Особенности формирования архитектурно-планировочной структуры Таганрога

Илл. 11. «Расположения Таганрога и три крепостицы…»

При хронологическом анализе можно сделать предположение, что план, выполненный Э. Ф. Боргсдорфом «Расположения Таганрога и три крепостицы…», выполнен позднее [23.С. 293], так как краткосрочность пребывания экспедиции в июле 1696 г. [13.С. 47] не могла позволить ему собрать столь подробный материал, что и позволяет сделать вывод о повторном целенаправленном посещении выбранного Петром I мыса для разработки «Плана Таганрогской крепости». Отличительной особенностью проекта стала масштабная линейка в нижнем правом углу, что говорит о детальной проработке и привязке к местности временных фортификационных объектов.

Закончился выбор участка для строительства гавани и крепости только в сентябре 1698 г., после того как М. Симонт повторно осуществил промер глубин северного побережья Азовского моря и предложил окончательное решение строительства гавани на мысе Таган-Рог [14.С. 319]. Выбранное место строительства гавани совпало с ранее выбранным местом Петром I. Тогда и был осуществлен под руководством боярина А. П. Прозоровского перевод основного воинского контингента на мыс Таган-Рог.

В отличие от «Расположения Таганрога и три крепостицы…» «План Таганрогской крепости» [23.С. 295] представлен в виде предварительного проекта крупного города-порта с мощными фортификационными сооружениями с привязкой к береговой линии мыса.

На «Плане Таганрогской крепости», опубликованном в книге Корба, представлены напольная и морская системы обороны города. Основой для регулярной планировочной структуры и обороны города на верхнем плато стала «простая» бастионная система С. Вобана. Нижнее плато представлено в виде двухъярусного насыпанного мыса прямоугольной формы, защищенного бастионной системой, впоследствии ставшего прообразом будущей гавани Таганрога. (илл. 12).

Конец ознакомительного фрагмента.