Моря нашей Родины
Шрифт:
рек Сухоны и Юга. Через этот город велась торговля с
северными и восточными областями. Предприимчивые устюжане
пересекали всю страну и со своими обозами доходили до Китая.
Недаром в то время говорилось: «Без устюжан в Сибири
никакому делу не бывать».
Богатое наследство оставил после себя казак Алексей
Филиппов. В конце мая 1648 года он вышел в море из устья
Охоты. С ним был отряд численностью в двадцать шесть
человек. В августе путники добрались до реки Мотыклеи и там
зазимовали. Три года провели они на новом месте среди
опасностей. Десять человек из отряда погибло от болезней и боевых
ран. Но зато был осмотрен огромный край, завязаны
знакомства с местными жителями. Когда Алексей Филиппов поБез
богатый ясак 1 в Москву, то, помимо дорогих мехов и «рыбьего
зубу», вез он самое дорогое сокровище, сохранившееся в
веках, — первую лоцию морского пути в Охотском море.
Первые строки описания Филиппова начинаются так:
«Роспись от Охоты реки морем идти подле земли до Ини и
до Мотыклея реки и каковы где места, и сколько где ходу и где
каковы реки и ручьи пали в море, и где морской зверь морж
ложится и на которых островах».
Острый глаз казака-зверолова примечал многое. И теперь,
сравнивая описание «Росписи» с современными лоциями, мы
можем обнаружить, какие изменения произошли на берегах
моря за 300 лет. Оказалось, что многие острова изменились по
форме. Некоторые лагуны разрослись, а некоторые, наоборот,
уменьшились и отделились от моря. Из «Росписи» мы узнали,
что река Ульбея, имеющая сейчас одно устье, во времена
похода Филиппова впадала в море двумя рукавами...
Возможно, что тогда же, в середине XVII века, русские
путешественники побывали в районе южной Камчатки и
Курильских островов.
Записи первых путешественников, представляют большую
ценность. Советские историки не прекращают поисков такого
рода драгоценных документов в старинных архивах.
Первые обстоятельные сведения о Камчатке,
сохранившиеся в подробных записях, собрал Владимир Атласов, который
со своим отрядом казаков в 1697—1699 годах прошел вдоль
всего полуострова с севера на юг.
Выйдя на южную оконечность полуострова, он «на море
видел, как бы острова есть». Очевидно, он увидел Курильские
острова.
Дорогой ценой заплатил Владимир Атласов за свои
открытия: он был убит на Камчатке группой заговорщиков,
недовольных его властью.
Восемнадцатый век можно назвать веком крупнейших
географических русских открытий в северной части Тихого океана.
Петр I уделял этому району большое внимание и заботился об
исследовании его.
В 1706 году казак М. Наседкин с самой южной точки
Камчатки — мыса Лопатки —
хорошо рассмотрел ближайшиеострова Курильской гряды. Через пять лет после этого казаки
Анциферов и Козыревский переправились через пролив и
побывали на островах.
До тех пор все путешествия на Камчатку совершались по
суше. Петр I обещал большое вознаграждение за открытие
морского пути на Камчатку.
В 1716 году произошло значительное событие: судно,
построенное русскими мастерами в первом тихоокеанском
порту — Охотске, совершило первый рейс на Камчатку. Плавание
возглавляли мореходы К. Соколов и Т. Тряска.
В 1719—1722 годах русские моряки Евреинов и Лужин, по
указанию Петра I, совершили дальнее путешествие к
побережью Тихого океана и вышли в море на поиски новых земель.
Они составили первую карту района Камчатки и Курильских
островов. В отличие от всех предыдущих глазомерных карт-
чертежей, карта Евреинова и Лужина была основана на
астрономических наблюдениях. Работами этих геодезистов были
начаты первые русские инструментальные съемки морского
побережья. Через несколько лет здесь работало уже несколько
экспедиций, сумевших собрать огромный материал для
географических и морских карт.
Петр I незадолго до смерти задумал направить экспедицию
в северные воды Тихого океана: «На оных ботах плыть возле
земли, которая идет на норд... И для того искать, где оная
сошлась с Америкою. .. и поставя на карту приезжать сюда».
Во главе экспедиции был поставлен опытный морской
офицер В. Беринг. Среди помощников его был молодой офицер
А. Чириков, преподаватель Морской Академии, проявивший
себя как умелый исследователь морских путей.
В. Беринг на боте «Св. Гавриил» в 1728 году проплыл из
устья реки Камчатки в Чукотское море и достиг широты 67° 18',
установив, что к югу от этой широты Азия нигде не соединяется
с Америкой. Таким образом, через восемьдесят лет после
плавания Попова и Дежнева произошло вторичное открытие
пролива, получившего впоследствии имя Беринга. Тогда же были
открыты острова Диомида 1 и Лаврентия.
Эта экспедиция открыла длинный список других экспедиций,
исследовавших северную часть Тихого океана и место
соединения его с Северным Ледовитым океаном.
В период с 1728 по 1742 год ряд экспедиционных судов,
выстроенных в Охотске, бороздил воды крайней
северо-западной части Тихого океана. Появление их было вполне
оправдано.
Изучение северной и восточной окраины страны в это время
становилось важной политической задачей. Нужно было
выяснить пределы наших владений, закрепить их за Россией,
оградить от возможных нападений, установить определенные связи