Хамелеон 5

Всё бы с этим танком было нормально, и он вполне мог стать более современной заменой для Т-26Э, если бы не его вооружение. Имея относительно солидную броню — чуть более тонкую, чем у Т-34, Валентайн Мк-V нес всего лишь 40-мм пушку и спаренный с ней пулемет. Что для конца 1944 года виделось уже откровенным анахронизмом даже для легкого пехотного танка. От него и отказались-то сами британские танкисты потому, что 40-мм бронебойный снаряд даже при стрельбе в упор не пробивал 80-мм лобовую броню последней модификации немецкого Т-IV. А скорости, чтобы выйти подобному противнику во фланг, Валентайну банально не хватало. Тогда как сами они прошивались из немецких длинноствольных 50-мм и 75-мм пушек чуть ли не насквозь уже на средних дистанциях боя. Так что особой боевой ценности подобная машина уже не представляла.

И англичане сами прекрасно это понимали, отчего создали и приняли на вооружение модели Мк-IX, Мк-X, Мк-XI с 57-мм и 75-мм орудиями. Каковые, наряду с американскими Шерманами, состояли ныне на вооружении английских частей. Но вместе с тем, как уже было сказано, на армейских и заводских складах у британцев зависло много устаревших Валентайнов. Аж 2612 невостребованных единиц модификаций IV и V, модернизировать которые никто даже не думал за ненадобностью. Во-первых, командование английскими войсками в Северной Африке хоть и считало Валентайны наиболее удачными отечественными танками из-за их отменной надежности и простоты эксплуатации, всё же завуалировано просило более не посылать им машины отечественной разработки, а подавать на блюдечке с голубой каёмочкой исключительно американские танки. Во-вторых, Валентайн уже снимался с производства на всех заводах, уступая место гораздо более тяжелому танку А22 «Черчилль».

Казалось бы, что проще — поставь новые башни на старые шасси. Тем более, что их так много! Но инженеры утверждали, что тот же Валентайн Мк-V являлся предельным в плане нагрузки на подвеску. И установка новой башни с более мощным орудием могли стать той самой роковой соломинкой, что сломает филигранно высчитанную выносливость спины данного конкретного «верблюда». Именно по этой причине на более поздних моделях с более приличествующим вооружением производителю пришлось пожертвовать толщиной бортовой брони. Что на готовом танке изменить уже не представлялось возможным. Однако, то были страхи перестраховывающихся капиталистов, не желавших получать рекламации от главного заказчика по прошествии полугода эксплуатации танков в боях.

Геркан же ведал, что в СССР их то и дело дорабатывали на местах, приклепывая или же приваривая дополнительные листы брони, с которыми машины даже первых серий вполне себе продолжали нормально эксплуатироваться вплоть до конца войны. Более того, последняя модификация данного танка с 75-мм орудием весила уже под 18 тонн, что соответствовало бы весу шасси Мк-V с установленной на нём башней от Мк-X. Да, пусть в этом случае орудием оставалась бы 57-мм пушка, чей осколочный снаряд был менее эффективен, нежели трёхдюймовый, но это было куда лучше 40-мм дырокола. И, главное, вполне могло работать, поскольку погон башен на всех модификациях сохранялся один и тот же. Просто заводские бонзы не желали получать убыток от того, что у них оставались никем не востребованные башни старого образца с устаревшими орудиями. Оттого и пытались «умаслить» прибывшего к ним красного командира взять то, что дают, а не то, чего хотелось бы получить.

— Позвольте, господин генерал! Но разве вашей стране не необходимы танки для срочного возмещения понесенных потерь? — быстро переглянувшись с директором завода, излишне эмоционально вопросил майор Гемминг.

— У нас, конечно, возникла определенная временная нужда в боевой технике, пока работающие круглосуточно заводы не насытят войска новейшими отечественными машинами. Но не до такой же степени! — указал Александр рукой на 40-мм пушку ближайшей боевой машины. — Уж простите, джентльмены, но наши учебные легкие танки, что в принципе не допускаются на передовую, и то несут чуть более тяжелое вооружение. А что касается времени. То наступает зима. Наша, русская зима. Что, уж не обижайтесь, не чета вашей местной. Немцы, самонадеянные дурачки, еще даже не осознали, куда и к кому они полезли. Потому определенное время имеется. Хотя те же модели Мк-X и Мк-XI с 57-мм и 75-мм орудиями, коли таковые находятся на складах заводов или в арсеналах британской армии, я буду готов принять после проведения их полного технического осмотра и тестовых стрельб. Что касается «пятёрок», — кивнул он головой на стройные ряды машин, — монтируйте на них башню от Мк-X и я опять же заберу их все. Плюс посоветую своему правительству разместить заказ на 3000 штук, что Мк-X, что Мк-XI. Если вы, конечно, будете заинтересованы в продолжении их производства. Только не забывайте при этом о немаловажном факте — отправятся они служить туда, где бывает очень-очень холодно. А потому все технические жидкости и смазки должны быть соответствующими! Уж будьте уверены, я это тоже досконально проверю! — тут он перестраховывался, поскольку знал, что в не случившейся его стараниями реальности без подобного пригляда англичане время от времени отправляли в СССР неподготовленную должным образом технику, у которой по пути разрывало двигатели и радиаторы. Не слитая из систем охлаждения вода банально превращалась в лёд со всеми вытекающими последствиям. Чего он нынче собирался избежать изначально.

Пусть сами англичане и отдавали ныне предпочтение американской технике, Геркан прекрасно знал, что делал. Мало того, что отсюда везти было куда ближе, чем из Штатов, да вдобавок имелись солидные производственные мощности, которым уж точно не стоило простаивать, сами эти танки уже были солидно унифицированы с американскими. Так, их орудия потребляли те же самые снаряды, что и Шерманы разных модификаций, а также противотанковые пушки армий США и Великобритании. Вдобавок, двигатели на указанных моделях стояли американские. Те самые 6–71 Детройт Дизель, спарка которых устанавливалась в часть Шерманов, и которые столь сильно полюбились отечественным танкистам в иной истории мира. А потому их обеспечение и ремонт могли сильно облегчиться в будущем, когда американская техника также начала бы появляться в РККА.

— Не сомневайтесь, мы внимательно рассмотрим ваши пожелания, — слегка склонил голову директор предприятия в ответ на требовательный взгляд советского генерала, тем самым отдавая должное, и его стране, и его народу, и ему самому. — Но может быть, вас также заинтересует наш новейший танк — А22? По броневой защите он сильно превосходит Валентайн.

— Благодарю вас, мистер Макфарлан, но я уже успел ознакомиться с данной машиной, когда на днях посещал расположение 20-ой бронетанковой бригады. И, облазив его снизу доверху, вынужден согласиться с оценкой, данной ему премьер-министром Великобритании, в честь которого он и был назван, — с трудом скрыв рвущуюся наружу улыбку, на серьезных щах выдал Александр. — Потому предпочёл бы воздержаться от приобретения для РККА такого танка. Разве что после окончания войны был бы рад получить пару штук в дар для музея бронетанковых сил, что у нас который год кряду действует в пригороде Москвы.

— Кхм-кхм, — прокашлялся майор, пока несколько растерявшийся директор завода пытался подыскать слова для должного ответа. — Позвольте узнать, господин генерал. А что сэр Уинстон Черчилль сказал о данном танке?

— Насколько до меня дошли слухи, господин Черчилль изволил пошутить, что у этого танка больше недостатков, чем имеется у него самого, — расплывшись в располагающей улыбке с удовольствием просветил своего «гида» Геркан, заставив того сперва побледнеть, потом покраснеть, а после вовсе закашляться.

Не то, что этот танк вышел совсем уж ужасающим в плане качества сборки или же общей конструкции. Бронёй опять же обладал весьма приличной, местами способной выдержать даже обстрел из немецкого 75-мм ПТО. Но в иной истории СССР смог получить всего 253 машины подобного типа из пяти с половиной тысяч произведенных, отчего сейчас сразу можно было смело утверждать, что такая «овчинка» выделки не стоила уж точно.

Проблем с их освоением и эксплуатацией ожидалось немало — одна канитель с сотнями тонн уникальных запчастей и обучением механиков чего только обещала стоить, а итоговый результат виделся минимальным. Особенно учитывая вооружение данных машин, вообще ничем не отличающееся от тех же Валентайнов. В общем, учитывая то, что все отечественные танковые заводы уцелели и уже работали с максимальной отдачей, «Черчилль» Советскому Союзу был не нужен. Но говорить об этом именно такими словами, виделось слишком грубым хулиганством со стороны краскома. Тем более, что интерпретировать подобное высказывание можно было двояко. А это не пошло бы на пользу англо-советского сотрудничества. Потому пришлось сдержаться в выражениях, проявляя определенную политкорректность.

Вообще, задержался Александр в Великобритании не очень надолго. Чуть больше месяца у него ушло на то, чтобы обследовать интересовавшее его вооружение и технику, а также заводы. Благо ныне англичане не раскидывались на производство великого множества крейсерских танков, сосредоточившись лишь на пехотных и «легких колесных танках», под классификацию которых у них попадали, как авиадесантные «Тетрархи», так и броневики. Результатом чего стала поставка в СССР за всё время войны чуть более чем 6 тысяч Валентайнов, под 12 тысяч 57-мм ПТО с полноприводными грузовиками Бедфорд QLD и всего 2,5 тысяч бронемашин «Хамбер», которых вечно не хватало даже самим англичанам — столь востребованными и полюбившимися они стали в британской армии. И к явному, но хорошо скрываемому, недовольству отправляющей стороны всё это добро большей частью применялось РККА в боях с финнами. Ведь из Мурманска с Архангельском ближе всего был именно Северный фронт. Вот и не стали возить далеко, заодно исподволь создавая напряжение в будущих британо-финских отношениях, поскольку в будущем никто не собирался скрывать от солдат Суоми, из оружия чьего производства их уничтожали. Более того, собирались это дело распалять!

Внимание! Наглая авторская акция «2 в 1 наоборот»! Купил книгу? Поставь ещё и лайк!:))))

Глава 15 Перемены на фронтах

А пока Александр завершал свои дела в Великобритании и уже совсем скоро собирался сесть на гидроплан, что курсировал над Атлантикой между островом и США, советские войска наглядно продемонстрировали немцам, как они умеют вести боевые действия в зимний период. Точнее, не столько непосредственно немцам, сколько их куда более слабым союзникам, дабы обезопасить свои стратегические фланги и одновременно выбить тех из войны.