Ошибка Трудовика

– И почем нынче билеты?
– уточнил я.

– По десятке с носа, - радостно сообщил Василий, и тут же пояснил: - Десять тысяч золотых, если кто не понял. Кстати, а вас там сколько?

Вот тут я слегка приуныл. У меня такой суммы попросту не было. Мне, конечно, что-то там перепало за эффектную дуэль с эльфийским принцем, плюс Система накинула за участие в битве с богиней. Ну и кое-что еще оставалось по мелочи с прошлых "подвигов". Однако, даже на то, чтобы оплатить свой собственный проезд, не говоря уже о билетах для своих спутниц и пребывающего в коме Потрошителя, я не смог бы наскрести при всем своем желании.

Краткое совещание с дамами на предмет наличия в их карманах необходимой нам суммы наличности ничего не дало. Выяснилось что у бывшей коллеги финансовое положение еще печальнее моего, а адмирал вообще получает оплату в имперской валюте, системное золото регулярно и в обязательном порядке сдает в казну и левых накоплений не имеет. Строго у них там с этим. Итого на троих мы еле-еле наскребали на половину билета. Печально, учитывая, что исходя из моего прошлого опыта, в кредит этот жук нас никуда не повезет, а по-другому в короткий срок добраться до Лондона у нас не выйдет. Нет, мы бы и без его помощи смогли бы, но вряд ли у Финна есть столько времени. Адмирал гарантировала всего несколько часов.

– У меня есть то, что может его заинтересовать, - немного подумав, сказала Ирин.
– Можем предложить бартер.

– Поверь, ты столько не стоишь, - скривилась Марго, окинув оценивающим взглядом вполне себе годную фигурку командора.
– Даже мы вдвоем столько не потянем. Сорок тысяч золотых! Да мы их в это дело затрахаемся конвертировать!

– Ты о чем?
– опешила Ирин.

– А ты о чем?
– удивилась Марго.

– Я имела в виду модуль нуль-перехода, - пояснила та.
– Насколько я понимаю, именно этой детали ему не хватает для апрейгда своего летательного аппарата.

– У тебя есть та самая "гравицапа", - сообразил я.
– Это в золоте сколько?

– Понятия не имею, - призналась командор.
– Мне на складе вооружения выдали. Но подозреваю, что гораздо больше, чем этот человек просит.

– Так нафига нам тогда лететь в Лондон, если можно поставить этот твой модуль на это корыто, а потом БАЦ! и мы сразу там где нужно?
– резонно заметила воительница.
– Это же получается примерно, как топать пешком черт знает куда, при наличии под боком воздушных маунтов. Я в какой-то книжке такое видела. Глупость несусветная!

– Ну, во-первых, модуль на это, как ты выразилась корыто, еще надо установить, а так как изначально он разработан имперскими инженерами под имперские же разъемы, далеко не факт что это можно сделать в полевых условиях, - возразила ей Ирин.

– Это почему еще?
– перебил я. Мне как-то стало даже немного обидно. Я тут такой весь из себя "великий артефактор" соединяющий несоединимое и впихивающий невпихуемое, и вдруг такое недоверие к моим выдающимся способностям.
– Если надо - присобачим и заставим твою "гравицапу" работать как миленькую.

– Я не договорила, - нахмурилась командор.
– Есть еще и во-вторых. Допустим, что ты справишься, и модуль заработает. Допустим, что даже заработает как надо. Проблема в том, что куда лететь, мы все равно не знаем.

– Как это не знаем?
– удивился я.
– В этот твой... ну то есть, не твой конечно, а Создателя, храм. Куда же еще-то?

– У нас нет его координат, - огорошила меня адмирал.
– Ну, то есть, нет его звездных координат. И никогда не было.

– А как же тогда твой сержант отправил туда моего друга вместе с его женой?
– окончательно запутался я.

– Так через портал ведь отправил, а не через нуль-переход, - опять непонятно пояснила Ирин.
– Думаешь, почему приходится весь этот огород с поиском мага городить?

– Почему?

– Потому что звездные координаты и портальные координаты далеко не одно и то же, - объяснила она.
– Я знаю, как открыть портал в тот самый храм Создателя, в который Борх отправил твоих друзей и где Финну смогут помочь, но понятия не имею, как добраться туда через обычный космос. Даже будь мы на имперском флагмане с командой математиков, инженеров, навигаторов и специалистов по телепортации под рукой, мы все равно не смогли бы привести корабль к храму, не имея звездных координат. Пересчитать одно в другое попросту невозможно.

– Бред какой-то, - поморщилась Марго.
– Магия и космос что, в разных вселенных?

– В том то и дело, что в одной, - развела руками адмирал.
– Но порталы - это порталы, а корабли - это корабли. Первые всегда мгновенно перемещают тебя из одной точки в другую, вторые могут летать как на релятивистских, так и на световых и сверхсветовых скоростях, да и мгновенная транспортировка для них не проблема. Однако, принцип навигации через космос более-менее понятен любому кто дружит с физикой и с головой, естественно, а вот в портальных координатах частенько путаются даже самые продвинутые маги. То есть, зная само место или имея на руках его портальные координаты - они легко могут туда попасть, а вот теоретически рассчитать точку выхода, как это может сделать рядовой штурман любого космолета, они не способны в принципе. Тем более получить из одних данных другие. Никто так до сих пор и не разобрался в механике этого явления. Есть правда одна теория, которая объясняет "зачем", но совсем не дает ответа на вопрос "как". Если не вдаваться в подробности, перемещения в обычном пространстве доступны всем без исключения, в том числе искусственным и машинным интеллектам, тогда как порталы могут открывать только живые существа. Мы полагаем, это как-то связано.

– Короче говоря, куда нужно мы с его помощью не попадем, - заключил я.

– Увы, - констатировала адмирал.
– Можно прыгать хоть до посинения или до исчерпания ресурсов корабля, но к храму нас это не приблизит, ни на парсек.

– Возьму максимум за тридцатку!
– подал голос, внимательно слушавший наш разговор таксист.
– Какой-то он у вас паленый, по ходу. Подозрительно это.

– Да он минимум раз в десять больше стоит!
– возмутилась адмирал.
– Это форменный грабеж!

– Так и продайте где-нибудь еще!
– огрызнулся тот.
– А мне свистните, когда живые деньги будут.

После этого он демонстративно убрал пандус и принялся разгонять двигатели, намереваясь поднять аппарат в воздух.

– Эй, погоди!
– крикнул я, постучав кулаком по железному борту "бобролета". Может быть, я и поспешил с принятием решения относительно чужого ценного имущества, но выбора особо и не было. Искать в округе ломбард, где согласились бы принять "гравицу" за ее реальную стоимость - дохлый номер, а другого, более сговорчивого таксиста у меня в запасе не завалялось. Надеюсь, что так легко слитый мной механизм не вычтут потом из зарплаты адмирала в тройном размере, как обычно любят делать в армии. Да даже если и вычтут, как-нибудь выкрутимся. Должны же быть у них, в полноправных системных мирах, банки с какими-нибудь кредитами, или хотя бы банальные ростовщики. В жизни не поверю, что люди вот так запросто откажутся от этой заразы даже после апокалипсиса. Слишком уж выгодный это бизнес, чтобы банальное нашествие зомби могло отбить желание им заниматься, у кого бы то ни было.
– Хрен с ним! Забирай за тридцатку.

– А толку?
– отозвался динамик.
– У вас ведь все равно на всех не хватает.

– Это как посмотреть, - парировал я.
– Ты ведь сам цену назначил в десять тысяч на человека. Нас тут вроде как раз трое с половиной (хорошо Финн сейчас в коме и меня не слышит, прости, друг, но так надо для твоего же блага). Так что с учетом стоимости гравицапы как раз нужная сумма и набирается.

– Ну, во-первых, я сказал не с человека, а с носа, - замялся пилот.

– Если тебе принципиально, - перебил я.
– Можем ему прям сейчас половину носа откусить. Ему так и так предстоит полтела отращивать, что там какой-то нос? Хотя, я бы предпочел до этого все-таки не доводить. А что там у тебя "во-вторых"? Думаю, тоже решаемо.