившись каждый на своем месте, мы несколько секунд молчали.

— Вы единственный, кто выжил из всей эскадрильи «Ятаган», — нарушил тишину я по праву старшего по званию офицера.

— Это так, сэр, — против фактов отпираться сложно.

— Вас перевели на «Химеру» так как ваше подразделение на борту среднего крейсера в системе Бфасш проявило себя с наилучшей стороны, — напомнил я. — При минимальных потерях вы достигли поставленной задачи — нанесли противнику максимально возможный удар, лишив базу Новой Республики на этой планете не сколько авиации, сколько топлива и систем слежения. Результаты вашего налета правительство Новой Республики подвергло цензуре и засекречиванию, чтобы в средства массовой информации не попали данные о том, что их база на Бфасше фактически беззащитна, и авиация прикрытия будет неспособна действовать до поставок топлива. А отслеживание перемещений в секторе так и вовсе теперь невозможно. Это безусловно мастерски исполненная работа. Но в следующем бою вы потеряли всех свои подчиненных, капитан. И вернулись на «Химеру» в одиночестве. В чем причина?

— Моих людей уничтожили истребители противника, — на формальный вопрос — формальный ответ.

— Ваши подчиненные были плохо тренированы для выполнения миссии и возвращении на базу?

— Нет, сэр, я лично отвечал за подготовку каждого из них. Все они — профессионалы своего дела и великолепные пилоты.

— Тогда в чем причина провала, капитан?

— Мы выполнили все поставленные перед нами задачи, сэр…

— Когда из двенадцати пилотов, отправившихся на

задание, возвращается лишь один — это провал!

Поза пилотах-бомбардировщика напряжена, говорит максимально простыми, односложными фразами. Ему есть что сказать по существу, но он не выходит за пределы уставного доклада. А меж тем, конкретно этот имперец в известных мне событиях внес значительный вклад в дело развития имперской бомбардировочной авиации. Собственно, поэтому он на борту «Химеры».

— Констатация общеизвестных фактов — не путь решения проблемы, — заметил я. — Вы — пилот-ас. Единственный ас-бомбардировщик на всех кораблях, подчиненных мне. От вас я хочу знать причины неудачи — какими бы они ни были. Если вы намерены и дальше отговариваться формально — вы свободны, капитан.

Томакс Брен не шелохнулся.

— Вам есть что мне сказать, капитан? — спросил я.

— Да, сэр, — чуть тише произнес пилот-ас.

— В таком случае докладывайте, — приказал я.

— TIE-бомбардировщики не подходят для выполнения тех целей, которые были поставлены перед моей эскадрильей, — ответил пилот.

— Вот как? Более двадцати лет походили, а сейчас — нет?

— Эта машина крупнее и менее маневренна, сэр, — произнес Брен. — В условиях, когда у противника имеются «крестокрылы» и «ашки» — этот тип бомбардировщиков, как и все состоящие на вооружение нашего флота МЛА типа TIE — не пригодны.

— Поясните, капитан.

— У противника все машины оборудованы дефлекторными полями и катапультами, сэр. — Пояснил бомбардировщик. — У наших бомбардировщиков так же имеются последние, но в затяжном сражении практически все катапультировавшиеся пилоты погибают — противник их просто расстреливает или же они умирают из-за отсутствия необходимого запаса кислорода для дыхания. В случае повреждения машины в бою, противник имеет все шансы на то, чтобы выжить. Наши пилоты при соразмерном шквале огня просто не имеют возможности ни для защиты, ни для маневрирования. На TIE-бомбардировщиках чуть более толстый корпус, по сравнению с истребителями и прехватчиками серии. Однако имеющиеся пара лазерных пушек, расположены так, чтобы вести исключительно курсовой огонь. Но при этом, если истребители и перехватчики за счет маневренности и скорости способны оторваться, но у бомбардировщика нет таких преимуществ. Он становится легкой мишенью для подобного рода противника. Кассетная боеукладка позволяет брать с собой полезную нагрузку лишь одного типа — или куммулятивные ракеты, или протонные торпеды, или же бомбы, что при столкновении с противником не позволяет нам отбиться от него самостоятельно. Приходится прибегать к помощи истребителей и перехватчиков, которые и сами-то не особо справляются с большим количеством новых машин противника. Имей мы на вооружении более скоростные, более маневренные, защищенные машины — нам бы не приходилось терять пилотов при каждой первой боевой миссии. Это комплексная проблема, сэр — моральное устаревание нашего авиапарка. Оно выливается в невозвратные потери для наших пилотов, и как следствие, это лишает их возможности совершенствоваться и более уверенно противостоять противнику в будущем.

— Вот как, — произнес я. — Полагаете нам нужны другие бомбардировщики?

— Да, сэр, — произнес тот. — Более маневренная и быстрая модель. С дефлекторами. Вероятнее всего — помимо пилота так же должен быть и бомбардье, который возьмет на себя обязанности бортового стрелка из турели, которой так же следует укомлектовать машину. Так же следует пересмотреть принцип боеукладки — мы должны иметь на своем постоянном вооружении помимо однотипной полезной нагрузки и лазерной турели, еще и кумулятивные ракеты, которые себя превосходно показали в борьбе с авиацией противника. То есть, что бы нам не зарядили в бомболюки — бомбы или торпеды, но ракеты как средство атаки и самообороны должны быть непременно.

— Довольно подробный и всесторонний анализ проблемы, капитан, — произнес я. — Учитывая, что сражение закончилось несколько часов назад, потратить время, отведенное на отдых ради работы над ошибками… Вы можете собой гордиться.

Небольшая логическая ловушка и проверка на честность.

Потому как я прекрасно знал, что сидящий передо мной офицер не тратил свой сон на подготовку этого доклада. Пилоты TIE не задумываются о подобном после боевого вылета — они прекрасно понимают всю уязвимость техники, на которой им приходится воевать. И после сражения они всегда отправляются отсыпаться, а не строить гениальные выводы. Потому как знают — следующий вылет может оказаться последним.

Поделиться с друзьями: