Морской биографический словарь

мореплавания в России. Основал металлургические предприятия, которые

обеспечивали нужды армии и флота. Создал текстильные мануфактуры для

изготовления парусины. Для подготовки морских кадров открыл в Москве

Школу математических и навигацких наук (1701), а в Петербурге Морскую

академию (1715). Организовал ряд географических экспедиций для

исследования северо-восточных морей. Принимал участие в разработке

Устава морского (1720) и Морского регламента (1722). При Петре І

российский флот одержал ряд крупных побед: при Гангуте (1714), Гренгаме

(1720) и др. Реформы Петра I были направлены на упрочение абсолютизма,

укрепление крепостнического строя, сопровождались усилением угнетения

народных масс, что влекло за собой народные восстания. Проводил

завоевательную внешнюю политику.

ПИККАИР Огюст (1884-1962) – швейцарский физик, исследователь верхних

слоёв атмосферы и глубин океана, изобретатель батискафа, доктор наук

(1913), профессор (1920). Окончил Политехническое училище в Цюрихе

(Швейцария) в 1910 г. В 1920 г. переехал в Бельгию, заведовал физической

лабораторией Брюссельского Свободного университета. Для изучения

космических лучей в верхних слоях атмосферы в 1930-1932 гг. совершил

серию полётов на созданном им стратостате особой конструкции и достиг

максимальной высоты 16370 м. В 1948 г. построил первый подводный

аппарат для погружения на предельные глубины океана – батискаф FNRS-2.

В том же году у островов Зелёного Мыса успешно провёл его пробные

испытания, опустившись на глубину 1380 м. В 1953 г. на батискафе «Триест»

опустился в Тирренском море на глубину 3160 м, а в 1960 г. в Марианской

230

впадине на этом батискафе была достигнута глубина 10919 м. Результаты

своих исследований описал в книге «На глубину морей в батискафе».

ПИИКУЛЬ Валентин Саввич (1928-1990) – российский писатель. В канун

Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. окончил 5-й класс

общеобразовательной школы. Пережив первую зиму блокады Ленинграда,

весной 1942 г. был эвакуирован в Архангельск. Окончив школу юнг на

Соловецких островах, с осени 1943 г. и до конца войны служил рулевым-

сигнальщиком на эсминце «Грозный» СФ. Участвовал в конвоировании

союзных караванов судов, поставлявших по ленд-лизу в Сов. Союз

вооружение, боеприпасы, стратегическое сырьё, продовольствие и др.

материальные ресурсы из США. Демобилизовавшись в 1946 г., целиком

посвятил себя литературному труду. Обширные всесторонние знания добыл

самообразованием. Примером для него служили сильные личности, такие как

герой романа Джека Лондона «Мартин Иден». Многие романы и повести

посвятил истории российского военно-морского флота: «Океанский патруль»,

«Моонзунд», «Крейсера», «Реквием каравану РQ-17» и др. С присущей ему

увлекательной интригой повествовал о событиях российской истории: «На

задворках великой империи», «Слово и дело», «Нечистая сила», «Фаворит»,

«Каторга», «Пером и шпагой» и др.

ПИИЛКИН Константин Павлович (1824-1913) – российский специалист в

области минного дела, адмирал (1896). Окончил Морской корпус (1842).

Служил на БФ. В 1853-1854 гг. на фрегате «Аврора» участвовал в обороне

Петропавловска-Камчатского. В 1860-1868 гг. командир клипера «Абрек» и

броненосной батареи «Кремль». В 1869-1874 гг. командир отряда кораблей на

Тихом океане, затем капитан Кронштадтского порта. В 1874-1882 гг.

командир Учебного минного отряда БФ, одновременно с 1878 г. заведовал

минной частью на флоте. В 1884-1888 гг. командир эскадры БФ. главный

инспектор минного дела Морского технического комитета Морского

231

министерства, старший флагман БФ, председатель Морского технического

комитета. С 1889 г. член Адмиралтейств-совета. Его именем назван мыс в

Анадырском заливе Берингова моря.

ПИНЕИГИН Николай Васильевич (1883-1940) – российский исследователь

Арктики, художник и писатель, в творчестве которого значительное место

занимает морская тематика. Окончил Казанское художественное училище

(1907) и Академию художеств в Петрограде (1916). В качестве художника,

фотографа и кинооператора участвовал в экспедиции Г.Я. Седова на шхуне

«Святой Фока» (1912-1914), снял первый документальный фильм в Арктике.

В 1916-1918 гг. художник-историограф ЧФ. С 1924 г. работал в Арктике:

участвовал в первых авиационных ледовых разведках в районе Новой Земли,

возглавлял строительство полярной станции на Новосибирских островах и

был её первым руководителем в 1927-1929 гг. В 1931-1934 гг. как сотрудник

Арктического инст. участвовал в экспедициях на архипелаг Земля Франца-

Иосифа и в Северную Якутию. Создал большое количество картин и этюдов

о российском Севере, где запечатлел побережья, острова, порты и др. виды.

Лучшие работы посвящены экспедиции Г.Я. Седова: «Святой Фока» во

льдах», «Суровые берега Северной Земли» и др. Его северные марины

отличаются нежностью тонов и достоверностью. Ряд его картин отображают

боевые действия российского флота в 1-ю мировую войну. Пинегин автор

многих книг о Севере: «В стране песцов» (1931), «Записки полярника», «В

ледяных просторах. Экспедиция Г.Я. Седова к Северному полюсу» (1952),

«Георгий Седов» (1953) и др. Его именем названы мыс на Новой Земле и

остров вблизи Новой Земли (Баренцево море), мыс на острове Брюса и озеро

на острове Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа, Баренцево