На крыльях Родины
Шрифт:
Летать он стал в паре с ведущим-капитаном Алелюхиным. Был с ним в бою 23 июня, когда Алелюхин сбил в районе Батайска бомбардировщик Ю-88 и истребитель Ме-110. В каждом бою Елизаров надежно прикрывал командира. «Ведомый что надо», - отзывался о нем командир.
В июле Сергей Елизаров проявил и свои отличные бойцовские качества, лично уничтожив в боях три фашистских самолета и доведя общий счет сбитых им самолетов противника до десяти.
17 июля, прикрывая наземные войска в районе Ровнополь, наши летчики встретили группу бомбардировщиков противника под прикрытием истребителей Me-109. Ведущий группы капитан Алелюхин приказал связать боем истребители противника, чтобы дать возможность атаковать остальным летчикам вражеские бомбардировщики,
В тот же день в районе Куйбышево наши летчики встретили группу «юнкерсов» под прикрытием Me-109. Елизаров вновь защитил Алелюхина и, улучив момент, сбил еще один «мессершмитт».
Летом сорок третьего Елизаров начал летать на самолете типа «аэрокобра». И вновь успех сопутствовал ему. Уже на третий день полетов на «аэрокобре» в воздушном бою он уничтожил «юнкерс». Так с каждой победой он утверждал свое право летать в составе полка советских асов.
Шли упорные бои на юге Украины. 1 октября Елизаров вновь отличился. В воздушном бою под Мелитополем он сразил один «мессершмитт». А через три дня произошел трудный бой, в котором Сергей показал образец храбрости и самоотверженности.
Вылетев с аэродрома Чаривный на прикрытие своих войск в район Ворошиловки, группа из шести самолетов «аэрокобра» встретила двенадцать «хейнкелей», прикрытых истребителями. Когда наши летчики вступили с ними в бой, то Елизаров, прикрывая командира, отбил дне атаки Ме-109. Заметив, что на Алслюхина свалилось с высоты еще два «мессера», Сергей вступил с ними в схватку и отвел их от командира, но сам попал под огонь фашистских истребителей. Когда его «аэрокобра» загорелась, Елизаров вдруг увидел новую грозившую командиру опасность: один из «мессеров» уже заходил самолету ведущего в хвост. На горящем самолете Елизаров ринулся в атаку и, пройдя перед носом Ме-109, принял удар врага на себя. Сергей выпрыгнул из самолета с парашютом с опозданием, едва не стоившим ему жизни. Лишь || хладнокровие и выдержка помогли ему нормально раскрыть парашют и приземлиться на своей территории, с ушибами и ожогами лица.
16 октября 1943 года Сергею Елизарову было присвоено звание лейтенанта, а 1 ноября армейская газета, поздравляя гвардии капитана А. В. Алелюхина со званием дважды героя Советского Союза, назвала Елизарова «самым надежным щитом самого боевого командира, первого в полку дважды Героя Советского Союза».
В районе Мелитополя, указывалось в боевом донесении, будучи ведомым у гвардии майора Алелюхина, гвардии лейтенант Елизаров принял на себя удар десяти истребителей, прикрывавших 60 самолетов противника, чем обеспечил нанесение группой наших истребителей удара по бомбардировщикам противника. В результате боя нашими истребителями было сбито 6 самолетов противника.
Высоким боевым мастерством, выдержкой и хладнокровием было отмечено участие Елизарова в Крымской операции. 5 мая при внезапном нападении восьми «фокке-вульфов» на группу истребителей Алелюхина под обстрел «фоккеров» попало звено командира. Смертельная опасность угрожала летевшему в составе звена замполиту полка подполковнику Верховцу. Алелюхин вынужден был покинуть подбитый самолет, выпрыгнув с парашютом. Прикрывая командира эскадрильи и замполита, Елизаров принял на себя повторную атаку истребителей противника и выдержал ее.
По- боевому отметил Елизаров день освобождения Севастополя. 9 мая он сбил вражескую машину.
Помимо выполнения боевых заданий, Сергей Елизаров находил время и для чтения политической и художественной литературы, сам проводил беседы с молодежью. Его доклады на теоретической конференции по вопросу о новых приемах и методах борьбы с авиацией
противника признавались весьма ценными с практической точки зрения.19 января 1945 года, выполняя задание по прикрытию подвижных наземных войск, группа Елизарова в составе четырех Ла-7 встретила две группы истребителей противника до тридцати ФВ-190, нагруженных бомбами, под прикрытием четырех Ме-109. Эти две группы самолетов шли на бомбометание наших танковых частей.
Несмотря на явное численное превосходство противника, гвардии старший лейтенант Елизаров принял решение атаковать врага и не допустить его бомбить советские войска.
Связав своей парой группы прикрытия боем, Елизаров послал вторую пару под командой гвардии старшего, лейтенанта Байкова в атаку на штурмовиков. В результате дерзкого нападения Елизарова и умелого руководства группой в бою, пара Байкова вынудила противника сбросить бомбы на занятую им территорию.
Удачной атакой с малой дистанции Байков сбил один ФВ-190. Прикрывая работу пары Байкова, Елизаров активными действиями не только обеспечил его работу, но и сбил один Ме-109, пытавшийся атаковать Байкова. В это время в бой вступила вторая группа истребителей противника. Елизаров прекратил преследовать в. беспорядке уходящих на запад истребителей и вступил в бой с новой группой.
Оставив пару Байкова на прикрытие, Елизаров дерзкой атакой заставил и вторую группу сбросить бомбы на занятую их войсками территорию и повернуть назад. Пара Байкова, прикрывая работу Елизарова, вела неравный бой с группой прикрытия гитлеровцев.
Выполнив свою задачу, Елизаров пошел на выручку Байкову и меткими ударами сбил еще один Ме-109. Разогнав прикрытие, четверка Елизарова вышла из боя без потерь. Орденом Отечественной войны I степени 1 были отмечены 12 марта 1945 года подвиги и победы гвардии старшего лейтенанта Елизарова.
В заключительный период Великой Отечественной войны С. М. Елизаров не пропускал ни одного боевого вылета эскадрильи, дрался в небе отчаянно и добивался новых побед. В день перелета 9-го гвардейского полка на Берлинский участок фронта в подписанном командиром полка гвардии майором В. Д. Лавриненковым наградном листе указывалось:
«За период боевых действий на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками товарищ Елизаров, показывая образцы мужества и героизма, произвел 200 успешных боевых вылетов, из них: на прикрытие наземных войск-145, на сопровождение своих бомбардировщиков-18, на штурмовку - 14, на свободную охоту по тылам противника - 13 и на блокировку аэродромов противника-10 Участвовал в 70 воздушных боях, в которых лично сбил 15 и в группе с товарищами-8 самолетов противника. За это же время уничтожил 20 автомашин, пять вагонов и до ста солдат и офицеров»
В небе Берлина и закончил войну Сергей Елизаров А через два месяца Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года он по праву занял место в созвездии Героев.
Раздел III.
Родился 30 марта 1920 года в селе Кесова Гора Калининской области в семье железнодорожника. Русский. Член КПСС.
Когда учился в четвергом классе, семья переехала в Подмосковье. Шестнадцатилетним пареньком Алексей пошел работать учеником мраморщика на фабрику канцелярских товаров. Мечтал летать.
В ноябре 1939 Г. окончил Борисоглебскую военную школу летчиков. Был направлен младшем летчиком в одну из авиационных частей Ленинградского военного округа В октябре 1940 года переведен в Одессу в 69-й ИАП, в составе которого вступил в Великую Отечественную войну.