Иуды в погонах

Во-вторых, Калугин, заместитель резидента, редко выступал перед оперативными работниками линии ПР как их начальник.

Даже исполняя обязанности резидента во время длительного нахождения Соломатина в Москве в 1968 году, вёл себя как первый среди равных, редко допуская в адрес оперативного состава начальственного тона, всегда оставаясь ровным в поведении, выслушивал мнение другого. При этом никогда не противопоставлял себя Соломатину».

Именно но рекомендации Соломатина, ставшего заместителем руководителя разведки, в феврале 1970 года Калугин назначается заместителем начальника Службы внешней контрразведки ПГУ!

И здесь все понятно. Обычные взаимоотношения в системе, где ради карьеры можно было пойти на очень многое. Ведь дорога наверх, к глубокому сожалению, открывалась и открывается не всегда самым лучшим людям. Потому что карьера невозможна без карьеризма, а карьеризм — это не самые нравственные методы для достижения цели.

Тогда почему Калугина не смогли вычислить как шпиона, если он таковым был?

Либо он переиграл всю систему в целом один, и грош ей тогда цена. Либо он никогда не был предателем, а все версии не более чем высосанные из пальца предположения.

Можно допустить, что предателем Калугин стал позже, моща начал борьбу с системой и когда написал книгу… Ведь ни при Андропове, ни при Крючкове его вина так и не была доказана. Есть только приговор Мосгорсуда от 26 июня 2002 года.

В своих мемуарах генерал армии Крючков напишет: «Лишь в на чале 80-х годов ценой огромных усилий советской разведке удалось выйти на обширную агентурную сеть в Советском Союзе, получить не только косвенные данные, но и конкретные имена. Речь идет о разоблачении десятков агентов западных спецслужб, вербовка которых состоялась в разнос время — от одною гола до тридцати лет назад». Но Калугина тогда так и не смогли разоблачить. Почему?

Уже достаточно давно проживая в Америке, Олег Данилович никогда не имел желания возвращаться в Россию, даже в отпуск. «У меня желание жить без клеветы, без поношений, — говорит он. — Я нашел такую жизнь в Америке. Зачем мне на 68-м году ехать в страну, где меня оплевали и унизили!»

Сегодня в своих многочисленных интервью Калугин утверждает; что не изменял родине.

А моща его спрашивают: у вас не возникает желания покаяться?

— В смысле — в церкви? — переспрашивает он.

— Нет; по-человечески — перед теми, с кем, так сказать, пересекались…

— Бывает; точит червь сомнения — а может; я где-то ошибся, поступил несправедливо. Конечно, моя жизнь не безупречна, кому-то я причинил, может быть, даже и зло. Но чтобы вот так, конкретно — мешает гордыня…

А ведь гордыня — самый большой грех на земле!

ИСТОЧНИКИ

1. Бройдо А.АиФ. «Долгожитель» № 8 (20), 17 апреля 2003 г.

2. Бузукашвили М.«Чайка» № 18,19 апреля 2002 г.

3. Вернидуб А.Интернет: Газета. Ру, 26 июня 2002 г.

4. Взгляд с Лубянки: «Дело» бывшего генерала КГБ. М., 1990.

5. Википедия. Интернет: Калугин Олег Данилович.

6. Зорин Я.Время новостей, 7 августа 2003 г.

7. Калугин О. Первое главное управление. Нью-Йорк, 1994.

8. КалугинО. Прощай, Лубянка! М., 199S.

9. Коваль В.Интернет: Два лица Олега Калугина.

10. Крючков В.Личное дело. Ч. 1—2. М., 1997.

11. ЛекаревС. «Аргументы недели» № 28,2009 г.

12. Максимов О.Интернет: За кулисами истории «Олег Калугин».

13. Малёванный В.Независимая газета, 12 апреля 2002 г.

14. Рубникович О., Гинодман В.«Газета», 7 августа 2003 г.

15. Сидоров Д., Зыгарь М.«Коммерсант», 7 августа 2003 г.

16. Соколов А.Анатомия предательства. М., 2005.

УГОНЩИКИ МИГОВ

1

Внешне они, безусловно, не похожи. Но в их жизни много схожего. По крайней мере, один повторил то, что сделал первый. Почти через тринадцать лет… 1976-й и 1989-й годы.

Виктору на тот момент было 29 лет. Александру — 28.

Оба окончили Армавирское высшее военное авиационное Краснознаменное училище лётчиков. Виктор в 1971-м, а Александр в 1982-м.

Один «ушёл» в воинском звании «старший лейтенант», так и не дождавшись очередного звания — «капитан». Другой «ушёл» в воинском звании «капитан».

Виктор угнал МиГ-25, а Александр МиГ-29, при этом каждый тип МиГа считался суперсовременным советским истребителем на момент угона.

У обоих на службе сложились конфликтные ситуации. И Виктор, и Александр были недовольны своей карьерой. Оба считали, что способны на большее…

И у Виктора, и у Александра на Западе вышли книги. Оба заработали… И на книгах тоже.

2

6 сентября 1976 года старший лейтенант Виктор Иванович Беленко, старший лётчик 513-го истребительного авиационного полка 11-й Отдельной армии ПВО в 6 часов 45 минут вылетел с аэродрома Соколовка (190 километров от Владивостока) Приморского края… на суперсовременном по тем временам истребителе МиГ-25.

Вполне обычный полёт, вполне обычное задание на выполнение полётного упражнения но курсу боевой подготовки истребительной авиации…

Задание он должен был выполнять в зоне восточнее аэродрома без выхода к морю. Буквально на девятой минуте с ним прекращается радиосвязь, а затем прерывается и радиолокационный контроль. То есть проходят какие-то минуты после взлета, и руководитель ближней зоны докладывает руководителю полетов о том, что с экрана пропала метка от самолета с позывным… под которым значился Белен ко. На запросы руководителя он не отвечает. В эфире жуткая тишина, квитанции нет…

В 7 часов 11 минут радиолокационная станция ПВО над морем, в 130 километрах от береговой черты, на высоте четырёх тысяч метров зафиксировала неопознанную цель, уходящую в сторону японских островов…

Как вспоминает однополчанин В. Беленко Виктор Подмолоты, «…подходим к курилке. Входит полковник А. Чернышёв (старший летчик-инспектор в/ч 25954). Внимательно обводя взглядом собравшихся в курилке лётчиков и делая короткие паузы, начал говорить:

— Вчера Беленко улетел в Японию и попросил политического убежища у США. Наши РЛС, расположенные на побережье, осуществляли его проводку как неопознанной цели. До удаления 120 км от береговой черты он летел на высоте 100 метров, а затем, перейдя в набор, занял высоту 6000 метров. Полёт осуществлял в направлении американской авиабазы “Титосе”. На подлете к ней, примерно в 60 км до неё, был встречен поднятыми на его перехват двумя дежурными истребителями. Заметив их и боясь оказаться сбитым, он снизился на малую высоту и ушел на юг. Заметив но курсу полета аэродром, произвел на нём посадку. Этот аэродром — гражданский аэропорт в городе Хакодате с длиной посадочной полосы 1400 метров. Посадку осуществил с большим перелетом и но этой причине выкатился за ее пределы…»