Как воюют на Донбассе

Возмущенные тем, что помпезно возбужденные более года назад уголовные дела по фактам злоупотреблений в Минобороны медленно, но верно сводятся на нет, замалчиваются и не получают должной правовой оценки, парламентарии попытались инициировать собственное расследование деяний экс-министра обороны. Пакет документов по фактам, требующим расследования, был внесен в профильный комитет Госдумы инициативной группой 20 декабря 1993 года с предложением о создании комиссии. Обращение было поддержано 84 депутатами КПРФ и 19 «эсэрами».

Но комитет по конституционному законодательству и госстроительству отклонил эту инициативу под предлогом того, что восемь эпизодов, упомянутых в обращении парламентариев, в ближайшее время «могут стать предметом рассмотрения суда». Нельзя-де расследовать то, что и без того расследуют судебно-следственные органы. Логика в решении комитета есть, но этот отказ Думы создавать комиссию по расследованию коррупции в Министерстве обороны был многими истолкован как часть кампании по «отмывке» Сердюкова и вывода его из-под удара.

Совершенно очевидно, что в высшем руководстве страны сегодня идет яростная схватка двух структур: с одной стороны — Следственного комитета, который исполняет требования президента и связанной с ним кремлевской группы — навести в стране порядок и обуздать коррупцию. А с другой стороны — кланов, которые десятилетиями находились у власти и фактически превратили ее в семейный бизнес, сделав коррупцию частью механизма управления страной. Схватка эта идет не на жизнь, а на смерть. И «дело Сердюкова» в этой войне — ключевое. Вопрос стоит предельно просто: будет ли осужден чиновник такого ранга и тем самым будет дан ясный сигнал всем остальным, что неприкасаемых в стране больше нет? Или останется незыблемым главный принцип функционирования системы управления государством двух последних десятилетий — неприкосновенность в обмен на лояльность? Если мы проанализируем последние 20 лет, то увидим, что, несмотря ни на какие ошибки, некомпетентность, экономические преступления и коррупцию, никто во власти никогда не понес за это никакой ответственности. Главное было сохранять лояльность и соблюдать правила игры.

Сегодня «дело Сердюкова» фактически взламывает эту хартию неприкосновенности. Поэтому для кланов, стоящих за бывшим министром обороны, так важно спустить это дело на тормозах, не довести до суда и приговора. И здесь они очень рассчитывают на сентиментальность Путина и его верность дружбе. Не секрет, что был период, когда Анатолий Сердюков ходил в кремлевских фаворитах и не раз принимал в резиденциях Минобороны президента как дорогого гостя. Теперь эта близость также идет в расчет…

Сегодня новому министру обороны Сергею Шойгу приходится прилагать титанические усилия, разгребая авгиевы конюшни, оставшиеся после «клана Сердюкова». Ущерб, нанесенный обороноспособности страны, огромен! И только воля и авторитет «чрезвычайного» Шойгу позволяют медленно, но верно выправлять ситуацию. Но дело Сердюкова — это оселок для нынешней власти, экзамен на зрелость, который даст окончательный ответ обществу на вопрос: готова ли нынешняя политическая элита ради сохранения страны начать наконец борьбу с коррупцией, угрожающей сегодня самому существованию России. Или же эта борьба так и останется в категории лозунгов…

Броня крепка!

О фильме Дмитрия Рогозина «Танки. Уральский характер»

Нечасто в истории мирового кино встретишь фильм, автором которого стал не известный режиссер, не продюсер, не журналист или писатель, а заместитель председателя правительства. Пожалуй, такого факта нет даже в известном собрании редкостей, «Книге Гиннеса». И вот в августе этого года на экраны России вышла документальная лента «Танки. Уральский характер» — уникальный полуторачасовой рассказ о легендарном «Уралвагонзаводе», автором которой стал заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин. «Что за странная прихоть?» — спросит кто-то. И будет неправ. Потому что Дмитрий Рогозин — не просто заместитель председателя правительства, Дмитрий Рогозин — тот человек, кому доверено курировать наш оборонно-промышленный комплекс и управлять им. На Рогозине лежит огромная ответственность за восстановление нашего ОПК после долгих лет распада и безденежья, за оснащение нашей армии самыми современными системами оружия. И этот фильм — не изыск скучающего чиновника. Нет, он представляет собой практически «матрицу», программную дискету реанимации нашего ОПК, гимн его мощи, его возможностям, рассказ о том, какова его реальная роль в создании и сохранении нашего государства.

Что мы знаем о танках?

Кажется, банальный вопрос. Изданы тысячи книг, сняты десятки фильмов, интернет забит тематическими танковыми сайтами. Казалось бы, на этом фоне снять что-то оригинальное, сказать новое слово уже просто невозможно. Но это не так. «Танки. Уральский характер» — это фильм-история, фильм-энциклопедия, это целый документальный роман о ТАНКАХ, О ЗАВОДЕ, о ГОРОДЕ, о ДЕЛЕ. Это экспедиция в прошлое, история уральского танкового гиганта от царя-реформатора Петра Великого, сметливых уральских купцов-заводчиков братьев Демидовых, основавших на Урале горнорудные и литейные производства, до сегодняшнего уникального научно-промышленного комплекса XXI века с «космическими» технологиями и самым современным оборудованием. В фильме прекрасно показана преемственность российских оружейников со времен Демидовых до наших дней.

Да, история танков с уральским характером началась не в ХХ веке, а намного раньше, с Петра I. Император-реформатор отлично понимал, что не природные ресурсы и не технологии сами по себе определяют результат дела. Успех всегда связан с правильным подбором людей. И главный талант Петра Первого был в том, что он умел подбирать людей под стать своим замыслам.

В русском языке есть хорошее слово «сподвижник». Вот такими сподвижниками для императора-реформатора стали Демидовы. Купцы, знатоки горнозаводского дела. Великолепные организаторы производства. Этот период можно условно назвать первой индустриализацией Урала.

В первую очередь история «Уралвагонзавода» — это история людей. Уникальных людей, легендарных людей — тех, кто буквально своими руками творил Историю с большой буквы. Это и конструктор лучшего танка Второй мировой войны «тридцатьчетверки» Александр Морозов, и создатель самого распространенного танка современности Т-72 Леонид Карцев, и умерший на своем рабочем месте в лихие 90-е, но спасший завод от распада знаменитым «индийским контрактом» генеральный конструктор Владимир Поткин. Неизвестные факты, известные и неизвестные подвиги, известные и неизвестные войны…

Целая глава фильма посвящена развертыванию производства танков на Урале. В конце 1941 года из западной части страны в Нижний Тагил были эвакуированы полтора десятка крупных предприятий и научно-исследовательских институтов. В том числе главный советский танковый гигант — Харьковский тракторный завод. Война вынудила СССР, как и во времена Петра I, начать индустриализацию Урала. Каждый второй Т-34 был выпущен именно здесь — в Нижнем Тагиле. А всего за годы войны с уральских конвейеров сошло более ста тысяч (!!!) танков. Это была воистину война технологий, война моторов. Советские танки оказались не только лучшими по качеству, чем гитлеровские, но и на порядок дешевле и технологичнее в производстве. На каждый гитлеровский «панцер» СССР собирал пять своих танков. К концу войны каждые полчаса из ворот завода выезжал новый танк.

Фильм «Танки. Уральский характер» захватывает лучше любого детектива. Особенно впечатляет впервые рассказанная с экрана история соревнования двух КБ, двух танковых школ, двух уникальных боевых машин: Т-72 и Т-64. Это соперничество — целая эпоха нашего танкостроения. Противостояние двух путей развития танковой промышленности: «революционный» танк против «эволюционного», уральская школа против харьковской. Более тридцати тысяч танков Т-72 было выпущено в Советском Союзе и по лицензии — более чем в сорока странах мира. А «летающий» танк Т-9 °C в начале XXI века стал самой продаваемой боевой машиной мира.

Фильм Дмитрия Рогозина — это уникальная возможность совершить экскурсию по сборочным цехам завода, увидеть, как рождаются самые совершенные боевые машины XXI века, как создаются и испытываются новые образцы, как проверяются войнами и конфликтами.

История «Уралвагонзавода» — ярчайший пример того, как один завод вытянул за собой всю танковую промышленность страны. И это сделали люди с особым, уральским характером. Их героический труд и великий талант позволили России остаться танковой супердержавой. История уральских танков — это живая история русского народа. Поэтому совершенно неудивительно, что даже в храме рядом с «Уралвагонзаводом» есть единственная в мире икона, на которой рядом с православными святыми и ангелами изображены нижнетагильские танки…