Олимпийский спецназ
Шрифт:
– Ты кто?
– Командир экипажа лайнера! Пилот первого класса Жуков Иван Иванович!
– А кто я, знаешь?
– Знаю!
– Это хорошо! А ну-ка иди сюда, пилот! В автобус!
Жуков подчинился.
В автобусе присел на свободное переднее сиденье. Напротив встали Рабулло и Козлов.
Главарь банды спросил:
– Сколько человек в экипаже?
– Со мной четверо: второй пилот, штурман, бортмеханик.
– Налет часов большой имеешь?
– Около десяти тысяч.
– А экипаж?
– По-разному, но меньше трех тысяч нет ни
– Лайнер заправлен полностью?
– Да! Я должен знать, куда полетим, чтобы запросить коридор и рассчитать, хватит ли топлива.
– Полетим на юг Афганистана!
– Тогда придется дозаправляться. В Афганистане это сделать сложно.
– Промежуточная посадка и дозаправка в Туркмении. Где именно, скажу позже. А сейчас с двумя моими людьми поднимаешься на борт и покажешь им все, что они захотят осмотреть. Понял, Жуков?
– Понял!
Рабулло крикнул в салон:
– Рахим! Ко мне!
Боевик подошел.
Главарь банды спросил, указывая на самолет:
– Этот тип изучал?
– Да! «Ту-134».
– Летать на нем можешь?
Бандит пожал плечами:
– Взлететь – взлечу, курс выдержу, а вот насчет посадки не знаю. Самое сложное, это посадить самолет, а у меня нет практики.
– Ладно, от тебя лететь не потребуется. На это опытный экипаж есть. Ты иди с пилотом и Козловым на борт и проверь его. Чтобы, кроме летчиков, никто случайно в салоне или в отсеках разных не оказался. Если окажется, знаешь, что делать.
– Знаю, саиб!
– Хоп! Идите! Проверяйте самолет тщательно, но быстро! Если что, зовите меня! Пошли!
Командир экипажа, оборотень Козлов и боевик Рахим поднялись по трапу на борт специального «Ту-134». Обошли салоны. Козлов спросил у подельника:
– Что скажешь, Рахим? Может, что-то не то в этом самолете?
– Здесь многое не то. Взять хотя бы дополнительные металлические короба у туалетов и перегородок.
Козлов взглянул на командира экипажа:
– Что это за короба?
Пилот спокойно ответил:
– Если вас не предупредили, то скажу, что это самолет «Ту-134» МЧС российской Федерации, оснащенный дополнительной системой пожаротушения «Водопад», применяемой как для тушения пожара на судне, так и на рядом находящемся лайнере.
– У вас не нашлось обычного самолета?
– Обычные все принадлежат коммерческим авиакомпаниям. Впрочем, это вопрос не ко мне! Приказали лететь сюда, прилетели. Кроме дополнительной системы пожаротушения, установленной в пяти контейнерах по всему салону, это обычный пассажирский самолет. Он имеет и бизнес-, и эконом– классы. На нем можно совершать регулярные рейсы, что иногда и приходится делать.
Бывший майор сощурил глаза:
– Система пожаротушения, говоришь? А если я сейчас по этим контейнерам да с автомата?
– Воля ваша, но перед тем, как стрелять, настоятельно советую надеть кислородные баллоны и маски, иначе неминуемо отравитесь специальным газом. Если этот газ не взорвется, конечно, и не разнесет в куски самолет.
Козлов приказал:
– Открыть контейнеры!
–
Пожалуйста.Командир экипажа достал ключ, вскрыл дверку торца контейнера, где в потайной части находился капитан Шепель.
Зампотех увидел баллоны, манометры, соединительные трубки, гофры. Все это было плотно забито в контейнере. Он ногой захлопнул крышку:
– Посмотрим на стену туалета, к которой пристроен контейнер.
– Как угодно!
Козлов достаточно долго изучал пластиковую панель. Ничего подозрительного не заметил. Вышел из туалета. Спросил у командира экипажа:
– Вырубить эту систему можно?
Жуков ответил:
– Она отключена. Врубается только в экстренных ситуациях.
– Кто ее включает?
– Я!
– Покажи, где!
– Пройдемте со мной.
Козлов шагнул в кабину пилотов.
Командир экипажа указал на красный тумблер:
– Вот при помощи этого рычажка, переводом его вниз и включается «Водопад»!
– Он нам не пригодится! – Зампотех ударом рукоятки пистолета сломал тумблер.
– Так спокойней будет. Хотя, твоя система может иметь и другой включатель. И наверняка имеет, ну, где он?
Жуков выдохнул воздух:
– Послушайте, если вас не устраивает этот лайнер, запросите другой. К утру, возможно, и пригонят.
– Я без тебя знаю, что делать! Где запасной включатель системы?
– Он отсутствует! Система может сработать автономно, если на судне возникнет пожар, но до этого сверху каждого кресла опустится кислородная маска.
– А если в маски будут подавать не кислород, а усыпляющий газ?
Командир экипажа вновь вздохнул:
– Проще сбить самолет ракетой. Салон герметизируется в воздухе. И если во время полета применить усыпляющий газ в любой части борта, то выйдет из строя и экипаж, что повлечет крушение самолета.
– Но им можно управлять с земли?! Я слышал, что самолет даже можно посадить где надо без экипажа.
– Вы слишком высокого мнения о технических характеристиках российских самолетов. В военной авиации это еще возможно, в гражданской – нет. Ни один автопилот в точности не исполнит указания с земли. А при посадке главное – это своевременность и точность.
– Ну ладно! А если газ пустить, пока самолет находится на полосе?
– Откройте все люки и закройте их, когда мы оторвемся от земли. Придется испытывать перегрузки, но зато будете уверены, что никто ничего против вас не предпринимал. При открытых люках пускать газ в салон так же бесполезно, как распылять его в поле.
– Хорошо, летчик! Ты убедил меня!
В салон вышел второй пилот:
– Иван Иванович, Мохаммеда Рабулло вызывает по связи полковник Крымов!
Жуков взглянул на Козлова:
– Представитель спецслужбы желает говорить с Рабулло.
Бывший майор попросил на борт главаря банды. Тот, ворча, поднялся по трапу.
Зампотех сказал:
– Тебя вызывает Крымов.
– Что с самолетом?
Козлов доложил о системе «Водопад».
Рабулло спросил у командира экипажа: