Окружное шоссе

– Остановили бы там автобус?

– Он шел из карантинного района...

– Значит, остановили. Проверили бы документы. Обнаружили отсутствие пассажиров, а может, что-нибудь еще. Возможно, задержали бы, что, разумеется, Цырина не устраивало.

Второй вариант. Он бросает автобус и не является на вокзал.

Некоторое время автобус ждут, потом начинаются звонки, поиски, находят автобус и, естественно, начинают искать водителя. Тоже не подходит. Остается третий вариант, который Цырин и осуществил. А теперь, представьте, что катастрофы не было - все обнаружилось бы на полдня позже. А точнее, перед обратным рейсом.

– Но тогда почему он так "следил" по дороге? Полдня не играют роли. Мы повторили бы его путь через двенадцать часов и в конце концов все равно достали

– Вот-вот, - обрадовался Мытарев.
– Вы тоже заметили, не правда ли? По-видимому, в его планы не входило замести следы. Ему нужны были именно эти полдня, а возможно, и несколько часов. Сработай его план - и сейчас он был бы там, где достать его мы не могли. Только так я это объясняю.

– Осечек было две, - задумчиво сказал Зенич.
– Первая - катастрофа поставила его план под угрозу срыва уже в самом начале, о чем Цырин не знал. Вторая оказалась для него роковой. А что, если убийца Цырина продолжает путь своей жертвы, руководствуясь тем же призрачным двенадцатичасовым барьером?

– Это, в сущности, ничего не меняет. Какую-то эти подлецы видели дополнительную гарантию собственной безнаказанности. Но какую? Мало фактов. Как вы думаете, кто ещё мог оказаться свидетелем сегодняшней деятельности Цырина?

– Пассажиры автобуса.

– Понятно. Еще?

– Шофер такси, на котором Цырин приехал на причал.

– Ищут?

– Да. Шофер машины, на которой он добирался до города. Это была машина, иначе по времени не получается.

– Что известно?

– В течение часа до столкновения по этому участку трассы проходили всего две машины: "Жигули" Платникова и "газик"

рыбхозяйства.

– В этом районе нет проселочных дорог? Объездов?

– Нет.

– Еще минута, и мы с вами, Владимир Николаевич, ударимся в мистику, улыбнулся полковник.
– Конечно же, он не перелетел по воздуху. Когда тема исчерпана, надо смелее оперировать фактами. "Газик" не подбирал Цырина?

– Не подбирал - Давайте прикинем. В котором часу Цырин бросил автобус?

– Примерно в половине шестого.

– Когда автобус обнаружили люди из рыбхоза?

– В шесть десять.

– Будем исходить из того, что Цырин не прятался в кустах в ожидании попутного транспорта. Сколько времени "газик"

простоял на тридцать шестом километре?

– Минуты две-три.

– Как быстро перемещался потом?

– Судя по тому, когда машина пришла на пост ГАИ, - со скоростью километров шестьдесят в час.

– Так. За это время Цырин мог быть примерно вот здесь.

Взгляните. Что вы видите?

Капитан посмотрел на карту.

– Подъем.

– Затяжной подъем с левым поворотом на вершине. Лучшего места для того, чтобы вскочить в кузов, и не придумаешь. Разумеется, все это ещё предстоит доказывать. Но пока ничего другого предложить не могу. Вот и все, Владимир Николаевич.
– Мытарев взглянул на часы.
– Вас ждет вертолет. Вам лететь в Южное. Начните оттуда. Будем двигаться навстречу друг другу. Место встречи тридцать шестой километр Выясните: возможно, Цырин знаком товарищам из райотдела. Связь каждый час, с каждым новым фактом - немедленно. В Южном вас встретит старший лейтенант Киреев, он работал вместе с нашими по заводу. Вопросы?

Вопросов у капитана не было.

– Тогда летной погоды, Владимир Николаевич. Впрочем, на наш вертолет это понятие, кажется, не распространяется.

Оставшись один, Мытарев позвонил по телефону.

– Девушка, рейс тысяча шестьсот девятый, - мягко сказал он в трубку.
– Да, из Новосибирска... Задерживается? А насколько? Я понимаю, что от вас это не зависит... Да, конечно.

Спасибо. Будем ждать.

"Что ещё остается?" - сказал он себе.

ДВЕНАДЦАТЬ ЧАСОВ ДЕСЯТЬ МИНУТ

– Южное!
– закричал пилот.

Машина заложила вираж, скользя к земле, и открылся город. Аккуратный и чистый, он раскинулся вдоль реки, как полк, построенный к параду, и даже дождь не очень сбивал его бравый вид. Особого движения внизу не наблюдалось.

Лишь в порту было заметно оживление: над баржей с открытыми трюмами бойко хлопотали краны, железнодорожный состав втягивался на причал и какой-то катерок пересекал пустынный рейд.

Сели за городом, на площадке, которую самолеты сельскохозяйственной авиации, работавшие в районе, использовали под аэродром. Унылое это было место: хилые рощицы с трех сторон и здание склада с четвертой. По инерции вращающийся винт ещё сотрясал корпус, а от здания к вертолету уже мчался "уазик". Подлетел, резко затормозил, разбрызгивая грязь. Из машины выскочил старший лейтенант лет сорока, полный, с маленькими усиками. Представился:

– Старший лейтенант Киреев.

– Капитан Зенич. Поехали, товарищ Киреев.

– В райотдел, - сказал Киреев водителю.

– Есть какие-нибудь новости?
– спросил Зенич, когда они поехали.

– Никаких, - огорченно ответил старший лейтенант.
– Вот разве что ваши утром уехали.

О том, что оперативная группа управления, работавшая в Южном, отозвана в Приморск, капитан уже знал от Одинцова.

– В таком случае новости есть у нас, - сказал он.
– Деньги нашлись. Точнее, половина суммы. Но нет сомнения, что и вторая половина тоже вывезена из Южного. Вам знакома эта личность?
– Капитан показал Кирееву фотографию Цырина.

– Кто такой?
– спросил старший лейтенант, повертев фотографию в руках.

– Водитель автобуса Цырин. Его машина обслуживала рейс до Южного. В таком сочетании это вам ни о чем не говорит?

– Не припоминаю.

– Три часа назад Цырин убит в Приморске. Вот у него-то и обнаружена половина денег. Есть основания думать, что и вторую половину, исчезнувшую, он хранил у себя.

– Слишком много новостей, - мрачно сказал старший лейтенант.
– Подождите, товарищ капитан. Дайте опомниться.

Он промолчал до самого райотдела и даже не взглянул на капитана. И только у себя в кабинете, протягивая Зеничу папку с материалами дела, выразительно посмотрел на него - держи, мол, дорогой товарищ из области, и скажи, как тебе все это понравится.

Капитан перехватил его взгляд, но не отреагировал и уткнулся в папку. Она хранила множество всяких документов:

протоколы допросов, заключения экспертов, результаты осмотра места происшествия. Подобранные в хронологическом порядке, эти бумаги заключали в себе всю информацию, собранную райотделом по делу об ограблении кассы судоремонтного завода в Южном. События, насколько об этом позволяло судить содержимое папки, разворачивались следующим образом.

Пятнадцатого ноября в пятнадцать часов кассир Литвинова в сопровождении стрелка ВОХР Васина доставила из банка восемьдесят четыре тысячи рублей заработную плату персонала завода за первую половину месяца. Поскольку семнадцатое число, платежный день завода в банке, приходилось на воскресенье, эту операцию осуществили пятнадцатого, в пятницу. Деньги кассир совместно с тем же Васиным перенесла из машины в кассу и закрыла в сейфе. До шестнадцати часов Литвинова безотлучно находилась в кассе. Так как в понедельник кассиру предстояло выдавать зарплату двум сменам и задержаться после окончания рабочего дня, она, по предварительной договоренности с главным бухгалтером, в шестнадцать часов закрыла кассу, сдала ключи и на заводском автобусе, который забрал рабочих первой смены, уехала в город. В шестнадцать часов четырнадцать минут сработала блокировка двери кассы. Работники заводской охраны, прибыв на место, обнаружили при попытке вскрыть двери некоего гражданина Вула, как выяснилось впоследствии - ранее судимого. Во время задержания гражданин сопротивления не оказал. У него были изъяты ключи от кассы и сейфа и пустой мешок. Последующий осмотр помещения кассы и сейфа показал, что сейф вскрыт, а деньги исчезли. Свое причастие к краже задержанный категорически отрицает.