Лиссабон: девять кругов ада, летучий португалец и... портвейн
Шрифт:
ЛУЧ СВЕТА В ТЕМНОМ ЦАРСТВЕ — ИСТОРИЯ ЛИССАБОНСКОГО МАЯКА
Башня Белен — самый, пожалуй, известный маяк страны. Построен он был при короле Мануэле I в XVI веке в честь счастливого возвращения экспедиции Васко да Гамы. Маяк одновременно служил и сторожевой башней.
Башня стоит прямо в водах реки Тежу недалеко от Жеронимуша. Отсюда отправлялись в морские путешествия многие знаменитые португальские мореплаватели времен великих географических открытий. Затем здесь была тюрьма, позднее — оружейный склад. Сейчас башня является своего рода музеем и, конечно же, величайшим архитектурным и историческим памятником. Но прежде всего, с начала своего существования башня служила маяком для подплывающих к берегу судов.
Есть забавная история, передаваемая из уст в уста моряками не один год. При этом рассказчики постоянно меняют место происшествия этой истории. Итальянцы утверждают, что она произошла у берегов Италии, испанцы — что это было у испанского побережья.
Ну а португальцы
В ответ португальская сторона заявила, что никуда уходить со своего места не собирается. Американцы послали более грозное предупреждение, назвав все регалии своего корабля, описав всю его мощь и масштаб. Предложили еще раз уступить дорогу столь могучему судну. В ответ услышали примерно такое: «Мы не имеем грозных орудий, у нас нет громких званий и регалий. Нас всего двое — моряк и его верная собака. И находимся мы на маяке, на берегу близ Лиссабона».
Как бы там ни было, маяки в Португалии начали строиться очень давно, в эпоху великих географических открытий и, безусловно, играли и играют немалую роль в морском деле.
ЛИССАБОНСКИЕ ХРОНОМИРАЖИ
С каждым годом человек все дальше заглядывает за космические горизонты, пытаясь прощупать границы мироздания, и все глубже проникает в микрокосм, решая ту же задачу, но с другого конца.
Наши дети, рожденные в постинформационную эпоху, не могут себе представить, что их родители каким-то невероятным образом могли преспокойно обходиться без компьютеров и смартфонов. Автомобили, космические корабли и посудомоечные машины прочно вошли в наш повседневный быт и вокабуляр, но тем не менее с каждым годом все новые мультиварки, электронные книжки и прочие ультрабуки все увереннее чувствуют себя в наших домах. Даже неподдающаяся гипотеза Пуанкаре — и та не выдержала натиска гения Григория Перельмана.
Казалось бы, еще немного, еще чуть-чуть — и наука не оставит камня на камне в списке тайн и загадок, высветит, выметет и выбелит все черные дыры и червячные переходы в нашей Вселенной. Однако, как сформулировал один нобелевский лауреат, количество необъяснимого и паранормального есть величина постоянная, константа. Чем выше к звездам, тем, как ни странно, чаще читаем мы о неопознанных тарелочках, загадочных кругах на полях и прочих чупакабрах, вводящих в когнитивный диссонанс разом все прогрессивное человечество.
В Лиссабоне около десяти лет тому назад произошло одно такое, из ряда вон выходящее событие. А именно — хроноомираж. Вообще-то подобные явления происходили в столице Португалии и раньше. Но все-таки, как ни крути, 2004 год — это вам не какое-нибудь Средневековье, в которое жили сплошь экзальтированные монахини и недораскулаченные инквизицией ведьмы, от которых любых миражей ждать было можно. Но обо всем — по порядку.
Давайте сначала попытаемся разобраться, что лее это вообще за штука такая — «хрономираж»?
Когда о феноменах такого рода просят высказаться ученых мужей, то последние начинают сбивчиво говорить о том, что хрономиражи — это нечастые явления, представляющие собой своеобразное преломление времени, благодаря которому перед изумленными зрителями и предстают грандиозные картины событий дней давно минувших. Во время этого явления картины из прошлого неизвестным образом проецируются в нашу реальность. Иногда хрономираж сопровождается звуком, а иногда — нет. Отличает хрономиражи и тот факт, что их нельзя зафиксировать ни на один носитель: все попытки заснять эти явления на видео, сделать фотографии или записать звук окончились неудачей.
Специалистами из различных областей науки были предприняты попытки объяснить феномен хрономиража. Было выдвинуто несколько теорий. Одна из них предполагает существование некоего поля, которое способно записывать события, как на пленку, и при определенных условиях эти события возможно просмотреть.
По другой версии, хрономираж — не что иное, как портал в другую реальность, в параллельный мир. И если научиться ими пользоваться, можно осуществлять даже путешествия во времени.
Существуют теории об особом движении элементарных частиц и об инфракрасном излучении, которое создает человеческий мозг, находясь в особом состоянии возбуждения. Но ни одна из этих теорий пока что не получила достаточно доказательств, и материальных подтверждений существования хнономиража по-прежнему нет.
Поскольку ни один из хрономиражей не был зафиксирован приборами, а только виден человеческому глазу, можно сделать вывод, что хрономираж существует только в человеческом мозге и ближе всего к массовой галлюцинации. Но почему в таком случае эти видения являются большому количеству людей, никак между собой не связанных? Объяснения этому нет.
Есть на свете аномальные места, где хрономиражи появляются особенно часто: это французский Версаль, британский Биггин-Хилл, Долина мертвых на Кавказе, Новохоперская зона в Воронежской области и Никандровский монастырь в Псковской области в России. То есть географически зоны хрономиражей расположены практически по всему миру.
Хрономиражи являлись летчикам во время аварийных ситуаций. Бывали случаи, когда в кабине неожиданно появлялся пилот в форме давно минувших дней и помогал стабилизировать ситуацию, а впоследствии выяснялось, что он давным-давно умер.
В некоторых случаях хрономиражи видели моряки. Еще в 1 820 году моряки с судна «Баффин» увидели в небе над Гренладией древний город. Впоследствии выяснилось, что такого города не существует. Относительно недавно, в 201 1 году, китайские моряки видели явление высотного города в небе над заливом в районе острова Хайнань. Случаев, подобных этому, было немало.
Хрономиражи — довольно древнее явление. Один из самых знаменитых хрономиражей связывают с походом Ермака. Согласно легенде, перед сражением с русским войском хану являлась картина сражения, явно для него неблагоприятная. Но сражение все-таки состоялось, и ханом оно было проиграно.
Хрономиражи по праву
считаются самыми масштабными из аномальных явлений, об которые наука — во всяком случае, пока — сломала не одно копье и искусала не один локоть. Эти нечастые необъяснимые явления иногда наблюдают одновременно многие сотни и даже тысячи человек. Размер самого феномена достаточно сложно определить точно, но наблюдателям иной раз кажется, что фантастические картины имеют протяженность во многие сотни метров.Португальский город Лиссабон прославился тем, что в его окрестностях неоднократно были замечены хрономиражи — таинственные явления, до сих пор не получившие научного объяснения. Однако наибольшую известность получил сентябрьский хрономираж 2004 года. Этот хрономираж отличали доселе невиданные размеры — его площадь составила более 3 кв. км. Кроме того, свидетелями этого удивительного явления стало большое количество людей. Очевидцы смогли описать свои наблюдения достаточно подробно.
…Сначала необычно быстро изменилась погода: налетел сильный ветер, темные тучи закрыли солнце. На город обрушилась сильнейшая гроза. Был вечер, примерно восемь часов, люди торопились попасть домой, и по дорогам двигалось много машин, освещая себе дорогу фарами. Но тут произошло явление, заставившее всех забыть о грозе и застыть в изумлении.
Недалеко от дороги стояла рощица. Очередная вспышка молнии осветила ее, и вдруг на глазах изумленных очевидцев роща превратилась в ослепительно красивый замок. Замок был охвачен огнем: там свирепствовал страшный пожар, отблески которого были видны далеко от этого места. Несколько сотен человек — в основном автомобилистов — стали свидетелями этого неожиданного феномена. Люди остолбенели, не в силах оторвать взгляды от этого жуткого и одновременно красивого зрелища.
Опомнившись, кто-то из наблюдателей сообразил вызвать пожарных и полицию. Однако, пока те добирались к месту происшествия (это заняло около 15 минут), мираж успел исчезнуть. Буйство огня стало меньше, по земле пополз белый туман, затягивая все вокруг. Через несколько минут туман исчез, и вместе с ним пропал и удивительный дворец невероятных размеров. Приехавшие на место пожарные и полиция не обнаружили ничего необычного. Сперва этот вызов был принят за розыгрыш. Однако очевидцев было слишком много. Некоторым свидетелям этого необычного явления потребовалась помощь специалистов, так как они не могли прийти в себя от шока. С этими людьми работали врачи и психологи.
В настоящее время хрономираж по-прежнему остается одной из неразгаданных человечеством тайн.
«ЛЕТУЧИЙ… ПОРТУГАЛЕЦ»?
Легенда о «Летучем Голландце» — одна из самых знаменитых в мире. Существует множество ее вариантов. Естественно, у Португалии — государства, неразрывно связанного с морскими путешествиями, — не может не быть своей истории о корабле-призраке.
Предание гласит, что призрак погибшего корабля в первый раз показался на глаза изумленным морякам в 1500 году. И это таинственное судно было португальским. Место появления призрака — мыс Торментоза. В наши дни такого названия уже не найти ни на одной карте мира. А вот название «мыс Доброй Надежды» знакомо всем и каждому.
Этот длинный полуостров на юге Африки с таким романтическим названием не раз встречается на страницах приключенческих романов, которыми мы зачитывались в детстве. В те далекие времена, а если точнее, то речь идет о XV веке, путешественники из Португалии предпринимали попытки обойти Африканский континент с южной стороны. Путь их лежал в «Страну пряностей» — Индию. Все такие первоначальные попытки закончились трагично. Мореплавание в ту эпоху вообще было весьма и весьма рискованным предприятием.
И вот в августе 1487 года три торговых судна под общим командованием отважного португальского капитана Бартоломео Диаша отправились из Лиссабона в далекий и опасный вояж. Бартоломео поставил себе целью во что бы то ни стало обогнуть южную оконечность Африканского континента и доплыть до заветной Индии.
Поначалу, как это всегда и бывает, светило ясное солнышко и дул вполне себе умеренный попутный ветерок. Но когда небольшая флотилия уже почти подошла к южной оконечности Африки, погода начала резко портиться. Небо затянулось свинцовыми тучами, ветер усиливался с каждой минутой.
Капитан, опасаясь, что суда могут разбиться о прибрежные скалы, принял единственно верное решение: уйти подальше от берега, в открытый океан. Так и было сделано. Сильный ветер перешел в шторм, разыгралась настоящая буря. Моряки потеряли берег из виду.
Несколько дней волны нещадно швыряли суда, относя их в южном направлении. Наконец небо слегка прояснилось, стихия устала от самой себя и решила, что уже достаточно испытала мужество и стойкость португальских мореходов. Бартоломео Диаш сразу же приказал взять курс на восток.
Однако мнение капитана и мнение команды разошлись: люди были напуганы и требовали немедленного возвращения в родные пенаты. Бартоломео не желал уступать; он «поклялся морским дьяволом», что обогнет «этот чертов мыс». И ему удалось убедить матросов в необходимости продолжения дальнего плавания.
Три португальских парусника продолжили свой путь. Через несколько дней показалась земля. Вскоре путешественники добрались до удобной, открытой бухты, и — о чудо! — береговая линия плавно поворачивала в направлении северо-востока. Это означало, что корабли все-таки сумели обогнуть неприступный мыс и теперь уже вошли в Индийский океан.
Диашу казалось, что самое опасное позади. Но не тут-то было! Уставшая от многомесячного похода команда все-таки взбунтовалась. Матросы, все как один, заявили, что отказываются идти дальше, и стали требовать возвращения в Лиссабон. И на этот раз капитан был вынужден уступить. Видно, такова его судьба…
Три корабля легли на обратный курс, так и не добравшись до заветной Индии. Идя на запад, к берегам Европы, Бартоломео увидел мыс, далеко выдававшийся в океан. В память о двухнедельном урагане, жестоко потрепавшем его суда, капитан решил назвать этот мыс Кабо-Торментоза — мыс Бурь. Капитан, чью судьбу можно назвать счастливой и несчастливой одновременно, вернулся в порт Лиссабона в самом конце 1488 года. Через несколько дней он был приглашен к королю Жуану II, которому поведал обо всех превратностях своего почти полуторагодового круиза.