На звездных крыльях Времени. Обратный отсчет
Шрифт:
Знакомитесь, Старший лейтенант Евгений Лютиков, прислан к нам для выполнения определенных задач. — И уже Жеке: — Проходи размещаться будешь здесь. А все нужное я выбью.
— Андрианов Сергей — подошел один из летчиков, протягивая руку.
— Семен Петраков — подскочил второй, крепкий и осанистый..
— Матвей. — Представился русоволосый парень, с конопушками.
— Реваз…
И началось знакомство, пока не прошли все восемь летчиков, оставшиеся от одинадцати. Звание уберегло от расспросов, и Жека облегченно выдохнул, но пока не войдет в колею, нужно все время быть настороже, говорить мало, чтобы не быть пойманным на лжи. А пока нужно
Вскоре ему выделили и койку, и тумбочку, а все вещи первой необходимости, он получил у "начвеща". В общем, заякорился незадачливый хроно путешественник в этом времени. Вот так благодаря одному, хорошему человеку — майору Подорожному, Евгений Лютиков, получил шанс, и возможность влиться в эскадрилью на доверительных началах. Что разглядел в нем комполка, Жеке оставалось только догадываться, но путевку в небо, он получил.
Определив Евгения, комэск в паре с Алексеем Амелиным, вылетели на боевое дежурство. Они прикрывали аэродром — в этом районе барражировать в воздухе приходилось непрерывно. Летчики стаи задавать вопросы рассказывали, откуда родом сами, интересовались о вестях с тыла. Тут послышались крики, и все, вскочив, выбежали наружу.
Оказалось, Яманов приземлился один, и высыпавшим навстречу летчикам, рассказал, что Амелин, самостоятельно атаковал "Юнкерс-разведчик", погнался за ним и исчез из виду. Все взволновались, один только Жека был спокоен, потому что знал — с летчиком все в порядке. И видя волнение новых товарищей, не выдержав, сказал негромко:
— Вернется…
— С чего ты взял? — Обернулись к нему новые товарищи.
— Чувствую…
Тревога на аэродроме росла — потерь за последний месяц было много, и потеря еще одного пилота просто потрясала. Но вот все еще издали заметили самолет. Он приблизился — Ла-5-й. Сомнений не возникло — это Амелин. Техники взволновались: ведь они с земли замечали, если с самолетом что-то не так.
— Да у него с мотором что-то! И скорость небольшая. Видимо неполадки какие-то…
Амелин начал заходить на посадку, так, словно еле дотянул, и шел на вынужденную с убранными шасси. С КП ему передавали, чтобы он шел на второй круг и выпустил шасси. Но ответа не было. И в тревожном ожидании все замерли. Но вот самолет коснулся земли "пузом", и все бросились к месту приземления. Фонарь открылся, и из кабины вылез улыбающийся, хоть и бледный Амелин.
— Что стряслось? Что с тобой случилось? Что с самолетом? — Посыпались вопросы.
— Да гонялся за фрицем. Опытный гад оказался. Матерый волчара мне попался…
Он снял шлем, вытер взмокший лоб. Все в изумлении уставились на летчика, не веря глазам.
— Леша, да ты поседел!
На висках парня и впрямь появилась седина. Сколько же он пережил, пропереживал за несколько минут воздушного боя?
Посыпались новые расспросы, и уже по дороге на КП, Амелин поделился пережитыми воспоминаниями:
— В воздухе было спокойно, туман стелился только в низинах. И вдруг вижу — на земле тень, от чужого самолета. Я осмотрелся — чуть в стороне, южнее нашего аэродрома, держа курс на Орел, летел "Юнкерс-88". Ну я передал по радио ведущему: — Разведчик! Атакую! — И, чтобы не упустить "Юнкерс", бросился в атаку.
— Ну да, так рванул — заметил комэск, что я опоздал и потерял своего ведомого из виду.
— Ну, так вышло… В общем догоняю фрица, но немецкий летчик начал искусно маневрировать и уклоняться
от атак. Стрелок открыл бешеный огонь, но я не отступаю — захожу в хвост, а этот гад, сбрасывает бомбы с замедлением… Ну, очевидно рассчитывая, что мой "Лавочкин" попадет в зону действия взрывной волны. И в самом деле, взрывная волна встряхнула самолет, и отбросила в сторону. Мне с трудом, удалось выровнять машину, и я еще напористее стал преследовать изворотливого гада. И тут противник пошел на другую хитрость: направил свой самолет на ветряную мельницу, очевидно, надеясь, что я сгоряча не замечу ее и врежется.— Но ты разгадал хитрость?
— Да, разгадал эту новую уловку. Рассчитал расстояние и проскочил в стороне, осыпая "Юнкерс" снарядами. Стрелок заткнулся, но летчик, направил самолет к широкому и глубокому оврагу. Мне показалось, что он подбит, ну я и решил добить. Впереди возвышался противоположный край оврага, казалось, "юнкере" вот-вот в него врежется. Но тут фашист неожиданно резко вывел самолет из оврага, прошел буквально над обрывом. Я успел дать по нему еще очередь, и тут услышал треск…
— И что?
— И что дальше?
— Перепугался — что-то с машиной или движком? Самолет начал терять скорость. Мотор сильно трясло. И мне дошло — винтом, я задел край оврага.
Тем временем, "Юнкерс" исчез из виду, а мне пришлось возвращаться на аэродром. Верьте, я бы ему не дал уйти, да вот такая незадача приключилась — думал все, хана — в овраге себе могилу найду… Пришлось с землей поцеловаться. Машину жаль…
Он даже не договорил от огорчения. Но техники стали его успокаивать, обещая быстро ввести самолет в строй. А Жека тихо проронил:
— Говорил же — вернется…
Все потянулись назад в землянку, следом за ними пришел комэск, чем-то слегка озадаченный и взволнованный.
— Завтра мы на задание всем полком. Сегодня всем отдыхать. Чтобы ни следа усталости, утром я не увидел…
Глава вторая. Аэрознакомство…
… Тот первый вылет, Жека запомнил особенно хорошо. Сначала конечно была беспокойная ночь, тревожный сон, рассвет, и быстрая побудка. Затем последовало умывание, завтрак, и трепет от волнения — как ни как, это уже ответственность — за себя и товарищей, а налета то ноль.
Комполка майор Подорожный, вкратце довел личному составу приказ командующего маршала авиации Новикова, отданный шести воздушным армиям:
— "Следовать тщательно разработанному плану и провести операцию по уничтожению авиации противника на его аэродромах". Так всем стало известно о решении командования ослабить авиационные группировки врага внезапными ударами по аэродромам.
Жека тогда подумал, что и про это задание он тоже рассказывал комполка. И тот решил расположить самолеты в воздухе эшелонами, и про противозенитные маневры всем напомнил.
— … Перед нами поставлена задача: — сопровождать "Илюшины" к крупному аэродрому противника — коротко разъяснил майор Подорожный. — Прорваться к аэродрому не просто. Сосредоточивая авиацию на аэродромах, подтягивая ее поближе к линии фронта, противник усилил противовоздушную оборону. Их прикрывает множество зенитных батарей различных калибров — и мелкокалиберных, и крупнокалиберных. А аэродром забит самолетами. Будьте внимательны! Все, по машинам!
Последовала такая же быстрая проверка технической части — тут как у саперов — семь раз проверь, а потом садись и взлетай. Жеке оставалось, только надеть парашют и сесть в кабину, и проорать команду механику: