Операции английского флота в первую мировую войну

«Шарнгорст»(флагман) предположительно находился где-то в Тихом океане близ Яп, «Гнейзенау»якобы только что оставил Сингапур. Сведения разведки доверия не заслуживали и на самом деле оказались ошибочны.

Из Сингапура вышла канонерская лодка «Гейер»,о местонахождении «Гнейзенау»ничего известно не было. Два других легких крейсера германской тихоокеанской эскадры — «Нюрнберг»и «Лейпциг»,по сведениям, дислоцировались на западном побережье Северной Америки [35] .

35

Состав эскадр:

Германия:

"Шарнгорст»1907 г. выпуска, 11 420 тонн, ход 23,2 узла. Орудия: 8–8,2-дюймовых, 6–5,9-дюймовых;

«Гнейзенау»1908 г. выпуска, 11 420 тонн, ход 23,5 узла. Орудия: 8–8,2-дюймовых, 6–5,9-дюймовых;

«Эмден»1909 г. выпуска, 3592 тонн, ход 24,1 узла. Орудия: 10 — 4,1 — дюймовых;

«Нюрнберг»1908 г. выпуска, 3400 тонн, ход 23,5 узла. Орудия: 10 — 4,1-дюймовых;

«Лейпциг»1906 г. выпуска, 3200 тонн, ход 22,4 узла. Орудия: 10 — 4,1-дюймовых;

Великобритания:

Minotaur1908 г. выпуска, 14 600 тонн, ход 23,1 узла. Орудия: 4–9,2-дюймовых, 10 — 7,5-дюймовых;

Triumph1904 г. выпуска, 11 985 тонн, ход 20,1 узлов. Орудия: 4 — 10-дюймовых, 7–7,5-дюймовых;

Hampshire1905 г. выпуска, 10 850 тонн, ход 23,5 узла. Орудия: 4–7,5-дюймовых, 6 — 6-дюймовых;

Yarmouth1912 г. выпуска, 5250 тонн, ход 25,8 узлов. Орудия: 8 — 6-дюймовых;

Newcastle1910 г. выпуска, 4800 тонн, ход 26,1 узлов. Орудия: 2 — 6-дюймовых, 10 — 4-дюймовых.

В этих условиях адмирал предполагал, руководствуясь инструкциями из Англии, расположить свою эскадру между Циндао и неприятельскими судами, но едва он начал исполнить это намерение, как получил новое распоряжение — сосредоточиться в Гонконге, где, кроме вступающего в кампанию Triumph,вооружались три почтово-пассажирских парохода компании Canadian Pacific и один компании Р&О. К 13 августа планировалось подготовить пароходы Empress ofAsia, EmpressofJapanи Himalaya,а к 21 августа — пароход Empress ofRussia.В связи с трудностью защиты торговых путей от неприятельских вспомогательных крейсеров вопрос о вооружении наших почтово-пассажирских пароходов являлся крайне важным.

Мы знаем, какую угрозу вспомогательные неприятельские крейсеры представляли для нашей крейсерской организации в Атлантическом океане; необходимо было принять предупредительные меры в Тихом океане.

В водах Ост-Индии опасность представляли пароходы «Табора», «Цитен», «Клейст»; «Дерфлингер»задержали в Порт-Саиде, «Зюйдмарк»захватил в Красном море BlackPrince.В Циндао находились пароходы «Йорк»и «Принц Эйтель-Фридрих»,на Филиппинах — «Принцесса Алиса»,в Шанхае — два австрийских парохода «Хина»и «Силезия»,а в австралийских водах — пароход «Зейдлиц».Вся эта группа представляла немалую угрозу.

Видя, насколько ненадежны сведения разведки о «Гнейзенау»и «Шарнхорсте»,адмирал Патей (Австралийская станция) беспокоился не менее адмирала Джеррама.

Его источники указывали, будто бы «Гнейзенау»вместе с «Шарнгорстом»оставили Нагасаки 23 июня, но раз к моменту разрыва их не было в Циндао, адмирал склонялся к мнению, что германская эскадра сосредоточивается в районе Новой Гвинеи, где в ее распоряжении имелось два сравнительно удобных порта: один Фридрих Вильгельм Харбор в германской Новой Гвинее, а другой — Симпсон Харбор на острове Новая Померания со столицей колонии.

В действительности адмирал граф Шпее находился почти на 1000 миль дальше, в Понапе на Каролинских островах.

В конце июня он вышел из Циндао в крейсерство на Самоа с «Гнейзенау»и «Шарнгорстом»,сопровождаемый вспомогательным судном «Титания»,и, придя в Понапе 17 июля, вызвал к себе из Сан-Франциско «Нюрнберг».Из Сан-Франциско «Нюрнберг»ушел 21 июля, из Гонолулу — 27 июля. Лишь 6 августа закончились приготовления германского адмирала. В этот день к нему присоединился «Нюрнберг»,и он совместно с пароходом «Титания»вышел в море [36] .

36

Главным источником о действиях адмирала Шпее является книга Das Kreuzergeschuader, sein Werden, Sieg und Untergangадмирала С. Дика (Берлин, 1917), но он расходится в деталях с дневниками офицеров германской эскадры. В газете Kieler Neueste Nachrichtenот 10 января 1915 г. «Титания»описывается как вспомогательный крейсер, но это сомнительно. Под этим названием такого парохода в Lloyd's List не было, был грузовой пароход (2500 тонн водоизмещением, 1300 л. сил), помеченный находящимся в Циндао в качестве транспорта. По-видимому, он был вооружен, так как 2 ноября захватил парусное норвежское судно «Хеликсон»и отвел его в Мас-э-Фиера, где его («Титанию»)уничтожил «Принц Эйтель».

Об этом адмирал Патей не знал ничего, он получил лишь неопределенное и туманное сообщение, что какой-то немецкий крейсер вышел из Гонолулу на запад.

Он мог действовать только на основании имевшихся у него сведений и собственных предположений и потому решил сосредоточить свою эскадру к югу от Британской Новой Гвинеи, где он имел удобный для себя порт Морсби, откуда и старался войти в соприкосновение с неприятелем.

30 июля, после получении «предупредительной телеграммы», Австралия решила предоставить свою эскадру в распоряжение Адмиралтейства.

Новая Зеландия, уже раньше предоставившая Гранд-Флиту свой линейный крейсер NewZealand,выводила теперь на совместную боевую службу в этих водах три легких крейсера [37] .

Кроме этих судов, в Тихом океане находилась еще французская эскадра, состоявшая из двух броненосных крейсеров и двух канонерских лодок. Эскадрой командовал контрадмирал Хюгэ, державший флаг на Montcalm.

Имелись сведения, что французский адмирал приближается в настоящий момент к Таити, на пути в Нумеа (французский порт в Новой Каледонии), где его ожидает Kersaint.В Таити находилась другая канонерка Zelee,в китайских водах — крейсер Dupleix.

37

В состав австралийского флота входили:

линейный крейсер Australia18 800 тонн, ход 25,8 узлов, 8 — 12-дюймовых орудий;

легкий крейсер Sydney5400 тонн, ход 25,7 узлов, 8 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Melbourne5400 тонн, ход 25,7 узлов, 8 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Encounter5880 тонн, ход 20,8 узлов, 11 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Pioner2200 тонн, ход 19,7 узлов, 8 — 4-дюймовых орудий;

эскадренные миноносцы Yarra, Parramatta, Warrego;

подводные лодки АЕ-1, АЕ-3,матка Protector.

Новозеландская эскадра:

Psyche(брейд-вымпел капитана 1-го ранга Маршала) 1899 г. выпуска: 2130 тонн, ход 20,5 узлов, 8 — 4-дюймовых орудий,

Philomel1891 г. выпуска, 2575 тонн, ход 19 узлов, 8–4,7-дюймовых орудий;

Pyramus1899 г. выпуска, 2135 тонн, ход 20,7 узлов, 8 — 4-дюймовых орудий.

Все французские суда были немедленно предоставлены в распоряжение Адмиралтейства, но так как местонахождение адмирала Хюгэ было неизвестно, приказ об этом дошел до него не скоро [38] .

Первое, что предпринял адмирал Патей, — это сосредоточил своей флот в Сиднее, за исключением крейсера Sydneyи трех миноносцев, посланных на север в бухту Моретон близ Брисбена.

Melbourneдолжен был идти на предусмотренную для него планом войны станцию в Фримантл, всем же остальным назначалось рандеву к югу от порта Морсби.

38

Французская эскадра:

Montcalm1902 г. выпуска, 9177 тонн, ход 21,1 узел, 2–7,6-дюймовых, 8–6,4-дюймовых орудий;

Dupleix1903 г. выпуска, 7432 тонн, ход 20,9 узлов, 8–6,4-дюймовых орудий;

Kersaint1896 г. выпуска, 1276 тонн, ход 16,1 узлов, 1–5,5-дюймовое; 5–3,9-дюймовых орудий;

Zelte'e1897 г. выпуска, 637 тонн, ход 13,3 узлов, 2–3,9-дюймовых орудия.

Таким образом, указанная дислокация предусматривала нахождение большей части флота в водах наиболее вероятного нахождения противника.

В случае необнаружения последнего он предполагал пройти в гавань Симпсона в Новой Померании и там уничтожить все, что только можно, включая и радиотелеграфную станцию, расположенную, по полученным сведениям, в Рабауле.

Считаясь с силами германской тихоокеанской эскадры, отделение столь важной боевой единицы, как Melbourne,было рискованным, но это быстро удалось исправить. В день выхода адмирала Шпее из Понапе, адмирал Патей, уже идя на север, получил сообщение Новозеландского морского управления о том, что были приняты радиотелеграфные переговоры германских крейсеров около Малаиты, к востоку от Соломоновых островов, и что, по-видимому, их курс SO. Сообщение только подтверждало предположение о намерении адмирала Шпее сосредоточиться вблизи Австралии. Пренебрегать явной опасностью, грозившей отделившемуся крейсеру, было нельзя, и адмирал Патей немедленно приказал Pionerсменить в Фримантле Melbourn,который должен был присоединиться к эскадре в проливе Св. Георга, ведущем в архипелаге Бисмарка в гавань Симпсона.

Адмирал Шпее шел в это время на NW, к островам Паган, дабы в уединенном месте закончить все свои приготовления.

В Циндао шла лихорадочная работа по погрузке пароходов для его снабжения. Адмирал, предусматривая возможность сосредоточения здесь сил союзников, не предполагал туда возвращаться; пароходы под видом британских восточноазиатских грузовых судов должны были следовать в его островную базу, куда он также вызвал и «Эмден».

31 июля прославившийся впоследствии «Эмден»вышел из Циндао в крейсерство к входу в Японское море. Война с Францией и Россией еще не была объявлена, но он, по-видимому, получил телеграмму «Война неминуема» и вышел, рассчитывая встретиться с русским крейсером «Аскольд».Это ему не удалось, но в Корейском проливе он захватил пароход Русского добровольного флота «Рязань» и привел его в Циндао 6 августа.

Все сведения о движении адмирала Шпее сводились к тому, что радиопереговоры «Шарнхорста»,принимавшиеся в Австралии, становились все слабее и слабее, но адмирал Патей не собирался менять свой план и старался войти в радиосвязь с адмиралом Джеррамом, чтобы предложить последнему совместные действия в водах Новой Гвинеи. Ответа он не получал: адмирал Джеррам в это время предпринимал маневр, требующий полного прекращения радиотелеграфных переговоров.

К моменту объявления войны его сосредоточение в Гонконге закончилось, но переданные в его распоряжение французские суда еще не собрались.