Козак. Остров восточного ветра

по отражению внешних атак и зачистке графства от остатков гетманской армии, обеспечив маневр силами.

Сам же решил занялся организацией обороны селений Хопа и Сарпи от атак с моря и

берега.

Теперь, когда высадка и захват замка Кемаль-паши завершились успехом, пришлось думать

и о своей легенде. Ведь как-то я же очутился в противоположной от Стамбула и основных

сил стороне Черного моря.

В Стамбул срочно отправился куттер "Азиз Климент" с письмом в котором перечислялись

итоги сражения у Трабзона.

Письмо с докладом о получении большого количества повреждений кораблей моего отряда и

необходимости ремонта сроком не менее полутора месяцев. Запросил срочное пополнение

запасов пороха и парусины.

В докладе указал, что итогам Трабзонского сражения в связи с закрытием пути на запад

кораблями противника и большими повреждениями мной было принято решение

ремонтироваться у причала Хопа, где постараться восстановить корабли.

Вскользь, сообщил, что пришлось взять под контроль поселок Хопа и замок Кемаль-паши

отбив его у гетманской армии. Сообщалось также о том, что, получив помощь от вассалов

и зихской принцессы, мне удалось выбить из города Сарпи и его форта черкесов. Теперь

планирую захватить город Борчка, чтобы взять под контроль дорогу Борчка - Сарпи и все

прилегающие к ней дороги и селения.

Удерживая территорию надеюсь дождаться подкрепления и запасов, в том числе и

цемент для создания укреплений.

По мере ремонта кораблей и входе их в строй собираюсь начать блокаду морских портов

вдоль побережья Мингрелии.

Не думаю, что адмиралам с сотнями галер в подчинении, которых сейчас уничтожает

гетман Нечуй, есть время до ремонтирующихся кораблей, зато огромное значение для своего

оправдания на фоне поражений будет доклад о том, что флот смог отбить у противника

целую область и селения в тылу противника.

О том, что "Графство Хопа" находится далеко в глубине территорий бывшей

Трапезундской империи уже стало известно от множества пленников.

Замок Теодимира оказался совсем рядом с Батуми - столицей княжества Гурия и главным

претендентом на земли Трапезундской империи.

Разгрузившиеся когг и каравелла сопровождаемые куттером "Святым Михаилом"

отправились за новой партией переселенцев, крепостными орудиями и припасами.

Для всего графства начался период всеобщего строительства и походов по долинам вдоль

главной дороги.

В первую очередь меня интересовала безопасная стоянка куттера и создание устойчивой

обороны, рассчитанной на длительный срок.

Сама по себе, взятая под мой контроль территория, была и многие века будет - самой

отсталой в развитии частью Турции, переходя из рук в руки каждые пол века под

протекторат Персии, России, Грузии и Турции. Несколько горных долин, населенных

черкесским племенем лазы-чхетиа, окруженные со всех сторон горами и дорогами-тропами

непроходимыми с сентября по март снеговыми завалами, имеют только одно легкодоступное

поселение - рыболовецкий поселок Хопа, с открытой пристанью и невозможностью

использования в период зимних штормов.

Стоящий на южном берегу реки Чорох городок Борчка, названный в честь османского

офицера, отбившего графство у персов, расположен у начала горной дороги ведущей в Хопу и

Сарпи, также в зимнее время непроходимой.

Приморский поселок Хоп, получивший название, переводимое как "Красивая надежда", от

Явуза Султана Селима, был "морским ключом" - временной, защищенной от нападения с

суши, стоянкой османских кораблей с которой вели осаду и захват Батуми (1509 г.) с

прикрывающим его замком Гонио.

На восток вдоль моря до самой Сарпи под обрывистым склоном горы Явуза Селима, природой создано небольшое плато, на котором разместился византийских времен постройки

замок Кемаль-паши, с разрушенной миной башней, прямо у подножья этого скалистого

плато, несколькими глыбами природой создана бухточка, в которой с трудом удалось

поставить мой куттер "Азиз Николас".

Несколько сделанных из брезента чехлов, наброшенных поверх корпуса, и покрашенных в

цвет окружающих скал, надежно спрятали куттер от чужих глаз со стороны моря. Здесь

мое воображение нарисовало в будущем настоящий закрытый, даже сверху бетоном, причал