Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

112-й морской стрелковый полк, сформирован в марте 1945 в Бергене из 16-го корабельного кадрированного батальона (7 рот), командир – капитан 1-го ранга Шрёдер;

113-й морской стрелковый полк, сформирован в марте 1945 в Эде из 20-го корабельного кадрированного батальона (10 рот), командир – капитан 1-го ранга Маркс.

Командир дивизии: капитан 1-го ранга Ганс Альман (3.1945—8.5.1945).

ОДИННАДЦАТАЯ ФЛОТИЛИЯ подводных лодок (11. u-bootsflottille), соединение подводного флота. Сформирована 15.5.1942 в Бергене (Норвегия). Основной задачей флотилии были действия в Северном море против морских конвоев союзников, следующих в Мурманск и обратно. В сент. 1944 флотилия была переформирована, причем в ее состав включено значительное количество боеспособных подлодок, переброшенных с баз, располагавшихся на территории Франции. В т. ч. флотилия получила и новейшие лодки Типа XXI (первой прибыла лодка U-2511). В разное время в составе флотилии действовали лодки Типов VII–C, VII–C41, XXI и XXIII. Флотилия продолжала действовать до капитуляции Германии в мае 1945.

Командиры: капитан 2-го ранга Ганс Кохауш (5.1942—12.1944); капитан 2-го ранга Генрих Леман-Вилленброк (12.1944—5.1945).

ОКМ, см. Верховное командование ВМС.

«ОРИОН» (orion), вспомогательный крейсер НsК-36. Спущен на воду 27.3. 1930 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Гамбург). Первоначально – грузовое судно «Курмарк» (Kurmark), принадлежал компании «Гамбург-Америка лини». После начала 2-й мировой войны реквизирован ВМФ и переоборудован во вспомогательный крейсер. 9.12.1939 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина – 148 м, ширина – 18,6 м, осадка – 8,2 м, водоизмещение 7021 т. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 6200 л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 14 узлов. Вооружение: 6x150-мм орудий SK, 1x75-мм орудие SK, 4x37-мм зенитных орудия, 4x20-мм зенитных пулемета, а также 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 228 мин. Корабль нес 1 самолет Arado 196 (с февр. 1941 самолет Nakajima 90–11). Корабль обслуживал экипаж в 376 чел.

30.3.1940 вышел из Киля в поход с целью ведения торговой войны в Атлантике. Свой первый корабль – торговое судно «Хаксби» – потопил 24 апр. За время плавания потопил 6 торговых судов общим водоизмещением 39 132 т, а действуя вместе со вспомогательным крейсером «Комет» – еще 7 кораблей (водоизмещением 43 162 т). Достигнув берегов Австралии и Новой Зеландии, установил там мины и повернул в обратный путь. 23.8.1940 вернулся на базу, завершив 511-дневный боевой поход, в ходе которого он прошел 127 337 миль. В 1942 переоборудован в плавучую мастерскую. 12.1.1944 переименован в артиллерийский учебный корабль «Гектор» (Hektor) и в конце окт. 1944 включен в состав учебного соединения флота. В янв. 1945 вновь переименован во вспомогательный крейсер «О.» и в последние месяцы войны занимался перевозкой войск и беженцев из Восточной Пруссии. 4.5.1945 при возвращении в Свинемюнде был атакован союзной авиацией, из находившихся на его борту 4 тыс. чел. погибло 150. В 1952 поднят и разобран на лом.

Командиры: капитан 2-го ранга Курт Вейер (12.1939—8.1941); капитан 3-го ранга Герард Мейер (1.1944—10.1944); капитан 3-го ранга Кизеветтер (10.1944—11.1944); капитан 1-го ранга Асмус (11. 1944—5.1945).

Вспомогательный крейсер «Орион»

ОХРАННЫЕ СИЛЫ (sicherungsstreitkr"afte), силы ВМФ, осуществляющие комплекс мер по недопущению внезапного нападения авиации, подводных лодок, надводных кораблей, а также обеспечивающие своим кораблям благоприятные условия для проведения боевых операций. Перед началом войны в состав О.с. входили сторожевые и эскортные корабли, тральщики и т. д. О.с. подчинялись фюреру тральщиков, а через него командующему разведывательными силами. Непосредственное руководство О.с. в регионах осуществлялось командующими охранными силами.

Командующий охранными силами на Балтике (Befehlshaber der Sicherung der Ostsee, BSO), пост создан в сент. 1939. Первоначально подчинялся начальнику военно-морской станции «Остзее», а после начала войны перешел в подчинение Командования группы ВМС «Восток». Командующему подчинялись фюрер тральщиков «Восток» (F"uhrer der Minensuchboote Ost, FdM Ost) и фюрер сторожевых кораблей «Восток» (F"uhrer der Vorpostenboote Ost, FdV Ost), а также части минных заградителей и противолодочных кораблей, во главе которых в янв. 1940 поставлен фюрер специальных соединений «Восток» (F"uhrer der Sonderverb"ande Ost, FdS Ost). В подчинении FdM находились 2-я, 5-я, 7-я, 13-я, 15-я и 17-я флотилии тральщиков, в подчинении FdV – 3-я, 9-я, 11-я, 13-я, 15-я, 17-я и 19-я сторожевые флотилии, в подчинении FdS – соединение минных заградителей «Восток», а также 11-я и 17-я противолодочные флотилии. В авг. 1940 также сформирована служба охранных соединений конвоев на Балтике (Bewachungsverband Ostseezug"ange), в подчинение которой переданы 11-я и 19-я флотилии минных заградителей, а также 1-я и 7-я сторожевые флотилии. В окт. 1940 штаб BSO переведен во Францию и на его базе сформирован штаб командующего охранными силами на Западе. Одновременно в Аальборге (Дания) был сформирован новый штаб BSO. В нояб. 1944 штаб расформирован.

Командующие охранными силами: контр-адмирал Карлгеорг Шустер (1.10.1937—31.3.1938, 28.10.1938—4.1. 1939); вице-адмирал Герман Моотц (5.1. 1939—13.10.1940); вице-адмирал Ганс Штохвассер (14.10.1940—7.6.1944); контр-адмирал Ганс Бютов (8.6.1944—30.11.1944).

Командующий охранными силами Северного моря (Befehlshaber der Sicherung der Nordsee, BSN), пост создан в сент. 1939. Первоначально подчинялся начальнику военно-морской станции «Нордзее», а после начала войны перешел в подчинение Командования группы ВМС «Запад». Командующему подчинялись фюрер тральщиков «Запад» (F"uhrer der Minensuchboote West, FdM West) и фюрер сторожевых кораблей «Запад» (F"uhrer der Vorpostenboote West, FdV West), а также части минных заградителей и противолодочных кораблей, во главе которых в янв. 1940 поставлен фюрер специальных соединений «Восток» (F"uhrer der Sonderverb"ande West, FdS West). После оккупации Нидерландов, Бельгии и Северной Франции FdM West и FdV West переведены на Запад, а вместо них сформированы аналогичные службы «Север» (Nord). Все минно-заградительные силы решено было задействовать в плане «Морской лев» и для руководства операцией сформирован штаб фюрера минных заградителей (F"uhrer der Minenschiffe, FdMinsch). В разное время в подчинении FdM находились 1-я, 3-я, 4-я, 6-я, 8-я, 13-я, 15-я, 17-я, 19-я, 52-я, 54-я и 56-я флотилии тральщиков, в подчинении FdV – 2-я, 4-я, 8-я, 10-я, 12-я, 14-я, 18-я, 20-я, 51-я, 53-я, 55-я, 57-я, 59-я, 61-я, 63-я, 64-я, 65-я, 66-я, 67-я и 68-я сторожевые флотилии, в подчинении FdS (FdMinsch) – соединение минных заградителей «Запад», а также 12-я и 14-я противолодочные флотилии и 5-я, 6-я, 16-я и 18-я сторожевые группы. В янв. 1945 штаб BSN расформирован.

Командующие охранными силами: вице-адмирал Отто фон Шрадер (1.10.1937—5.4.1940); вице-адмирал Эберхард Вольфрам (6.4.1940—3.4.1943); контр-адмирал Эрнст Лухт (4.1943—1.1945).

Командующий охранными силами на Западе (Befehlshaber der Sicherung des Westraumes, BSW). Штаб создан в окт. 1940 на базе штаба командующего охранными силами на Балтике. Подчинялся Командованию группы ВМС «Запад». Командующему подчинялись фюрер тральщиков «Запад» (F"uhrer der Minensuchboote West, FdM West) и фюрер сторожевых кораблей «Запад» (F"uhrer der Vorpostenboote West, FdV West), а также фюрер минных заградителей (F"uhrer der Minenschiffe, FdMinsch). В разное время в подчинении FdM находились 9-я, 10-я, 12-я, 14-я, 16-я, 18-я, 31-я, 32-я, 34-я, 36-я, 38-я, 40-я, 42-я и 44-я флотилии тральщиков, в подчинении FdV – 2-я, 3-я, 4-я, 7-я, 13-я, 15-я, 16-я, 18-я и 20-я сторожевые флотилии и 12-я противолодочная флотилия, в подчинении FdS (FdMinsch) – соединения минных заградителей «Запад» и «Север». 30.9.1944 штаб командующего расформирован.

Командующие охранными силами: вице-адмирал Герман Моотц (14.10. 1940—8.1.1941); вице-адмирал Герман фон Фишель (9.1.1941—16.2.1941); контр-адмирал Фридрих Руге (17.2.1941—21.5. 1943); капитан 1-го ранга Винфрид Хаген (и.о.) (2.1943—5.1943); контр-адмирал Эрих Альфред Бройнинг (1.6.1943—25.9. 1944).

П

ПАЛЬМГРЕЕН (palmgreen) Карл (2.9. 1891, Штральзунд – 16.9.1970, Гёттинген), морской офицер, капитан 2-го ранга резерва (1.8.1944). В 1909 поступил в ВМФ. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на флоте. В 1939—41 командовал минными прорывателями IX и I. В 1941 – 43 командир 4-й флотилии минных прорывателей (Sperrbrecherflottille). 3.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Затем П. командовал 36-й флотилией тральщиков, возглавлял германский штаб итальянского адмирала в Командовании ВМС в Италии, был 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе 2-й охранной дивизии и командиром 28-й флотилии тральщиков. 11.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями.

Карл Пальмгреен

ПАТЦИГ (patzig) Конрад (24.5.1888, Мариенбург, Западная Пруссия – 1.12. 1975, Гамбург), один из создателей германской военной разведки, адмирал (1.4. 1942). 3.4.1907 поступил в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штейн» и в военно-морском училище. 28.9.1910 произведен в лейтенанты. В 1909—13 служил на линейном корабле «Нассау». В 1913 переведен в Циндао – германскую военно-морскую базу в Китае. В начале 1-й мировой войны японские войска взяли Циндао, и П. вместе с др. немцами 9.11.1914 попал в плен. За отличия получил Железный крест 1-го и 2-го класса. В конце 1919 освобожден и 22.1.1920 вернулся на родину. Служил в различных штабах. С 18.9.1922 навигационный офицер на крейсере «Берлин», с 16.9.1924 референт инспекции военно-морских учебных заведений. С 24.10.1927 командир 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 5.10. 1928 навигационный офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». 17.10. 1929 переведен в отдел абвера Военного министерства, где представлял интересы ВМФ. 6.6.1932 сменил полковника Ф. фон Бредова на посту руководителя отдела; был первым в истории германской военной разведки морским офицером, возглавившим ее. Развил систему военной разведки Германии, внедрил своих агентов в секретные службы стран – потенциальных противников. 2.1.1935 в результате конфликта с подконтрольной Р. Гейдриху службой безопасности был вынужден подать прошение о переводе на флот. Ситуация была осложнена тем, что после событий «Ночи длинных ножей» 1934 П. выступил за немедленную отставку Гейдриха. Перед уходом в качестве единственного кандидата на свою должность назвал В. Канариса. С 28.2.1935 командовал линейным кораблем «Шлезвиг-Гольштейн», а с 6.1.1936 – броненосцем «Адмирал граф Шпее». 4.10.1937 П. вернулся в ОКМ, где занял пост начальника Управления личного состава. 31.10.1942 заменен контр-адмиралом В. Эрхардтом и переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС. 31.3.1943 уволен в отставку. В 1955—57 принимал активное участие в создании Бундесвера и привлечении на службу бывших офицеров вермахта.

Конрад Патциг

ПАУЛЬ (paul) Фридрих Карл (31.1. 1909, Альтдамм, Штеттин – 1.5.1998, Циренберг), морской офицер, капитан 3-го ранга (1945). В 1926 поступил на службу в торговый флот. В 1934 добровольцем записался в ВМФ. В 1935 произведен в лейтенанты. Служил на броненосце «Адмирал Шеер». В 1937 переведен в миноносный флот. С 1940 командир миноносца Т-111, участвовал в боевых операциях в районе Скагеррака. В конце 1941 назначен командиром миноносца «Ягуар», с которым действовал в районе Ла-Манша. Ему удалось потопить 5 кораблей и нанести повреждение еще 22. Командуя миноносцем Т-23, П. потопил британский крейсер «Черибдис». С авг. 1944 по май 1945 командовал 2-й флотилией миноносцев в восточной части Балтики. За успешные действия против советского флота 4.3.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В мае 1945 интернирован, но вскоре освобожден. В 1957 поступил в ВМС ФРГ, служил в различных комитетах в Лондоне, а затем состоял уполномоченным Морского управления в Вашингтоне. В 1966 вышел в отставку. В 1979—86 возглавлял отделение Общества кавалеров Рыцарского креста в Касселе.

«ПАУЛЬ ЯКОБИ» (paul jakobi), эскадренный миноносец z-5, класса Тип 1934А. Спущен на воду 24.3.1936 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Включен в состав флота 29.6.1937. Имел следующие параметры: длина – 121 м, ширина – 11,3 м, осадка – 4,23 м, водоизмещение 3110 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 36 узлов. Вооружение: 5x127-мм орудий SK, 4x37-мм зенитных орудия, 6x20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. После окончания войны в 1945 передан Великобритании. В февр. 1946 вошел в состав французского ВМФ и до 1951 плавал под именем «Дезе» (Desaix).