Морской биографический словарь

10 крейсеров, 21 эсминец, 15 транспортов, 5 тыс. чел. десанта) под

командованием вице-адмирала Н.Кондо. Для захвата островов Кыска и Атту

сформировали соединение из 2 авианосцев, 6 крейсеров, 12 эсминцев, 6

подводных лодок, 4 транспортов и около 2,5 тыс. чел. десанта под

командованием вице-адмирала М.Хосогая. Против этих сил командующий

Тихоокеанским флотом США адмирал Ч.Нимиц заблаговременно развернул у

атолла Мидуэй свои силы в составе 3 авианосцев, 7 тяжёлых крейсеров, 1

лёгкого крейсера, 15 эсминцев, 11 подводных лодок и 352 самолётов

авианосной и береговой авиации. Операция по захвату островов Кыска и

Атту проходила 3-7 июня. После удара японской авианосной авиации по ВМБ

Датч-Харбор на острове Уналашка , морские десанты без особых помех

овладели островами. Сражение у атолла Мидуэй проходило 4-5 июня, оно

носило характер взаимных ударов с воздуха. Понеся тяжёлые потери от

американской палубной авиации и кораблей, японское ударное соединение 5

июня начало отход. Американцы, также понёсшие потери, не стали

преследовать отходящие японские корабли. Не добившись успеха у Мидуэя,

Ямамото вынужден был отозвать своё соединение с Алеутских островов и

осуществить отход всех сил флота в свои базы. В сражении у Мидуэя японцы

407

потеряли 4 авианосца, 1 тяжёлый крейсер, 261 самолёт. Американцы

потеряли 1 авианосец, 1 эсминец и свыше 120 самолётов. Сражение показало

дальнейшее повышение роли авианосной авиации в боевых действиях на

море. Поражение японского флота изменило соотношение морских сил на

Тихом океане в пользу США.

ТРАГИЧЕСКАЯ ГИБЕЛЬ МОРСКОГО СОЮЗНОГО КОНВОЯ PQ-17 В

1942г. во время 2-й мировой войны. 27 июня из Хваль-фиорда (Исландия) с

военными грузами для СССР вышел конвой PQ-17 в составе 34 транспортов

и спасательных судов в охранении 6 эсминцев, 4 корветов, 2 кораблей

противовоздушной обороны, 7 тральщиков и 2 подводных лодок. Прикрытие

конвоя осуществляло английское соединение кораблей в составе 1 авианосца,

2 линкоров, 6 крейсеров и 17 эсминцев. Для обеспечения перехода в зоне

советского Северного флота было развёрнуто на выходах из баз противника 4

советских и 9 английских подводных лодок. 2 июля в Норвежском море

конвой был обнаружен немецкой воздушной разведкой. 4 июля после атак

конвоя самолётами-торпедоносцами противника 3 транспортных судна

получили повреждения и 2 из них были затоплены своими командами.

Опасаясь выхода немецкой эскадры для перехвата конвоя во главе с самым

мощным кораблём Германии линкором «Тирпиц», английское

Адмиралтейство 4 июля отдало приказ всем своим кораблям,

обеспечивающим переход конвоя, вернуться на свои базы, а транспортным

судам рассредоточиться и без охраны плыть к советским портам.

Командование Северного флота об этом не было поставлено в известность.

Караван PQ-17 находился в это время вне зоны действия советских кораблей.

Конвой распался, суда каравана остались без защиты. Для разгрома каравана

из Альтен-фиорда (Норвегия) вышла немецкая эскадра с линкором «Тирпиц».

5 июля, не достигнув района нахождения каравана, «Тирпиц» с дистанции 17

кабельтовых был атакован 4 торпедами, выпущенными советской подводной

лодкой «К-21». Две торпеды попали в цель, что заставило немецкие корабли

408

возвратиться на свою базу. Беззащитный караван до 10 июля громила

немецкая авиация и подводные лодки. Было потоплено 9 транспортов и

спасательное судно, 11 повреждённых судов были оставлены и потоплены

своими командами. Вина за гибель конвоя PQ-17 лежит на английском

Адмиралтействе.

НОРМАИНДСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ 1944г.

(кодовое

наименование «Нептун») по захвату стратегического плацдарма на побережье

Сев.-Зап. Франции (Нормандии) во время 2-й мировой войны. Операция

проводилась с 6 июня по 24 июля. Силы вторжения союзников под

командованием генерала Д.Эйзенхауэра насчитывали 2 млн. 876 тыс. чел. (32

дивизии и 12 бригад), около 7 тыс. кораблей и судов, около 11 тыс. боевых

самолётов. На участке вторжения побережье обороняли 3 немецкие дивизии,

49 подводных лодок и 5 эсминцев в базах Бискайского залива, 5 миноносцев

и 30 торпедных катеров в Гавре, Шербуре и Бресте, до 500 самолётов.

Операция проводилась при полном господстве союзников в воздухе и на

море. В течение первых суток с десантных кораблей и транспортов,

форсировавших пролив Ла-Манш, на побережье Нормандии было высажено

около 200 тыс. чел. Общие потери сил высадки составили 1 лёгкий крейсер, 9

эсминцев, 25 транспортов и большое число десантно-высадочных средств. В

первые же дни операции для быстрой разгрузки войск второго эшелона

десанта, техники и других грузов в заливе Сены были сооружены два

искусственных порта. Высадившись на пяти плацдармах Нормандии,

союзные войска медленно продвигались вглубь континента и только 25 июля

создали стратегический плацдарм (110км по фронту и 30-50км в глубину).

Операция положила начало открытию 2-го фронта в Европе. Она

поучительна достижением внезапности, согласованности действий крупных

сил флота, авиации и сухопутных войск при вторжении на необорудованное

побережье, сжатых сроков переброски из Англии через Ла-Манш огромного

количества воинских грузов и войск.

409

МОРСКИЕ И ИНЫЕ ТЕРМИНЫ И ИХ СОДЕРАЖАНИЕ

Абордаж – способ ведения боя (до 19 ст.) гребными и парусными судами;