Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Историческая хроника Морского корпуса. 1701-1925 гг.
Шрифт:

Газета «Кронштадтский вестник» сообщала, что читатели в разных городах России буквально атаковали корреспондентов вопросами: «Правда ли, что Порт-Артур пал? Почему Балтийские корабли не поспели на выручку? Почему пассивно вела себя Тихоокеанская эскадра и не сражалась с японцами вместе насмерть, как крейсер „Варяг“ в Чемульпо?»

Занятия в Морском кадетском корпусе в эти дни отошли на второй план. Обступив корпусных офицеров, гардемарины настойчиво выспрашивали о подробностях. Но те и сами мало что знали, да и воздерживались рассуждать о случившемся по первым известиям. Лишь преподаватель военно-морской истории лейтенант А.Н. Щеглов не выдержал и гневно произнес: «Ведь предупреждал же Степан Осипович Макаров, что опасно держать суда на внешнем рейде Порт-Артура! И зачем, спрашивается, Наместнику на Дальнем Востоке Алексееву в своем донесении в Петербург и в интервью корреспондентам

газет приводить названия поврежденных японскими минами русских судов и давать разъяснения о характере повреждений! Зачем вообще эти сведения печатать в газетах? Японцам и их разведке как раз это и нужно знать…»

Поразительная беспечность морского командования и российских спецслужб позволили с первых же дней войны публиковать в газетах информацию о тактико-технических особенностях русских военных судов. «Патриотически» настроенные корреспонденты отечественных средств массовой информации из номера в номер публиковали материалы о новых видах артиллерийского вооружения, толщине броневой защиты русских дредноутов, их мореходных и скоростных характеристиках, типах судовых машин и конструктивных особенностях новых кораблей русской эскадры. Шустрые борзописцы не обходили своим вниманием и вопросы состава судовых команд и степени их боевой подготовки. Абсолютно прав оказался преподаватель Морского корпуса, утверждая, что вездесущей японской разведке и ее агентам оставалось только регулярно читать русскую прессу, чтобы без особого труда и риска получать необходимую оперативную информацию о своем противнике.

В Петербурге все на подъеме, полны энтузиазма. Еще бы! Русская армия и флот быстро сделают свое дело. К весне все будет закончено. Подъем духа необычайный! Толпы горожан энергично демонстрировали на улицах столицы свою ненависть к коварному врагу, выкрикивали яростные оскорбления в адрес Японии.

Газета «Котлин» 28 января 1904 года писала: «В церкви Николая Чудотворца при морском манеже прошло благодарственное молебствование по случаю радостного известия о благополучном отражении японской эскадры на Порт-Артур дружными усилиями флота и крепости. Главный командир Кронштадтского порта вице-адмирал С.О. Макаров сказал: „Наши товарищи уже вступили в дело, окрещены боевым огнем, нужно будет – они лягут костьми на поле боя, сумеют выказать себя истинными героями. С театра военных действий приходят и будут приходить известия то хорошие, то худые. Но пусть не дрогнет ничье сердце. Мы – русские. С нами Бог! Ура!“

Трудно описать взрыв героического восторга, овладевшего моряками, все рвались в бой. Начали поступать многочисленные пожертвования для приобретения судов морского флота».

В Морском кадетском корпусе также царил «подъем духа – необычайный». В учебном заведении ожидали визита царя. 28 января 1904 года все 6 рот Морского корпуса построили в столовой зале. Воспитанники казались взволнованными и возбужденными. Всех охватило небывалое чувство патриотизма и гордости за свой флот. Кадеты и гардемарины, все до единого, желали принять участие в войне с Японией.

Николай II и императрица появились в сопровождении генерал-адмирала великого князя Алексея Александровича, управляющего Морским министерством адмирала Ф.К. Авелана и свиты.

«Дерзкий враг напал на нас… – так начал царь», – вспоминал впоследствии контр-адмирал ВМС СССР В.А. Белли. «Император долго говорил, что Япония будет наказана, что храбрые русские воины сокрушат неприятеля…»

Г.К. Граф в своих записках более восторженно описывает этот визит Николая II в Морской корпус: «Государь вышел на середину фронта и поздоровался со всеми. Это мы еще понимали. Но с того момента, как он приказал нам, гардемаринам, выйти вперед и приблизиться к нему, все последующие события ощущались и переживались как во сне. Его теплые и приветливые слова, обращенные к нам, поздравления с производством нас в офицеры и затем неистовый восторг – все это слилось в одно неизгладимое ощущение…»

Действительно, в этот день всех старших гардемаринов царь торжественно и досрочно произвел в офицеры. Одним из них немедленно предстояло отправляться в далекий Порт-Артур и Владивосток, другим – пополнить экипажи достраивавшихся на стапелях петербургских судостроительных заводов броненосцев и крейсеров.

Из этого выпуска, который был назван «Первым Царским», десять первых по выпуску гардемаринов получили от Николая II согласие на прикомандирование к Тихоокеанской эскадре в Порт-Артуре.

Они героически сражались, и трое из них погибли в морских боях с японским флотом.

Большинство же гардемаринов вошло в состав экипажей кораблей 2-й Тихоокеанской эскадры контр-адмирала 3. П. Рожественского, и 23 мичмана из этого выпуска трагически погибли в Цусимском сражении.

Как завидовали воспитанники в тот морозный январский день старшим гардемаринам «Первого Царского» выпуска, которые на полгода раньше удостоились офицерских мундиров. Оставшиеся в корпусе наивно думали, что «они-то успеют повоевать с японцами, а им еще учиться и учиться. Нет, им, вероятно, не успеть поучаствовать в священной войне с коварным противником!»

В этот же день, в среду, Николай II, уставший от многочисленных визитов, запишет в свой дневник: «День прошел без известий с Дальнего Востока. По городу, конечно, ходили разные слухи, в особенности – о поражении японского флота. В 3 часа поехали вдвоем в Морской корпус, где я произвел всех старших гардемарин в офицеры. Посетив лазарет, уехали к себе в карете, облепленной кадетами. Погулял, пили чай у Мама. Читал до и после обеда и отвечал на многочисленные телеграммы».

Война началась за год до завершения российской судостроительной программы, в период, выгодный Японии. Ее флот был приведен в полную боеготовность и имел к началу военных действий численное превосходство перед русской Тихоокеанской эскадрой, базирующейся в Порт-Артуре.

События на Дальнем Востоке развивались совсем не так, как предполагали воспитанники Морского корпуса, и далеко не победоносно для России. Побед вообще не было, напротив, уже в первые недели войны газетные сообщения пестрели заголовками о гибели военных судов эскадры Тихого океана. Русские же войска постоянно отходили «на заранее укрепленные позиции». В увольнении в городе, посещая знакомых и родных, кадеты и гардемарины не раз ловили на себе укоризненные взгляды и постоянно выслушивали в свой адрес замечания горожан, выражавших неудовольствие действиями императорского флота: «Плохо, кое-как воюют ваши моряки!» Невольно воспитанникам приходилось являться свидетелями критики в адрес царствующего дома и шефа флота великого князя генерал-адмирала Алексея Александровича, прозванного «куском августейшего мяса». В петербургских домах и аристократических салонах теперь открыто злословили о том, что генерал-адмирал «выкинул немалые казенные деньги на свою любовницу-итальянку и что флотом августейший шеф практически не занимается». «Загубили „Варяг“ – прекрасный крейсер! – слышали воспитанники Морского корпуса, бывая в домах чиновного Петербурга. – Неужели вовремя не могли уйти из Чемульпо?! И затопили-то, говорят, на мелком месте. Теперь японцы без особых трудов его поднимут, отремонтируют, и русский военный корабль будет воевать против своего родного флота!»

Война почему-то не шла на Японских островах, как думали многие в первые дни боевых действий, явно недооценивая силы и возможности противника. Наоборот, японская армия, высадившись на материк и оккупировав Корею, победоносно продвигалась в Манчьжурию и уже осадила Порт-Артур. Затонул, подорвавшись на минах, флагманский броненосец «Петропавловск», на нем погиб командующий флотом Тихого океана вице-адмирал С.О. Макаров – надежда россиян и отечественных военно-морских сил.

Горько и нелегко было все это слышать молодым людям, избравшим своей профессией флотскую службу и мечтавшим стать морскими офицерами. Граждане России и воспитанники Морского кадетского корпуса теперь надеялись и верили, что 2-я Тихоокеанская эскадра, формируемая в Петербурге из судов Балтийского флота, сможет изменить ход кровопролитной войны. В цехах Нового Адмиралтейства, Балтийского завода и мастерских Кронштадта тысячи рабочих достраивали броненосцы, крейсера и ремонтировали старые корабли Балтфлота, которым предстоял долгий путь через три океана на Дальний Восток, в Порт-Артур. На них уже приступили к выполнению служебных обязанностей молодые мичманы «Первого Царского» досрочного выпуска 1904 года.

На 2-ю эскадру возлагали радужные надежды, верили, что она, соединившись с 1-й Тихоокеанской эскадрой, добьется господства на море, прервет снабжение японской армии в Корее и Маньчжурии и таким образом переломит ход войны в пользу России.

Эскадра собиралась спешно, в суматохе. В ее состав вошли разнотипные суда, в том числе и довольно старые, плохо вооруженные. С любезной «помощью» отечественной прессы, освещавшей процесс формирования морской армады, ее состав, технические характеристики всех кораблей, их вооружение, численность команд и степень их подготовки вновь стали во всех подробностях известны японцам задолго до ее выхода в поход из Кронштадта.

Поделиться с друзьями: