Когда Семью выбирают

– Руха, ты хочешь остаться в Москве с нами? Тебе хорошо у нас в гостях?

– Да, Брат, хочу, – ответил Руха утвердительно, не задумываясь ни на секунду.

Он не видел никакого иного жизненного пути, кроме как остаться с новой Семьей в Москве. В Южной Осетии у его семьи были напряженные отношения с нынешней властью. Его брат Владимир являлся на тот период депутатом и входил в оппозицию, на этой почве у него сложились неприязненные отношения с президентом Республики. Домой он ехать не хотел, так как знал, что работать там не дадут, танцевать он уже не мог в связи с потерей глаза и возрастом, а перебиваться случайными заработками больше не хотел. Его воспитали солдатом, механизмом для выполнения боевых задач, а потом бросили на распутье. Этого он не мог простить властям своей родины. Руха не хотел быть обузой-инвалидом для своих близких.

После того как они посидели в ресторане, Руха, Удав, Ара, Марик поехали за МКАД, где остановились на даче. «Братья» обычно рано утром выезжали с дачи и занимались охраной Джавы или же ездили по его поручениям. Руха оставался на даче, где занимался хозяйством или тренировался.

Как-то раз после очередного сытного ужина Удав расслабился и стал с Рухой более откровенен, чем ранее. Они беседовали в кафе, куда приходили для встречи с одним уважаемым московским “авторитетом”. Встреча закончилась хорошо, и гости уже уехали. Оставшись с Рухой вдвоем, Удав разлил коньяк по рюмкам.

– Руха, я знаю, что у тебя накопилось немало вопросов. Спрашивай, не стесняйся. Сегодня у меня день откровений и я отвечу на любые вопросы, – сам начал разговор Удав.

– На любые? – переспросил Руха.

– Сукой буду, братан. Нам давно нужно было поговорить, но все как-то то одно, то другое.

– Я не дурак и, как ты понимаешь, понял, чем ты занимаешься в Москве.

– Это меня радует. Если бы было иначе, я бы с тобой не общался. Мозги у тебя варят, это точно.

– Какие машины вы чаще всего угоняете?

– Вот как значит, – удивился Удав.– Честно говоря, я думал ты спросишь меня о другом. Ты, оказывается, непрост. Ну, это твое право. Мы работаем только с очень дорогими тачками. В основном БМВ, «Мерседесы», «Бентли». Ну и, конечно, «Гелендвагены». Коробки все еще в спросе. Да ты и сам перегонял несколько.

– Все они уходят из Москвы?

– Ну почему же. Помнишь, машину у одного теннисиста украли? Года три назад. Не помню уже, как его там звали. Известный такой. Так она до сих пор ездит где-то здесь.

– Я слышал. Большой шум был. Машину угнали через две недели после покупки.

– Конкуренты наши сработали, 10 штук бакинских за нее получили. Чисто, кстати, отработали. А машина потом ушла за 45 тысяч.

– Это получается – с одной машины навар 35 штук?

– Не совсем. За «отстойник» тоже уплатить немало надо. Обычно их на территории обыкновенного автосервиса устраивают.

– Как так? А если полиция приедет и найдет?

– Машину ставят в покрасочную камеру. Включают датчики, показывающие, что идет процесс. Ни одного мента в камеру не пустят, потому что стоит приоткрыть дверь, испортится качество покраски. А кто будет оплачивать перекраску? Менты?

– А что потом с тачкой происходит?

– Могут двойника сделать. Но если тачка дорогая, отстегивают «погонам» и оформляют новые документы. В обычной жизни тебе что нужно? Техпаспорт и страховка. ПТС – она же только при продаже нужна. И ездишь спокойно хоть по всей России. А если продать надо, то по доверенности передал и «салям алейкум».

– То есть теннисист может увидеть на дороге свою машину?

– Не исключено.

– А если он ее узнает?

– А вот это как раз исключено. «Гелик» этот переделали. Бампер другой, в салоне что-то добавили, руль перетянули. Ты же сам знаешь, «коробки» эти одну от другой не отличить, пока не присмотришься. А по этой тачке вообще интересно получилось. Ее конкретно по заказу сделали.

– Такой комплектации хотели?

– Нет, конкретно машину этого теннисиста.

– Не понимаю. Тачка, она и есть тачка. Что в ней такого?

– Тебе не понять. Есть люди, которые кайфуют оттого, что у них есть какая-нибудь вещь. К примеру, купил я икону ворованную. Я ее никому не покажу. Но то, что она у меня есть, это греет мне душу. Вот хозяин этой машины такой же. Хочу, говорит, его тачку и все тут, ну ребята и сделали. Им какая разница.

– Я думал, ворованные тачки сознательно берут только те, кто хотят денег сэкономить.

– Нет, не тот случай. У него денег во, – провел Удав ладонью над головой, – замучаешься считать. Крутой крендель. Сам банкир какой-то. Две машины с охраной, сам на «мерине» S-класса последней модели. А телка у него знаешь кто?

– Кто?

– На Первом канале работает, телеведущая. Загляденье. Фигура, ноги, грудь. Все такое молодое, загорелое. Он ее балует постоянно. Дарит ей все, что она захочет, в том числе и тачки.

– А ей он тоже заказывает ворованные?

– Не всегда, – усмехнулся Удав, – иногда новые в салоне берет. Их, богатых, не поймешь.

– Прикольно, – сказал Руха.– А еще какие истории были? У кого еще машины угоняли? Может, у артистов?

– Да всякое было. Я не только про себя и Витюню. Вообще, самый смак у нас считается – дернуть машину у чиновника.

– Почему?

– Потому что часто кипиш не поднимают. Светиться не хотят, огласка для них – дело такое… Они сразу на знающих людей выходят и просят вернуть за хорошее вознаграждение.

– Никого так не ловили из ваших?

– А смысл? Сегодня он человека подставит, а завтра у него или у кого из семьи тачку опять сопрут, и уж точно ему ее не видать. Тут надо относиться как к судьбе. Случилось, сам виноват, без присмотра оставил. Иди решай вопрос с братвой, а в следующий раз береги свое имущество лучше. Охрану найми или на стоянку ставь. Знаешь, какие тачки у наших лидеров партий?

– «Мерседесы»?

– Ха, бери выше, «Майбахи». Только они обычно оформлены не на них. Как любит Жириновский выражаться: «Партия мне подарила эту машину за труды». Слуги народа, мля.

– Феликс, ну а сколько ежедневно в Москве угоняется?

– Машин? Штук восемьдесят, думаю. Сейчас не знаю, много изменилось за два года.

– А находят?

– Это даром, что ли? Ну… штук семь. И то, это когда школьники взяли покататься и бросили в трех кварталах торчащей в столбе. Если машину заказали, она уйдет. Не сомневайся.

– А конкурентов у вас много?

– Такого уровня, как мы, почти нет. Даже сейчас. Я хорош в этом деле, а Витюня вообще бог. Любую тачку заведет. Только завести не главное. Это целая операция. К ней готовиться надо. Дорогие тачки на ночь на улице не бросают. Нужно распорядок выяснить, ждать момент, когда тачку бросят без присмотра. Иногда по месяцу готовимся, а то и больше. Бывает, и жучка подложить надо, чтоб клиента послушать, и радиомаячок на машину прицепить. И просто поводить по городу. А вообще, в Москве масса группировок, которые специализируются на недорогих машинках. Их или за треть цены продают, или под запчасти. Есть те, кто специализируется на выкидывании из машин, а есть те, кто заставляет просто на себя переписывать.