Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи

Когда пишу эти строки, через открытую дверь вижу красивое и загадочное небо. Я часто смотрю на него. Вне всякого сомнения, самое замечательное зрелище, доступное глазу человека, — вид звездного неба. Хочется любоваться и любоваться этой неизреченной красотой. Один древний мудрец сказал, что если бы небесные светила были видны только в одном уголке земли, туда стекались бы бесчисленные толпы людей. За мои пятьдесят три года мне никогда не надоедало созерцать мириады сверкающих звезд. Я ими любовался во всех полушариях, во всех океанах, на всех континентах, и везде они меня захватывали. Я видел за свои пятьдесят три года хвостатые кометы, очень заманчивое зрелище, а также наблюдал солнечные и лунные затмения.

12 декабря 2004 года. Атлантический океан.

Спасибо Тебе, Господь, что Ты позволил мне прожить в Твоем прекрасном мире пятьдесят три года. Это здорово.

13 часов 06 минут. Ветер слабый. Стоят паруса, яхта идет 5 узлов по курсу 180°. Ровно четыре года назад я был здесь на яхте «СГУ». Это было 25 ноября 2000 года. Сейчас прямо вышел на эту точку, Четыре года я не был на этих широтах.

13 часов 07 минут — 13° 01' N 25° 51' W.

Как величественен океан, а купол голубого неба — над лазурной гладью. Немыслимо описать красоту небесной синевы. Неповторимая прелесть есть в рождении каждого нового дня и в его закате.

Там, в Москве, мои близкие, там сейчас зима. Как я соскучился по снегу. Хочется смотреть на падающие снежинки, на глубокие чистые сугробы, на заснеженные деревья, будто бы наряженные в белые кружева.

Но я счастлив, что был на земле и весной, когда природа пробуждается и расцветает, поет на все голоса. Летом природа одета в роскошный зеленый наряд, расшитый цветами. Осенью мир раскрашен в желтые, оранжевые, красные, золотисто-багряные цвета.

Мне запомнился этот год, так как я ездил из аэропорта Хитроу (Лондон) до порта Фалмут на автобусе, а он идет семь часов.

Едешь и едешь, смотришь на разнообразие природы Англии. Нельзя было без светлого душевного трепета смотреть из окна автобуса на величайшее чудо жизни, открывающееся в растительном и животном мирах. У каждого растения, у каждого животного свои удивительные секреты, свои особенности строения и жизни.

12 декабря 2004 года.

Сообщение экспедиционного штаба

Сегодня, 12 декабря, российскому шкиперу Федору Конюхову, осуществляющему одиночное кругосветное плавание нон-стоп на макси-яхте «Торговая сеть „Алые паруса"», исполняется 53 года. Как обычно, он отмечает эту дату на маршруте.

Учитывая, что сезон классической кругосветной навигации — это октябрь — апрель, традиционно день рождения приходился на середину кругосветного маршрута. Федор отмечал дни рождения в разных океанах. Два раза в Индийском океане (Around Alone 1998 и Vendee Globe 2000), два раза в Тихом океане («Караана» — 1991 и «Формоза» — 1994), и вот первый раз в Атлантике. В связи с тем, что старт из-за непогоды был перенесен на месяц (с октября на ноябрь), по словам Федора, ему непривычно в декабре находиться в тропиках на подходе к экватору. Обычно к середине декабря он уже находился в Южном океане, и 12 декабря всегда ассоциировалось с суровой погодой, штормами, айсбергами. А тут такой подарок — ветер попутный 10—15 узлов, светит солнце, волна 1—2 метра.

Сегодня Федор распаковал подарки, которые были приготовлены семьей, друзьями и партнерами.

Семья традиционно дарит сладости, конфеты, шоколад. Это сложная дилемма, что подарить человеку, который будет встречать день рождения в океане. Федор неоднократно намекал, что рис, макароны и сублимированные продукты быстро надоедают, поэтому какие-нибудь деликатесные продукты, конфеты очень поднимают настроение.

В подарочном пакете от торговой сети «Алые паруса» находились компакт-диски с записями известных бардов: Б. Окуджавы, Ю. Визбора, а также В. Цоя и А. Макаревича. Никита Высоцкий подарил полное, на 19 дисках, собрание произведений Владимира Высоцкого. Так что, по словам Федора, музыкой он обеспечен до конца плавания.

От своих дальневосточных партнеров — компании «Уссурийский бальзам» Федор получил набор замечательных и, самое главное, очень актуальных для предстоящего плавания в антарктических широтах напитков: «Уссурийский бальзам», настойка «Рябина на коньяке», «Шиповник на коньяке» и, конечно, фирменную бутылку водки «Федор Конюхов», как указано, «для особых случаев». В сентябре этого года Федор заключил соглашение на розлив водки «Федор Конюхов» на заводе «Уссурийского бальзама» в Приморском крае. На обороте этикетки указано, что часть средств, вырученных от продажи этого напитка, будет направлена на финансирование будущих экспедиций Федора Конюхова. Таким образом, Федор постепенно приближается к давней мечте — самостоятельно финансировать экспедиции и делать такие проекты, которые очень сложно аргументировать перед спонсором.

От английских друзей из Национального морского музея именинник получил несколько пудингов (традиционный подарок морякам в Англии).

Обнаружил мешочек с киви от директора английской судоверфи «Пенденнис». Эти фрукты были погружены на борт недоспевшими и за 15 дней плавания великолепно дозрели. Сейчас на борту стоит запах киви, шоколада, а над Атлантическим океаном разносятся мелодии российских бардов.

Все подарки были спрятаны в один ящик, и Федор обещал не открывать его до 12 декабря. По всей вероятности, у него хватило выдержки не прикасаться к нему. На корме стоит еще один ящик с подарками, но это на Новый год.

13 декабря 2004 года. Атлантический океан.

День пасмурный, океан гладкий, ветер NE 8 узлов.

Курс яхты 170°, скорость яхты 5—6 узлов. Стоят полные паруса.

8 часов 16 минут — 11° 00' N 25° 54' W.

13 часов 40 минут. До берегов Африки, страны Сенегал, ровно 600 миль, а ко мне на яхту залетел кузнечик. Далекий путь он проделал, но, может, он прилетел с островов Кабо-Верде. Я их уже прошел, они теперь слева от меня по корме в 260 милях. Тоже далеко для такой маленькой твари.

13 декабря 2004 года.

Сообщение экспедиционного штаба

Сегодня не было сеанса телефонной связи с бортом яхты «Торговая сеть „Алые паруса"». Мы получили только координаты лодки по спутниковой электронной почте. Публикуем текст метеосводки от американского метеоролога Ли Брюса (московский штаб получает копию переписки с яхтой):

«Федор, пока без изменений, продолжай спускаться на юг. По данным метеосводок, зона Долдрамс расширилась и ветры стали еще более хаотичными. К сожалению, в таких условиях сложно что-либо предпринять, регулярные штили не позволят яхте активно передвигаться в поисках нужного ветра. Настраивайся, что будут периоды полного штиля, а также внезапные шквалы с порывами ветра от 20 до 40 узлов. В такой ситуации полезно знать, откуда приходят шквалы. На спутниковой фотографии видно, что впереди по курсу шквалы, но пока не слишком много. А вот на юго-востоке образовался опасный фронт с тропическими шквалами, в ближайшие 24 часа я буду наблюдать за траекторией его движения, и как он может повлиять на твое продвижение. На мой взгляд, в ближайшие два дня будет увеличение количества шквалов.

Сейчас очень короткий период лунного света, это еще больше осложнит задачу наблюдения за океаном и сократит возможность предвидения шквалов. К полуночи луны уже нет.

Ветры:

— К 14 декабря ветер не более 5 узлов на всей поверхности, к югу от 10-го градуса северной широты.

— К 16 декабря — очень легкие, переменчивые ветры (0—3 узла). Шквалы — единственный источник ветра в это период.

Только к 18 декабря ветер появится в Долдрамах [21] , и придет он с востока, поэтому курс на юго-восток — это оптимальный вариант».

21

Внезапные шквалы в зоне Долдрамс опасны тем, что сейчас яхта несет все паруса (несколько сотен квадратных метров) и днем, и ночью, ловя малейшее дуновение ветра. Когда налетает шквал с силой ветра 20—40 узлов, такой порыв может сломать мачту. Шквал подходит стремительно и уходит через 10—15 минут. Яхтсмену-одиночке просто невозможно 24 часа находиться на палубе, наблюдая за обстановкой. Ситуация особенно сложна ночью, когда не видна поверхность океана и шкипер может только услышать рев надвигающегося ветряного потока.