Людовик XIV

Гибель в огне эскадры в бухте Ла-Уг

Если нельзя серьезно упрекать Людовика XIV в том, что он отошел от командования армией, то он виновен в том, что, дав Франции, впервые в ее истории, самый лучший флот в мире, так неудачно его использовал в период с 1689 по 1692 год. Военно-морской флот — безусловно, весьма престижный инструмент, но он должен быть прежде всего основным стратегическим компонентом. Флот Его Величества является в 1688 году самым большим в мире, самым мощным, технически отлично оснащенным, хорошо подготовленным и закаленным в битвах, он укомплектован отличным командным составом. Он способен — он это доказал и еще докажет — справляться с самыми разными задачами: выполнять полицейские функции в Средиземном море, нейтрализовать испанские галеры, оборонять колонии, нападать на караваны торговых судов, осуществлять функции конвоирования и перевозки войск, участвовать в больших морских сражениях. Нужно ли было перевозить в Ирландию короля Якова II и с ним 1200 человек, чтобы укрепить и укомплектовать командным составом тридцатишеститысячное войско, верное герцогу Тэрконнелу? Это было осуществлено в мае 1689 года морской дивизией, которой командовал старый Габаре. Надо ли было потом эскортировать суда, везущие в ту же Ирландию боеприпасы и существенное подкрепление? Адмирал Шаторено смог сделать это в мае и продержать, помимо этого, взаперти в заливе Бантри 24 корабля адмирала Герберта. Флот короля успешно выполняет разумные приказы. Если Якову II после того, как он вошел 3 апреля в Дублин, не удается навести дисциплину в рядах своих ирландцев, если он терпит из-за этого поражение, вся ответственность за это падает только на него.

Людовик XIV любит свой флот, но он не очень хорошо разбирается в морском деле. Во время осуществления своих планов он передвигает эскадры по карте, как он это делает при организации маршей и контрмаршей сухопутных войск. Он думает, что вопреки ветрам, приливам и отливам, несмотря на недоукомплектованность морского персонала, несмотря на недочеты, допускаемые интендантами (в силу того, что человеку свойственно ошибаться, или из-за относительной бедности военных складов и арсеналов), здесь можно строго придерживаться намеченного расписания. Тут невозможно не считаться со многими непредвиденными ситуациями, особенно когда нужно перебросить корабли из Средиземного моря в район Ла-Манша. Министры короля здесь прилагают очень много сил, особенно Сеньеле (умер 3 ноября 1690 года), который подготовил Людовику XIV замечательный морской ордонанс, подписанный Его Величеством 15 апреля 1689 года, и даже Поншартрен, с которым история обошлась несправедливо. Однако у них два недостатка: они остаются юристами и бюрократами, они советуются с превосходными бюрократами [90] , как Юссон де Бонрепо, вместо того чтобы держать при себе таких компетентных моряков, как Немон или Виллетт-Мюрсе. Британское адмиралтейство в то время далеко от совершенства, но зато в Лондоне бюрократы тесно сотрудничают с моряками и получают от них дельные советы.

90

Сегодня их назвали бы технократами.

Такой изъян в структуре управления французским флотом будет причиной целого ряда неудач. Король, проявляющий большую доверчивость к речам своего кузена Якова II, думает, что Ирландия сможет стать достаточным плацдармом для того, чтобы вновь покорить Англию. Разумно было бы, как со стратегической, так и, следовательно, с политической точки зрения, приказать адмиралу Шаторено курсировать вдоль берегов Ирландии, чтобы помешать Dutch Billy («голландцу Билли», принцу Оранскому, который еще чужак для своих подданных) вытеснить своего тестя; стоило бы отправить ему в подкрепление еще одну эскадру. Когда же Якову было нанесено поражение, следовало бы весной 1690 года поручить графу де Турвилю оказать содействие свергнутому королю и отрезать Вильгельма III от большого острова. Это дало бы Стюартам единственный реальный шанс восстановить свое положение. Вместо этого в тот самый день, когда Вильгельм Оранский разбил наголову — при содействии перебежчика Шомберга, погибшего в этом сражении, — ирландцев на берегах Бойна (10 июля 1690 года), крупные морские соединения под командованием Турвиля вступили в бой с голландскими и британскими эскадрами у мыса Бевезье (Beachy Head) в ста пятидесяти лье от места решающей битвы! К тому же, разгневавшись на своего адмирала, — который, однако, вывел из строя один корабль противника во время боя и еще пятнадцать во время преследования, — король, министр и двор обвинили де Турвиля в малодушии за то, что он не проник в устье Темзы, не обстрелял Лондон. Предпринять подобную попытку с сильно потрепанным флотом, только что вышедшим из жестокого боя, было бы безумием (и это еще мягко сказано^{204}). Вместо того чтобы оспаривать славу победителя при Бевезье, французское правительство лучше бы поддержало бедную Ирландию.

В следующем году Людовик XIV и Поншартрен составляют план войны на море, который ничем не был лучше, чем предыдущий. Решено бросить на произвол судьбы город Лимерик, осажденный принцем Оранским, и поручить мощному флоту Турвиля осуществить отвлекающий маневр, который, по сути, им и не оказался. При встрече с морскими силами противника Турвилю разрешается их атаковать лишь в том случае, если на его стороне будет явное численное превосходство. Ему надлежит в первую очередь выполнить две трудносовместимые задачи: защитить наши берега от британского посягательства и захватить крупный караван морских судов, идущих из Смирны. Ему удастся выполнить первую часть этой программы и, ввиду отсутствия средиземноморских кораблей, чей маршрут был изменен английским адмиралтейством, захватить караван судов, идущих с Ямайки. Он особенно «искусно руководит кампанией, именуемой «Открытое море», которая является шедевром тактической ловкости, для проведения которой он находится в море 50 дней [май — август 1691 года] [91] ,^{274} ускользая из-под носа английских эскадр». А двор тем не менее продолжает сокрушаться по поводу чрезмерной осторожности вице-адмирала и даже его склонности к непослушанию (ведь он вернулся в Брест в середине августа, вместо того чтобы продержаться в море еще две или три недели). А в следующем ноябре эскадра графа де Шаторено привезла обратно в Брест 12 000 воинов армии Якова II, оставшихся в живых. Их эвакуация была совершена согласно условиям, включенным в акт о капитуляции города Лимерика.

91

Это хронологическое несоответствие содержится в авторском тексте. — Примеч. ред.

В 1692 году и речи нет о том, чтобы умерить нашу активность.

13 февраля в 4 часа под председательством Людовика XIV собирается военный совет, на котором присутствуют король Англии, министр Поншартрен, граф де Турвиль, вице-адмирал, генерал-лейтенанты Габаре, д'Амфревилль, де Шаторено; вопрос стоял о разработке военных операций, которые флоту надлежало выполнить в текущем году^{26}. К сожалению, этот оперативный комитет, который на сей раз предоставляет слово испытанным и закаленным морякам, является исключением. Намеченный план будет планом, составленным сугубо сухопутными стратегами.

Речь идет о том, чтобы воспользоваться возрастающей непопулярностью Вильгельма III и высадить в Англии под водительством того же короля Якова 12 пехотных ирландских батальонов, 9 французских батальонов (первые и вторые объединяются в Сен-Ваа-Ла-Уге), кавалерийский корпус, какой-то минимум артиллерии, боеприпасы и продовольственные запасы (собранные в более или менее достаточном количестве в Гавре). Король в изгнании, который постоянно получает послания из Англии от важных особ (вроде Черчилля-Мальборо), представляет себе, что британский флот готов — по крайней мере частично, — примкнуть к законному монарху, и ему уже представляются южные пляжи, на которых его ждут несметные толпы вооруженных до зубов якобитов. Это первая иллюзия. Якобитов много, но они не объединены, а рассеяны по всей стране, они, в общем, верны, но не отважны, они готовы примкнуть к уже победившему лагерю, но не рисковать жизнью, благополучием своей семьи, своей свободой ради малонадежного мероприятия. Якобиты, находящиеся по одну и другую стороны Ла-Манша и обещающие наперед пожертвовать жизнью ради благородного дела, не только храбрецы, но еще и чудовищные болтуны. Бесконечный обмен посланиями, несвоевременные высказывания и фанфаронство этих храбрецов не дают возможности держать что бы то ни было в секрете. А успех при высадке зависит от строжайшего соблюдения тайны.

Тщательно выработанный план действий был таковым: морские силы концентрируются в Бресте под командованием графа де Турвиля и должны сняться с якоря в апреле (прежде чем голландцы подойдут к берегам Англии и до того, как англичане вооружатся и будут готовы); а снимутся корабли с якоря только 12 мая. Эта армада должна будет состоять, помимо брестского флота, из Восточной эскадры, которой командует Виктор-Мария д'Эстре, она прибудет лишь после битвы, и из Рошфорской эскадры, которой руководит де Виллетт и которая подоспеет вовремя. Но не все еще готово даже в Бресте, и Турвиль, которого торопит Поншартрен, отдает приказ к отплытию, оставляя адмиралу Шаторено двадцать кораблей, плохо оснащенных; эти корабли тоже так и не соединятся с силами Турвиля.

В задачу морских сил Франции входит погрузка пехотинцев, сконцентрированных в Ла-Уге, и защита крупных транспортных судов в Гавре. Эти силы должны перевезти всю армию на другой берег Ла-Манша, а одно это уже само по себе очень сложно в техническом отношении. Турвилю был отдан приказ (это написано черным по белому в инструкции, датированной 26 марта) вступить в бой с врагом независимо от того, каким численным превосходством тот обладает. Эти распоряжения были не такими ошибочными, как может показаться. Если бы д'Эстре прибыл вовремя, он бы взял на себя, под прикрытием Турвиля, командование десантным флотом. Таким образом, операция была бы разделена на две части: одна ее часть была бы связана с сопровождением каравана судов, а другая — с высадкой боевых частей. Поскольку корабли Средиземноморского флота не подоспели, вся операция становилась ненадежной, более того — чрезвычайно рискованной. По почти провокационному характеру инструкции, посланной Турвилю, можно было бы догадаться, что король и его министр не очень верят в наступательные качества исполнителя операции; она также говорит о смешении тактики сухопутных войск на море и тактики войны на суше. Тюренн доказал, что на суше можно побеждать противника, обладающего даже двойным численным преимуществом. На море же, при приблизительно равном по качеству командовании, это немыслимо.

Если бы Людовик XIV, который отправился в мае воевать во Фландрию, ограничился тем, что составил нескладный план, и даже тем, что обидел своего адмирала несправедливым и неуместным письмом, то было бы только полбеды. Увы, королю и Поншартрену пришло в голову учредить в Ла-Уге командование, состоящее из трех начальников, наделенных равными полномочиями и призванных принимать решения по вопросам, связанным со всеми готовящимися операциями. Эта небольшая группа, которую сразу же назвали «триумвиратом», походила на индоевропейскую триаду Жоржа Дюмезиля: Якова II, который ею руководил, можно здесь было сравнить с Юпитером, маршала де Бельфона — с Марсом, правда, шестидесятилетним, но рвущимся в бой, а Бонрепо — с Меркурием. Но никто из них не был моряком: Яков II напрочь забыл то, что когда-то знал герцог Йоркский, другие же способны были мыслить как сугубо сухопутные стратеги. К тому же если представить себе, что морской фронт простирается от Бреста до Гавра, то как смогут корветы, барки или быстроходные трехмачтовые баркасы доставлять вовремя последние оперативные приказы на великолепный флагман «Солей Руаяль», имеющий на борту 104 пушки и находящийся в открытом море? Не смогут! И именно это произойдет. «Триумвират», оповещенный о том, что оба флота неприятеля соединились, и слишком поздно понявший, что британские командиры останутся верны Вильгельму и Марии, посылает Турвилю приказ отменить операцию. Но приказ не доходит. Итак, со своими 44 кораблями (3100 орудий) граф де Турвиль атакует вблизи Барфлера 29 мая 1692 года в десять часов утра 98 кораблей неприятеля (7100 орудий). Он атакует «как бешеный» (скажет Бонрепо, который снова судит о нем неправильно). Турвиль атакует горячо, потому что его доблесть была поставлена под сомнение, а также потому, что он окружен замечательными офицерами (здесь вся элита морского командования за исключением графа де Шаторено), потому что благоприятствует ветер и потому что своевременное наступление только и может компенсировать подобную диспропорцию сил. Бой, которым руководил сам Турвиль при содействии Виллетта-Мюрсе, Немона, Коетлогона, длился 12 часов. В десять часов вечера с наступлением тумана бой затих. Ни один французский корабль не спустил флага, ни один не затонул (одно английское судно и одно голландское были потоплены). «Этот замечательный итог — лучшее доказательство силы боевого духа и высокой доблести, продемонстрированных военным флотом». Такова была оценка, данная адмиралом Мэхэном^{228}.

Однако французский флот вынужден был ретироваться из-за повреждений, нанесенных флагману «Солей Руаяль», кораблю-символу, который адмирал не считает возможным покинуть из-за слабости ветра и переменчивости погоды, из-за отсутствия подходящего порта в Шербуре (за несколько лет до этого из экономии отказались его оборудовать должным образом). 27 кораблей смогли укрыться в Бресте: 22 из них проскользнули через узкий пролив Бланшар с невероятно быстрым течением, 3 корабля смело прошли вдоль английского побережья и 2 корабля под командованием доблестного маркиза де Немона обогнули полностью британские острова. 2 корабля добрались до малого арсенала Гавра. 15 остальных судов были обречены на гибель, как будто англо-голландские потери 1690 года у Бевезье — все до единого корабля — должны были быть полностью компенсированы. Три больших корабля, потерявших управление, — «Триомфан», которым командовал де Машо Бельмон (76 пушек), «Адмирабль», капитаном которого был шевалье де Боже (90 пушек), флагман «Солей Руаяль», гордость французского флота, — которые не смогли пройти из-за своих габаритов через узкий пролив Бланшар, нашли весьма ненадежное убежище под прикрытием береговых батарей Шербура. Враг с легкостью их добил, забросав брандерами.

Турвиль, перешедший на корабль «Амбисье», сумел обеспечить отход в направлении к Сен-Мало только 22 своим кораблям; преодолевая множество препятствий, задержек из-за изменения ветра и течений, штиля (в результате пришлось обрезать тросы, освобождаться от якорей, чтобы оторваться от преследующего неприятеля), сам он оказался наконец у берега в районе порта ЛаУг с двенадцатью кораблями, достойными лучшей участи. 2 июня англичане и голландцы настигают их на 200 шлюпках и лодках, набрасываются на них, как собаки на остатки жертвы после псовой охоты, атакуют 6 кораблей, подошедших ближе всего к форту Иле. Турвиль, Виллетт и Коетлогон руководят безнадежной защитой, дерутся сами на шпагах, как это делается при абордаже или когда защищают свою честь. Они не могут спасти от поражения свои корабли. На следующий день, 3 июня, та же участь постигает 6 других кораблей. Сожжены и потоплены «Амбисье», «Манифик», «Фудруаян», «Фьер», «Фор», «Тоннан», «Террибль», «Гайяр», «Сен-Филипп», «Сен-Луи», «Бурбон».