Избранные циклы фантастических романов-2. Компиляция. Книги 1-16

— Выхода нет? — спросила Арамза, поглядывая на меня.

— Нет, выход как раз-таки есть…

По крайней мере, я, кажется, его нашёл. Только надо было вернуться обратно к тем железным створкам, у которых мы побывали в первый раз.

Вернувшись на базу тем же путём, что и пришли, заодно захватив с собой несколько автоматов и пистолетов с пулями, я подошёл к той самой панели, которую осматривал в прошлый раз. С кнопками и небольшим экраном, который сейчас не работал.

Выход был действительно один — через эту дверь. И как её открыть, подсказала мне одна из дверей в базе такого же типа, но открытая явно вручную.

Подцепив киркой панель, я просто сорвал её. Она повисла на проводах, а за ней обнаружилась ручка. Большая красная ручка из стали, на которой были стрелки, куда крутить.

Как и всегда, для подобного есть аварийные способы открытия дверей.

Немного поднатужившись, я повернул её по часовой, после чего мне даже пришлось упереться обеими ногами в стену, чтобы вытянуть её. И стоило мне сделать это, как раздался хлопок и громкое шипение, от которого Арамза подпрыгнула на месте.

Железные створки с чудовищным скрипом поехали в разные стороны.

— Умереть и не встать… — пробормотала Арамза.

— Успеется, — отозвался я, держа револьверы наготове, но сомневался, что здесь что-то будет. Собственно, никто на нас и не выскочил. Здесь было чисто, насколько позволяли быть чистыми несколько веков, если не больше, без уборки и никаких намёков на существ. Видимо, закрыли дверь до того, как они сюда попали.

Но место, куда мы вышли…

— Это… большая телега? На… какой-то… э-э-э…

— На рельсе.

— Это не рельс, — со знанием дела ответила Арамза.

Но это был монорельс. В прямом смысле слова монорельс, который стоял с приветливо открытыми дверями у небольшого перрона, будто предлагая прокатиться. Здесь же был и туннель, который запирала большая железная дверь. На ней даже сохранилась жёлто-чёрная краска.

— Опять тупик, — добро сообщила Арамза.

Мне почему-то казалось, что она даже не сомневалась, что мы отсюда выберемся.

А вот у меня на этот счёт сомнения были. Здесь же на стене висела небольшая карта из какого-то синтетического материала с расположением, как я понимаю, баз Шестого Сектора. Линии, как прямые, так и пунктирные, соединяли разные точки то тут, то там видимо для того, чтобы хорошо в них ориентироваться.

Сейчас мы располагались на левой посередине, и монорельс шёл куда-то вглубь плато-материка. Кажется… мы даже за границы королевства не выйдем, если доберёмся до точки, которая была помечена непонятным символом. Несколько других точек располагались выше, на территории империи, и дальше, и одна-единственная была где-то внизу. В туманах, если я правильно понимаю, отмеченная символами, которые мне ничего не говорили. И к ней вела пунктирная линия.

Но у меня смутные подозрения, что это то, что ищет Организация, если честно. Потому что получается вполне логично — пришли, создали базу, обучили людей, а лаборатории расположили на плато, где никого нет. А потом раз — их гибель, появление туманов, люди бегут на плато, а Шестого Сектора уже и нет, по сути.

Забрав карту с собой, я подошёл к пустому поезду из двух вагонов, в который не решалась войти Арамза, но с любопытством рассматривала его.

— Я слышала, что у полубогов, что обучили нас, повсюду стоят храмы, которые им посвящали, — благоговейным шёпотом произнесла она. — Это, видимо, один из них, да?

— Скорее храм древней цивилизации, что была на этих территориях, — увёл я её в сторону.

— Вряд ли люди могли построить подобное… — покачала она головой. — Смотри, внутри тех телег даже кресла есть. Как ты думаешь, зачем?

Меня больше волновал вопрос — эта штука вообще работает? Столько веков прошло, и хрен знает, рассыпется она или нет. Ворота-то в туннель открыть не проблема, когда знаешь секрет. И то, что туннель мог обвалиться за столько времени, тоже оставим в стороне. Конкретно этот поезд — он не развалится нахрен, если его запустить?

И как его запустить…

Я без страха вошёл в него и быстро нашёл в полу люк, который отодрал киркой. На каждый такой поезд устанавливали автономный генератор. Я знаю, потому что видел подобное раньше. По рельсе идёт ток, но если что случится — поезд будет двигать генератор. Недалеко, но хватит, чтобы выбраться из опасной зоны.

Только вот…

Я постучал по крышке аккумулятора. Интересно, он сдох или нет? Обычно на подобные веди ставили едва ли не вечные, но как знать, какие технологии были здесь. Может какой-нибудь обычный аккумулятор стоит типа тех, что использовали на машинах.

Просто у меня была вполне себе простая идея — запитать этот поезд. Запитать и попробовать сдвинуть с места. В конце концов во мне столько энергии, что хоть планету уничтожай, и на поезд вполне хватит. Я знаю, что он стоял здесь столько веков, сколько некоторые страны не стоят, но такое строили именно на века и может быть… может быть… из этого будет толк. Если так — отлично. Если нет — пойдём пешком.

Если он нахрен не рванёт, когда я попытаюсь его запитать.

Глава 173

— Вау… это магия полубогов… — Арамза стояла в начале вагона, с лицом маленького ребёнка наблюдая за тем, как мчится поезд, как летят навстречу рельсы и проносятся мимо таблички. Ей такое было действительно как магия.

Я всё же запустил поезд, и мы даже не взорвались. Аккумулятор всё ещё работал, пусть я и не знал, насколько хорошо и на как долго его хватит, и стоило его подзарядить, как система поезда сразу же ожила. Лампочки, что не перегорели, замигали, загорелся свет над головой, разгоняя мрак, и в кабине машиниста запустились экраны.

Было удивительно, что он до сих пор работал, хотя быть может здесь и ломаться было нечему просто.

Я пытался прочитать хоть что-то на полустёртых табличках, хотя примерно уже представлял себе, как им управлять. Вот рукоять газа и тормоза, снятие с тормозов вагонов, множество непонятных и красивых кнопочек, подача питания, включение и выключение света и система предупреждения, которая высвечивалась на монитор. Она показывала, как я понял, по картинке целостность рельсов перед нами где-то метров на сто.

Поезд двинулся с места с чудовищным скрипом ржавого металла. Дёрнуло так, что мы едва не упали. Из фар горела всего лишь одна, которая лишь отчасти освещала путь, остальные дружно лопнули, стоило лишь подать питание. Но хоть с таким светом, чем вообще во мраке — системе предупреждения я доверял меньше, чем своим глазам.

И надо сказать, что пока мы ехали, ничего действительно серьёзного по пути на другую остановку не встретили. Да, своды туннеля покрывали трещины, однако нигде никаких обвалов я не видел. Удивительная надёжность.