Однажды я остался один
Шрифт:
Но погодите, Москва – это ведь огромный мегаполис, в нём проживало больше 15 миллионов жителей, машин тоже полным-полно. Где все жители? Превратились в упырей? Где все машины? Да, во дворах и вдоль дорог их конечно хватает, вон стоят, десятки, сотни. Ведь не могло же всё произойти за одну ночь. Судя по различным пожарам и степени раздробленности, этот писец или как там его назвать продолжался несколько дней.
Тут и аварии, и брошенные машины, те кто поумнее пытались затариться продуктами. В одном месте я вообще унюхал свежий запах чего-то горелого, значит мои мысли правильные, всё это продолжалось пока я был в коме и походу где-то горит до сих пор. Но где все люди? Неужели все действительно умерли? Даже я, проведя
Но с другой стороны, нужно быть крайне осторожным. Сейчас точно уже нет власти и какого-то порядка, а человек такая сволочь, что у некоторых от безнаказанности может легко уехать крыша и как себя поведёт эта личность, а особенно в компании таких же людей одному богу известно. Мля, нужно оружие. Да мне пипец сколько всего нужно. Чем больше иду, тем больше это понимаю, причём всё на первом месте. Укрытие. Еда. Электричества нет, значит в холодильниках всё стухло. Одежда, обувь, оружие, список из нужных мне вещей рос с каждой секундой.
Я уже потихоньку начал смиряться с мыслью, что это всё не сон, что это всё на яву. Но всё равно, очень и очень сложно в это поверить. Но глаза штука такая, глаза видят. Нужно ещё раз обязательно попытаться выйти с кем-то на связь с помощью рации.
И ещё примерно через километр, когда я вышел к небольшому пешеходному переходу через дорогу и поднявшись на него я увидел то, чего так боялся.
Сразу в глаза бросился огромный указатель. В центр и противоположная сторона Мкад. До Мкада 4 километра. Москву я знаю неплохо, теперь я точно понимаю, где нахожусь. Так вот, Ленинградское шоссе было забито в обе стороны. И дорога ведущая в центр была забита машинами, которые ехали в сторону Мкада. То есть по встречке, все 5 рядов. Охренеть.
Видимо народ настолько обезумил, что как только встала дорога ведущая в сторону Мкада, то через какое-то время люди просто тупо поехали по встречке и вскоре встали и те пять полос. Для меня это был шок. Видеть такое! Да такого даже в кино не показывали.
Очень много было битых автомобилей из-за мелких аварий. И насколько хватало моего взгляда на эти дороги, всё было в прямом смысле слова забито автомобилями. Абсолютно все повороты, ведущие с Ленинградского шоссе на второстепенные дороги или куда-то во дворы, так же были забиты машинами, как и газоны, тротуары, всё то, где можно было проехать. Особенно много там стояло различных внедорожников, пузотёрки, ну легковушки, там точно не проедут.
Машины с открытыми дверями, забитые вещами и с боксами на крышах, с прицепами, хватало и различных грузовиков. Ветер разогнал по улицам огромное количество лёгких вещей и бумажек, помятые капоты, крыши, разбитые стёкла.
Думаю, тут была просто огромная паника и люди бежали кто где мог. Стоя на этом переходе я видел, как кто-то пытался просто протаранить один из рядов машин на более тяжелой технике, вон Камаз самосвал, например, который снес десяток машин и врезался в остановку. Или вон та Фура, её вообще развернуло на две полосы, но перед этим водила успел натворить дел, снёс аж три ряда виляя из ряда в ряд и давя и снося своим тягачом всё, что попадалось ему под бампер. И таких аварий хватало. Вон кто-то на Патруле, перемахнул через бордюр, снёс какую-то малолитражку и врезался в угол дома, за ним судя по следам на газоне поехало ещё несколько машин. От увиденного, у меня аж перехватило дыхание и резко перехотелось есть, в горле только ком от увиденного.
И ведь так получается везде. Люди спасались. Спасались пытаясь выехать в одночасье ставшего ловушкой города.
Так, а это что? Прищурившись, я пытался понять и рассмотреть, что там виднеется на дороге дальше. Но далеко, что-то
тёмное, но вот что? Да это же какая-то военная техника. От осознания этого, я чуть не сел на жопу прям тут. Пройдя по переходу чуть правее, я увидел за этой тёмной точкой ещё несколько таких же. Точно, это военная колона так же пыталась выехать из Москвы и несколько таких точек стоит на встречке.Вот что мне нужно, там точно есть оружие. И ещё нужно найти часы, обязательно, но это сейчас в тачках быстренько пошарюсь, наверняка что-то найду, пора свою брезгливость засовывать подальше.
Уже быстрым шагом спускаясь по ступенькам вниз я пытался вспомнить во сколько вчера стемнело, и эти упыри катапультировались из окна. Сейчас лето, июнь, темнеет поздно, где-то около 20.30 кажется. Проснулся я сегодня, когда было уже светло. А сколько было времени? Мля, осёл, на панели Форда или Газели точно часы могли быть. Ладно, надеюсь до обеда, время у меня ещё есть. В крайнем случае вернусь в ставший родным инкассаторский Форд до темноты.
Спустился вниз и потопал между рядами машин попутно заглядывая в салоны. Вещей куча, разбитых окон ещё больше, тут и там видны валяющиеся сбитый боковые зеркала, помятые крыши, капоты и крышки багажника. Рюкзаки, сумки, чемоданы, кофры, какие-то вскрытые или разорванные, какие-то нет. Под ноги то и дело попадается всякое барахло. Стали попадаться уже знакомые царапки на кузовах машин.
Тут точно была паника, огромная паника, когда водители и пассажиры в ужасе бежали. Бежали не разбирая дороги. Поэтому и машины помяты и ограничители дверей сломаны и куча мелких и не очень аварий. Кто-то пытался вырваться на машине, попытавшись воспользоваться весом и мощностью своего автомобиля.
Я как раз подошёл к небольшому пяточку, где стоял огромный джип Инфинити, и его водитель походу и пытался вырваться из этой пробки. Морда и задница у Инфинити полностью разбиты, стоявшие сзади и спереди несколько машин он спрессовал, но дальше, а вот дальше не понятно. Судя по разбитым окнам Инфинити, его оттуда пытались вытащить, а вот и инструмент, которым пытались. На асфальте валяется бита и монтировка. До более-менее ровного газона ему оставалось каких-то несколько метров, но не судьба. Бедный Дэу Матиз, который стоял у него на пути он буквально превратил в лепёшку и судя по крови в салоне, кого-то он там точно раздавил. На крыше Матиза на багажнике были вещи, огромные сумки, всё это валяется на асфальте, растопчено. И таких картин хватало.
Судя по пыли в салонах автомобилей и степени грязных кузовов, тачки тут в таком виде стоят уже неделю точно. Я медленно шёл вдоль мёртвых автомобилей и заглядывал в салоны. Вещи, бутылки, бумажки, сигареты, зажигалки, карточки, всего этого было полным-полно и в салонах и валялось на асфальте с разбитым стеклом вперемешку.
Очень часто попадались врезавшиеся в друг друга машины, увидел даже два валяющихся мотоцикла с кофрами. Первый кажется мчался между рядами и не успел среагировать на резко открывшуюся дверь вот этой Шкоды. Дверь на Шкоде мотоциклист снёс мгновенно, но и сам не удержавшись хорошо так влетел в универсал БМВ, а вот второй мотоциклист успел от тормозиться, это если судить по длинной чёрной полосе, но он зацепил стоявшую Кия в соседней полосе и тоже упал.
Топаю дальше, как-то начинаю понимать, что в этих кроссовках мне не совсем удобно, большой палец на левой ноге начинает натирать.
Заглядываю в салон стоявшей когда-то бывшей ярко красной красавицей Ауди А6.
– Есть – улыбнулся я.
Прямо на панели лежат часы. Сразу обратил внимание, что секундная стрелка бежит, механически календарь показывающий число 17. Время 9.32. Часы марки TICCOT, были у меня такой фирмы, хорошие часы, без лишнего пафоса, заводятся от обычной тряски, не боятся воды, пыли, в общем по мне в данный момент самое оно. Часы на руку, кожаный ремешок прям по мне. Один пунктик я выполнил.