Космический рейдер "Нибелунг"

* * *

Дворцовый департамент геральдики, церемоний и регламентов располагался на другом берегу реки среди многочисленных зданий дворцового комплекса. Именно там по поручению его высочества в срочном порядке разработали эскиз формы для нового звания. Маскарель вызвался проводить туда Ивора.

— К чему эта морока? — спросил Ивор у главы департамента. — Нельзя было просто добавить к форме флайт-офицера каких-нибудь дубовых листьев?

— Так и есть, — сказал тот. — Мы не стали изобретать велосипед и просто взяли три кольца коммандера, но выполнили их не золотым, а серебряным шитьем. Однако мундир флайта, уж извините, сделан из дешевого материала. А его высочество пожелал, чтобы вы выглядели представительно. Как положено старшему офицеру.

— То есть как павлин, — заметил Маскарель, но здесь его шутку не оценили.

— И что мне делать с этим регламентом? — спросил Ивор.

— Поскольку вы не дворянин, а на контракте, то обо всем позаботится казна, — сказал шут. — Видите, и в вашем положении есть плюсы. Будь вы дворянином, то сами бы заказывали форму у портного. Естественно за свой счёт. Но принц уже отдал нужные распоряжения.

Мастерская портного находилась на улице Гаммель Бро, недалеко от старого моста через Индиго — приток Ауры. На этой улице из-за близости аристократического пригорода располагались лавки и мастерские, обслуживающие элиту.

— Униформа почти готова, — сказал портной по имени Ларсен. — Ваши параметры нам скинули по почте и мы уже подготовили выкройки. Но нужна последняя подгонка. Прошу пройти в примерочную.

Ивор даже не предполагал, что элементарная процедура занимает столько времени. Он стоял, вокруг суетились портняжки. Его одевали и раздевали, подбирали идеальную ширину галстука. Китель, брюки, рубаху то и дело уносили в соседнюю комнату, где стрекотали машинки.

— Если это последняя подгонка, то сколько времени занимает процесс обычно?

— О! Однажды я заказывал костюм для игры в кубб и прождал его целых полгода, — сказал Маскариль.

Он как завсегдатай подобных заведений с самого начала привычно устроился в кресле и листал новости на планшете.

Ивор тоже не терял времени даром. В перерывах между примерками, он просматривал сводки и докладные записки, пытаясь сформировать представление об оперативной обстановке. Кое-как составленные документы мало что добавляли к тому, что он уже знал из медиа. Ивор даже не пытался выработать тактику. Сама мысль о том, что изувеченный рейдер сможет хоть как-то противостоять вражескому флоту выглядела крамолой. Поэтому Ивор взялся решать проблемы по мере поступления и начал изучения штатного расписания. Однако и тут он с каждой строчкой осознавал, в какие бурные воды его бросила воля принца. Почти против всех должностей стояла пометка — «свободно». Конечно, назначая Ивора на командование, принц заверил, что он сможет вербовать людей откуда угодно, а Сенат, министры и Адмиралтейство всячески этому будут способствовать. Но на самом деле вакансии заполнять было некем. Энергетические системы, навигация — ещё куда ни шло. В коммерческом флоте это обычные позиции в экипаже. Но по Миладе не шатались без работы военные специалисты по ракетным вооружениям, по баллистике, тактике, шифрованию, по радиоэлектронной борьбе. Значит нужно будет искать гражданских в каких-то смежных отраслях. Но на аграрной планете вряд ли много технологичных видов деятельности.

Одних инженеров требовалось десять человек. И полсотни специалистов для работы с критически важными системами. А где взять два с лишним десятка флотских офицеров? Их не заменишь гражданскими. Мало того, в отличие от эсминца, на рейдере предписывалось иметь экспедиционную роту морской пехоты, к которой прилагался собственный штаб планетарных операций, свои средства связи, разведки и прочее, а также целая эскадрилья десантирования и огневой поддержки с арсеналом и техническими службами.

А у него на всё про всё имелись три бывших гвардейца. Ну еще команда, что присматривала за кораблем на орбите. Хотя вряд ли в неё назначили лучших.

Эйфория от получения командования боевым кораблем прошла так и не достигнув кульминации. Она и теперь иногда возникала малым лучиком среди темных туч неразрешимых проблем, и тогда Ивор улыбался, но тучи быстро брали свое. Под его командованием разбитый и разграбленный корабль, на который теперь возложили охрану всего пространства. А ему не на кого было положиться, кроме самого себя, не у кого было спросить совет.

Пару раз в ателье звонил принц Фроди и поторапливал Ларсена. Маскариль терпеливо ждал результата и только ухмылялся, когда Ивора заставляли примерять одежду по следующему кругу.

К вечеру всё было готово. Получив комплект обмундирования, Ивор наконец понял чем отличается стандартная одежда, выпущенная автоматизированным ателье, от произведения хорошего портного. Она не просто идеально сидела, но и скрывала некоторые диспропорции тела Ивора. например пивной животик из-за которого он перестал носить половину костюмов.

Выглядя теперь, как парень с плаката вербовочного пункта, он отправился в аэропорт на встречу с экипажем. То есть с тремя офицерами, которые пока и составляли всю его команду. Встречу им организовал сам принц, он же отдал распоряжение на счет шаттла и пилота.

— Пилота найдете в ангаре морской пехоты, — передал приказ принца Маскариль. — Там же будут ждать офицеры. Полетите вместе на «Нибелунг» принимать дела. На борту и познакомитесь. Времени у нас, как понимаете, нет.

* * *

В аэропорту Ивору сообщили, что никакого приписанного к «Нибелунгу» шаттла в их распоряжение не передали. Группа обслуживания добиралась до корабля на таможенном катере. Фактически на попутках. Флот, отправляясь в поход, оставил Адмиралтейство без пилотов малых судов, да и самих малых судов в запасе осталось немного.

Впрочем в ангарах морской пехоты имелись и штурмовые боты, и десантные. Рядом стола даже пара флотских шаттлов. Но всё это были самые изношенные машины, которые использовали для обучения. И за исключением единственного стажёра на них сейчас никто не летал.

— Пилот морской пехоты Рик Сэлмон, сэр, — представился стажёр. — Получил приказ доставить вас на рейдер.

— Вы можете управлять шаттлом?

— Да, сэр. Прошел курс обучения.

— Меня должны были ждать еще три офицера.

— Они уже на борту, сэр.

— Вот как? — удивился Ивор.

Вообще-то младшим по чину и должности следовало дожидаться начальства у трапа, но никак не на борту. Даже если льет дождь, а ветер пронизывает тело до костей. Очевидно бывшие гвардейцы еще не имели представления о субординации и традициях флота, а как там заведено в гвардии Ивор понятия не имел.

Перед тем как подниматься на борт он отправил с персонального планшета запрос в Адмиралтейство с предложением зачислить пилота Сэлмона в штат «Нибелунга» и набросал письмо на имя главы Сената и принца Фроди с просьбой перевести во флот несколько пилотов из Управления миграционного, пограничного, таможенного и санитарного контроля.

А пока суть да дело, ему придется довольствоваться единственным пилотом-морпехом.

Глава девятая. Корабль

Над дверью кабины отсчитывал время таймер. До стыковки с «Нибелунгом» оставалось еще полтора часа. Нынешнее расположении рейдера на орбите не позволяло добраться быстрее. В пассажирском отсеке сидели четверо. На рукавах трех из них серебрилась единственная полоска, что означало звание флайт-офицера, на мундире Ивора серебристых полосок имелось целых три. Три кольца власти.