Московское золото или нежная попа комсомолки. Часть 1

Путь домой пролегал прямо над Майоркой и Ибицей и Лёха воспользовался случаем еще раз заглянуть на задний двор мятежников.

Набрав пять тысяч метров высоты, Лёха прошёл над портом Майорки. Лезть выше он побоялся на подозрительном меноркском бензине. Кузьмич деловито щелкал фотоаппаратом. Честно говоря Лёха очень сомневался, что фотографии получатся, учитывая профессионализм Кузьмича.

В порту стояло несколько боевых кораблей, судя по их узким и вытянутым корпусам, но что и кто это Лёха даже не пытался предположить. Кузьмич зарисовал на всякий случай расположение и форму судов.

Где то на полпути над морем левый мотор стал барахлить не выдавая нужные обороты. Лёха сбросил газ левому мотору почти до холостых, самолет стало ощутимо разворачивать влево, и ему приходилось постоянно парировать это педалью. За час борьбы с самолетом правая нога у него почти одеревенела.

На подходе к аэродрому Лёха сбросил скорость и решил не строить заход по коробочке, а садиться с ходу со стороны моря. Взлётная полоса была прекрасно видна.

И на высоте метров сорок до полосы, не кстати проснувшаяся зенитная установка родного аэродрома выдала длинную очередь по приближающемуся самолету. Как всегда, когда не нужно, меткость зенитчиков достигает безумных пределов.

Левый двигатель ярко полыхнул и за самолетом потянулся жирный чёрный дымный шлейф…

— Пида***сы проклятые, — единственно, что успел крикнуть Лёха…

Конец первой книги.

Продолжение приключений Лёхи Хренова во второй части книги: