Немыслимое

Хм. Пожалуй, не врут слухи о том, что вилла «Каса Винтер» построена не просто для проживания эксцентричного бизнесмена, а служит ещё для каких-то целей. Предположительно, военных. О том, что на ней заправляются топливом германские подводные лодки, конечно, несусветная глупость, поскольку из-за мелководья они не способны подойти к берегу. Но вот башенка виллы вполне пригодна для передачи каких-то световых сигналов.

— Эти люди рекомендовали мне не прекращать помощь, оказываемую вам. Мало того, оплатить стоимость билета на пароход до Буэнос-Айреса. Там вас встретят и укажут, что делать дальше. И, как меня заверили, даже ваши личные сбережения не пропадут после смены вами имени. Так что, герр Шварц, за своё будущее не беспокойтесь: вы по-прежнему на службе Германии, хоть и несколько в ином статусе. Как мне пояснили те люди, эта служба, с учётом ограничений, что накладывает на вас ваша болезнь, не будет очень обременительна. По крайней мере, первое время.

Ну, да. Надеяться на то, что кадрового разведчика просто так отпустят на покой, было бы глупо. И первым, кто подтвердил это правило, был адмирал Канарис, «попросивший» организовать ему в Испании встречу с Мензисом и Даллесом. Тоже, в общем-то, необременительное задание, но обернувшееся для Шульце серьёзными последствиями.

— Я чрезвычайно благодарен вам, герр Винтер, за ту помощь, что вы мне уже оказали и продолжаете оказывать.

— Это мой долг, как патриота Германии!

От дальнейшего пафоса бизнесмена отвлёк телефонный звонок единственного аппарата, скорее всего, обеспечивающего связь с секретарём. Молча выслушав сказанное буквально за пять секунд, Винтер порывисто встал, включил огромный радиоприёмник и быстро перекрутил ручку настройки в какое-то известное ему положение. Ещё несколько секунд пришлось ждать, пока нагреются нити накала радиоламп. А потом, сквозь шум и трески помех, из громкоговорителя донёсся голос диктора, говорящего по-испански:

— В связи с этим британские силы, базирующиеся на незаконно оккупированной испанской территории на Гибралтаре, приведены в полную боевую готовность. В создавшейся ситуации каудильо Франциско Франко тоже приказал привести в боеготовность армию и флот Испании.

По поступающим из Великобритании сведениям, потери «Флота метрополии» очень велики. Нападение было неожиданным, приближения каких-либо самолётов к базе британского флота «Скапа-Флоу» радиолокационными станциями замечено не было, поэтому английские военные склоняются к версии проникновения в гавань подводной лодки, как это уже было осенью 1939 года. Её поиски результатов пока не принесли. Ситуация осложняется ещё и тем, что удар наносился, в первую очередь, по эсминцам, задачей которых и является борьба с вражескими подводными лодками. Тем не менее, помимо восьми потопленных миноносцев и корветов, серьёзные повреждения в ходе атаки, продолжавшейся около двадцати минут, получили крейсер и два авианосца, на которых продолжаются пожары.

О том, кто нанёс удар по британским кораблям, до сих пор ничего не известно. Германские официальные лица хранят по этому поводу молчание. Впрочем, это не удивительно: даже если подводная лодка или, если судить по потерям англичан, подводные лодки, нанёсшие удар, уцелели, то в данный момент вынуждены затаиться на глубине и не способны передать сообщение о выполнении задания.

Напомним: вы слушали специальный выпуск мадридского радио о нападении на главную базу военно-морского флота Британской империи «Скапа-Флоу», произошедшем этой ночью.

— Только бы у этих идиотов хватило ума не проявлять злорадства! — невольно вырвалось у оберста.

36

Андрей Мокшанцев прекрасно понимал, насколько советское руководство рисковало, отправляя грузовой пароход в сопровождении одного-единственного эсминца в район между Норвегией и оккупированными Британией Фарерскими островами. Места ведь довольно «оживлённые»: и британцы те воды патрулируют, и немецкие подводные лодки шныряют. Правда, активность у фрицев совсем не та, что в другой истории: просто не хватает самолётов для авиаразведки. Соответственно, и англичане «расслабились» в связи со снижением немцев. А ведь без этого риска никак: дальность действия ракеты Х-35 составляет всего пятьсот километров.

Что за ракета? Отличная противокорабельная ракета универсального базирования. Может запускаться как с подвески самолёта, так и с сухопутных пусковых установок либо из пусковых контейнеров, смонтированных на корабле. Причём, буквально на любом корабле, включая любое гражданское судно подходящего тоннажа. Монтаж пусковых труб, напоминающих торпедные аппараты, только установленных под углом 35 градусов к горизонту, и аппаратуры управления комплексом, носящим имя «Уран», производится очень быстро, ограничений по количеству пусковых нет: всё зависит от задач, которые выполняет корабль-носитель. Нет даже необходимости маскировать пусковые установки, поскольку конструкцией комплекса предусмотрено размещение четырёх ракет в стандартном морском контейнере, просто открывающемся непосредственно перед запуском ракет.

Да, ракета летит недалеко, всего полтыщи вёрст, но при этом на скорости под тысячу километров в час (то есть, ни один современный британский истребитель не угонится, а у зенитных пушек не хватит скорости наводки, чтобы успеть взять ей на прицел) и на высоте всего 10–15 метров. А на конечном участке полёта, когда головка самонаведения уже захватила цель, 3–4 метра. А это значит — её невозможно запеленговать нынешними радиолокаторами, у которых, насколько известно Мокшанцеву, нижняя граница обнаружения цели составляет около 200 метров. Головка очень «умная». Точно выводит снаряд в заданную точку по заложенным в её память координатам, а после этого самостоятельно находит цель, даже движущуюся, и…

Да, предназначена Х-35 для уничтожения кораблей водоизмещением не выше пяти тысяч тонн. Так ведь под такое водоизмещение подходит целая масса кораблей до лёгких крейсеров включительно. Хотя ведь никто не мешает всадить, скажем, в крейсер не одну ракету, а три-четыре. Боевая часть ПКР хоть и невелика, всего 145 килограммов, но устроена так, что она взрывается только внутри корпуса, пробив его и оказавшись в заброневом пространстве.

Ракета очень дешёвая в сравнении с другим подобным оружием, состоящим на вооружении Российской Федерации: стоит примерно как хорошая двухкомнатная квартира в Москве или автомобиль представительского класса. А заправляется самым обычным авиационным керосином. Самое же главное, в отличие от уже применявшихся в этом мире «Ониксов», их много.

Так что факт использования двенадцати именно Х-35 для удара по «Скапа-Флоу» вполне обоснован. Правда, британцы сообщают об уничтожении или повреждении всего одиннадцати «вымпелов», но это ещё не значит, что какая-та из ракет «заблудилась в дороге». Вполне можно предположить, что какой-нибудь корабль получил не одну, а две ракеты в борт.

Но переполох у «лимонников» получился знатный! Они же считали бухту, со всех сторон окружённую островами Орнкейского архипелага неуязвимой. Особенно — после того, как заблокировали многочисленные узкие проливы между островами «барьерами Черчилля», насыпными дамбами, и нашпиговали эти острова зенитными орудиями. И тем же немцам, неоднократно пытавшихся добраться до британских кораблей как с моря, так и с воздуха, это удалось сделать единственный раз, в середине октября 1939 года, когда подводная лодка пробралась в гавань и потопила стоящий на якоре линкор. Многочисленные же налёты Люфтваффе ни разу не увенчались успехом. И тут — такая оплеуха. В ответ на захват англичанами четырёх или пяти советских грузовых судов, совершавших рейсы в США и обратно.

По сути, англичане потеряли десять кораблей: миноносцы, корветы, фрегат и два лёгких авианосца, хоть и оставшихся на плаву, но после обширных пожаров (авиационное топливо и боеприпасы «авиакрыльев» доделали то, что не удалось ракетам) они годятся только в металлолом. Лёгкий крейсер же, скорее всего, после ремонта вернётся в строй. Но этот ремонт вполне может затянуться на год-полтора. В холодной ноябрьской воде погибло не менее пяти тысяч моряков, и в Британии объявлен трёхдневный траур.

На столь серьёзные потери повлияло ещё и то, что ракеты запускались с интервалом примерно в минуту. И пока взрывы происходили каждую минуты, спасательные службы не знали, к какой тонущей мишени им бросаться. Неразберихи добавили и патрульные корабли, принявшиеся сбрасывать глубинные бомбы близ главного фарватера: кому-то показалось, что гидролокатор, «асдик», как его называют британцы, засёк подводную лодку.

Эти все подробности Андрей узнал, слушая «вражеские голоса». И если англичане старались скрывать их, то американцы смаковали «на полную катушку». Как и немцы, поступившие по принципу «праздник, когда у не очень дружественного соседа корова сдохла».