Не может быть. Парадоксы в рекламе, бизнесе и жизни

Да, чуть не забыл.

Я же не ответил на вопросы, с которых начался наш разговор о прыжках в воду. Подробное их рассмотрение увело бы нас далеко от темы этой главы, поэтому здесь мы наметим лишь основные идеи.

Фонтанчики, струйки которых направлены в бассейн, создают рябь на воде, что помогает спортсмену точно определить, где начинается водная гладь. Эта информация позволяет человеку рассчитать прыжок и правильно войти в воду. Момент очень важный. В противном случае прыгун будет видеть кафельное дно, а не уровень воды в бассейне.

Кстати, с этой же целью пилоты поплавковых гидросамолётов (рис. 159), которым предстоит посадка на тихое, лесное озеро, берут в полет веники. При полном штиле водная поверхность похожа на зеркало. В таких условиях определить расстояние до воды очень сложно.

Авиаторы делают первый заход и рассыпают веники с листвой. Теперь при заходе на посадку они могут оценить то расстояние, которое осталось до поверхности. Это позволяет летчику совершить безопасное приводнение.

Возвращаемся к прыгунам в воду.

Зачем рядом с бассейном помещают две ванны? То, что одна из них наполнена теплой водой, вроде бы, понятно: в ней спортсмены согреваются во время тренировки или после нее. А вот зачем ванна с холодной водой? Дело в том, что прыжки в воду — это не только очень красивый вид спорта, но еще и весьма травмоопасный.

Немного не рассчитал полет — и получил ушибы спины или какой-нибудь другой части тела от удара о воду. Как мы поступаем в таких случаях? Правильно. Прикладываем к поврежденному месту лед. Джакузи с ледяной водой — аналог льда, если ушибленная поверхность обширна.

После каждого прыжка спортсмены в обязательном порядке вытираются насухо. Это имеет отношение не к их здоровью, а к безопасности прыжка. Группируясь в полете, они держат себя за колени. Если руки соскользнут, то судьи такой элемент не засчитают.

Интересный и увлекательный вид спорта, не правда ли?

Я буду рад, если в следующий раз вы, случайно наткнувшись на телетрансляцию соревнований по прыжкам в воду, не станете сразу переключаться на другой канал, а присмотритесь внимательнее к тому, что происходит на экране.

Глава 25 Гениальная идея из воздуха

«Деньги делают только из того воздуха, в котором витают идеи».

Первая заповедь предпринимателя

Найти и почувствовать парадоксальное решение, ох, как непросто. Я думаю, вы это уже и без меня давно поняли. Удивительно, что жизненный опыт, специальные знания, понимание специфики задачи могут не только не приблизить вас к верному ответу, но стать настоящим препятствием на пути к нему и сработать против вас.

Прекрасный пример того, как легко специалисты пропустили нелогичную, на первый взгляд, но абсолютно правильную идею, описан в книге Генриха Альтшуллера «Найти идею: введение в теорию решения изобретательских задач» [32] . Неспециалистов эта участь тоже не миновала, но их предложения все-таки были ближе к итоговому решению.

Жизненный опыт, специальные знания, понимание специфики задачи могут не только не приблизить к верному ответу, но и стать настоящим препятствием на пути к нему.

32

Альтшуллер Г. Найти идею. Введение в теорию решения изобретательских задач. Новосибирск: Наука, 1986.

Вот условие задачи, которую Альтшуллер предлагал слушателям своих семинаров.

При выплавке чугуна в домнах образуется шлак — смесь расплавленных окислов магния, кальция и т. д. Шлак, имеющий температуру 1000 °C, сливают в большие ковши и на железнодорожных платформах (рис. 160) отвозят на шлакоперерабатывающие установки. Расплав шлака — ценное сырье для изготовления строительных материалов. Но затвердевший шлак перестает быть таким сырьем, а снова расплавлять его невыгодно.

< image l:href="#"/>

Вначале весь шлак в ковше жидкий. Однако во время транспортировки его поверхность быстро покрывается твердой коркой, которую приходится пробивать специальными (довольно громоздкими) копровыми устройствами. На это уходит время, а шлак продолжает охлаждаться, толщина корки увеличивается… Даже с пробитыми в ней отверстиями корка удерживает значительную часть жидкого шлака.

В результате на шлакоперерабатывающие установки попадает не более двух третей шлака. Остальное идет на свалку. Причем нужно потратить немало сил на очистку ковша от затвердевшего шлака, а потом еще вывезти его с территории завода.

Я понимаю, что эта не слишком романтичная и, скорее всего, далёкая от ваших профессиональных интересов задача может не вызвать у вас восторга. Но уж больно показателен сам образ мышления специалистов при ее решении, да и ответ будет, как обычно, весьма дерзким и красивым.

Слушателям, получившим листки с записью идеи решения, предстояло отметить плюсами те варианты, которые они сочтут подходящими или хотя бы заслуживающими проверки, и минусами — отвергнутые ими. В первой группе было 19 инженеров, в том числе 11 металлургов; во второй — 8 инженеров и 12 студентов, металлургов в группе не было совсем.

Вы видите, что группа, в которой преобладали специалисты, придерживалась традиционных вариантов, единодушно отвергая «дикие» идеи.

Неспециалисты к таким вариантам оказались более терпимыми. Напрашивается вывод, что металлурги и другие специалисты, намного лучше знающие реальные условия доменного производства, действуют увереннее и решительно отклоняют явно неподходящие варианты.

Но сила и очарование этого примера заключаются в том, что обе группы отвергли самый «шальной» вариант 5. Который, в принципе, совпадает с правильным ответом.

Интуитивно нам представляется правильным каким-то образом уберечь застывающий шлак от охлаждения. Как это можно сделать? Например, шлак перемешать. Или подогреть. Или подвергнуть воздействию различных полей.

Но правильное направление оказывается опять прямо противоположным. Горячий шлак надо не подогревать, а, наоборот, охлаждать. Парадоксальное решение: расплавленный шлак и холодный воздух при смешивании образуют пену, которая обладает прекрасными теплоизолирующими свойствами и служит своеобразной идеальной «крышкой». Для вспенивания достаточно при заполнении ковша подать немного воды. А после транспортировки, когда подойдет время для слива, ковш наклоняют и жидкий шлак расплавляет «крышку». Никаких потерь шлака нет.